Баъзида ўзимга ўзим мени доим нафратлантириб келган сўзларни айтаман: «Умид, бошингни оғритиб нима қиласан. Билганини қилсин ҳаммаси. Асабингни асра, ўзинг учун яша» дейману… тинчийман. Кейин яна бирор нимани кўриб «Ээх бля! Бу нима деган гап?» деб ёниб кетаман.
Лекин фойдаси бўлмаяпти шунча ҳаракатни. Борган сари шу фикрга келяпман: халқ ўзи шунга ўрганиб қолган ва бирор нимани ўзгартиришни истамайди. Шамол билан курашаётганга ўхшатаман ўзимни. Ўйлашимча кўпчиликда шундай фикрлар. Хўрсиниб кетаман шундай вазиятларда.
-
Иногда cам себе говорю слова, которые всегда вызывали у меня призрение. «Умид, зачем тебе этот головняк? Береги нервы и живи для себя. Их не изменить». Успакаиваюсь. Потом вижу что-то и загораюсь гневно: «Это еще что блять такое? Как так?"
Но это всё ничего не меняет. Всё чаще приходит осознание того, что люди сами привыкли ко всему этому и совсем ничего не хотят менять. Кажется, что борюсь с ветром. Думаю у многих такое чувство. И это так обидно.
@trolluz
Лекин фойдаси бўлмаяпти шунча ҳаракатни. Борган сари шу фикрга келяпман: халқ ўзи шунга ўрганиб қолган ва бирор нимани ўзгартиришни истамайди. Шамол билан курашаётганга ўхшатаман ўзимни. Ўйлашимча кўпчиликда шундай фикрлар. Хўрсиниб кетаман шундай вазиятларда.
-
Иногда cам себе говорю слова, которые всегда вызывали у меня призрение. «Умид, зачем тебе этот головняк? Береги нервы и живи для себя. Их не изменить». Успакаиваюсь. Потом вижу что-то и загораюсь гневно: «Это еще что блять такое? Как так?"
Но это всё ничего не меняет. Всё чаще приходит осознание того, что люди сами привыкли ко всему этому и совсем ничего не хотят менять. Кажется, что борюсь с ветром. Думаю у многих такое чувство. И это так обидно.
@trolluz
👍1
Агар ҳаммасидан бутунлай чарчасам, ўзимни саёҳат, таълим ва ижтимоий лойиҳаларга бағишлайман. @edunow лойиҳасини ривожлантирамиз. Чет элда ўқиш имкониятлари, ўз устингизда ишлаш, касб ўрганиш ҳақида айтиб беряпмиз у ерда. Ёшлар дунёқарашини кенгайтиришда ёрдам бермоқчимиз.
Қизиққанлар бўлса, қўшилинг.
-
Если устану от всего, посвящу себя проектам, связанные с путешествиями, образованием и социальными направлениями. Будем развивать @edunow. Сейчас мы там рассказываем про возможность учиться за границей: гранты, стипендии, стажировки. Всё, что поможет вам прокачать свой мозг и улучшить кругозор. Присоединяйтесь, если интересно.
Қизиққанлар бўлса, қўшилинг.
-
Если устану от всего, посвящу себя проектам, связанные с путешествиями, образованием и социальными направлениями. Будем развивать @edunow. Сейчас мы там рассказываем про возможность учиться за границей: гранты, стипендии, стажировки. Всё, что поможет вам прокачать свой мозг и улучшить кругозор. Присоединяйтесь, если интересно.
👍1
"Ўзбекистон ҳаво йўллари" га очиқ мурожаат!
"Ҳаво йўллари" нинг Токиодаги вакили Чингиз Холматовнинг сўзларига кўра, "ижтимоий тармоқлардаги шов-шув туфайли Тошкент-Токио-Тошкент чартер рейси бекор қилинди".
Aгар бу чартер рейси бўлса ва бунинг учун пул расмий равишда шартнома орқали олинган бўлса, нега у ижтимоий тармоқлардаги гаплар туфайли бекор қилинади?
Ўнлаб одамлар чипталарни деярли 2000 долларга сотиб олган ва сафарни режалаштирган экан. Парвозни бекор қилиб, одамларни режаларини бузиш қанчалик тўғри?
Мен сизга ўз ёрдамимни таклиф қилмоқчиман.
