Когда ты космические корабли запускаешь, делаешь крутые тачки на батарейках, ты можешь позволить себе вот такую хренотень, которая, очевидно, из-за квадратного дизайна, не дорогая в производстве, а из-за стереотипов многие скажут "не круто".
Cybertruck это круто!
Cybertruck это круто!
Twitter
The Tesla Show
Cybertruck driving https://t.co/AVcZpVhgnb
Первый тест Tesla #Cybertruck:
YouTube
Inside the Tesla Cybertruck
First ride in the Tesla Cybertruck ( the electric pickup truck ) at the Tesla unveiling and here's the video of everything I saw during the ride! I was one of the first one to do and this was the very first video from any YouTuber of the ride.
Tesla #Cybertruck, скорей всего, побьёт все рекорды по предзаказам.
ITC.ua
Илон Маск объяснил, почему у Tesla Cybertruck именно такой дизайн (все из-за сверхпрочной стали). Объем предзаказов уже превысил…
Представленный в минувшую пятницу футуристический пикап Tesla Cybertruck держится среди самых обсуждаемых тем, что неудивительно, учитывая то, каким получился
Маск, безусловно, большой молодец: собирать деньги на концепт, который в текущем виде вне закона для использования на ДОП — это искривление реальности покруче Джобса.
Вот лишь несколько замечаний по поводу того прототипа #Cybertruck, который показали на прошлой неделе:
— Отсутствуют боковые зеркала заднего вида, и камеры вместо них пока что в США и в других странах не разрешены.
— Отсутствуют дворники, использование которых в дождь обязательно и регулируется законами не только штатов.
— Отсутствует передний бампер как элемент безопасности при столкновении с пешеходами.
— Полоска фар спереди точно не пройдёт сертификацию органов.
— Полоска стоп-сигналов в текущем виде тоже не пройдёт сертификацию, так как есть требования к размеру первого загорающегося элемента.
— Отсутствуют поворотные сигналы (надо ли говорить, что они обязательны?).
— Отсутствует третий стоп-сигнал (наличие которого тоже обязательно).
— Не очень понятно, как будет работать иллюминация стоп-сигнала при перемещении автомобиля с опущенным бортом кузова (что характерно для пикапов).
— Колёса выступают из арок, а это запрещено правилами сертификации нового автомобиля.
— Не знаю, насколько вообще безопасными для пешеходов и других автомобилей окажутся все острые углы трака.
— Если сам грузовик из суперстали, как он будет сминаться при аварии и не создаст ли это дополнительных опасностей для пешеходов и даже тех, кто находится внутри машины. Зоны сминания, необходимой для безопасности, спереди тоже как-то не видно.
Я за эти несколько дней даже в целом как-то примирился с дизайном и могу понять идею выделиться из мира одинаковых пикапов от Ford, Chevrolet и RAM. Да и цена-соотношение возможностей у CyberTruck опережает всё, что есть на данный момент на рынке электроавтомобилей.
Но NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) за сертификацией безопасности следит бдительно. И очевидно, что машина по мере приближения к серийному производству и сертификации будет меняться.
Поэтому сбор денег под прототип, который через пару лет будет выглядеть неизвестно как и, скорей всего, гораздо более «цивильней», выглядит со стороны несколько забавно. Не говоря уже о том, чтобы хвастаться количеством людей, которые внесли 100 долларов полностью возвратной предоплаты. Продавать идею концепта потребителям за деньги — это точно инновации автоотрасли. Тем более интересно посмотреть, чем это закончится.
Вот лишь несколько замечаний по поводу того прототипа #Cybertruck, который показали на прошлой неделе:
— Отсутствуют боковые зеркала заднего вида, и камеры вместо них пока что в США и в других странах не разрешены.
— Отсутствуют дворники, использование которых в дождь обязательно и регулируется законами не только штатов.
— Отсутствует передний бампер как элемент безопасности при столкновении с пешеходами.
— Полоска фар спереди точно не пройдёт сертификацию органов.
— Полоска стоп-сигналов в текущем виде тоже не пройдёт сертификацию, так как есть требования к размеру первого загорающегося элемента.
— Отсутствуют поворотные сигналы (надо ли говорить, что они обязательны?).
— Отсутствует третий стоп-сигнал (наличие которого тоже обязательно).
— Не очень понятно, как будет работать иллюминация стоп-сигнала при перемещении автомобиля с опущенным бортом кузова (что характерно для пикапов).
— Колёса выступают из арок, а это запрещено правилами сертификации нового автомобиля.
— Не знаю, насколько вообще безопасными для пешеходов и других автомобилей окажутся все острые углы трака.
— Если сам грузовик из суперстали, как он будет сминаться при аварии и не создаст ли это дополнительных опасностей для пешеходов и даже тех, кто находится внутри машины. Зоны сминания, необходимой для безопасности, спереди тоже как-то не видно.
