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王局拍案:
【专业博主分析:北京撞机事件90%是人为?】东京时间6月27日,YouTube专业博主“屠屠老师”分析北京撞机事件,认为约90%的概率属于人为事故,而非飞机机械故障。他介绍,涉事阿若拉SA60L属于运动类飞机,飞行执照门槛较低,无需体检和理论考试,持汽车驾照即可报名学习,约3.5万元人民币便可取得执照,门槛较低。
“屠屠老师”指出,飞机起飞后始终保持约2500至3000英尺高度、100至120节速度飞行,整个过程高度、速度稳定,没有发动机故障或失控飞行的典型特征。飞机在训练空域时一直与塔台保持正常通信,直到偏离既定航线飞向北京市区后才失联,期间飞行员似乎能听到,但始终未向空管报告任何紧急情况。
他还表示,阿若拉SA60L配备整机降落伞系统,若飞机确实发生严重故障,正常程序应是报告Mayday、关闭发动机、切断燃油并释放降落伞,而不是继续保持稳定飞行。因此,他综合飞行轨迹、飞行状态、通信记录及应急程序等因素,判断事件约90%的概率属于人为原因。
此外,关于飞行员刘俊华身份,目前网络存在两种说法:一种称其为中信银行相关负责人,另一种则称涉事飞行员实际为另一家科技公司的同名员工。
原视频来源:youtube.com/watch?v=zBpKaV…
原视频x链接:x.com/ttls2024/statu…
https://twitter.com/wangjupaian/status/2070645497975771575
【专业博主分析:北京撞机事件90%是人为?】东京时间6月27日,YouTube专业博主“屠屠老师”分析北京撞机事件,认为约90%的概率属于人为事故,而非飞机机械故障。他介绍,涉事阿若拉SA60L属于运动类飞机,飞行执照门槛较低,无需体检和理论考试,持汽车驾照即可报名学习,约3.5万元人民币便可取得执照,门槛较低。
“屠屠老师”指出,飞机起飞后始终保持约2500至3000英尺高度、100至120节速度飞行,整个过程高度、速度稳定,没有发动机故障或失控飞行的典型特征。飞机在训练空域时一直与塔台保持正常通信,直到偏离既定航线飞向北京市区后才失联,期间飞行员似乎能听到,但始终未向空管报告任何紧急情况。
他还表示,阿若拉SA60L配备整机降落伞系统,若飞机确实发生严重故障,正常程序应是报告Mayday、关闭发动机、切断燃油并释放降落伞,而不是继续保持稳定飞行。因此,他综合飞行轨迹、飞行状态、通信记录及应急程序等因素,判断事件约90%的概率属于人为原因。
此外,关于飞行员刘俊华身份,目前网络存在两种说法:一种称其为中信银行相关负责人,另一种则称涉事飞行员实际为另一家科技公司的同名员工。
原视频来源:youtube.com/watch?v=zBpKaV…
原视频x链接:x.com/ttls2024/statu…
https://twitter.com/wangjupaian/status/2070645497975771575
王局拍案:
【北京国贸“中国尊”疑遭小型飞机撞击,现场一度封控?】据香港01等消息,6月26日傍晚,北京朝阳区CBD地标建筑中信大厦,也就是俗称的“中国尊”,疑似遭小型飞机撞击。网传画面显示,大厦两侧玻璃出现破裂,疑似飞机残骸散落路面,楼体底部一度冒出浓烟,现场人员紧急疏散。
https://twitter.com/wangjupaian/status/2070507386108854316
❤2💩2
RJ:
撞楼小飞机,隶属于东方时尚驾驶学校股份有限公司,股票代码603377。公司老板已在牢中。
2025年7月12日,A股ST东时(原东方时尚)收到实控人刑事判决书,被告人徐雄犯操纵证券市场罪,判处有期徒刑六年六个月,并处罚金人民币一亿七千万元,违法所得予以追缴,作案工具予以没收。