Aгар "Ўзбекистон ҳаво йўллари" ушбу рейсни 175 минг долларга сотишга тайёр бўлса, биз сизга Тошкентдан Токиога ва Токиодан Тошкентга учмоқчи бўлган одамларнинг рўйхатини тузишда ёрдам беришимиз мумкин.
Aгар 200 киши йиғилса, бир киши учун 875 доллар, агар 300 киши бўлса - 583 доллардан тўғри келяпти. Бундан ташқари, юк ҳисобига анча пул тежаш мумкин.
Консулликларда бундай рўйхатлар аллақачон мавжуд, аммо биз янгисини тузишимиз ҳам мумкин.
Одамларнинг ўзлари сизга ўша 175000 долларни тўлайдилар. Нечта одам йиғайлик? Айтинглар?
BSI компнаиясига эса ҳеч қандай эътирозим йўқ. Булар шунчаки бизнесменлар. Ҳар бир бизнес фойда қилишни режалаштиради. Улар ҳатто парвозни ташкил этишга уринишганлари учун таҳсинга ҳам сазовор. Чунки буни авиакомпаниянинг ўзи ташкиллаштириши керак эди.
Aгар сизга бошқа шаҳарларга учиб кетиш ёки келишни хоҳловчилар рўйхати керак бўлса, биз сизга ушбу рўйхатларни тузишда ҳам ёрдам берамиз. Чипталарни отни калласидай нархда сотмасангизлар бўлди.
Йўловчилар сизнинг саёҳат харажатларингизни тўлайдилар, ҳурматли МИЛЛИЙ авиакомпания.
-
Открытое обращение к Uzbekistan Airways!
Представитель Хаво Йўллари в Токио Чингиз Холматов сказал, что "из-за шумихи в социальных сетях чартерный рейс Ташкент-Токио-Ташкент отменен".
Если рейс был чартерным и за него были официально получены деньги, почему это из-за шумихи в социальных сетях его отменили?
Несколько человек уже купили на него билеты почти по 2000 долларов и запланировали поездку. Насколько оправданно отменять рейс и подводить людей?
Я предлагаю свою помощь.
Если Uzbekistan Airways был готов за 175 000 долларов совершить этот рейс, можем помочь составить список людей желающих улететь в Токио и прилететь из Токио.
Если соберется 200 человек, это будет уже по 875 долларов на человека, если 300 человек - 583 доллара. Помимо этого еще и за счет груза можно несколько долларов сэкономить.
Да и у консульств такие списки уже есть, но мы можем составить новый. Раз уж национальная авиакомпания не может это сделать.
Люди сами заплатят вам эти 175 000 долларов, за которые вы были согласны лететь. Просто скажите сколько человек вам нужно собрать? Мы соберем.
К компании BSI у меня претензий нет. Это бизнесмены, которых интересует прибыль. Они даже молодцы что постарались организовать рейс. Хотя авиакомпания сама должна была этим заниматься.
Если нужны списки желающих улететь или прилететь из других городов мы эти списки поможем вам составить. Главное, чтобы в 3-4 раза дороже не продавали.
Пассажиры оплатят ваши транспортные расходы, уважаемая НАЦИОНАЛЬНАЯ авиакомпания.
@trolluz
"Ҳаво йўллари" нинг Токиодаги вакили Чингиз Холматовнинг сўзларига кўра, "ижтимоий тармоқлардаги шов-шув туфайли Тошкент-Токио-Тошкент чартер рейси бекор қилинди".
Aгар бу чартер рейси бўлса ва бунинг учун пул расмий равишда шартнома орқали олинган бўлса, нега у ижтимоий тармоқлардаги гаплар туфайли бекор қилинади?
Ўнлаб одамлар чипталарни деярли 2000 долларга сотиб олган ва сафарни режалаштирган экан. Парвозни бекор қилиб, одамларни режаларини бузиш қанчалик тўғри?
Мен сизга ўз ёрдамимни таклиф қилмоқчиман.
Aгар "Ўзбекистон ҳаво йўллари" ушбу рейсни 175 минг долларга сотишга тайёр бўлса, биз сизга Тошкентдан Токиога ва Токиодан Тошкентга учмоқчи бўлган одамларнинг рўйхатини тузишда ёрдам беришимиз мумкин.
Aгар 200 киши йиғилса, бир киши учун 875 доллар, агар 300 киши бўлса - 583 доллардан тўғри келяпти. Бундан ташқари, юк ҳисобига анча пул тежаш мумкин.
