Какой офигенный прогресс в робототехнике. Танцы робота-гуманоида Optimus, от Tesla.

Один из инженеров рассказал, что подготовка полностью проходила в симуляции с использованием метода обучения с подкреплением.

Зарядные станции Zeekr (а также Avatr, LiXiang, Voyah, BYD, AITO и др.) и проблемы с ними.

Комплектная к машине зарядная станция Zeekr на 7 кВт•ч, с ней идут карты для активации зарядки (отдельно от гостевых для доступа к машине).
Прикладываешь карту к зарядной станции и машина начинает заряжаться. Точно также можно зарядку остановить, приложив карточку.

Владельцы электромобилей ко мне стали обращаться с подобными проблемами: у комплектных с машинами зарядных станций либо терялись карты активации, либо они размагничивались.

Но есть проблема: эти самые карточки теряются или «размагничиваются» спустя примерно полгода-год. От других авто и станций карточки не подходят и их не привязать (если ты не в Китае). В итоге доходило до того, что люди… просто покупали новые станции.

Я нашёл решение. Сигнал шифрованный, пришлось заморочиться.

Кроме того на этих зарядных станциях Zeekr НН-А-ZK01/7K можно активировать удалённое управление и привязку станции к машине, добавление/удаление ключ-карт, а также смотреть статистику зарядных сессий.

По всем вопросам по «электричкам» пишите @iprofi.

Вот ещё. Boston Dynamics крутые!

У меня вопрос: мы точно выстоим против таких машин?

🧱 Giveaway Finished 🧱

Winners list:
1. Desk Calendar #159912 - @Y1VB3Guv

Не расходимся. Розыгрышей будет немало. Как и полезного контента)

Нашёл «правильный» девайс для работы с китайскими #EV авто.