澎湃新闻：郑智化的控诉和道歉背后，残障人群出行有多难---如何填平出行的“高度差”
10 月 25 日，歌手郑智化发文自述在深圳机场登机时，因登机车与机舱门存在 25 厘米高度差，轮椅无法直接推入，最终“连滚带爬”进入机舱。
对此，郑智化目前已经道歉，称自己是“一时气愤的遣词”，希望不要影响服务人员，并表示“因事件引发的对少数群体利益的关注，比我个人感受意义更大。”
尽管郑智化个人的言论引发部分争议，但此事件也将残障人的出行问题带入公众视野。
25 厘米高度差，却成为行动不便者出行中的大麻烦。“普通人”难以注意到这些微小的障碍，也难以关注和理解残障人士出行的困境。
2017 年，中国残联康复部主任胡向阳曾公开表示，我国残障人数量约有 8500 万，占总人口的 6.34%，这相当于每 16 人中就有 1 位残障人士。其中，肢体残疾占比最高，约为 2472 万人。
需要注意的是，该数据并非实时统计结果，而是依据 2010 年第六次全国人口普查的总人口数，结合 2006 年第二次全国残疾人抽样调查得出的 “残疾人占总人口比例”“各类残疾人占残疾人总数比例” 推算而来，距离当前已逾十年。
即便如此，仍能看出残障群体规模已然不小。但目前在各种公共场合，却很难看到残障人士的身影。
【01 - 残障人数超 8500 万，为什么很难看见他们？】
残障人士出行，本身就是件不容易的事。
邵磊在接受央视采访时曾表示：“我们身边看到的残疾人很少，没有残疾人朋友，这恰恰说明了对于有特定障碍的人群，他能不能很自主、很自由来参与到我们生活环境里边。”
然而，这些不便在很长一段时间内，都没有被充分纳入残障人相关的讨论中。根据南京大学“核真录”的一项调查，我国公共媒体对于残障人士的描绘大多围绕公益或励志的主题展开，而对于残障人的自我能动性和权利受损的困境却少有关注。
从澎湃美数课搜集的数据来看，国内有关无障碍出行的公开统计数据相对较少，而结合国外数据来看，残障人士出行，确实会遭遇不少困境。
根据英国国家无障碍交通中心的一项调查，近八成残障人士因为出行障碍减少了交通出行，其中有 53%的受访者会因此大幅减少出行。
根据受访者反馈，无论通过步行、轮椅还是乘坐公共交通，路缘障碍、上下通行、街道杂物等都可能给残障人士造成阻碍。
在国内，也有不少残障人会因为无障碍建设的不完善，增添了不少出行困扰。
据城市象限 2024 年的研究，...
10 月 25 日，歌手郑智化发文自述在深圳机场登机时，因登机车与机舱门存在 25 厘米高度差，轮椅无法直接推入，最终“连滚带爬”进入机舱。
对此，郑智化目前已经道歉，称自己是“一时气愤的遣词”，希望不要影响服务人员，并表示“因事件引发的对少数群体利益的关注，比我个人感受意义更大。”
尽管郑智化个人的言论引发部分争议，但此事件也将残障人的出行问题带入公众视野。
25 厘米高度差，却成为行动不便者出行中的大麻烦。“普通人”难以注意到这些微小的障碍，也难以关注和理解残障人士出行的困境。
2017 年，中国残联康复部主任胡向阳曾公开表示，我国残障人数量约有 8500 万，占总人口的 6.34%，这相当于每 16 人中就有 1 位残障人士。其中，肢体残疾占比最高，约为 2472 万人。
需要注意的是，该数据并非实时统计结果，而是依据 2010 年第六次全国人口普查的总人口数，结合 2006 年第二次全国残疾人抽样调查得出的 “残疾人占总人口比例”“各类残疾人占残疾人总数比例” 推算而来，距离当前已逾十年。
即便如此，仍能看出残障群体规模已然不小。但目前在各种公共场合，却很难看到残障人士的身影。
【01 - 残障人数超 8500 万，为什么很难看见他们？】
残障人士出行，本身就是件不容易的事。
邵磊在接受央视采访时曾表示：“我们身边看到的残疾人很少，没有残疾人朋友，这恰恰说明了对于有特定障碍的人群，他能不能很自主、很自由来参与到我们生活环境里边。”
然而，这些不便在很长一段时间内，都没有被充分纳入残障人相关的讨论中。根据南京大学“核真录”的一项调查，我国公共媒体对于残障人士的描绘大多围绕公益或励志的主题展开，而对于残障人的自我能动性和权利受损的困境却少有关注。
从澎湃美数课搜集的数据来看，国内有关无障碍出行的公开统计数据相对较少，而结合国外数据来看，残障人士出行，确实会遭遇不少困境。
根据英国国家无障碍交通中心的一项调查，近八成残障人士因为出行障碍减少了交通出行，其中有 53%的受访者会因此大幅减少出行。
根据受访者反馈，无论通过步行、轮椅还是乘坐公共交通，路缘障碍、上下通行、街道杂物等都可能给残障人士造成阻碍。
在国内，也有不少残障人会因为无障碍建设的不完善，增添了不少出行困扰。
据城市象限 2024 年的研究，...