ST东时的这份公告还显示,徐雄在2023年9月15日就已经被逮捕了。
https://twitter.com/RJDAIGOGO/status/2070660712926736833
撞楼小飞机,隶属于东方时尚驾驶学校股份有限公司,股票代码603377。公司老板已在牢中。
2025年7月12日,A股ST东时(原东方时尚)收到实控人刑事判决书,被告人徐雄犯操纵证券市场罪,判处有期徒刑六年六个月,并处罚金人民币一亿七千万元,违法所得予以追缴,作案工具予以没收。
ST东时的这份公告还显示,徐雄在2023年9月15日就已经被逮捕了。
https://twitter.com/RJDAIGOGO/status/2070660712926736833
RJ:
据传是今天撞“中国尊”的飞机,长这样。曾出现在他们公司的宣传片里。
https://twitter.com/RJDAIGOGO/status/2070525319434715149
💩3
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1.根据 FR24 原始数据复盘,B-12PP在撞击中信大厦之前疑似关闭了应答机。
被撞击的角度为大厦东侧,从最后的信号点来看,飞机如果撞楼要完成向右再向左的大角度转向。
同时,大厦东侧飞机穿越的区域为今天首都机场的下滑通道,因此这架飞机的行为肯定会引起空管的注意
2.北京最高楼中信大厦「中国尊」今天傍晚传出遭到小飞机撞击的惊人事件。网上流传影片显示,飞机撞击大楼外墙后机身断裂,碎片及残骸散落在大楼底部及周边路面。CNN驻地记者现场直击表示「很不寻常」,因为这片区域禁止任何无人机飞行,而且天气也非常漂亮,会发生这事让人难以置信。
3.这是部分ATC录音
4.小飞机撞北京中信大楼的线路图和现场摄像
5.飞机撞击中信大厦时的现场画面
北京中信大厦遭遇小飞机撞楼,在形式上像是独狼式抗议的升级版,但当局很可能会把这起事件定性为机械失控,不过空域监控和防御系统以及安全部门没有提前发现相关征兆,显得这个国家相当外强中干。
就是说飞机在关闭应答后,往市中心飞行的约15分钟的时间内,北京其实并没有什么应急预案?
6.所谓无人机的最严管控,全靠产品的预设,用户的信息登记,管住了一群本就守法不惹事的老百姓……
7.有游客在拍照时,无意拍摄到飞机接近中信大厦时到画面
8.中信大厦被撞击现场,一名伤者被医护人员抬出。
被撞击的角度为大厦东侧,从最后的信号点来看,飞机如果撞楼要完成向右再向左的大角度转向。
同时,大厦东侧飞机穿越的区域为今天首都机场的下滑通道,因此这架飞机的行为肯定会引起空管的注意
2.北京最高楼中信大厦「中国尊」今天傍晚传出遭到小飞机撞击的惊人事件。网上流传影片显示,飞机撞击大楼外墙后机身断裂,碎片及残骸散落在大楼底部及周边路面。CNN驻地记者现场直击表示「很不寻常」,因为这片区域禁止任何无人机飞行,而且天气也非常漂亮,会发生这事让人难以置信。
3.这是部分ATC录音
4.小飞机撞北京中信大楼的线路图和现场摄像
5.飞机撞击中信大厦时的现场画面
北京中信大厦遭遇小飞机撞楼,在形式上像是独狼式抗议的升级版,但当局很可能会把这起事件定性为机械失控,不过空域监控和防御系统以及安全部门没有提前发现相关征兆,显得这个国家相当外强中干。
就是说飞机在关闭应答后,往市中心飞行的约15分钟的时间内,北京其实并没有什么应急预案?
6.所谓无人机的最严管控,全靠产品的预设,用户的信息登记,管住了一群本就守法不惹事的老百姓……
7.有游客在拍照时,无意拍摄到飞机接近中信大厦时到画面
8.中信大厦被撞击现场,一名伤者被医护人员抬出。
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