Теперь этот цвет доступен на Performance версиях Tesla Model 3 и Y🤔
🔥4👍1
Forwarded from Tesla Tech
На первом скриншоте результаты продаж авто на новой энергии (электрички и гибриды) в феврале 2026 в Китае.
Удивительно, как Китай до сих пор выбирает Tesla. При том, что она построена уже на относительно старой 400В платформе и не предлагает люксового салона, например.
Но Tesla предлагает высочайший уровень технологичности, удобства и программной проработки. Рынок как всегда все ставит на свои места.
Кстати, обратите внимание, насколько непопулярен на родине Zeekr, его просто нет в списке.
На втором фото задний редуктор Zeekr 9Х, который развалился после 1000 км пробега, так как его корпус сделан из хрен знает какого сплава и после был заварен нашими умельцами. Уверен, что такой ремонт ему не поможет, нужна полная замена на модернизированную деталь, а это примерно 1 млн (один миллион!) рублей.
Удивительно, как Китай до сих пор выбирает Tesla. При том, что она построена уже на относительно старой 400В платформе и не предлагает люксового салона, например.
Но Tesla предлагает высочайший уровень технологичности, удобства и программной проработки. Рынок как всегда все ставит на свои места.
Кстати, обратите внимание, насколько непопулярен на родине Zeekr, его просто нет в списке.
На втором фото задний редуктор Zeekr 9Х, который развалился после 1000 км пробега, так как его корпус сделан из хрен знает какого сплава и после был заварен нашими умельцами. Уверен, что такой ремонт ему не поможет, нужна полная замена на модернизированную деталь, а это примерно 1 млн (один миллион!) рублей.
👀4👍1
Timofeev EV Tales
Photo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Mercedes S63 V8 Biturbo E-Performance гибрид. Стал включаться электро режим. А всего лишь надо было закрыть капот. 😂
А не закрывали его потому, что 12в акб могла просесть.
Задержка на педали газа есть даже в режиме Electro. За то до 11 км/ч можно как на Tesla и Xiaomi переключать передачи вперёд-назад без тормоза, т.е. есть режим раскачки.
Если интересно, но недолго. Недолго это значит пару секунд. А дальше включается певучий ДВС, от которого даже эта тачка вибрирует вся даже на холостом ходу.
А не закрывали его потому, что 12в акб могла просесть.
Задержка на педали газа есть даже в режиме Electro. За то до 11 км/ч можно как на Tesla и Xiaomi переключать передачи вперёд-назад без тормоза, т.е. есть режим раскачки.
Если интересно, но недолго. Недолго это значит пару секунд. А дальше включается певучий ДВС, от которого даже эта тачка вибрирует вся даже на холостом ходу.
👍2
Timofeev EV Tales
Mercedes S63 V8 Biturbo E-Performance гибрид. Стал включаться электро режим. А всего лишь надо было закрыть капот. 😂 А не закрывали его потому, что 12в акб могла просесть. Задержка на педали газа есть даже в режиме Electro. За то до 11 км/ч можно как на…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разгон у гибрида Mercedes S63 V8 Biturbo E-Performance оставляет желать лучшего. И это в электро режиме. Нажал на педаль и… машина стартует спустя пару секунд! Всего лишь! Охренеть задержка!
🤮4😁1😢1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Этот гибридный Мерс. Пару часов простоял с открытым багажником и… сел 12в вхлам).
Заряжаем от Лифа 😂
Заряжаем от Лифа 😂
😁2
HiPhi Z 2023 года.
Приехал на русификацию и установку приложений.
750 лошадей, полный привод, 3,8 секунды до сотни. Интересная машина, с виду маленькая, внутри нормально, места много.
Приехал на русификацию и установку приложений.
750 лошадей, полный привод, 3,8 секунды до сотни. Интересная машина, с виду маленькая, внутри нормально, места много.
👍3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Mercedes V300d Vita 2024 года. Не едет. Открыли капот, а там ж…па.
Решили на видео вейп устроить. Дизель решил подымить.
Решили на видео вейп устроить. Дизель решил подымить.
❤1
У меня в последнее время очень часто просят активировать бесплатные суперчарджеры Tesla.
К сожалению, никак удалённо их не активировать. Ни Toolbox, ничем.
Это только дилер может сделать после проверки high voltage теста. То есть на стенде они снимают батарею, разбирают, проверяют и собирают обратно. Только после этого они выдают заключение, что машина безопасна, снимают с неё пометку salvage и у машины появится возможность заряжаться суперчарджерах. ПЛАТНО.
Бесплатно, к сожалению, сейчас нет такого. Только акция при покупке нового автомобиля в США.
Есть коробочки в can, которые подменяют VIN на на суперчаржерах, но неизвестно, насколько это законно в тех или иных странах. Поэтому здесь немножко такая ситуация.
Либо делать root на Tesla и активировать суперчарджеры, ломая софт, но это тоже всё такое.
К сожалению, никак удалённо их не активировать. Ни Toolbox, ничем.
Это только дилер может сделать после проверки high voltage теста. То есть на стенде они снимают батарею, разбирают, проверяют и собирают обратно. Только после этого они выдают заключение, что машина безопасна, снимают с неё пометку salvage и у машины появится возможность заряжаться суперчарджерах. ПЛАТНО.
Бесплатно, к сожалению, сейчас нет такого. Только акция при покупке нового автомобиля в США.
Есть коробочки в can, которые подменяют VIN на на суперчаржерах, но неизвестно, насколько это законно в тех или иных странах. Поэтому здесь немножко такая ситуация.
Либо делать root на Tesla и активировать суперчарджеры, ломая софт, но это тоже всё такое.
🦄4👍1
Voyah Free. Ещё одна частая проблема у них тоже касается подвески, на этот раз этот датчик положения кузова.
Если у Li Xiang гниют как правило сами датчики, здесь проблема в проводах и некачественных соединениях. Провода коррозируют именно там.
Если у Li Xiang гниют как правило сами датчики, здесь проблема в проводах и некачественных соединениях. Провода коррозируют именно там.
❤1
Очередной Xiaomi YU7. В обычном городском режиме в жару без кондея расход 23 кВт•ч на 100 км считаю это много. По крайней мере для меня. На Тесла у меня летом в среднем 17 кВт•ч. Зимой я на трассе умудрялся даже всего 18 кВт•ч тратить.
А у вас как с расходом?
А у вас как с расходом?
⚡2👍1💯1