所谓伊人 在水一方:
毛贼东骂谁,谁即使不残死,也会活得很惨。
川普大骂谁,谁依然入常的生活,
这就是民主与专政的差别
https://twitter.com/DuoHong44622/status/2108033508275003574
毛贼东骂谁,谁即使不残死,也会活得很惨。
川普大骂谁,谁依然入常的生活,
这就是民主与专政的差别
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作家崔成浩:
太不可思议了!内地针孔摄像头已经可以像汗毛孔一样小,瞬间增加了许多应用场景。
在监视和监听的领域,真正的遥遥领先,无人能敌。
以后想说点秘密的事,只能两个人脱光泡在澡堂里说了。
https://twitter.com/cuichenghao/status/2108037637818970329
太不可思议了!内地针孔摄像头已经可以像汗毛孔一样小,瞬间增加了许多应用场景。
在监视和监听的领域,真正的遥遥领先,无人能敌。
以后想说点秘密的事,只能两个人脱光泡在澡堂里说了。
https://twitter.com/cuichenghao/status/2108037637818970329
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Finding:
日本政府在2001年提出50年内获得30个诺贝尔奖,现在已经获得23个(如果包含2001年以前的累计31个)。
遥遥领先的中国呢,获得中国政府认可的诺贝尔奖只有屠呦呦一个,到现在为止还不是两院院士!
https://twitter.com/Finding8964/status/2108045846491152422
日本政府在2001年提出50年内获得30个诺贝尔奖,现在已经获得23个(如果包含2001年以前的累计31个)。
遥遥领先的中国呢,获得中国政府认可的诺贝尔奖只有屠呦呦一个,到现在为止还不是两院院士!
https://twitter.com/Finding8964/status/2108045846491152422
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居落基山下,看世界变局。
基督徒 / 保守主义者 / 独立时评人。
经济学视角的理性观察者,
偶作散文及杂文。
投稿邮箱:finding8964@proton.me
欢迎有深度的文章,可以注明你的X账号,也可匿名。
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▎Source
【 #警方调查中国新婚夫妇在马代溺亡 】 #马代游客称曾一天目睹两起溺水险情 当地时间10月6日,一男一女两名中国游客在马尔代夫达鲁环礁康迪玛度假村(Kandima Maldives)附近海域被发现失去意识,送医后确认死亡。目前,当地警方正在调查事故经过。
警方消息称,两名游客当时正在该度假村度假,分别为一名中国男性和一名中国女性。两人从水上别墅区域进入海中,之后被发现昏迷。二人被送往位于库达胡瓦杜岛的达卢环礁医院时,均已没有生命迹象。
10月7日,一位身处达鲁环礁首府岛库达胡瓦杜(Kudahuvadhoo)的知情人告诉记者,10月6日下午 2 点多,康迪玛(Kandima)度假酒店方面先是在海中发现一名女性出于漂浮状态,随后又找到了同行的男性。
遇难者家属称,二人来自中国东北, 9月底刚刚完婚,来马尔代夫度蜜月。
由于度假岛仅对游客开放、岛上不设警察局,酒店发现险情后立即联系了距离最近的库达胡瓦杜警方。
该知情人士称,度假酒店配有医护人员,事发后曾对两人进行抢救,并于当天下午4点半左右将他们转运至库达胡瓦杜岛。“我昨天看到了遗体,他们被送到我所在的岛上做检查,现在已经运送到马累了。”该知情人士表示。
马尔代夫度假村通常会根据海况设置警示标识,恶劣天气、强浪和复杂水流会增加下海风险。
一位中国女游客就该事件在社交平台留言,今年2月与丈夫赴马尔代夫度假时,就曾在一天之内接连目睹两起溺水险情。
她回忆,岛上水屋下方的水流格外湍急,夫妻俩只能把安全绳系在救生圈上或绑在身上才敢下海,且两人从不敢同时下水,必须留一人在岸上看管、拉拽绳索。
