Колесо поставили, теперь еду заряжаться и дальше.
Кстати, тот участок дороги, где я упорол колесо, огородили и теперь дежурят менты там — очень много машин, говорят, без колёс остаются.
Приехал на зарядку опять Россетей на АЗС Лукойл в Орехово-Зуево.
Это вам не Лиф зарядить в Ульяновске или Казани — 25₽/кВт, полная зарядка выходит 1800₽ (на 300 км пути зимой). Конский ценник!
Кстати, тот участок дороги, где я упорол колесо, огородили и теперь дежурят менты там — очень много машин, говорят, без колёс остаются.
Приехал на зарядку опять Россетей на АЗС Лукойл в Орехово-Зуево.
Это вам не Лиф зарядить в Ульяновске или Казани — 25₽/кВт, полная зарядка выходит 1800₽ (на 300 км пути зимой). Конский ценник!
Зарядил, потом подкачал все колёса, дальше через Владимир в Нижний Новгород.
До Нижнего примерно 340 километров, но в такую погоду не рискну, заеду дозарядиться во Владимир где-нибудь по пути.
До Нижнего примерно 340 километров, но в такую погоду не рискну, заеду дозарядиться во Владимир где-нибудь по пути.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда приехал в магазин на Tesla, то куда сложить покупки? Конечно же, в багажник капот)
Уже проехал 927 км, потрачено 215 кВт•ч, средний расход на поездку 232 Вт•ч/км.
Далее Владимир.
Далее Владимир.