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近日，中国游客入境斯里兰卡，过海关时被索要100美元小费，游客没妥协，航空公司工作人员直接在机票上写下“100”，不给钱就不给入境，直接回关小黑屋，要求第二天自行购买返程机票。
第二天，航空公司工作人员前来接他们候机时，又以机票存在问题为由，索要每人13,400斯里兰卡卢比，不付款就无法取回行李。
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大厂白洁:
“新疆发布”（新疆新闻办官方号）就刹车踏板支架断裂问题喊话尊界：要说人话。

结果这篇文章也消失了

😂😂😂

https://twitter.com/santoulang/status/2108901688698691655

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记者小舞:
懂车帝和华为的刹车门事件，
最让我想不通的一点就是，
当初，江淮七八万的轿车SUV都卖不动了，
徘徊多年游走在破产的边缘，
为何在新能源时代，
摇身一变成了七八十万的豪车？
假如是你，有能力消费这个价位的车，
心里不会膈应吗？
车还是当初那辆车，
就是多了一个华为背书，
同样的面包车就卖到了丰田埃尔法的价格？

https://twitter.com/reporterxiaowu/status/2108780258438844870

X (formerly Twitter)

记者小舞 (@reporterxiaowu) on X

被中共全网封杀的前记者、评论员、自媒体创作者，现流亡美国的外卖员。

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AB Kuai.Dong:
一个 36kr，一个晚点，这两家都太敢写了。

昨天 36 kr 调研说，哪怕是百万级豪车，国内供应商，给刹车踏板总成的报价，也不到 100 元。

今天晚点这篇，直接点名尊界说它用了粗糙或成本较低的塑料，刹车踏板转轴，这么薄的，业内人士都没怎么见过，不知道设计为省材料怎么想的。

https://twitter.com/_FORAB/status/2108772176140841093

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作家崔成浩:
问界再上新闻联播，这是给华为背书？

2026年10月9日，问界作为智能网联新能源汽车案例，登上央视《新闻联播》长征胜利90周年系列报道重庆篇。

在尊界遭批正焦头烂额之时，央视没有直接直接抬举尊界，而是让问界走上台前，似乎以此为鸿蒙背书造势。

而此前，由于卖一辆赔一辆，华为和赛力斯闹分手，导致问界销量暴跌，不得已，华为和问界再度加强合作，但无论怎样，赛力斯都会被华为狠狠拿捏，变成打工仔。另外的四界，也都是如此。

https://twitter.com/cuichenghao/status/2108735277279646195

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哈哈哥:
尊界供应链给的是3000N，但是尊界做了让步的设计，而且明确已经告知过风险了，但是还是被签字确认了

https://twitter.com/crypto_daha/status/2108769993794191793

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