Затестил автомобильный преобразователь WattSaving с быстрого порта GB/T на 3кВт 220V.
На Лисянах и новых Теслах это уже из коробки активировать можно через переходник. А на других китайских машинах, у которых нет такой функции это, возможно, будет полезно и удобно.
Название продукта: Портативное питание 3 кВт, модель продукта: UCD3500
Входное напряжение: 300-500 В постоянного тока (коннектор — быстрый GB/T).
Максимальный входной ток: 11A
Номинальное выходное напряжение: 220 В переменного тока (частотная частота: 50 Гц) Максимальный выходной ток: 13,6 А
Номинальная выходная мощность: 3,0 кВт
Выходная пиковая мощность: 3,9 кВт
Уровень защиты: IP65
Цена: 2250 юаней с доставкой. Около 27000 руб.
На Лисянах и новых Теслах это уже из коробки активировать можно через переходник. А на других китайских машинах, у которых нет такой функции это, возможно, будет полезно и удобно.
Название продукта: Портативное питание 3 кВт, модель продукта: UCD3500
Входное напряжение: 300-500 В постоянного тока (коннектор — быстрый GB/T).
Максимальный входной ток: 11A
Номинальное выходное напряжение: 220 В переменного тока (частотная частота: 50 Гц) Максимальный выходной ток: 13,6 А
Номинальная выходная мощность: 3,0 кВт
Выходная пиковая мощность: 3,9 кВт
Уровень защиты: IP65
Цена: 2250 юаней с доставкой. Около 27000 руб.
👍3🔥1
Voyah Free PHEV 2024. Возникла ошибка по батарее, что нет связи с отопителем. Ошибка плавающая, то появится то исчезнет. На машине стоит дополнительная металлическая защита. С одной стороны это хорошо, а вот в плане того что я увидел, это вообще не очень. Под этой защитой всегда все сыро и мокро: батарея, контакты… родная защита она как правило быстро высыхает и сама батарея снизу как бы защищена. Подкрылки от такой защиты у передних колес оторвались и вся грязь летела вовнутрь машины…
😱3👍1
Вот к чему приводит не своевременное обслуживание автомобиля.
Очередной Li Xiang с пневмой приехал. Пневма отваливается на скорости и не дает переключить режимы.
Сняв защиту во первых ооочень много грязи (фото 3-5). Прям несколько килограмм точно. Компрессор травит и очень сильно. Как будто бы из шва. (Фото 1, 2). Разобрав его стало понятно, что ещё чуть-чуть и ему конец бы настал — осушителю ппц резьбе, замена. Чистим его полностью. Он не затягивался и оттуда спускало. Воду, грязь сосал.
Трубку ему кто-то уже вывел в салон. Но сделал это криво, малого диаметра и с залогами.
Очередной Li Xiang с пневмой приехал. Пневма отваливается на скорости и не дает переключить режимы.
Сняв защиту во первых ооочень много грязи (фото 3-5). Прям несколько килограмм точно. Компрессор травит и очень сильно. Как будто бы из шва. (Фото 1, 2). Разобрав его стало понятно, что ещё чуть-чуть и ему конец бы настал — осушителю ппц резьбе, замена. Чистим его полностью. Он не затягивался и оттуда спускало. Воду, грязь сосал.
Трубку ему кто-то уже вывел в салон. Но сделал это криво, малого диаметра и с залогами.
💩3😁1😢1🙈1
Li Xiang L7 2024 дорест. Первый раз такое вижу.
Симку оживил, теперь работает. Сервер не видит, китайские приложеньки не качает.
Явно при последнем обновлении какой-то блок не обновился. Но это не Тесла, реинсталл ПО не сделать, только с компа и танцами с бубнами.
Software version: и ничего… Симку оживил, теперь работает. Сервер не видит, китайские приложеньки не качает.
Явно при последнем обновлении какой-то блок не обновился. Но это не Тесла, реинсталл ПО не сделать, только с компа и танцами с бубнами.
😁5🤔2👌1