Я за эти несколько дней даже в целом как-то примирился с дизайном и могу понять идею выделиться из мира одинаковых пикапов от Ford, Chevrolet и RAM. Да и цена-соотношение возможностей у CyberTruck опережает всё, что есть на данный момент на рынке электроавтомобилей.
Но NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) за сертификацией безопасности следит бдительно. И очевидно, что машина по мере приближения к серийному производству и сертификации будет меняться.
Поэтому сбор денег под прототип, который через пару лет будет выглядеть неизвестно как и, скорей всего, гораздо более «цивильней», выглядит со стороны несколько забавно. Не говоря уже о том, чтобы хвастаться количеством людей, которые внесли 100 долларов полностью возвратной предоплаты. Продавать идею концепта потребителям за деньги — это точно инновации автоотрасли. Тем более интересно посмотреть, чем это закончится.
Отличное кино! Такое только в IMAX смотреть!
Twitter
Wylsacom
Придумал занятие на вечер. 👌
Немного про главного героя. Часть 1.
drive2.ru
Невероятная история Кена Майлза. Часть 1
Блог пользователя DmitryCD на DRIVE2. Приветствую, уважаемые читатели! Нынешний автогонщик – не только тот человек, который умеет правильно управлять автомобилем, от него требуется огромное количество навыков, как умственных, так и физических. Не последнее…
Часть 2.
drive2.ru
Невероятная история Кена Майлза. Часть 2
Блог пользователя DmitryCD на DRIVE2. Приветствую, уважаемые читатели! Стартовавшая в 1963 году рекламная кампания FoMoCo «Total Performance», разумеется, обратила внимание на громкие победы автомобиля с фордовским V8 и привлекла Шелби к доработке неудачно…
Forwarded from Рокетбанк говорит!
Интервью Насти Усковой для Inc.Russia. Внутри много интересного 🙂
https://incrussia.ru/understand/rocketbank-uskova/
https://incrussia.ru/understand/rocketbank-uskova/
Inc. Russia
CEO Рокетбанка Анастасия Ускова: В России не привыкли платить за сервис — привыкли страдать со Сбербанком
На прошлой неделе руководство Рокетбанка узнало, что группа Qiwi решила полностью избавиться от «Рокета», наняла советника и начала готовиться к продаже. В Qiwi считают, что Рокетбанк требует слишком много инвестиций (1 млрд рублей убытков в первом полугодии…
MUST HAVE владельцам iPad - Pixelmator Photo Pro раздают БЕСПЛАТНО всего сутки, успевайте!
RT такой подгон нельзя упускать 😉
https://apps.apple.com/ru/app/pixelmator-photo-pro-editor/id1444636541?l=ru
RT такой подгон нельзя упускать 😉
https://apps.apple.com/ru/app/pixelmator-photo-pro-editor/id1444636541?l=ru
App Store
Pixelmator Photo
Pixelmator Photo — это фоторедактор, непохожий на других. Его возможности неразрушающей цветокоррекции — как у приложений настольного компьютера. Великолепные пресеты — как в аналоговом фото. Инструмент исправления эффективно удаляет все лишнее. Полная поддержка…
Forwarded from Рокетбанк говорит!
Что делать, если дизайн вашей карты уже поднадоел? Поменяйте его на другой 🤷♂
Теперь так можно! Мы привезли в Россию кастомные дизайны карт для Apple/Google/Samsung Pay. Их можно выбрать в приложении в настройках карты, там же сможете добавить в Pay.
❗️Не забудьте обновиться❗️
Главное правило! При оплате телефоном не спешите убирать его от терминала. Пусть все смогут насладиться вашим выбором 😎
https://rckb.co/2QZ6XmW
Теперь так можно! Мы привезли в Россию кастомные дизайны карт для Apple/Google/Samsung Pay. Их можно выбрать в приложении в настройках карты, там же сможете добавить в Pay.
❗️Не забудьте обновиться❗️
Главное правило! При оплате телефоном не спешите убирать его от терминала. Пусть все смогут насладиться вашим выбором 😎
https://rckb.co/2QZ6XmW
YouTube
Кастомные дизайны карт
Кто посмотрел, тот зая!
Timofeev Tales
Что делать, если дизайн вашей карты уже поднадоел? Поменяйте его на другой 🤷♂ Теперь так можно! Мы привезли в Россию кастомные дизайны карт для Apple/Google/Samsung Pay. Их можно выбрать в приложении в настройках карты, там же сможете добавить в Pay. ❗️Не…
Круто! Теперь не скучные однотипные карты)
Чёрная пятница ещё не началась, а уже прилично достала. Причём реально ничего интересного нигде нет.