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看看残疾人在台湾是怎么样登机的。
全程轮椅，包括进机舱，到坐上座位，全程丝滑。
请注意：
1、有专门的登机轮椅，尺寸小，方便进入机舱；
2、进出机舱，虽然也有落差，但轮椅都是能推着进出的。
📝 引用推文:
「在监控片段曝光后，郑智化的评论区已经沦陷。」
全程轮椅，包括进机舱，到坐上座位，全程丝滑。
请注意：
1、有专门的登机轮椅，尺寸小，方便进入机舱；
2、进出机舱，虽然也有落差，但轮椅都是能推着进出的。
📝 引用推文:
「在监控片段曝光后，郑智化的评论区已经沦陷。」
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#血猫生存状况引关注#【“血猫”背后的猫狗输血之困：多靠互助捐血，“地下”宠物血库缺监管】#我国尚未建立统一宠物血库系统# 近日，有博主发布视频称，有猫被抽血，有偿供其他猫咪输血时使用。在业内，有人称这类猫为“血猫”，其生存状况引起外界关注。
一位从事宠物保护的志愿者向澎湃新闻表示，目前，我国尚未建立完善的宠物血库系统。一些猫因健康原因需要输血救治，猫血来源主要有三种，一是自家另外的猫或朋友的猫；二是通过宠物群、网络发布相关用血需求，一些有爱心的养猫人士愿意用自家猫咪捐血，猫主提供一定的经济补贴；三是来自商业性质的猫血库，其价格较为昂贵。
该志愿者表示，在给猫输血时，需要匹配血型，对捐血的猫的体重、年龄、健康情况等都有一定的要求。对于商业运作的猫血库，其猫咪来源、日常生存状况、抽血是否规范等问题，由于缺乏有效的监管，确实让外界担忧。
有律师表示，目前，没有针对“宠物输血”的行政法规或强制性国家标准，应加快制定相关法规，明确宠物血库的设立条件、审批流程、运营规范等，对非法采血、血液买卖等行为制定具体的处罚措施，提高违法成本。再是，建立跨部门综合监管机制，农业农村、市场监管、卫生健康等部门协同合作，明确各部门职责，加强对宠物血库的日常监督检查。（澎湃新闻）
via 中国新闻周刊的微博
一位从事宠物保护的志愿者向澎湃新闻表示，目前，我国尚未建立完善的宠物血库系统。一些猫因健康原因需要输血救治，猫血来源主要有三种，一是自家另外的猫或朋友的猫；二是通过宠物群、网络发布相关用血需求，一些有爱心的养猫人士愿意用自家猫咪捐血，猫主提供一定的经济补贴；三是来自商业性质的猫血库，其价格较为昂贵。
该志愿者表示，在给猫输血时，需要匹配血型，对捐血的猫的体重、年龄、健康情况等都有一定的要求。对于商业运作的猫血库，其猫咪来源、日常生存状况、抽血是否规范等问题，由于缺乏有效的监管，确实让外界担忧。
有律师表示，目前，没有针对“宠物输血”的行政法规或强制性国家标准，应加快制定相关法规，明确宠物血库的设立条件、审批流程、运营规范等，对非法采血、血液买卖等行为制定具体的处罚措施，提高违法成本。再是，建立跨部门综合监管机制，农业农村、市场监管、卫生健康等部门协同合作，明确各部门职责，加强对宠物血库的日常监督检查。（澎湃新闻）
via 中国新闻周刊的微博
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【#官方通报肉联公司非法处置死猪#】#7人非法处置死猪被公安机关控制# 10月27日，广东省罗定市农业农村局发布《关于罗定市一肉联公司涉嫌非法处置死猪事件的情况通报》：
2025年10月26日，罗定市有关部门接到群众举报，反映位于素龙街道的罗定市粤光肉联食品有限公司存在非法处置死猪的嫌疑。
接报后，相关部门迅速前往现场依法调查处置，确认有一批已死亡猪只。相关部门依法对该批猪只进行了采样检测，开展了现场消杀，委托有资质的专业公司对该批猪只进行了无害化处理，没有流入市场。当地公安机关与农业农村部门同步开展调查取证及溯源追踪，相关7名涉案嫌疑人已被公安机关控制，案件正在进一步侦办中。
via 中国新闻周刊的微博
2025年10月26日，罗定市有关部门接到群众举报，反映位于素龙街道的罗定市粤光肉联食品有限公司存在非法处置死猪的嫌疑。
接报后，相关部门迅速前往现场依法调查处置，确认有一批已死亡猪只。相关部门依法对该批猪只进行了采样检测，开展了现场消杀，委托有资质的专业公司对该批猪只进行了无害化处理，没有流入市场。当地公安机关与农业农村部门同步开展调查取证及溯源追踪，相关7名涉案嫌疑人已被公安机关控制，案件正在进一步侦办中。
via 中国新闻周刊的微博
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