Timofeev Tales
Если вдруг вы не верите, то вот скриншот страницы отчёта с копипастой «Панорамы». Отчёт удалили с сайта уже. Но интернет помнит всё. Полный документ в комментариях.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И, кстати, про Sollers Atlant.
УАЗ тут тестирует EV версию фургона.
Sollers Atlant EV собственной персоной. Из российского тут только шильдик. А так это полностью JAC Sunray EV.
У нас в России будет, скорей всего, мелкоузловая сборка: кузов наш, остальное приезжает с Китая KIT-набором и ставится как есть, без каких-либо доработок с учётом климата и т.п.
УАЗ тут тестирует EV версию фургона.
Sollers Atlant EV собственной персоной. Из российского тут только шильдик. А так это полностью JAC Sunray EV.
У нас в России будет, скорей всего, мелкоузловая сборка: кузов наш, остальное приезжает с Китая KIT-набором и ставится как есть, без каких-либо доработок с учётом климата и т.п.
Это пока мой рекорд разминки со скакалкой.
По калориям склонен больше верить данным с WATCH.
По калориям склонен больше верить данным с WATCH.
Timofeev Tales
Это пока мой рекорд разминки со скакалкой. По калориям склонен больше верить данным с WATCH.
Ну а в зале когда занимаюсь, то прыгаю с… альпинистским тросом. Совсем другие ощущения.
Очень познавательная встреча с моим другом Алексеем @alexio_marziano Мараховцом.
Мне как заядлому любителю путешествовать очень интересно! Но я ж всё на электричках, а Лёшу пока не получается пересадить 😉
Мне как заядлому любителю путешествовать очень интересно! Но я ж всё на электричках, а Лёшу пока не получается пересадить 😉
Timofeev Tales
LiXiang L7 версия AD Pro в #ulsk. Двойное остекление везде, панорамная крыша, премиум салон, отличный звук, 20-е колёса, разгон 5,3 секунды до 100 км/ч (едет резво, но недолго 😜), батарея 44 кВт•ч. Прикольный аппарат!
LiXiang L7 Pro 2024 года.
Замена китайской eSIM на российскую SIM-карту.
Замена китайской eSIM на российскую SIM-карту.