电报时报
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#以色列 正在攻击 #伊朗 境内目标】据以色列媒体8日报道,以色列正在攻击伊朗境内目标。( #新华社
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特朗普总统接受NBC采访中途结束对话,当面称记者为骗子后离场。
特朗普总统怒斥:“他们是骗子,就像你一样是骗子。ABC、CBS、CNN都一样!”
当记者请求他留下时,特朗普总统说:“你们应该整顿一下你们的媒体。你知道吗?一个拥有不诚实的媒体的国家永远无法伟大。”

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NiKITa🇺🇦 (Twitter/X)

又打起來了,為回應以色列對黎巴嫩的攻擊,伊朗向以色列發射飛彈。

以色列國家安全部長本-格維爾表示,德黑蘭今晚必須被摧毀。
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北京市昌平区北七家镇歇甲庄村村书记马超长期违法 根本不按照拆迁协议进行。单方面强制材民选择位置偏远的房屋、老旧的房屋。马超签的字盖的章,现在又说与他没关系,全是政府行为。在拆迁过程中通过骗取村民代表签字,勾结拆迁公司雇佣社会闲散人员违法暴力强拆10户村民宅基地房屋。村民自2011年着今持续举报 根本没人管 不要相信官方什么打虎拍蝇的宣传。什么持续进村暗访?
全是骗人的!转发曝光!谢谢大家!
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方舟子时评:中国高考和美国“高考”的对比
方舟子官方频道 Fang Zhouzi - Official Channel
📹 方舟子时评:中国高考和美国“高考”的对比
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乌克兰战争•最新进展🇺🇦 (Twitter/X)

#红右世界
记者:“你曾保证不发动新的战争。”

特朗普/川普:“首先,我并没有保证不发动战争。”

记者:“你一遍又一遍地重复这句话。”

今天川普破天荒接受白左媒体采访。结果,几句对话,就把川普给噎着了。随后,他踢桌子,愤然离去。
ziyousuiwo(随时更新中国新闻评论):
网友发现,华为旗下的2025年的手机,用得处理器居然是2018年华为就在用的处理器工艺 12nm,而且在当年iPhone用的处理器就已经7nm了

https://twitter.com/IngWeilai/status/2063607767470936182

ziyousuiwo(随时更新中国新闻评论):
华为的吹牛,迷惑言论又来了
华为造车的赛力斯高管说:华为问界M9的智能驾驶技术,不输特斯拉FSD。
但评论区全都是嘲讽华为问界的
网友说:这回答真好。问题回答了,饼画了

https://twitter.com/IngWeilai/status/2063277154893275224
动物园园长:
行业内幕信息差神器——中国文书网

可以查询到各种交易内幕的信息差,

比如机构跟腾讯打官司,所涉及的收入金额,能够具体到分。(图一)

再比如,艺术品买卖交易官司,甚至连微信聊天内容,都开诚布公,完善证据链(图二)

闲暇无事,可以多来这里逛逛,增长见识。

都说隔行如隔山,

但是在这里,可以看到很多非公开的内幕消息,并且数据100%真实,

打官司这种事情马虎不得,其中披露的数据、交易,

其真实性毋庸置疑,没有哪里的消息源比它还准确!

https://twitter.com/weiyux2021/status/2063793057158320608
大漂亮| C Labs:
浙江金管局的副局长邓富国,饭局后强奸了一个女干部,然后被女的老公报警抓起来了😅

据说这个邓副局长平时在金融圈搞女人习惯了,但是这次饭局还有杭州和慈溪的政府领导,不小心搞到了有背景的女干部😞

目前浙江省委金融办副主任邓富国官网简历被撤。

看来有的事情,不能随便破圈😓

https://twitter.com/giantcutie666/status/2063832619456856194
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老司机:
原贵州富士康工厂,投资2.2亿,占地3000亩,曾实现产值超1000亿!现如今人去楼空,成了一座“空城”。

网友:
2019年貴阳市开了一張600万人民币的环保罚单。多次零元购,人还留得住?

爷爷,爷爷,我要富士康!

https://twitter.com/h5LPyKL7TP6jjop/status/2063770158494326929
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魔都老猿:
中国的电动车正在变得又重又笨,政策开始出手限制

2012年,一辆中国乘用车平均重1312公斤。到2024年,这个数字变成了1704公斤,12年增重近400公斤。光是2020到2024这四年增的体重,就超过了前面八年的总和。

更夸张的是尊界V800,总质量逼近3.8吨,比一辆轻型卡车还重。蔚来ES9超过2.9吨、小鹏GX逼近2.89吨,这些“公路坦克”正在成为路上的新常态。

同时,2026年前5个月,车长超5米、轴距超3米、车宽接近2米的“532”巨型新车一口气冒出来31款,去年全年才8款。大型SUV的销量增速达到169%,而整个乘用车市场同比下滑了18.5%。

这里有一个恶性循环:提高续航装→装大电池→车变重→需要加固车身、悬挂、刹车→更耗电→需要装更大电池→车进一步变大变重。你以为是车企“想”造大车,其实是电池拖着整辆车往大和重两个方向一路狂奔。

清华大学的一项研究对比发现:车重翻倍后,碰撞动能翻倍,对他人造成伤害的能力增加100%,而对自身乘员的保护仅增加16%。

说人话就是,你开大车撞别人,别人受的伤害加倍,你自己的安全只提升了一点点。如果考虑车厂偷工减料,对自己的保护可能都被重量抹杀。那么多SUV电车当街下跪就是例证。

​近两个月来,以《证券时报》、《财经》等为代表的主流媒体频繁发文,指出“新能源车超重隐忧:4吨的车来了,路快撑不住了”。媒体普遍批评车企无序卷车身尺寸、卷电池容量,呼吁行业建立更健康的轻量化标准

2026年起实施的电动汽车能耗限值新国标,对整备质量超过2710公斤的超重车型设置了更严的电耗门槛。

工信部、财政部等部门发布的2026—2027年新能源汽车购置税减免技术要求中明确规定:整备质量超过2710公斤的纯电动车型,其CLTC工况百公里耗电量不得超过19.1度(kWh/100km)。如果不达标,将无法享受相应的购置税减免优惠。

乘联会秘书长崔东树甚至建议出台阶梯式车重消费税,按车重来收税。

https://twitter.com/AriXZone/status/2063823252162801734
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作家崔成浩:
还有救吗?内地记者暗访发现,部分一次性牙刷的原料,竟来自垃圾堆里的塑料。

https://twitter.com/cuichenghao/status/2063816732415008843
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王局拍案:
中国官媒镜头下的平壤,大同江流经城市中心,城市建筑密集,街道干净。

跟随习近平的访朝脚步,新华社记者也从辽宁丹东踏上了一趟跨境列车之旅,这辆列车的下一站就是平壤。

https://twitter.com/wangjupaian/status/2063829727715168500

王局拍案:
当地时间6月8日中午,习近平抵达平壤,开始对朝鲜进行国事访问。

https://twitter.com/wangjupaian/status/2063826411107082333
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