她说,今年2月她目睹险情那天下午已开始涨潮,她和几名外国游客陆续上岸,一对中国情侣却仍留在水中浮潜,不久便溺水,被度假村工作人员救起。紧接着,又有一对中国父女从水屋游入海中,“不久就听到喊救命了”。她感慨,理解大家难得外出想玩个尽兴,“但真的还是安全第一”。
目前,10月6日这起事故的正式死因和责任认定仍有待马尔代夫警方进一步调查。中国驻马尔代夫使馆网站暂未发布针对本次事件的专项通报。此前,使馆曾提醒赴马中国游客,参与游泳、浮潜等涉水活动时,应密切关注天气和海况,遵守度假村安全提示。(封面新闻)
▎Source
作家崔成浩:
作家莫言,在2012年获得诺奖之后,再没写下一部长篇小说。
不是他突然不会写了,是审查变得严格了,创造环境不允许了。
在内地,作家的稿件进入出版社后,要经过责任编辑、编辑室、总编辑等环节的内容审读(我们常称“三审”),并配合校对。
审读不仅看文字质量,也看是否符合现行管理规定,涉及政治、历史、民族、宗教、军事等敏感题材时尺度更严。
你们觉得自媒体平台比2012年管得严,图书出版其实更严。如果早就实行现在的标准,莫言根本得不了诺贝尔奖,因为作品要么被改得体无完肤,要么被禁止出版。
如果鲁迅生活在当代,要么流亡到日本美国等国发推发油管,要么变成哑巴。
不难判断,中国以后再也出不了诺贝尔文学奖,毕竟,当局喜欢的郭沫若式舔菊风格,是无论如何不能获奖的,因为读者会吐🤮。
https://twitter.com/cuichenghao/status/2108048656251121897
作家莫言,在2012年获得诺奖之后,再没写下一部长篇小说。
不是他突然不会写了,是审查变得严格了,创造环境不允许了。
在内地,作家的稿件进入出版社后,要经过责任编辑、编辑室、总编辑等环节的内容审读(我们常称“三审”),并配合校对。
审读不仅看文字质量,也看是否符合现行管理规定,涉及政治、历史、民族、宗教、军事等敏感题材时尺度更严。
你们觉得自媒体平台比2012年管得严,图书出版其实更严。如果早就实行现在的标准,莫言根本得不了诺贝尔奖,因为作品要么被改得体无完肤,要么被禁止出版。
如果鲁迅生活在当代,要么流亡到日本美国等国发推发油管,要么变成哑巴。
不难判断,中国以后再也出不了诺贝尔文学奖,毕竟,当局喜欢的郭沫若式舔菊风格,是无论如何不能获奖的,因为读者会吐🤮。
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亚洲金融 Asia Finance:
为何中文油管博主收入比较低?感觉30名之后的,都不如Uber司机。如这数据偏差不大,前10名收入仅851.64万美元。海外中文YouTube博主广告收入偏低,主要是由油管的广告计费机制、受众地理分布以及商业变现模式的特殊性决定。核心原因是受众地理分布与CPM(千次展示费用)差异。欧美国家CPM极高,通常在$15–$30美元甚至更高;而亚洲特别是东南亚华人聚集区的平均CPM普遍落在$2–$8美元之间。
此外,中文广告主的竞价竞争不足。广告费的高低取决于“广告主竞价”。英文市场:面向全球20亿+英语人口,全球顶级企业都在争夺这块蛋糕,竞价极其激烈,拉高千次展示单价。中文市场:由于大陆屏蔽YouTube,绝大多数大陆本土企业(除少数跨境出海品牌外)不会投放油管广告。面向中文受众投放广告的主要是当地中小企业。广告预算和竞价力度远不及英文主导的全球大厂。
最后,商业变现路径(接单与带货)局限。平台广告分成(AdSense)只是欧美顶级博主收入的一部分,中文博主在广告之外的变现也存在短板。品牌方私单较少:欧美博主可以通过个人中介或经纪公司接大量的品牌赞助。而面向中文市场的广告主相对单一,接单价格也普遍低于同等粉丝量的英文博主。由于受众分散在不同国家,物流和支付体系不统一,中文博主很难像欧美博主进行大规模的“电商带货”或“个人品牌周边”销售。
https://twitter.com/AsiaFinance/status/2108057364058571224
为何中文油管博主收入比较低?感觉30名之后的,都不如Uber司机。如这数据偏差不大,前10名收入仅851.64万美元。海外中文YouTube博主广告收入偏低,主要是由油管的广告计费机制、受众地理分布以及商业变现模式的特殊性决定。核心原因是受众地理分布与CPM(千次展示费用)差异。欧美国家CPM极高,通常在$15–$30美元甚至更高;而亚洲特别是东南亚华人聚集区的平均CPM普遍落在$2–$8美元之间。
