This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Появились прочерки (запас хода 13 км). Ехать ещё 2 км.
Итоги поездки.
Маршрут следования: Ульяновск-Буинск-Иннополис-Казань-Алексеевское-Болгары-Ульяновск.
Машина всё та же: электрокар «сити-кар» Nissan Leaf AZE0 2017 года 30 кВт, SoH —101,27% — это спустя 2,5 года и 45000 километров пробега.
По пути протестировали все новые зарядные станции в Буинске. Ехать можно, мелочи исправят. На обратном пути в Болгарах уже время поджимало совсем и я не стал заезжать проверять быструю зарядную станцию АЗС ТАИФ-НК №409 (https://www.plugshare.com/location/361388), которую должны установить. В следующий раз.
Немного статистики:
— Общий километраж туда, там покатались и обратно 563км: пробег на начало поездки — 45303км (12.02.2022), по приезду — 45866км (14.02.2022).
— Средняя скорость движения — 90 км/ч.
— Затраты на заправку электричеством: 0₽ (вы должны понимать, что это временно, но это классно).
— В ходе экопутешествия затрачено примерно 170 кВт ЭЭ.
— Количество выхлопа CO и других вредных выбросов от электромобиля: 0.
Следите за новостями на канале @timofeev.
Маршрут следования: Ульяновск-Буинск-Иннополис-Казань-Алексеевское-Болгары-Ульяновск.
Машина всё та же: электрокар «сити-кар» Nissan Leaf AZE0 2017 года 30 кВт, SoH —
По пути протестировали все новые зарядные станции в Буинске. Ехать можно, мелочи исправят. На обратном пути в Болгарах уже время поджимало совсем и я не стал заезжать проверять быструю зарядную станцию АЗС ТАИФ-НК №409 (https://www.plugshare.com/location/361388), которую должны установить. В следующий раз.
Немного статистики:
— Общий километраж туда, там покатались и обратно 563км: пробег на начало поездки — 45303км (12.02.2022), по приезду — 45866км (14.02.2022).
— Средняя скорость движения — 90 км/ч.
— Затраты на заправку электричеством: 0₽ (вы должны понимать, что это временно, но это классно).
— В ходе экопутешествия затрачено примерно 170 кВт ЭЭ.
— Количество выхлопа CO и других вредных выбросов от электромобиля: 0.
Следите за новостями на канале @timofeev.
👍5
Timofeev Tales
Итоги поездки. Маршрут следования: Ульяновск-Буинск-Иннополис-Казань-Алексеевское-Болгары-Ульяновск. Машина всё та же: электрокар «сити-кар» Nissan Leaf AZE0 2017 года 30 кВт, SoH — 101,27% — это спустя 2,5 года и 45000 километров пробега. По пути протестировали…
Я сейчас выступаю в роли «первопроходимца» и тестировщика. Как работа зарядных станций для электромобилей будет отлажена и люди привыкнут к ним, «электрички» и их зарядка не будут в диковинку и езда на них уже не будет экстремальным видом путешествий и уже ничем не будет отличаться от езды на обычном ДВС)))
👍2❤1🔥1
Приятные отзывы о моих поездках! Мотивируют продолжать! Спасибо!
👍3
Forwarded from Rustem Galimzyanov
@timas Кстати, после твоей прошлой поездки мы переговорили с руководством болгарского музея-заповедника и установили табличку, чтобы можно было открыть шлагбаум. Так что, большая польза есть от твоих поездок 👍🏻
🔥6
Forwarded from Артём
Ты прям такой активист, любо-дорого смотреть ) особенно как вы это чудите всем семейством, ваще огонь ))
❤4🔥2
Timofeev Tales
Спасение ещё одного пострадавшего ровера. #Иннополис #ЯндексЕда
К слову, почему роверов не воруют описано здесь:
«В теории украсть можно, но нет смысла. Во-первых, робот тяжелый — 70 кг. Во-вторых, в нем установлены камеры, датчики, сенсоры, и операторы всегда знают, где находится ровер и что с ним происходит. В-третьих, в нем мало чего ценного для тех, кто не занимается производством роботов. «Самое дорогое, что в нем есть, — это лидар, — говорит Артем Фокин. — Но, кажется, на бывшие в употреблении лидары устойчивого спроса на рынке не наблюдается. Украсть робота пока никто не пробовал».
И вообще статья познавательна про то, как эти железки работают.
«В теории украсть можно, но нет смысла. Во-первых, робот тяжелый — 70 кг. Во-вторых, в нем установлены камеры, датчики, сенсоры, и операторы всегда знают, где находится ровер и что с ним происходит. В-третьих, в нем мало чего ценного для тех, кто не занимается производством роботов. «Самое дорогое, что в нем есть, — это лидар, — говорит Артем Фокин. — Но, кажется, на бывшие в употреблении лидары устойчивого спроса на рынке не наблюдается. Украсть робота пока никто не пробовал».
