1. 时间 2025 年 11 月 28 日 地点贵州省贵阳市息烽县西山乡 政府联合派出所强制性要求去世的老人火化 打人 其他地方的人 正在往这边赶 打人的 人留在现场不让走 一直在僵持中
2. 不让抬上山
2. 不让抬上山
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网友投稿：11月26日，南昌市公安交管部门发布通知，对外卖骑手历史违法记录开展全面清零整治，具体措施如下：
历史违章累计10起及以上，标记为“高风险/黑名单骑手”，限1周内全部清零，否则永久限制接单。
历史违章累计4至9起，标记为“红标骑手”，限1周内全部清零，否则每周限制接单2天。
历史违章累计1至3起，平台将弹窗提醒立即清缴。若在此期间再新增1起违法，导致升档至4至9起，即使后续清零完毕，仍须接受每周限制接单2天的处罚。
历史违章累计10起及以上，标记为“高风险/黑名单骑手”，限1周内全部清零，否则永久限制接单。
历史违章累计4至9起，标记为“红标骑手”，限1周内全部清零，否则每周限制接单2天。
历史违章累计1至3起，平台将弹窗提醒立即清缴。若在此期间再新增1起违法，导致升档至4至9起，即使后续清零完毕，仍须接受每周限制接单2天的处罚。
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11月26日，国家发改委发布《信用修复管理办法》。
根据该办法，失信信息按严重程度划分为“轻微”“一般”“严重”三类，且按照过罚相当原则，轻微失信信息原则上不予公示，一般失信信息为3-12个月，严重失信信息则为1-3年。
据了解，办法已于今年11月19日审议通过，将于明年4月1日起正式实施。
#轻微失信信息原则上不予公示#
根据该办法，失信信息按严重程度划分为“轻微”“一般”“严重”三类，且按照过罚相当原则，轻微失信信息原则上不予公示，一般失信信息为3-12个月，严重失信信息则为1-3年。
据了解，办法已于今年11月19日审议通过，将于明年4月1日起正式实施。
#轻微失信信息原则上不予公示#
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感恩节，川普宣布永久停止第三世界国家的移民（包括中国吗？），禁止非公民获得任何联邦政府资助（包括绿卡持有者？），要将与西方文明不兼容的任何外国人都驱逐出境。真把自己当国王。
图片中的英文翻译成中文如下：
即使我们在技术上取得了进步，移民政策已经侵蚀了许多人的这些成果和生活条件。我将永久暂停所有第三世界国家的移民，以让美国系统充分恢复，终止拜登非法入境的数百万案例，包括那些由“瞌睡乔”拜登的自动准入签署的，并且驱逐任何对美国不是净资产，或者无法热爱我们国家的人，停止所有联邦对非美国公民的福利和补助，剥夺那些破坏国内安宁的移民的国籍，驱逐任何成为公共负担、安全风险，或与西方文明不兼容的外国人。这些目标将以实现非法和破坏性人口大幅减少为目标，包括那些通过未经授权和非法自动准入审批程序进入的人。只有逆向移民才能完全解决这一问题。除此之外，祝大家感恩节快乐，除了那些仇恨、偷窃、谋杀和摧毁美国所代表一切的人——你们在这里不会呆多久！
