Рассказываю про наш проект @dronexcom и дроны на мероприятии в Ульяновском гос. аграрном университете.
#ulsk #дроны #агро
#ulsk #дроны #агро
@dronexcom ❤️УлГАУ. Уже 7 лет как сменили название. А буковки перед входом забыли поменять)
Зимние приколы начались.
Выпал снег (наконец-то), припорошило всё, что не заметил наехал на полусферу. При попытке слезть с неё она потащилась под машиной и ехать мог только назад) Зацепилась за переднюю балку.
Короче, домкрат, поднял переднее колесо, обмотали тросом эту полусферу и вытащили вперёд.
#зима #ulsk #зимниеприколы #подснежники
Выпал снег (наконец-то), припорошило всё, что не заметил наехал на полусферу. При попытке слезть с неё она потащилась под машиной и ехать мог только назад) Зацепилась за переднюю балку.
Короче, домкрат, поднял переднее колесо, обмотали тросом эту полусферу и вытащили вперёд.
#зима #ulsk #зимниеприколы #подснежники
Штатное зарядное устройство для Avatr.
Разъём — «медленный» китайский GB/T, 220В, максимум в машину выдавать может 7 кВт•ч. Т.е. полностью зарядить тот же Avatr 11 с его 106 кВт•ч можно более чем за 15 часов.
В то время как европейская версия Avatr 11 будет оснащена уже разъёмом CCS 2 Combo и, скорей всего, через Type 2 будет получать 22 кВт•ч (через 3 фазы), а это уже 5 часов и машина полностью заряжена.
Поэтому при установке надо будет прокладывать кабель с запасом на будущее.
Разъём — «медленный» китайский GB/T, 220В, максимум в машину выдавать может 7 кВт•ч. Т.е. полностью зарядить тот же Avatr 11 с его 106 кВт•ч можно более чем за 15 часов.
В то время как европейская версия Avatr 11 будет оснащена уже разъёмом CCS 2 Combo и, скорей всего, через Type 2 будет получать 22 кВт•ч (через 3 фазы), а это уже 5 часов и машина полностью заряжена.
Поэтому при установке надо будет прокладывать кабель с запасом на будущее.
Forwarded from DroneX (Sergey Sandrkin)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, это DRONEX!
Как вы помните, в этом году мы в ультрабыстром режиме создали новый продукт для сельхозпроизводителей и успели доказать его эффективность.
Команда наших инженеров и управленцев сделала то, что сначала казалось практически невозможным: менее, чем за полгода были решены сотни технических и организационных проблем, свойственных технологическим стартапам.
Так появились на свет наши DRONEX AGRO30 и DRONEX AGRO SCOUT.
В следующем году мы обещаем порадовать Вас новыми версиями наших разработок и конечно же принести пользу для большего количества наших заказчиков.
С Наступающим Новым 2025 Годом, друзья!🦌
Как вы помните, в этом году мы в ультрабыстром режиме создали новый продукт для сельхозпроизводителей и успели доказать его эффективность.
Команда наших инженеров и управленцев сделала то, что сначала казалось практически невозможным: менее, чем за полгода были решены сотни технических и организационных проблем, свойственных технологическим стартапам.
Так появились на свет наши DRONEX AGRO30 и DRONEX AGRO SCOUT.
В следующем году мы обещаем порадовать Вас новыми версиями наших разработок и конечно же принести пользу для большего количества наших заказчиков.
С Наступающим Новым 2025 Годом, друзья!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С Новым годом, друзья! 🎄🎉
Спасибо вам за поддержку! Желаю каждому из вас такого же тепла и заботы в жизни! ❤️
Помимо классических пожеланий здоровья, любви, удачи и мира, хочу пожелать вам всегда идти к своей цели и никогда не сдаваться, даже если в вас никто не верит и задача кажется нереальной. Вы бы знали, сколько раз за этот год я слышал: «Это невозможно». А оказалось, что мы можем всё!
Что-то взлетело — ребятами организовали офигенный стартап с дронами для сельского хозяйства. А с какими-то проектами пришлось попрощаться, но это всё к лучшему. Если бы 5 лет назад мне сказали, что я буду не ремонтировать айфоны, а разрабатывать и производить мирные летающие штуки, я бы не поверил.
Коллегам по цеху желаю успехов в нашем деле, потому что вы крутые! 💪
Всем по отдельности хочу пожелать здоровья и обычного человеческого добра. Добро сегодня — это высшая ценность.
И ещё советую попробовать сделать не то, что рационально и правильно, а то, что по-настоящему хочется! 🔥
Спасибо вам за поддержку! Желаю каждому из вас такого же тепла и заботы в жизни! ❤️
Помимо классических пожеланий здоровья, любви, удачи и мира, хочу пожелать вам всегда идти к своей цели и никогда не сдаваться, даже если в вас никто не верит и задача кажется нереальной. Вы бы знали, сколько раз за этот год я слышал: «Это невозможно». А оказалось, что мы можем всё!
Что-то взлетело — ребятами организовали офигенный стартап с дронами для сельского хозяйства. А с какими-то проектами пришлось попрощаться, но это всё к лучшему. Если бы 5 лет назад мне сказали, что я буду не ремонтировать айфоны, а разрабатывать и производить мирные летающие штуки, я бы не поверил.
Коллегам по цеху желаю успехов в нашем деле, потому что вы крутые! 💪
Всем по отдельности хочу пожелать здоровья и обычного человеческого добра. Добро сегодня — это высшая ценность.
И ещё советую попробовать сделать не то, что рационально и правильно, а то, что по-настоящему хочется! 🔥
Смотрю у ВислинДизеля неплохо продолжаются тесты на прочность Cybertruck))))
Первую часть этой дичи смотреть тут.
Первую часть этой дичи смотреть тут.
YouTube
Whistlindiesel Cybertruck Durability Test #2
The long awaited follow-up to test #1 is finally here.
After our first durability test, the Cybertruck had to be sent off to Tesla for extensive (and expensive) repairs. We finally got it back and it's ready to undergo the next series of tests to find out…
After our first durability test, the Cybertruck had to be sent off to Tesla for extensive (and expensive) repairs. We finally got it back and it's ready to undergo the next series of tests to find out…