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【#大定订单数成车圈皇帝的新衣#】#车企下订政策卷至99元#
近年来，不少车企开始热衷于用“大定成绩”造势。伴随“金九银十”新车上市潮的到来，各类大定“喜报” 更是扎堆出现。从车企公布的大定数据来看，新车上市24小时内大定破万已成常态，更有甚者创下“分钟级”破万的纪录。消费者抢车的架势，仿佛在超市抢购打折白菜。

目前，车企在新车上市期间公布的订单数据主要包括小订和大定订单。

所谓小订，指消费者为表达购车意向而预先支付小额款项，金额通常为2000元至5000元，甚至有些不到1000元。小订具有较高灵活性，消费者可随时退款，几乎没有任何约束力。

大定则意味着购车流程进入实质阶段，消费者此时已确定车型配置，签署正式购车合同并支付一笔金额更高的定金，大定金额以1万元至2万元较为常见，由于车企会根据大定订单进行排产交付，大定款项通常是不可退的。

不过，当前汽车行业中，也有车企将大定金额降至1000元，甚至出现99元下订政策，还有车企将意向客户都算进订单里。也有一些企业给了消费者1天至3天的大定“犹豫期”，其间仍可取消订单。

从实际交付量来看，车企公布的“小订”“大定”订单数量，大多与最终的实际交付有较大差距。

大定订单数量，正成为车圈“皇帝的新衣”。

via 中国新闻周刊的微博

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【#洪灏进军知识付费8天入账675万元#】最近，经济学家洪灏的一则动态，引发不少金融从业者和投资人关注。

10月25日，洪灏在其个人微信公众号上发文宣布“应广大读者的需求，我的星球正式上线”。

截至11月1日，其创办的知识星球成员数在短短8天内突破7500人，以899元/年的订阅价计算，毛收入预计已达近675万元，这一数字远超不少券商首席分析师的年薪。

据公开信息，洪灏此前曾多年从事卖方业务，他曾在交银国际担任策略主管近10年；2022年，洪灏加入思睿集团出任首席经济学家；今年4月，他加入华福国际担任CEO，重回卖方序列，不过没过多久就宣布辞职，并转而担任其本人公司Lotus Asset Management的管理合伙人兼首席投资官。彼时，洪灏曾向记者表示：“还是更喜欢买方市场，未来将专心做好旗下对冲基金的投资管理工作。”此番将重心放在付费知识星球上，可能预示，他又要转换赛道。（每经，德塔）

via 深蓝财经的微博

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过了十年，中国开始免费接种HPV疫苗，可惜已经多了很多潜在的宫颈癌患者。

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新闻焦点追踪（主编：车宏年）:
一年级语文教材有点奇奇怪怪

https://twitter.com/lanlian93750859/status/1984853730852741497

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新闻焦点追踪（主编：车宏年）:
我们的校园都变成了
什么样了

https://twitter.com/lanlian93750859/status/1984858949493928053

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新闻焦点追踪（主编：车宏年）:
商务部:荷兰政府对企业内部事务的不当干预,导致了目前全球产供链的混乱。中国作为负责任的大国,充分考虑国内国际产供链安全稳定,欢迎遇到实际困难的企业及时与商务部或地方商务主管部门联系。我们将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口予以豁免。

https://twitter.com/lanlian93750859/status/1984857248103792666

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新闻焦点追踪（主编：车宏年）:
太子集团与华为是战略合作伙伴关系,双方签署了战略合作备忘录。合作重点主要在柬埔寨的智慧城市建设、云计算和数字化转型等领域。

https://twitter.com/lanlian93750859/status/1984856836281930082

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