И вообще статья познавательна про то, как эти железки работают.
TACC
Как роботы-доставщики "Яндекса" ездят зимой? Где уже есть роверы и сколько их?
И еще пять вопросов c ответами про роботов в доставке, которых все чаще можно увидеть в Москве и некоторых других городах
👍2
Запись вебинара «Рынок электрического транспорта в Росси», на котором выступал @rustemgalimzyanov, АНО «Рестарт». Для своей презентации использовал мои фото и видео из последней поездки в Казань)
YouTube
Вебинар «Рынок электрического транспорта в России: перспективы, риски и вызовы»
Вторая онлайн встреча из серии «Настоящее и будущее российского электротранспорта» в рамках подготовки к выставке «Электротранс» (Москва, 11-13 мая 2022).
В рамках вебинара будут обсуждаться следующие вопросы:
- стратегии развития электрического…
В рамках вебинара будут обсуждаться следующие вопросы:
- стратегии развития электрического…
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как происходит утилизация электромобильных аккумуляторов в Китае.
Качество аккумуляторов электромобилей очень хорошее. После переработки их можно использовать для электрических игрушек, электромотоциклов, также для повербанков и как повербанк)
https://www.instagram.com/p/CZ6MbLqpKhl/
Качество аккумуляторов электромобилей очень хорошее. После переработки их можно использовать для электрических игрушек, электромотоциклов, также для повербанков и как повербанк)
https://www.instagram.com/p/CZ6MbLqpKhl/
👍3
Решили на этот раз всей семьёй (нас двое и трое детей, без кота) на 2 дня снова в Иннополис и Казань прокатиться. Дети хотят на Янлекс роверов посмотреть, может, снова поспасать их, прокатиться на беспилотном такси и погулять по Казани. Снова круг овер 500 км. На этот раз по пути на всех зарядных станциях буду тестировать не только быстрый CHAdeMO, но и медленный Type 2. Правда, 3,5 кВт всего.
Маршрут следования: Ульяновск-Буинск-Иннополис-Казань-Алексеевское-Болгары-Ульяновск. Примерно 570 км пути. Температура на улице обещает быть в среднем всего -2°С.
Машина: электрокар «сити-кар» Nissan Leaf AZE0 2017 года 30 кВт, SoH — 102,52% (немного вырос после прошлой поездки). Температура батареи на данный момент +0,4°С. На этот раз буду немного по-другому делать: как температура батареи повысится больше 30°С, оставлю после быстрой зарядки на полчаса просто постоять. Этого времени будет достаточно, чтоб батарее остыть.
Следите за новостями на канале @timofeev.
Маршрут следования: Ульяновск-Буинск-Иннополис-Казань-Алексеевское-Болгары-Ульяновск. Примерно 570 км пути. Температура на улице обещает быть в среднем всего -2°С.
Машина: электрокар «сити-кар» Nissan Leaf AZE0 2017 года 30 кВт, SoH — 102,52% (немного вырос после прошлой поездки). Температура батареи на данный момент +0,4°С. На этот раз буду немного по-другому делать: как температура батареи повысится больше 30°С, оставлю после быстрой зарядки на полчаса просто постоять. Этого времени будет достаточно, чтоб батарее остыть.
Следите за новостями на канале @timofeev.
👍4
Timofeev Tales
Заказали беспилотное такси. Снимать внутри нельзя. Сказали, что только через PR службу Яндекса. Ладно, в следующий раз заранее согласую съёмку.
Про беспилотные такси Яндекса. СНИМАТЬ НА ТЕЛЕФОН ОФИЦИАЛЬНО МОЖНО! Операторы в машинах не знают правил. Это ответ поддержки Яндекса и Консьерж-сервис Иннополиса.
Сохраните это и показывайте им это как только слышите «в такси нельзя снимать».
Сохраните это и показывайте им это как только слышите «в такси нельзя снимать».
👍3
Forwarded from Шахматы 18+ (Елена Голубничая🍓)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Партия с малышом-ровером А-125 🤖&♟
Люблю Казань!
Люблю Казань!
👍3😢1
Timofeev Tales
Решили на этот раз всей семьёй (нас двое и трое детей, без кота) на 2 дня снова в Иннополис и Казань прокатиться. Дети хотят на Янлекс роверов посмотреть, может, снова поспасать их, прокатиться на беспилотном такси и погулять по Казани. Снова круг овер 500…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наша поездка в Иннополис и Казань пока откладывается.
😢2👎1