This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Вечерело. Типа праздник же. Центр города заполонили обычные тачки, от которых дышать реально стало нечем.
#велосипед
#велосипед
👍2
А так можно было?
Между прочим это тротуар.
Всё к этому идёт потому что — https://t.me/smishnoe/2786.
Между прочим это тротуар.
Всё к этому идёт потому что — https://t.me/smishnoe/2786.
😢2💩2
Небольшая бяда случилась. #Саморез вкрутился (и откуда же они на дороге?)
Опять с правой стороны.
Благо был в центре #ulsk и поехал на сервис, который порекомендовали и который оказался единственным в округе открытым в столь непростое праздничное время.
Качественно и недолго! Заодно рассказали и показали как правильно и чем это лечить если в пути. Спасибо! Рекомендую!
Автокомплекс, 12 Сентября, 120, Ульяновск
https://2gis.ru/ulyanovsk/geo/7741090140561354
Опять с правой стороны.
Благо был в центре #ulsk и поехал на сервис, который порекомендовали и который оказался единственным в округе открытым в столь непростое праздничное время.
Качественно и недолго! Заодно рассказали и показали как правильно и чем это лечить если в пути. Спасибо! Рекомендую!
Автокомплекс, 12 Сентября, 120, Ульяновск
https://2gis.ru/ulyanovsk/geo/7741090140561354
👎2
Словил штраф. Впервые за полтора года. И как вы думаете где? В чистом поле) На трассе. Видимо, мобильная тренога стояла с ОГРАНИЧЕНИЕМ ПО ТРАССЕ 50 км/ч!
Они не охренели там совсем? Однозначно надо обжаловать!
Они не охренели там совсем? Однозначно надо обжаловать!
👎2
Forwarded from яПрофи Технологии
Tesla подтвердила, что за последний год значительно увеличила мощности по переработке аккумуляторов.
Однако в настоящее время компания получает очень мало аккумуляторов от потребительских автомобилей, так как они рассчитаны на долгий срок службы.
Недоброжелатели электромобилей часто утверждают, что энергия и ресурсы, необходимые для создания аккумуляторов, перекрывают все преимущества перед ДВС авто. Тем не менее, эти люди не учитывают переработку батарей, что имеет большое значение.
В прошлом году Tesla сообщила, что достигла восстановления 92% материалов из аккумуляторных батарей в своем новом процессе переработки. В 2021 году компания переработала 1500 тонн никеля, 300 тонн меди и 200 тонн кобальта, что означает увеличение на 13%.
Тесла говорит, что большинство аккумуляторных батарей, которые она в настоящее время перерабатывает, поступает из ее отделов исследований и контроля качества. Ни один из утилизированных аккумуляторов не отправляется на свалку.
Источник
Однако в настоящее время компания получает очень мало аккумуляторов от потребительских автомобилей, так как они рассчитаны на долгий срок службы.
Недоброжелатели электромобилей часто утверждают, что энергия и ресурсы, необходимые для создания аккумуляторов, перекрывают все преимущества перед ДВС авто. Тем не менее, эти люди не учитывают переработку батарей, что имеет большое значение.
В прошлом году Tesla сообщила, что достигла восстановления 92% материалов из аккумуляторных батарей в своем новом процессе переработки. В 2021 году компания переработала 1500 тонн никеля, 300 тонн меди и 200 тонн кобальта, что означает увеличение на 13%.
Тесла говорит, что большинство аккумуляторных батарей, которые она в настоящее время перерабатывает, поступает из ее отделов исследований и контроля качества. Ни один из утилизированных аккумуляторов не отправляется на свалку.
Источник
Electrek
Tesla significantly increases its battery recycling capacity, but only a few owner battery packs are coming back
Tesla's battery recycling effort has significantly increased over the last year. It recovered over 1,000 tons of materials.
👍1
Forwarded from iOS Dev
Какой же канал об iOS-разработке без упоминания сердца компании Apple!
😎 Удалось побывать в Сан-Франциско, и, конечно, я бы не простил себе, если бы не получилось заглянуть в Apple Visitor Center.
Не обошлось без курьеза, когда изначально карты привели меня ко входу для сотрудников Apple. Но приветливый охранник вручил визитку и сказал, что нужный вход находится всего лишь в 2.5 км.
Ну, по крайней мере, заблудиться там сложно (парк же круглый).
Несмотря на то, что Infinite Loop закрыт для публичного посещения, никто не мешает посмотреть, что же рядом.
Решил выложить немного фото прямо отсюда☺️
😎 Удалось побывать в Сан-Франциско, и, конечно, я бы не простил себе, если бы не получилось заглянуть в Apple Visitor Center.
Не обошлось без курьеза, когда изначально карты привели меня ко входу для сотрудников Apple. Но приветливый охранник вручил визитку и сказал, что нужный вход находится всего лишь в 2.5 км.
Ну, по крайней мере, заблудиться там сложно (парк же круглый).
Несмотря на то, что Infinite Loop закрыт для публичного посещения, никто не мешает посмотреть, что же рядом.
Решил выложить немного фото прямо отсюда☺️
👍1