电报时报
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DW 中文- 德国之声:
【 华为豪车刹车踏板断裂 德国汽车界如何看?】

汽车评测平台懂车帝发布实测视频:三台全新尊界V800刹车踏板支架全部断裂。尊界称这是“非标准的极端测试工况”,为已交付用户提供“免费升级”。视频随后被下架。德国汽车专家:“就这样把视频下架,人们永远不会忘记。”

https://twitter.com/dw_chinese/status/2108671900872257773
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iPaul:
懂车帝进一步拆解尊界刹车踏板支架,分析断裂原因。这件事,恐怕没那么容易过去。

刹车是最基本的安全底线。耐久和疲劳测试的意义,就是提前暴露日常使用中难以发现的隐患。踏板支架竟然断裂,实在令人难以接受。

问题不能只归结于“用料”,结构设计、受力分布和测试验证是否存在缺陷,都必须彻查。厂商需要拿出可核验的调查结果和解决方案。“安全是最大的豪华”,不能只是一句广告词。

https://twitter.com/iPaulCanada/status/2108595631665066364
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中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质调研问卷
今日,中汽中心紧急向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成的应用。该动作,通常被行业视为法规修订的准备工作。
目前强制性国标仅要求,车辆最大制动效能时,踏板力需≤500N。而另有一推荐性标准指出,汽车制动踏板在施加 1500±20N 后,保持 5 秒,重复 5 次,踏板永久变形幅度应≤5mm,并且无裂纹。也就是说,汽车制动踏板能承受多大踩踏力而不断裂,事实上完全取决于车企的内部自定标准。有产业人士告诉36氪,即便是百万元级豪车,国内供应商对制动踏板总成的报价也不超过百元。
⁠警方通报3人因辱骂王皓被拘留

10 月 6 日,WTT 中国大满贯赛事举办期间,国乒男队主教练王皓在场馆门口遭到球迷当众辱骂:“王浩是傻逼”、“王皓我操你妈”反复高喊口号,表达对排兵用人的不满。

面对持续的言语攻击,王皓走到门口围栏处说“再骂一个 再骂一个”并拿出手机录像取证。

王皓妻子闫博雅在微博发现场视频并发声:“现场球迷发给我的,大家和我一起看看现场真相吧,我不理解竞技体育怎么就变这样了……”

@freechinese
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✖️ 小径残雪

梗图:体制内相亲专区。
Salesforce老总宣布正式将AIForce改叫SIForce。马斯克还不快把xAI改名xSI?OpenAI也该改叫OpenSI,不然都是伟大领袖的敌人。
10月9日,网友拍到,云南昆明官渡区小板桥附近,多名青年男女被警方用手铐“串联”押解“游街” 。

视频显示,十余名青年双手被戴上手铐,依次牵连排成长队,由多名执法人员押送在街头步行过马路,其中一名青年手举喇叭播放“打架、斗殴,一律拘留”的宣传警告音。
评论区网友表示“都开始游街了吗”。
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中国汽车行业黑榜出炉:比亚迪54条投诉高居榜首

近日,【牛马.ICU】团队梳理投稿,整理出中国汽车行业耻辱榜。比亚迪以54条投诉位列第一,其被指恶劣行径包括但不限于“一条人命20万”“月休两天封顶”等。

汽车行业投稿问题类型分布显示,超时加班和压力考核问题占比超过一半。
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