Forwarded from 2Chargers - Обновления, функции, сборки (Антон)
Друзья, такое событие пропускать просто нельзя! 10 августа в городе Казань в рамках фестиваля «Электромобильность» пройдут уникальные гонки на электромобилях на специальной гоночной трассе KAZANRING Canyon. Участие может принять любой желающий, количество участников ограничено.
⠀
Почувствовать весь драйв от скорости и мощности своего электромобиля вы сможете в состязании драг-рейсинг. Продемонстрировать свое виртуозное вождение любой желающий сможет в состязании «Джимхана». Главный приз в каждой категории — домашняя зарядная станция от производителей Non-Stop Power (NSP) и E-PROM. Подробности в канале @e9kzn.
⠀
На площадке фестиваля будет представлено огромное количество новинок электромобилей, различные активности и потрясающая, заряженная атмосфера от гостей и участников фестиваля. Для самых маленьких и важных гостей организаторы готовят специальную программу.
Хедлайнер мероприятия — DJ BUBBLEGUM (Kazan).
⠀
Приезжай 10 августа в Казань @e9kzn, автодром KAZANRING Canyon 6+.
⠀
Почувствовать весь драйв от скорости и мощности своего электромобиля вы сможете в состязании драг-рейсинг. Продемонстрировать свое виртуозное вождение любой желающий сможет в состязании «Джимхана». Главный приз в каждой категории — домашняя зарядная станция от производителей Non-Stop Power (NSP) и E-PROM. Подробности в канале @e9kzn.
⠀
На площадке фестиваля будет представлено огромное количество новинок электромобилей, различные активности и потрясающая, заряженная атмосфера от гостей и участников фестиваля. Для самых маленьких и важных гостей организаторы готовят специальную программу.
Хедлайнер мероприятия — DJ BUBBLEGUM (Kazan).
⠀
Приезжай 10 августа в Казань @e9kzn, автодром KAZANRING Canyon 6+.
👍6❤1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кто говорил «тройка» низкая? Да нифига! На такой дороге многие застревают. А тут спокойно проехали.
#Tesla #Model3 #татарстан #Буинск #КиятскаяГЭС
#Tesla #Model3 #татарстан #Буинск #КиятскаяГЭС
👍9❤2🔥1
Знакомый в США решил прокатиться на Rivian по глубокой луже и утопил машину.
Машина находилась в воде порядка 15 минут.
Поехал, его начало тащить, взял немного в сторону от не глубокой дороги, машина всплыла, через капот плеснула вода и, видимо, коротнула 12в батарею. Машина начала плеваться ошибками и складывать подвеску, которая была в самом высоком положении. Колеса оторвались и машина тупо плавала. Потом когда вода набралась, она опустилась на дно и смог зацепиться и выехать.
Но выехал уже со всеми возможными ошибками, отъехал под уклон, слить воду, пока стояла умерла. Но давала отпустить задний тормоз.
Попросил мужиков вытянули с трейла за пределы парка. Пока ждал эвакуатор она умерла окончательно и даже от прикуривания не оживала. В итоге оживить вышло, экраны включились, но уже система не давала отпустить ручник. Пришлось напрямую давать питание на суппорта, чтобы разблокировать ручник и затащить на эвакуатор.
Сейчас машина целиком мёртвая. Прикуриваешь — водительская сторона оживает, окна работают и тд, а правая мёртвая. Коротнул блок управления body control module, который ему меняли по гарантии.
Отсюда можно предположить, что официальный сервис внёс свою лепту в ситуацию, не загерметизировав как положено после ремонтов.
Держу в курсе.
Машина находилась в воде порядка 15 минут.
Поехал, его начало тащить, взял немного в сторону от не глубокой дороги, машина всплыла, через капот плеснула вода и, видимо, коротнула 12в батарею. Машина начала плеваться ошибками и складывать подвеску, которая была в самом высоком положении. Колеса оторвались и машина тупо плавала. Потом когда вода набралась, она опустилась на дно и смог зацепиться и выехать.
Но выехал уже со всеми возможными ошибками, отъехал под уклон, слить воду, пока стояла умерла. Но давала отпустить задний тормоз.
Попросил мужиков вытянули с трейла за пределы парка. Пока ждал эвакуатор она умерла окончательно и даже от прикуривания не оживала. В итоге оживить вышло, экраны включились, но уже система не давала отпустить ручник. Пришлось напрямую давать питание на суппорта, чтобы разблокировать ручник и затащить на эвакуатор.
Сейчас машина целиком мёртвая. Прикуриваешь — водительская сторона оживает, окна работают и тд, а правая мёртвая. Коротнул блок управления body control module, который ему меняли по гарантии.
Отсюда можно предположить, что официальный сервис внёс свою лепту в ситуацию, не загерметизировав как положено после ремонтов.
Держу в курсе.
😢8😐2👍1😱1
Нефтедобыча в Татарстане порой прям чуть ли не во дворах.
YouTube
Нефтедобыча и электрички) Зарядить получится? 😂 #татарстан
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
🤣8👍2🔥2
Китайский электромобиль HiPhi Z по своему космическому дизайну переплюнул даже Avatr! Очень необычно смотрится!
120 кВт•ч батарея, хозяин говорит реальный запас хода в 700 км, по сравнению с Avatr бóльше едет.
Багажник, правда, маленький по сравнению с Tesla Model S.
Но выглядит оооочень эффектно!
#татарстан #альметьевск
120 кВт•ч батарея, хозяин говорит реальный запас хода в 700 км, по сравнению с Avatr бóльше едет.
Багажник, правда, маленький по сравнению с Tesla Model S.
Но выглядит оооочень эффектно!
#татарстан #альметьевск
👍7🔥2❤1