This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Титры! Вот что мне понравилось бОльше всего в осенней #AppleEvent — здоровье и безопасность на съёмках Apple.
AirPods Pro наконец соизволили обновиться. Пространственное аудио прикольная штука, будто в кинотеатре сидишь. Ну и с обновлением стал отображаться серийник каждого наушника и кейса.
Forwarded from яПрофи Технологии (Artem Timofeev)
Всего за 80 долларов в год Apple оставит вашего фитнес-тренера без работы 😒
#AppleEvent
#AppleEvent
Однако если планшет, то это iPad. Других нет.
Twitter
Тупо Аналитика
Десять лет назад Apple выпустила «бесполезное и непонятное устройство, которому сложно найти применение даже в роли прикроватного устройства»
A14 🔥, конечно!
Выходит, что на данный момент из всех iPad и большинства ноутбуков новый iPad Air — самый быстрый!
#AppleEvent
Выходит, что на данный момент из всех iPad и большинства ноутбуков новый iPad Air — самый быстрый!
#AppleEvent
Почему-то все молчат, что в России наконец появилась возможность купить AppleCare+ для эппловских девайсов.
По-моему, это очень крутая опция!
#AppleEvent
По-моему, это очень крутая опция!
#AppleEvent
Инструкция по выбору размера монобраслета для Watch. Надо же, чтоб было всё технологично. Нельзя же просто ниткой измерить 😉
https://store.storeimages.cdn-apple.com/4668/store.apple.com/shop/Catalog/US/Images/bxxd/size-guide_RU.pdf
https://store.storeimages.cdn-apple.com/4668/store.apple.com/shop/Catalog/US/Images/bxxd/size-guide_RU.pdf
Timofeev Tales
Ремешок Braided Solo Loop (Плетёный монобраслет) из эластичного переработанного волокна с вплетёнными силиконовыми нитями. У него нет ни пряжки, ни застёжки. 5 цветов, 9 размеров. Цена $99.00 (8 900.00 pyб.) 🤦🏻♂️
Интересно, что новые ремешки не поддерживают Series 3 и раньше. Даже не знал, что там есть отличия.
Массовая доступность вакцины в третьем квартале следующего года. По крайней мере, в штатах. Отстают, как обычно, от России https://twitter.com/CNBCnow/status/1306257418779852801
Twitter
CNBC Now
BREAKING: CDC says U.S. should have enough coronavirus vaccine to return to ‘regular life’ by third quarter of 2021 https://t.co/VnsphM9npm
В сети появились первые изображения аккумуляторных ячеек производства Tesla.
Несколько дней назад Маск опубликовал в Twitter сообщение, в котором обещал показать «много интересного» на предстоящем мероприятии Battery Day, которое состоится на следующей неделе. Очевидно, что главным событием станет демонстрация новых тяговых батарей собственной разработки.
Несколько дней назад Маск опубликовал в Twitter сообщение, в котором обещал показать «много интересного» на предстоящем мероприятии Battery Day, которое состоится на следующей неделе. Очевидно, что главным событием станет демонстрация новых тяговых батарей собственной разработки.
Telegraph
Опубликованы изображения секретных аккумуляторов Tesla
Несколько дней назад Маск опубликовал в Twitter сообщение, в котором обещал показать «много интересного» на предстоящем мероприятии Battery Day, которое состоится на следующей неделе. Очевидно, что главным событием станет демонстрация новых тяговых батарей…
Forwarded from Илон Маск | Elon Musk
Полиция Канады обвинила водителя в превышении скорости и опасном вождении после того, как его нашли спящим за рулем Tesla, которая двигалась со скоростью 150 км / ч.😱
«Автомобиль казался самоуправляемым, двигался со скоростью более 140 км / ч, оба передних сиденья были полностью откинуты, а оба пассажира, казалось, спали», - говорится в заявлении полиции.
После того, как полиция включила сирену, Tesla разогналась до 150 км / ч. В итоге водителю было предъявлено обвинение в превышении скорости, и он должен предстать перед судом в декабре.
«Автомобиль казался самоуправляемым, двигался со скоростью более 140 км / ч, оба передних сиденья были полностью откинуты, а оба пассажира, казалось, спали», - говорится в заявлении полиции.
После того, как полиция включила сирену, Tesla разогналась до 150 км / ч. В итоге водителю было предъявлено обвинение в превышении скорости, и он должен предстать перед судом в декабре.
Forwarded from Anton Belov
Самая лучшая и конструктивная реакция на аварию Ефремова была у журналистов газеты Авторевю.
Пока все обсуждали клоунаду Пашаева и гадали, отмажут Ефремова или не отмажут, авторевюшники съездили на стоянку, куда был отбуксирован пострадавший в аварии ВИС-2349, и обнаружили в замке водительского ремня заглушку, а на самом ремне — отсутствие следов срабатывания при ДТП.
То есть водитель был непристёгнут.
Здесь, конечно, следует отметить, что Ефремова это никак не извиняет, однако некие шансы на выживание в ДТП у водителя грузовичка были. Он просто сознательно ими не пользовался.
Общественная дискуссия (с некими законодательными последствиями) по вопросу ремней безопасности — на которые у нас все плюют, особенно на заднем сиденье — была бы намного полезнее, чем то, что произошло.
А затем авторевюшники купили такой же ВИС и разбили его о сминаемое препятствие. И установили, что продающийся в 2020 году в России автомобиль имеет уровень пассивной безопасности на уровне Москвича-2141, потому что для сертификации таких транспортных средств достаточно пройти два простых краш-теста.
И общественная дискуссия (с некими законодательными последствиями) по вопросу, почему у нас до сих пор такое разрешают продавать, тоже была бы намного полезнее, чем то, что произошло.
Пока все обсуждали клоунаду Пашаева и гадали, отмажут Ефремова или не отмажут, авторевюшники съездили на стоянку, куда был отбуксирован пострадавший в аварии ВИС-2349, и обнаружили в замке водительского ремня заглушку, а на самом ремне — отсутствие следов срабатывания при ДТП.
То есть водитель был непристёгнут.
Здесь, конечно, следует отметить, что Ефремова это никак не извиняет, однако некие шансы на выживание в ДТП у водителя грузовичка были. Он просто сознательно ими не пользовался.
Общественная дискуссия (с некими законодательными последствиями) по вопросу ремней безопасности — на которые у нас все плюют, особенно на заднем сиденье — была бы намного полезнее, чем то, что произошло.
А затем авторевюшники купили такой же ВИС и разбили его о сминаемое препятствие. И установили, что продающийся в 2020 году в России автомобиль имеет уровень пассивной безопасности на уровне Москвича-2141, потому что для сертификации таких транспортных средств достаточно пройти два простых краш-теста.
И общественная дискуссия (с некими законодательными последствиями) по вопросу, почему у нас до сих пор такое разрешают продавать, тоже была бы намного полезнее, чем то, что произошло.