Forwarded from Максим Андреев
Немного не в тему напишу😁. Купил лифа не так давно, год назад. Вступил в эту группу. И такая атмосфера доброжелательная тут, и на дорогах. Все друг другу помогают. 90 процентов лифоводов здороваются на дороге друг с другом, такого нет среди владельцев других автомобилей. Так приятно. Спасибо ребята. Прямо отдельная каста какая то😁. И машина кстати отличная, оч нравится. Всем добра👌
❤8🤝6
Timofeev EV Tales
Перезагрузка «с петли» Voyah Free самостоятельно. Полная перезагрузка системы нужна, когда происходит сбой работы ПО или другие неполадки. Как сделать это самостоятельно для Voyah показал пошагово в видео. Upd. На Voyah Free до 2023 года нет высоковольтной…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перезагрузка «с петли» Zeekr 7X самостоятельно.
Полная перезагрузка системы нужна, когда происходит сбой работы ПО или другие неполадки. Как сделать это самостоятельно для Zeekr показал пошагово в видео.
А если нужна помощь, пишите @iprofi.
Полная перезагрузка системы нужна, когда происходит сбой работы ПО или другие неполадки. Как сделать это самостоятельно для Zeekr показал пошагово в видео.
А если нужна помощь, пишите @iprofi.
👍3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Слушайте, кто бы что не говорил, двери Falcon Wings на Tesla мне нравятся. Удобно заходить стоя в машину)
🔥4🤝1
Комплект пневматической подвески на Tesla Model 3.
Комплeкт пнeвмoподвeски МаgiсАir EV для Тeslа mоdеl 3 вeрсии Sport (пepeдниe cтоки регулируемые кoйловeры).
Koмплeкту oдин год. Cостояниe очень хорошее, баллоны без тpeщин, машинa нe пaдaлa. Устанавливается без вмешательства в энepгосиcтeму bolt-on. Сиcтемa управляется с пульта в салоне + кнопки на ресивере. Также устанавливается приложение на телефон, где вы настраиваете 4 режима высоты и считываете ошибки если они есть.
Цена: 150 000 ₽.
По всем вопросам @iprofi.
Комплeкт пнeвмoподвeски МаgiсАir EV для Тeslа mоdеl 3 вeрсии Sport (пepeдниe cтоки регулируемые кoйловeры).
Koмплeкту oдин год. Cостояниe очень хорошее, баллоны без тpeщин, машинa нe пaдaлa. Устанавливается без вмешательства в энepгосиcтeму bolt-on. Сиcтемa управляется с пульта в салоне + кнопки на ресивере. Также устанавливается приложение на телефон, где вы настраиваете 4 режима высоты и считываете ошибки если они есть.
Цена: 150 000 ₽.
По всем вопросам @iprofi.
❤🔥4🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Deepal настроил функциональную кнопку. Интересная приблуда. Но на Xiaomi лучше реализовано — там в машине сразу есть куча скрытых мест для крепления и можно до 16 штук повесить. А тут вроде до 5.
❤3👍1
Свежачок прилетел. Надо ставить)
Первая в это году. Пока только на Model S и X прилетают.
Первая в это году. Пока только на Model S и X прилетают.
👍3🔥1
Timofeev EV Tales
LiXiang не умеет в «раскачку»? Одна из фишек электромобилей зарублена на корню. Лисян… Ну как так?! P.S. Это я пробовал в гибридном режиме.
Рубрика «Кто умеет в раскачку».
Tesla, LEAF естественно да,Voyah, LiXiang в пролете. На очереди Deepal (Changan EV). Вперёд может переключить без педали тормоза, назад нет, сбрасывает в нейтраль! Ну ок.
Tesla, LEAF естественно да,
👍3🔥1
Deepal S07, перевод китайцами с китайского. 🤣
Версия Deepal OS 3.1.0
Версия Deepal OS 3.1.0
😁9❤2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем нужна SIM-карта в машине? Часто слышу этот вопрос. Ответ прост — это доступ ко всем возможностям современного авто.
В целом, не обязательная, но крайне рекомендуемая процедура. Именно подключение к интернету открывает доступ к большинству «умных» функций автомобиля. Например, удалённое управление (приложение на телефоне, часах), голосовой помощник, стриминг музыки. С машины раздавать инет на устройства если нужно. Да оно просто удобно!
По всем вопросам обращайтесь @iprofi
В целом, не обязательная, но крайне рекомендуемая процедура. Именно подключение к интернету открывает доступ к большинству «умных» функций автомобиля. Например, удалённое управление (приложение на телефоне, часах), голосовой помощник, стриминг музыки. С машины раздавать инет на устройства если нужно. Да оно просто удобно!
Мы всё-таки покупаем электрокары не по принципу «доедет и ладно», а для использования их возможностей на максимум.
По всем вопросам обращайтесь @iprofi
🤝4👍2🔥1
Европейская версия Avatr. Быстра зарядка CCS 2 Combo и медленный Type 2 на 11 кВт это круто, но нет лидаров, прошивка стоит не HarmonyOS, как в нормальном Avatr, а что-то наколхоженное на Android.
Нет функции «Снег». Машину носит по дороге только так. И очень редко выходят прошивки (как у Андроида принято — практически никогда).
Нет функции «Снег». Машину носит по дороге только так. И очень редко выходят прошивки (как у Андроида принято — практически никогда).
🤝3👍1