Консулликларда бундай рўйхатлар аллақачон мавжуд, аммо биз янгисини тузишимиз ҳам мумкин.
Одамларнинг ўзлари сизга ўша 175000 долларни тўлайдилар. Нечта одам йиғайлик? Айтинглар?
BSI компнаиясига эса ҳеч қандай эътирозим йўқ. Булар шунчаки бизнесменлар. Ҳар бир бизнес фойда қилишни режалаштиради. Улар ҳатто парвозни ташкил этишга уринишганлари учун таҳсинга ҳам сазовор. Чунки буни авиакомпаниянинг ўзи ташкиллаштириши керак эди.
Aгар сизга бошқа шаҳарларга учиб кетиш ёки келишни хоҳловчилар рўйхати керак бўлса, биз сизга ушбу рўйхатларни тузишда ҳам ёрдам берамиз. Чипталарни отни калласидай нархда сотмасангизлар бўлди.
Йўловчилар сизнинг саёҳат харажатларингизни тўлайдилар, ҳурматли МИЛЛИЙ авиакомпания.
-
Открытое обращение к Uzbekistan Airways!
Представитель Хаво Йўллари в Токио Чингиз Холматов сказал, что "из-за шумихи в социальных сетях чартерный рейс Ташкент-Токио-Ташкент отменен".
Если рейс был чартерным и за него были официально получены деньги, почему это из-за шумихи в социальных сетях его отменили?
Несколько человек уже купили на него билеты почти по 2000 долларов и запланировали поездку. Насколько оправданно отменять рейс и подводить людей?
Я предлагаю свою помощь.
Если Uzbekistan Airways был готов за 175 000 долларов совершить этот рейс, можем помочь составить список людей желающих улететь в Токио и прилететь из Токио.
Если соберется 200 человек, это будет уже по 875 долларов на человека, если 300 человек - 583 доллара. Помимо этого еще и за счет груза можно несколько долларов сэкономить.
Да и у консульств такие списки уже есть, но мы можем составить новый. Раз уж национальная авиакомпания не может это сделать.
Люди сами заплатят вам эти 175 000 долларов, за которые вы были согласны лететь. Просто скажите сколько человек вам нужно собрать? Мы соберем.
К компании BSI у меня претензий нет. Это бизнесмены, которых интересует прибыль. Они даже молодцы что постарались организовать рейс. Хотя авиакомпания сама должна была этим заниматься.
Если нужны списки желающих улететь или прилететь из других городов мы эти списки поможем вам составить. Главное, чтобы в 3-4 раза дороже не продавали.
Пассажиры оплатят ваши транспортные расходы, уважаемая НАЦИОНАЛЬНАЯ авиакомпания.
@trolluz
👍1
Япония ва Ўзбекистон ўртасида чартер рейс ташкиллаштириш ва ушбу масалада таклиф киритиш мақсадида сўровнома. Ушбу сўровнома UYAJ (Япониядаги Ўзбекистон Ёшлар Aссоциасияси) томонидан ташкил этилган.
Япониядан келмоқчи ва Японияга кетмоқчи бўлган дўстларингизга жўнатинг.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScKFNHOE3BT4kCWZsO6bs0SFww4rOp9w5u4KUVEZkE9RpfN7A/viewform
Япониядан келмоқчи ва Японияга кетмоқчи бўлган дўстларингизга жўнатинг.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScKFNHOE3BT4kCWZsO6bs0SFww4rOp9w5u4KUVEZkE9RpfN7A/viewform
Google Docs
Yaponiya va O'zbekiston o'rtasida charter reys tashkillashtirish maqsadida so'rovnoma. Iltimos ma'suliyat bilan to'ldiring.
Toshkent-Tokio, Tokio-Toshkent o'ratsida charter reys tashkil etilsa foydalansizmi?
👍1
ТОКИО-ТОШКЕНТ-ТОКИО РЕЙСИ БЎЙИЧА МАЪЛУМОТЛАР:
Ҳурматли юртдошлар. Ҳозиргача менга кўплаб ҳақоратли гаплар, айбловлар келиб тушди. Тўғриси ҳаммага жавоб беришга ҳаракат қилганим учун ухламадим бугун. Ҳозир барча масалага аниқлик киритмоқчиман. Сал узун матн бўлди.
