Привезли зарядку от Li Xiang. Как установили ни разу не смогли воспользоваться, станцию подключают к машине и ничего не происходит, пишет что готова к зарядке, но кнопка старта зарядки в машине неактивна.

Проблема понятна — зарядка «видит» пистолет, но связь/авторизация не проходит, поэтому зарядка не начинается.

Насколько известно станции на Ли могут иметь два режима: общественный и частный. И это как-то настраивается в приложении, однако при подключении к станции ничего в приложении не появляется.

И вот похоже, что станция залочена на предыдущую учётку китайца. Надо думать как отвязать её или перепрошить. Или сказать владельцу, чтоб купил новую)

Топ-20 автомобилей по продажам в Китае за июнь 2026г независимо от категорий.

Надо ли говорить, какой авто в топе и идёт первым и которое действительно можно и нужно брать, особенно сейчас? А не вот это всё китайское, которое хорошо только в Китае.

Брать Tesla, но только не китайскую!

Aito M5 2023. Китайская версия, нормальная, не кастрированная, как официальные. Как и Avatr на HarmonyOS, но система другая. Своя диагностика, своё всё. Надо отдельно думать как к этому всему подключаться и работать.

Нужна диагностика, обновление ПО, установка приложений. Ну и обслуживание подвески, фильтры, масла

Бюджетный китайский электромобиль Changan Q05. Это кто хочет уложиться в 2,5 млн. ₽.

52 кВт•ч батарея, запас хода примерно 350-400 км летом, расход говорит 15-17 кВт на 100 км.

Обновили ПО авто, сделали русификацию от @Xanavi_ru, установили приложения.

Что касаемо технической части, это очень хорошо описал мой коллега:

По сборке в целом всё ровненько , но с точки зрения как технический реализовано доверия от слова совсем не вызывает, по сути это выглядит как свап комплект одной деталью, мотор сверху в одном корпусе чарджер, сбоку прикручен компрессор кондея и ВВБ, короткие высоковольтные провода и на этом всё ну отдельно по сути помпа, теплообменник и один хитер (обогреватель фриза) в салон заходит две трубки фриза и я подозреваю этим и обогревается салон. Максимальный минимализм. В плане подвески сзади балка, спереди макферсон. На этом весь электромобиль закончился.