图片中的英文翻译成中文如下：
即使我们在技术上取得了进步，移民政策已经侵蚀了许多人的这些成果和生活条件。我将永久暂停所有第三世界国家的移民，以让美国系统充分恢复，终止拜登非法入境的数百万案例，包括那些由“瞌睡乔”拜登的自动准入签署的，并且驱逐任何对美国不是净资产，或者无法热爱我们国家的人，停止所有联邦对非美国公民的福利和补助，剥夺那些破坏国内安宁的移民的国籍，驱逐任何成为公共负担、安全风险，或与西方文明不兼容的外国人。这些目标将以实现非法和破坏性人口大幅减少为目标，包括那些通过未经授权和非法自动准入审批程序进入的人。只有逆向移民才能完全解决这一问题。除此之外，祝大家感恩节快乐，除了那些仇恨、偷窃、谋杀和摧毁美国所代表一切的人——你们在这里不会呆多久！
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生存压力下，辽宁、吉林数千辆出租车相继罢工（2025.11.21-24）
「生存压力下，辽宁、吉林数千辆出租车相继罢工（2025.11.21-24）」近日，中国东北地区的辽宁阜新和吉林松原接连爆发大规模出租车罢工事件。面对微薄的收入、巨大的生活压力以及“黑车”的冲击，数千名司机选择了停运抗议。
11月21日，辽宁省阜新市约3000辆出租车集体停运。据当事司机透露，罢工的直接导火索是近期大量“黑网约车”抢占了客源，而当地政府干预不力，导致本就收入微薄的司机们入不敷出。司机们曾试图集体驾车前往沈阳上访，但在途中遭到警察拦截。迫于压力，阜新市交通运输综合执法队当日即发布通告，承诺将于11月26日前清理滴滴平台中未取得网约车运输证的车辆。仅三天后，吉林省松原市的2000多辆出租车也因遭受同样的生存挤压，发起了集体罢工。
根据“昨天”项目统计，2025年以来，东北三省已先后发生十余起出租车罢工事件。如此频繁的罢工背后，除了私家车增多，网约车、共享单车等新兴业态的市场冲击外，更深层的原因在于当地低迷的经济环境与极度饱和的出租车市场。以辽宁阜新为例，该市人口仅约160万，2024年GDP仅650亿元，却拥有三千余辆出租车，相当于每533人就拥有一辆。这一人均保有量远超一般三四线城市，密度堪比北京、上海。出租车数量如此之多，一方面源于阜新市是一个资源枯竭型城市，在大量的矿企倒闭后，下岗的工人们便涌入了出租车这一入行门槛相对较低的行业以维持生计。与此同时，地方政府为追求财政收入，也曾滥发大量出租车牌照。在市场极度饱和的状态下，任何未经许可的外部运力（如“黑车”）介入，都会成为压垮司机生计的最后一根稻草，从而引发罢工。
面对行业日渐衰落，司机们为何仍不转行？原因在于，出租车牌照和车辆成本高昂，动辄数十万元，在当前的市场环境下，很难通过转手收回投入。此外，受年龄和技能限制，许多司机除了开车几乎没有其他谋生手段。尽管他们清楚这是一个“黄昏产业”，但在经济压力与就业局限的双重夹击下，只能艰难坚持，直至陷入生存困境。
Under Survival Pressure, Thousands of Taxis Strike in Liaoning and Jilin (Nov 21–24, 2025)
Recently, large-scale taxi strikes have...
