Timofeev Tales
686 subscribers
4.57K photos
4.58K videos
38 files
2.29K links
Про эксплуатацию электромобилей, путешествиях на них, технологии, Tesla, Apple, умный дом, вот это всё.

Пишу только про то, что испытал на себе.

YouTube: youtube.com/@timofeevtales

Автор — Артём @iProfi Тимофеев, CEO @yaprofi, CIO @dronexcom, @ecarcom
Download Telegram
Что касается очень популярного видео в интернете по поводу продажи масок из гуманитарной помощи Китая с наших супермаркетах.
Я решил провести собственное расследование. В Ленте купил пачку масок (на них так и написано, что не медицинские) и дальнейший перевод надписей показал, что про гуманитарную помощь (на мандаринском 人道援助, на китайском 人道主义援助) или «не для продажи» (不出售) там ни слова не сказано.

Печать стандартна для китайских производителей и там указано: 安徽盛欣医疗器械科技有限公司 — Аньхой Шэнсинь Медицинская Техника Co., Ltd.
Второй штампик это контроль: 合格检(2) — Квалифицированный осмотр (2)
Перевод текста вкладыша:

Квалификационный сертификат
[название продукта] | Одноразовая защитная маска (немедицинская)
[номер производственной партии] | 20200406
[спецификация продукта] | средний
[исполнительный стандарт] | GB32600-2016
[спецификация упаковки] | 10 лига
[материал продукта] | Не Ткань для опрыскивания
[содержание ингредиентов] | 100% полилактон
[срок годности] | два года
[дата производства] | 2020-04-06
[инспектор] инспекция (2)
[область применения] | общие средства защиты
[производитель] | Anhui Shengxin Medical Device Technology Co., Ltd.
[производственный адрес】 | №16, Зона экономического развития, город Юаньтан, город Цяньшань, город Аньцин, провинция Аньхой
Tesla работает над новой батареей совместно с CATL 🔋

Необходимость в максимально возможном ресурсе батареи и минимально возможной ее стоимости стала целью постоянной работы Tesla над улучшением своих технологий. Судя по сообщениям о текущих проектах компании, вскоре будет представлена совершенно новая батарея, которая сможет произвести революцию в мире электромобилей.

Аккумулятор разрабатывается в сотрудничестве с китайским гигантом CATL — одним из крупнейших в мире производителем батарей для электротранспорта. Основное технологическое отличие нового модуля от предыдущих — большая плотность ячеек. Ожидается, что ресурс батареи составит как минимум 1 миллион миль (1,6 млн км), а число циклов зарядки-разрядки вырастет до 6000.

Но главное, что в новых батареях не будет использоваться кобальт. Учитывая исчерпаемость его запасов и растущую в течение последних лет стоимость, отказ от кобальта позволит на порядок снизить цену батареи. А значит, Tesla Model 3 сможет «уронить» продажи не только BMW 3-series и Mercedes C-class, но и более доступных представителей этого сегмента рынка с бензиновыми и дизельными моторами.

Вероятнее всего, что разработанные Tesla и CATL батареи начнут устанавливать на электрокары уже в этом году.

@teslaclub #tesla #teslamotors #elonmusk #ev
Timofeev Tales
Интересна реализация этого всего.
Фигасе! И это 2015 год…
Apple получила сертификацию от Федеральной Комиссии по Связи США на роутер, который будет использоваться на фабриках, офисах и Apple Store. А вот продаваться не будет 🤷🏻‍♂️ https://twitter.com/markgurman/status/1261331407151919111
Какая дичь!
Примерно 20% генетических исследований содержат ошибки потому, что Excel конвертирует название генов в даты. ¯\_(ツ)_/¯

https://twitter.com/LukasSchlogl/status/1170194419049365504