Выехали в обратном направлении. Остаток чуть менее 50%. Ближайшая зарядка это на подъезде к Воронежу.
Timofeev Tales
Наш совместный розыгрыш подписок Telegram Premium⭐️ завершён!
Telegram уже подвёл автоматически итоги и выслал победившим призовую ссылку активации.
А мы публикуем список победивших (на скрине) – проверяйте, возможно в нём именно Вы! Ждём в комментариях 😃
Всех остальных призываем не отчаиваться и ждать следующего шанса, а он обязательно будет!😉
Telegram уже подвёл автоматически итоги и выслал победившим призовую ссылку активации.
А мы публикуем список победивших (на скрине) – проверяйте, возможно в нём именно Вы! Ждём в комментариях 😃
Всех остальных призываем не отчаиваться и ждать следующего шанса, а он обязательно будет!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Timofeev Tales
Выехали в обратном направлении. Остаток чуть менее 50%. Ближайшая зарядка это на подъезде к Воронежу.
Острогожск. Небольшой прикольный городок!
Супер аппарат по дороге встретили для чистки территории от снега. Не электро, но на газу.
YouTube
Супер НИВА с отвалом для уборки снега. 7 лет уже трудится. Ещё и на газу. #саранск
Владельцы электричек сейчас делятся примерно на три группы:
1. Лифоводы. Лучше всех разбираются в том, чем они владеют. Знают точно как выжать из лития максимум.
2. Теславоды. Знания уже похуже, но более менее понимают, как заряжать, какой провод нужен и как оно вообще едет, что там в капоте жужжит, и что тебя греет.
3. Зикроводы. Знания сильно поверхностные. Многие не понимают как заряжать, до какого уровня, куда она девает заряд, почему один аккумулятор садится, а другой нет и т.д.
1. Лифоводы. Лучше всех разбираются в том, чем они владеют. Знают точно как выжать из лития максимум.
2. Теславоды. Знания уже похуже, но более менее понимают, как заряжать, какой провод нужен и как оно вообще едет, что там в капоте жужжит, и что тебя греет.
3. Зикроводы. Знания сильно поверхностные. Многие не понимают как заряжать, до какого уровня, куда она девает заряд, почему один аккумулятор садится, а другой нет и т.д.
Илон Маск официально объявил и старте продаж Cybertruck и первые машины отправились покупателям.
Вес Cybertruck 6,603 LBS, это 3 тонны ровно. Походу, это всё же категория B.
В Европе тоже будет. Есть на немецком сайте Теслы. Официальный вес европейца 3.104 кг.
И про размеры:
Высота 1,8м. Нормально.
Ширина вроде по зеркалам 2,4м… Крузак 300 по зеркалам 1,98м. Широкая дура!
Длина — 5,7 м. Да пофиг! Будет немного торчать с машиноместа в проезд. Соседи объедут 😊
Лучше подумайте, где его парковать — 2,4 м это почти как у фуры ширина.
С другой стороны, даже если кто-то въедет в морду, ну и пофигу!
У меня вопрос: зеркала можно будет демонтировать?
Вес Cybertruck 6,603 LBS, это 3 тонны ровно. Походу, это всё же категория B.
В Европе тоже будет. Есть на немецком сайте Теслы. Официальный вес европейца 3.104 кг.
И про размеры:
Высота 1,8м. Нормально.
Ширина вроде по зеркалам 2,4м… Крузак 300 по зеркалам 1,98м. Широкая дура!
Длина — 5,7 м. Да пофиг! Будет немного торчать с машиноместа в проезд. Соседи объедут 😊
Лучше подумайте, где его парковать — 2,4 м это почти как у фуры ширина.
С другой стороны, даже если кто-то въедет в морду, ну и пофигу!
У меня вопрос: зеркала можно будет демонтировать?
Telegram
яПрофи Технологии
Cybertruck официально поступил в продажу. Первые предзаказы поехали к своим владельцам.
Cyberbeast (трёхмоторная версия, полный привод) — $99.990:
- Доставка в 2024 году,
- Запас хода около 515 км (320 миль), + Range Extender — 708+ км (440+ миль),
- 2,6…
Cyberbeast (трёхмоторная версия, полный привод) — $99.990:
- Доставка в 2024 году,
- Запас хода около 515 км (320 миль), + Range Extender — 708+ км (440+ миль),
- 2,6…