Еду Клин, Зеленоград, далее по центральной автодороге в объезд Москвы и на Орехово-Зуево. Погода начинает снова портиться — дождь в перемешку со снегом и температура опустилась до 0°С.

Ещё кусочек платной трассы. Я так понял, что где-то рядом с АПП должен быть съезд на бесплатную трассу.

От зарядки в Твери до зарядки в Орехово Зуево 280 км.

Подъезжаю к Орехово-Зуево. Очень много аварий и машин на аварийках вдоль обочин. На дорогах внезапно очень много выбоин.

И, конечно же, ни автопилот, ни тем более круз контроль не умеют в ямы.

И… в одну из таких ям угодил и я… Наглухо пробил заднее правое колесо 😔
Время как обычно раннее утро, на улице +1°С, идёт снег.

Асфальт, который был просто положен слоем сверху, видимо, растрескался, вода от дождя попала ну и застыла. Асфальт кусками и вывалился.

Нарисовавшийся эвакуатор стоял караулил — они-то в курсе, что тут все колёса пробивают, вот и дежурят. «5000₽ и отвезём»… Да что за магическое число: 14 км не доехал (снова) и эвакуатор 5000₽)

Ещё один газелист при мне влетел в ту же яму. Колесо на выброс говорит. Менять будут.

Да, злачное местечко…

Обзвонили все близлежащие автосервисы, в такое время работает только один. И то у них выездная машина для ремонта на выезде, как мне объяснили от меня недалеко, но освободятся ближе к 11 дня… А эвакуатор их также 5000₽ 🤦🏻‍♂️

Короче, договорились эвакуатор за 4000₽. Это 14 км до автосервиса. И никаких крюков в 180 км ему делать не надо. Эти нелюди на несчастье пытаются нажиться. А федеральной службы ничего такого нет у нас я так понял.

Под домкрат в Тесле есть специальный режим и специальные прокладки. Но тут таких не было, воспользовались обычным куском резины аккурат под платформу для домкрата (я проверил).

Колесо на выброс, слишком много на нём проехал, не сразу понял, что колесо пробито. 😔

Нашли подходящее Bridgestone и по размеру, и по характеристикам.