此外,中文广告主的竞价竞争不足。广告费的高低取决于“广告主竞价”。英文市场:面向全球20亿+英语人口,全球顶级企业都在争夺这块蛋糕,竞价极其激烈,拉高千次展示单价。中文市场:由于大陆屏蔽YouTube,绝大多数大陆本土企业(除少数跨境出海品牌外)不会投放油管广告。面向中文受众投放广告的主要是当地中小企业。广告预算和竞价力度远不及英文主导的全球大厂。
最后,商业变现路径(接单与带货)局限。平台广告分成(AdSense)只是欧美顶级博主收入的一部分,中文博主在广告之外的变现也存在短板。品牌方私单较少:欧美博主可以通过个人中介或经纪公司接大量的品牌赞助。而面向中文市场的广告主相对单一,接单价格也普遍低于同等粉丝量的英文博主。由于受众分散在不同国家,物流和支付体系不统一,中文博主很难像欧美博主进行大规模的“电商带货”或“个人品牌周边”销售。
https://twitter.com/AsiaFinance/status/2108057364058571224
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康客:
同一款印尼进口猫屎咖啡5包装,天猫超市比京东便宜了大几块钱。
同一款德国进口无醇啤酒12罐,天猫超市比京东便宜了近20元。
东哥再这样下去不行哦,生意都要被马老师抢走了。
中国的电商平台,请继续卷下去。🤗
https://twitter.com/kangke888/status/2108061359766438236
同一款印尼进口猫屎咖啡5包装,天猫超市比京东便宜了大几块钱。
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东哥再这样下去不行哦,生意都要被马老师抢走了。
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https://twitter.com/kangke888/status/2108061359766438236
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Author: 中国新闻周刊
【#万年青辟谣董事长为空姐下跪事件乘客#】#空姐下跪事件旅客非万年青董事长# 10月7日,广东万年青制药股份有限公司发布关于网络不实信息侵害公司及相关人员名誉的声明:近日,部分网络平台流传“9月28日东航MU6741航班客舱冲突事件涉事旅客为广东万年青制药股份有限公司董事长欧先涛先生”的内容,并引发关注热议。经公司核实,该内容与事实严重不符,欧先涛先生及公司其他员工从未乘坐该航班,上述信息系无任何事实依据的恶意捏造,已构成对公司董事长个人名誉及公司商业信誉的侵害。针对上述侵权行为,欧先涛先生已向公安机关报案并获受理,公司也同步就相关传播内容开展证据留存与保全工作。公司将根据相关法律法规,对造谣者及恶意传播者追究全部法律责任。公司郑重提示广大公众:面对网络信息请保持理性审慎,切勿轻信、转发未经证实的内容。有关公司信息请以指定信息披露媒体及官方发布渠道为准。特此声明。
【#万年青辟谣董事长为空姐下跪事件乘客#】#空姐下跪事件旅客非万年青董事长# 10月7日,广东万年青制药股份有限公司发布关于网络不实信息侵害公司及相关人员名誉的声明:近日,部分网络平台流传“9月28日东航MU6741航班客舱冲突事件涉事旅客为广东万年青制药股份有限公司董事长欧先涛先生”的内容,并引发关注热议。经公司核实,该内容与事实严重不符,欧先涛先生及公司其他员工从未乘坐该航班,上述信息系无任何事实依据的恶意捏造,已构成对公司董事长个人名誉及公司商业信誉的侵害。针对上述侵权行为,欧先涛先生已向公安机关报案并获受理,公司也同步就相关传播内容开展证据留存与保全工作。公司将根据相关法律法规,对造谣者及恶意传播者追究全部法律责任。公司郑重提示广大公众:面对网络信息请保持理性审慎,切勿轻信、转发未经证实的内容。有关公司信息请以指定信息披露媒体及官方发布渠道为准。特此声明。
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1.字节跳动旗下的懂车帝,发布了对华为尊界 V800 的紧急刹车评测视频,就是那台售价 88、101 万,后排有冰箱、能沏咖啡的商务车。结果几台车,好几次测试,都出现了踩紧急刹车,刹车踏板直接断了
2.离了大谱!懂车帝连续测试三辆尊界V800急刹,刹车踏板均断裂!