生存压力下，辽宁、吉林数千辆出租车相继罢工（2025.11.21-24）
「生存压力下，辽宁、吉林数千辆出租车相继罢工（2025.11.21-24）」近日，中国东北地区的辽宁阜新和吉林松原接连爆发大规模出租车罢工事件。面对微薄的收入、巨大的生活压力以及“黑车”的冲击，数千名司机选择了停运抗议。
11月21日，辽宁省阜新市约3000辆出租车集体停运。据当事司机透露，罢工的直接导火索是近期大量“黑网约车”抢占了客源，而当地政府干预不力，导致本就收入微薄的司机们入不敷出。司机们曾试图集体驾车前往沈阳上访，但在途中遭到警察拦截。迫于压力，阜新市交通运输综合执法队当日即发布通告，承诺将于11月26日前清理滴滴平台中未取得网约车运输证的车辆。仅三天后，吉林省松原市的2000多辆出租车也因遭受同样的生存挤压，发起了集体罢工。
根据“昨天”项目统计，2025年以来，东北三省已先后发生十余起出租车罢工事件。如此频繁的罢工背后，除了私家车增多，网约车、共享单车等新兴业态的市场冲击外，更深层的原因在于当地低迷的经济环境与极度饱和的出租车市场。以辽宁阜新为例，该市人口仅约160万，2024年GDP仅650亿元，却拥有三千余辆出租车，相当于每533人就拥有一辆。这一人均保有量远超一般三四线城市，密度堪比北京、上海。出租车数量如此之多，一方面源于阜新市是一个资源枯竭型城市，在大量的矿企倒闭后，下岗的工人们便涌入了出租车这一入行门槛相对较低的行业以维持生计。与此同时，地方政府为追求财政收入，也曾滥发大量出租车牌照。在市场极度饱和的状态下，任何未经许可的外部运力（如“黑车”）介入，都会成为压垮司机生计的最后一根稻草，从而引发罢工。
面对行业日渐衰落，司机们为何仍不转行？原因在于，出租车牌照和车辆成本高昂，动辄数十万元，在当前的市场环境下，很难通过转手收回投入。此外，受年龄和技能限制，许多司机除了开车几乎没有其他谋生手段。尽管他们清楚这是一个“黄昏产业”，但在经济压力与就业局限的双重夹击下，只能艰难坚持，直至陷入生存困境。
Under Survival Pressure, Thousands of Taxis Strike in Liaoning and Jilin (Nov 21–24, 2025)
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云贵高原反强制火葬运动以及当下集体抗争态势（2025.11.25）
「云贵高原反强制火葬运动以及当下集体抗争态势（2025.11.25）」在中国西南的云贵高原，由农民自发组织的“反强制火葬运动”已持续近一个月，并呈现除进一步扩散的趋势。11月25日，云南昭通镇雄县与贵州贵阳息烽县分别出现数以千计的村民聚集事件，公开抗议地方当局推进的强制火化政策。
在云南昭通镇雄县中屯镇青山村，继本月初发生上千村民强行突破政府人员阻拦，护送逝者土葬的事件后。本周二，上千村民再次集结，为另一名逝去的老人举行土葬仪式。与月初不同的是，此次当地政府甚至未敢派出人员阻拦。村民们一路高喊“坚决不火葬”口号，顺利完成了仪式。
在贵州贵阳息烽县石垌镇木杉村，村民为防止政府进村“抢尸”强制火化，自14天前便开始集体驻守在墓地周围。随着事件在网络扩散，村民们的行动引发了强烈关注，不仅石垌镇18个村均有村民到场抗议，邻近乡镇，甚至附近县市的民众也陆续赶到现场声援。周二当天，现场人数一度达到约2000人。直至当晚，仍有上千人在现场坚守，形成了近年来罕见的能持续十余日的大规模集体抗争行动。而就在几天前，离木杉村仅数公里的石垌镇水头村村民，甚至还包围了要求交出死者遗体的息烽县副县长强勇，并最终逼退官方人员。
近年来，仍能形成一定规模的群体性事件，主要集中在中小城市和广大农村地区。蒲城、宁陵、江油等大规模抗争发生于县城或县级市；而杨大召、张宝山、安龙、琼中等事件，以及此次云贵高原的反强制火葬运动，则集中在农村。这种空间分布与“白纸运动”之后的社会环境密切相关。在大城市，中共依托大数据监控体系、强化社会管控，并持续加大维稳投入，使得大规模集体行动几乎绝迹；但在地域广阔、人口分散的农村地区，当局难以投入同等强度的维稳资源与监控密度，因而成了群体抗争事件高发区。同时，相较于深度嵌入体制或依赖城市体系生活的市民阶层，农民受制度约束相对较弱，在核心利益受到侵害时，抗争意志往往更为坚决。加之农村地区仍保留一定的宗族结构，社区内部的组织力和动员力相对更强。另外，随着智能手机、私家...
