Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что касается отсутствующих кнопок и переключателей в Tesla.
Надо понимать, что Маск топит за автономное вождение. На своём опыте убедился — пока просто ездишь без использования активного круиз-контроля и тем более FSD, Тесла может у многих вызывать дискомфорт без элементарных функций. Включаешь FSD, и всё становится на свои места. Оказывается всё нужное есть, и именно в таком виде, чтобы было удобно. Например, те же парктроники (которые в Cybertruck отсутствуют совсем — с измерением расстояний помогает ADAS, который по камерам рисует силуеты объектов вокруг). Вместо того, чтобы самому крутиться на парковке, просто ткнул в экран на то место, куда машина должна встать, и ждёшь, пока она туда утрамбуется. 😊
Надо понимать, что Маск топит за автономное вождение. На своём опыте убедился — пока просто ездишь без использования активного круиз-контроля и тем более FSD, Тесла может у многих вызывать дискомфорт без элементарных функций. Включаешь FSD, и всё становится на свои места. Оказывается всё нужное есть, и именно в таком виде, чтобы было удобно. Например, те же парктроники (которые в Cybertruck отсутствуют совсем — с измерением расстояний помогает ADAS, который по камерам рисует силуеты объектов вокруг). Вместо того, чтобы самому крутиться на парковке, просто ткнул в экран на то место, куда машина должна встать, и ждёшь, пока она туда утрамбуется. 😊
👍4⚡2💯1
Forwarded from УЛПРЕССА
Предложений мало, стоимость зарядки - не совсем адекватная. Интерес ульяновцев к электромобилям падает.
И без того небольшой региональный рынок электрокаров в 2025 году начал сдавать, свидетельствует статистика. За январь-август в регионе было зарегистрировано всего 70 новых электромобилей.
Как отмечают энтузиасты, и у региональной власти интерес к созданию условий для такого транспорта поубавился. А в масштабах всей страны по его популярности в ближайшее время ударит введение повышенных утильсборов.
Но есть и положительные моменты. Например, достаточное число зарядных станций, чтобы добраться в соседние регионы, и готовность застройщиков выделять места под новые станции.
Как развивается в последнее время рынок все еще экзотических для ульяновцев электролошадок - в нашем материале.
И без того небольшой региональный рынок электрокаров в 2025 году начал сдавать, свидетельствует статистика. За январь-август в регионе было зарегистрировано всего 70 новых электромобилей.
Как отмечают энтузиасты, и у региональной власти интерес к созданию условий для такого транспорта поубавился. А в масштабах всей страны по его популярности в ближайшее время ударит введение повышенных утильсборов.
Но есть и положительные моменты. Например, достаточное число зарядных станций, чтобы добраться в соседние регионы, и готовность застройщиков выделять места под новые станции.
Как развивается в последнее время рынок все еще экзотических для ульяновцев электролошадок - в нашем материале.
👍6😁1🤣1😈1
Коротко резюме большинства владельцев #Tesla после обновлений ПО:
Машина стала ехать лучше и большинство глюков и недочётов ушли.
👍6🔥1
Великий могучий русский язык: «Ощущ. как»…
Места не хватило написать полностью)))
Виджеты #Carplay iOS 26.1 b1
Места не хватило написать полностью)))
Виджеты #Carplay iOS 26.1 b1
😁8💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Синхронизация звука и подсветки Tesla на ПО 2025.26.* и выше прикольно выглядит.
Видео не передаёт как на самом деле.
Видео не передаёт как на самом деле.
👍4🔥1🥱1😍1
Forwarded from Рестарт | канал
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путешествие на электромобиле неизбежно сталкивает водителей с некоторыми проблемными моментами.
И это обязательно важно учитывать!
К сожалению, пока у нас менталитет не перестроился и владельцы авто с ДВС часто занимают парковочные места рядом с зарядными станциями, хотя мы (электромобилисты) не паркуем свои машинки возле колонок на азс… ))
Что важно?
- прививать культуру, говорить об этом везде и часто!
- грамотно устанавливать зарядные станции и прописывать в ТЗ обязательную установку дорожных знаков «остановка запрещена», «кроме электромобилей».
- возможно даже раскладывать флаеры под дворники тем, кто случайно запарковался не там и возможно не знал, что перед ним за устройство.
Как еще привить культуру и уважение друг к другу?
И это обязательно важно учитывать!
К сожалению, пока у нас менталитет не перестроился и владельцы авто с ДВС часто занимают парковочные места рядом с зарядными станциями, хотя мы (электромобилисты) не паркуем свои машинки возле колонок на азс… ))
Что важно?