尊界V800是华为鸿蒙智行尊界品牌推出的超豪华旗舰大型MPV,主打高端商务市场,今年8月刚刚上市,定价76.6万-101.6万元。
面对如此严重的质量问题曝光,生产厂商江淮汽车盘中跌停。
测试员身高170,体重70公斤,自称并没有练就超级金刚腿。三个断裂的踏板断口一样。
如此严重的质量问题,令消费者目瞪口呆,如果在高速行驶时,后果不堪设想。
有网友问豆包AI,懂车帝的测试有权威性吗?豆包竟然回应“没有”。
事实再次证明,信任鸿蒙产品的消费者,会得到什么样的下场,只可惜这些人根本叫不醒。
3.懂车帝视频完整版
4.字节懂车帝这部汽车评测,直接给华为尊界的厂商,江淮股票干跌停了。
另外智界的奇瑞、享界的北汽,股价也一同跟着下跌,就尚界的上汽,只是抹去今天的涨幅。
不得不说字节真的硬,一上午了视频还没有下架,现在大家都在讨论字节和华为谁更硬。
5.百万MPV尊界V800陷刹车踏板断裂争议
10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台行驶里程极短的尊界V800在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时,刹车踏板支架全部出现断裂。
据测试视频披露,第1辆车在第3次制动时断裂,第2辆车在第4次制动时断裂;为验证问题而购入的第3辆新车,在第2脚全力制动时即发生断裂。踏板力传感器记录显示,断裂前的最高踏板力曾达到4589牛,但第3辆车断裂瞬间的读数为1612牛。相关测试方称,该数值已接近国家标准对制动踏板承受2000牛并保持5秒不失效的要求边界。
6.华为尊界用户破防,纷纷卸载懂车帝。这样开得放心
2.离了大谱!懂车帝连续测试三辆尊界V800急刹,刹车踏板均断裂!
尊界V800是华为鸿蒙智行尊界品牌推出的超豪华旗舰大型MPV,主打高端商务市场,今年8月刚刚上市,定价76.6万-101.6万元。
面对如此严重的质量问题曝光,生产厂商江淮汽车盘中跌停。
测试员身高170,体重70公斤,自称并没有练就超级金刚腿。三个断裂的踏板断口一样。
如此严重的质量问题,令消费者目瞪口呆,如果在高速行驶时,后果不堪设想。
有网友问豆包AI,懂车帝的测试有权威性吗?豆包竟然回应“没有”。
事实再次证明,信任鸿蒙产品的消费者,会得到什么样的下场,只可惜这些人根本叫不醒。
3.懂车帝视频完整版
4.字节懂车帝这部汽车评测,直接给华为尊界的厂商,江淮股票干跌停了。
另外智界的奇瑞、享界的北汽,股价也一同跟着下跌,就尚界的上汽,只是抹去今天的涨幅。
不得不说字节真的硬,一上午了视频还没有下架,现在大家都在讨论字节和华为谁更硬。
5.百万MPV尊界V800陷刹车踏板断裂争议
10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台行驶里程极短的尊界V800在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时,刹车踏板支架全部出现断裂。
据测试视频披露,第1辆车在第3次制动时断裂,第2辆车在第4次制动时断裂;为验证问题而购入的第3辆新车,在第2脚全力制动时即发生断裂。踏板力传感器记录显示,断裂前的最高踏板力曾达到4589牛,但第3辆车断裂瞬间的读数为1612牛。相关测试方称,该数值已接近国家标准对制动踏板承受2000牛并保持5秒不失效的要求边界。
6.华为尊界用户破防,纷纷卸载懂车帝。这样开得放心
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