云贵高原反强制火葬运动以及当下集体抗争态势（2025.11.25）
「云贵高原反强制火葬运动以及当下集体抗争态势（2025.11.25）」在中国西南的云贵高原，由农民自发组织的“反强制火葬运动”已持续近一个月，并呈现除进一步扩散的趋势。11月25日，云南昭通镇雄县与贵州贵阳息烽县分别出现数以千计的村民聚集事件，公开抗议地方当局推进的强制火化政策。
在云南昭通镇雄县中屯镇青山村，继本月初发生上千村民强行突破政府人员阻拦，护送逝者土葬的事件后。本周二，上千村民再次集结，为另一名逝去的老人举行土葬仪式。与月初不同的是，此次当地政府甚至未敢派出人员阻拦。村民们一路高喊“坚决不火葬”口号，顺利完成了仪式。
在贵州贵阳息烽县石垌镇木杉村，村民为防止政府进村“抢尸”强制火化，自14天前便开始集体驻守在墓地周围。随着事件在网络扩散，村民们的行动引发了强烈关注，不仅石垌镇18个村均有村民到场抗议，邻近乡镇，甚至附近县市的民众也陆续赶到现场声援。周二当天，现场人数一度达到约2000人。直至当晚，仍有上千人在现场坚守，形成了近年来罕见的能持续十余日的大规模集体抗争行动。而就在几天前，离木杉村仅数公里的石垌镇水头村村民，甚至还包围了要求交出死者遗体的息烽县副县长强勇，并最终逼退官方人员。
近年来，仍能形成一定规模的群体性事件，主要集中在中小城市和广大农村地区。蒲城、宁陵、江油等大规模抗争发生于县城或县级市；而杨大召、张宝山、安龙、琼中等事件，以及此次云贵高原的反强制火葬运动，则集中在农村。这种空间分布与“白纸运动”之后的社会环境密切相关。在大城市，中共依托大数据监控体系、强化社会管控，并持续加大维稳投入，使得大规模集体行动几乎绝迹；但在地域广阔、人口分散的农村地区，当局难以投入同等强度的维稳资源与监控密度，因而成了群体抗争事件高发区。同时，相较于深度嵌入体制或依赖城市体系生活的市民阶层，农民受制度约束相对较弱，在核心利益受到侵害时，抗争意志往往更为坚决。加之农村地区仍保留一定的宗族结构，社区内部的组织力和动员力相对更强。另外，随着智能手机、私家...
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以下是影片或討論中提出的主要問題點，逐點列出：
這場香港大埔宏福苑五級火災真正的隱藏原因是什麼？
是易燃的尼龍安全網以及其他不合規材料，而非竹棚，加速了火勢蔓延嗎？
建築行業是否存在腐敗和使用低質材料以節省成本的系統性問題？
這些材料和做法如何導致如此致命的火災災難？
承建商和建築操作方面正進行哪些調查和追責？
政府和建築業如何回應這場火災暴露出的安全隱憂？
政府為何不早禁止易燃尼龍安全網和發泡膠使用來防範火災？
是否存在圍標或工程承包商之間利益輸送，導致使用劣質材料？
火災發生後的救援及搜救行動如何，有無疏失？
建築維修和棚架安全的監管機制是否完善？
居民和社會大眾如何看待政府和業界的回應？
這場香港大埔宏福苑五級火災真正的隱藏原因是什麼？
是易燃的尼龍安全網以及其他不合規材料，而非竹棚，加速了火勢蔓延嗎？
建築行業是否存在腐敗和使用低質材料以節省成本的系統性問題？
這些材料和做法如何導致如此致命的火災災難？
承建商和建築操作方面正進行哪些調查和追責？
政府和建築業如何回應這場火災暴露出的安全隱憂？
政府為何不早禁止易燃尼龍安全網和發泡膠使用來防範火災？
是否存在圍標或工程承包商之間利益輸送，導致使用劣質材料？
火災發生後的救援及搜救行動如何，有無疏失？
建築維修和棚架安全的監管機制是否完善？
居民和社會大眾如何看待政府和業界的回應？
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