- прививать культуру, говорить об этом везде и часто!
- грамотно устанавливать зарядные станции и прописывать в ТЗ обязательную установку дорожных знаков «остановка запрещена», «кроме электромобилей».
- возможно даже раскладывать флаеры под дворники тем, кто случайно запарковался не там и возможно не знал, что перед ним за устройство.
Как еще привить культуру и уважение друг к другу?
❤5👍1
Music в Tesla да и вообще в авто это очень удобно: ты садишься в машину, а твоя музыка уже играет)
🔥3
Беспроводной #CarPlay тоже очень удобная штука как оказалось. Работает очень шустро, реализация через Wi-Fi — машина поднимает свою точку доступа.
Однако, например, в BMW iX3 эта точка доступа без доступа в интернет, что очень странно. Отсюда очевидный минус: если ты вдруг кому раздаёшь интернет или сам принимаешь с другого устройства интернет через Wi-Fi, то совместить это не получится — либо CarPlay, либо инет 😊
Однако, например, в BMW iX3 эта точка доступа без доступа в интернет, что очень странно. Отсюда очевидный минус: если ты вдруг кому раздаёшь интернет или сам принимаешь с другого устройства интернет через Wi-Fi, то совместить это не получится — либо CarPlay, либо инет 😊
🔥2🤝1
У меня тут ооочень много всего интересного накопилось по #EV, буду постепенно выкладывать. Не переключайтесь)
🔥3
Решил я тут попробовать каково это ездить на #Tesla без физического ключа-брелка и гостевой карты доступа, на которой нет Bluetooth ключа. Но есть приложение.
Напомню, что Tesla Model S 2012–2020 годов выпуска и Model X 2015–2020 годов выпуска не поддерживают функцию телефонного ключа. Для использования функции дистанционного запуска этим автомобилям требуется подключение к интернету. Ну и настроенное приложение.
Tesla Model S 2020 года. В приложении есть 2 кнопки — Открыть авто и Старт. Кстати, ездить можно, но не очень удобно, потому что с часов открыть машину не могу (надо S или X 2021 и новее или любая Model 3 и Model Y + чтоб прошивка на них стояла 2024.44.25 и новее) и каждый раз для доступа в авто надо открывать приложение и был интернет! А то в последнее время повадились некоторые тут вырубать инет полностью.
Короче, ситуация: вышел из машины и оставил телефон внутри. И… машина закрылась))) С часов открыть никак (на S до 2021 года там только инфа о машине), телефон с приложением внутри 🤣.
Ладно был другой телефон с настроенным приложением, никуда звонить не пришлось.
Однако подошёл к Cybertruck (с часами на руке) и машина открылась — там Phone Key есть и активирована — это капец как удобно!
Вывод остаётся прежним: если брать Tesla, то от 2021 года и новее — там и сборка лучше, и Phone Key есть, и окна ужа автоматически закрываются если забыли закрыть.
P.S. Кстати, если кто потерял или нужны дополнительные карты доступа Tesla, есть в наличии, привезу настрою.
По другим маркам авто с картами доступа тоже сделаю всё, что возможно.
Напомню, что Tesla Model S 2012–2020 годов выпуска и Model X 2015–2020 годов выпуска не поддерживают функцию телефонного ключа. Для использования функции дистанционного запуска этим автомобилям требуется подключение к интернету. Ну и настроенное приложение.
Tesla Model S 2020 года. В приложении есть 2 кнопки — Открыть авто и Старт. Кстати, ездить можно, но не очень удобно, потому что с часов открыть машину не могу (надо S или X 2021 и новее или любая Model 3 и Model Y + чтоб прошивка на них стояла 2024.44.25 и новее) и каждый раз для доступа в авто надо открывать приложение и был интернет! А то в последнее время повадились некоторые тут вырубать инет полностью.
Короче, ситуация: вышел из машины и оставил телефон внутри. И… машина закрылась))) С часов открыть никак (на S до 2021 года там только инфа о машине), телефон с приложением внутри 🤣.
Ладно был другой телефон с настроенным приложением, никуда звонить не пришлось.
Однако подошёл к Cybertruck (с часами на руке) и машина открылась — там Phone Key есть и активирована — это капец как удобно!
Вывод остаётся прежним: если брать Tesla, то от 2021 года и новее — там и сборка лучше, и Phone Key есть, и окна ужа автоматически закрываются если забыли закрыть.
P.S. Кстати, если кто потерял или нужны дополнительные карты доступа Tesla, есть в наличии, привезу настрою.
По другим маркам авто с картами доступа тоже сделаю всё, что возможно.
👏3