Timofeev EV Tales
457 subscribers
5.14K photos
4.84K videos
40 files
2.46K links
Артём @iProfi Тимофеев — эксперт по электромобилям и Apple

🔋 Обслуживание и ремонт электромобилей, ПО
🔌 Установка зарядных станций
🚗 Импорт авто из США/Японии/Китая
📱 Сервис 

CEO @yaprofi @teslaclub @rivianclub

📺 youtube.com/@timofeevtales
📍#Ulsk
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Внимание владельцев Лисян дорест с русификацией. Машины до 2024 года, те, что не получили официальный русский в системе.

Если после обновления на OTA 8.5.0 не можете зайти в раздел с приложениями, отключите русификацию, включите английский. И ждите обновления от CarMods.

P.S. Ещё на 8.5.0 ограничение по скорости стало 100 вместо 130 на контроле.
🔥2🤝1
aSupport.2.1.0-RSS.apk
10.9 MB
Если очень хочется что нибудь по-сбрасывать на Li Xiang и нет доступа к МА.

Проверено, работает на 7.5.0 после неё обновилось штатно, ошибок нет, все типы ТО сбрасываются с первого раза.

Для успешного сброса обязательно наличие устойчивой связи в авто, т.к. сброс связан с отправкой и приёмом данных между авто и серверами производителя.

Вообще лучше оставить эти процедуры сервисам.😊
👍21🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кому надо установить зарядную станцию на паркинге, парковке, в гараже — обращайтесь!
👍2🤝1
Про китайские тачки в США.
Наверное многие из вас знают, что в Штатах есть такая штука, как Waymo, это полностью беспилотные машины такси.


Так вот, они начали ездить на… Zeekr…

Оказалось, что текущее законодательство не блокирует сами по себе китайские машины. А запрещает китайский софт и оборудование телеметрии. Поэтому Waymo, воспользовавшись этой дыркой, ввозят Zeekr по сути как пустую тачку и тут на неё всё уже цепляют «своё».
👍2🔥1
Zeekr 7x привезли полностью отключенный. Стоял на зарядке и сдох. Ни на что не реагирует.

Пробовали открыть салон, чтоб открыть капот. Не удалось, рычаг открывания двери находится внизу и дергать вниз его надо.

Под подкрылками лючков с тросами нет (чтоб вручную открыть капот), надо снимать передние колеса, подкрылки и дергать за те же тросики, их там 2, по одному на каждый замок под капотом.

P.S. А всё из-за того, что на машине не обновляли ПО. На Zeekr, как и на всех китайцах, ПО оооочень сырое.
На 7x самое тупое то, что если стоят заглушки на ремнях безопасности, то машина не спит и сажает 12в батарею. Ручки на дверях бесполезны совсем и механический «личинки» просто не существует)
😁3👍1
Сочувствую всем пользователям этого софта когда-то хорошей компании.
😢3
Фу фу фу! Подальше ставьте! Самое то у помойки)
😁1
Ну для Тайкана это норма 😔
😨3👍1
Timofeev EV Tales
Zeekr 7x привезли полностью отключенный. Стоял на зарядке и сдох. Ни на что не реагирует. Пробовали открыть салон, чтоб открыть капот. Не удалось, рычаг открывания двери находится внизу и дергать вниз его надо. Под подкрылками лючков с тросами нет (чтоб…
Открыл я эту балалайку. Капот открыть не проблема, под передними подкрылками 2 петли. А вот 12 В находится в салоне скорее всего под задним сидением (но я пока не нашел его там, см. фото №5). Механической личинки замка нету в природе, на дверях ручки это просто муляжи. А приложением в телефоне никогда не пользовались, Bluetooth ключ не привязан. Короче, полный набор безысходности.

Слава Богу не пришлось вскрывать как консервную банку, хотя бы потому, что машина не была в ДТП. Иначе стрельнул бы пиропатрон и только вскрывать.

Была идея отцепить высоковольтную сеть и дождаться когда мелкая батарея сядет, но тут большая вероятность была, что она уйдёт в блок и в любом случае вскрывать салон как консервную банку…

Прикуривая от Лифа, очень было странно, что 12 В не ушла в блок. Но странно, что она была трупаком, вообще ни на что не реагировала, я её прикуривал и выжил маленький аккумулятор, вот это удивительно.

Короче, всё китайское как было шляпой, так и остаётся. Тесла ван лав) И ни за что не переубедите.
👍3