1. Чипталар жуда қимматлиги бўйича менга бирнеча одамдан шикоят тушди. Токиодан чипта қимматлиги учун кўплаб одамлар келолмаяпти.
2. Мен чипталар деярли $2000 дан сотилиши ҳақида ва нега бу бир хусусий компания томонидан амалга оширилиши ҳақида очиқ савол бердим.
3. Шундан кейин Чингиз Халматов айтишича Минтранс топшириғи билан 6-7 августдаги рейс ижтимоий тармоқлардаги гаплар туфайли бекор қилинибди.
Энди сизга савол: Бу рейс учун компания пулини олган бўлса, шартномасини тузган бўлса, ҳаммаси ҳаққоний ва соф бўлса битта гап учун рейсни бекор қиладими? Бу 175 000 долларли шартномани кўриниши сизга ғалати туйилмадими? Мен оддий битта реклама учун тузадиган шартномам 4 та А4 вароқда ёзилади. Булар биттагина вароқда 8 қатор гап ёзилган шартномани имзолаб, бир блогерни гапи учун рейсни бекор қилишди. Бу қанчалик мантиққа тўғри келади? Агар 100% шаффоф бизнес чартер рейс бўлса нега бекор қилади?
4. Бу рейс бекор қилинганидан кейин шу рейсга $2000 дан чипта олганлардан менга ҳақоратли хабарлар ёғилди. Ҳаммасида мени айблашмоқда. Уларни тушунаман. Бу одамлардан хафа эмасман. Узр ҳам сўрадим барчаларидан ва рейсни оддий шаклда ташкил қилишга астоидил ҳаракат қиляпман. Арзон нархларда. Шунда пули қолмаганлар ҳам келолади.
5. Япониядаги консул Равшан ака билан гаплашдим. Бу масалада улар билан нега маслахатлашмаганимни айтишди. Хуллас мендан хафаликларини тушундим, чунки мен сабаб уларга кўплаб гап келган. Япониядан келмоқчи бўлганлар рўйхатини сўрасам, 50 кишича бор дедилар. Агар 200-300 киши бўлса биз Транспорт Вазирлигига ўзимиз сўров жўнатамиз дедилар. Айтишларича, келайдиган одамлар камлиги учун BSI хусусий чартер ташкиллаштирибди. Ва одамлар шунга ҳам рози бўлиб сотиб олишган.
6. UYAJ томонидан Япониядан ва Японияга келмоқчи бўлганлар рўйхатини тузишга киришилди.
7. Транспорт вазирлигидан келган хабарга кўра 6-7 август кунларидаги рейслар оддий рейс сифатида амалга оширилади. Мен шуларнинг расмий маълумотини кун бўйи куттим. Барча рақамларига қўнғироқ қилдим, жавоб беришмаяпти. Расмий эълон қилинглар илтимос!!!!
8. Рейс қўйилган тақдирда ҳам кўпчилик вилоятдаги ҳамюртлар бу рейсга қандай қилиб етиб боришини билмаяпти. Йўллар ёпиқ бўлса…
9. Японияга кетадиганлардан энди махсус рухсатномалар керак. Бу рухсатномани олиш учун Элчихонага бориш керак. Вилоятдагилар қандай етиб боради? Жавоби қачон чиқади? Рейс аниқ бўлмаса ҳам тўлдирса бўладими? Шу саволларга, элчихонадагилар негадир жавоб беролмаяпти экан. Шуни онлайн тарзда амалга оширса бўладику? 6 август рейс бўлса, одамлар сарсон бўлгани қолади. Улгуришмайди ҳужжат олишга.
10. Чет элдан келадиганлар ҳам кетадиганлар ҳам анчагина. Агар Ҳаво Йӯллари ва Транспорт Вазирлиги ўз фуқаролари тақдирига бефарқ бўлмаса барчасини ташкиллаштиришда мен имконим борича ёрдам бераман. Рўйхат тузишда ҳам, бошқасида ҳам. Фақат чипталарни $2000 дан сотишмасин. Шундай оғир вазиятда халқ яна қийналмасин.
11. Барча рейслар тахминий рўйхати олдиндан эълон қилинса, рўйхатларни шаффоф равишда амалга ошишига имконим борича кўмаклашаман истасангиз, нечта одам керак бўлса тўплаб берамиз.
Фақат ҳаммасини шаффоф ташкиллаштирингар илтимос. 200 долларли рейслар 1000 дан сотиляпти қўлда. Таниш-билиш бўлиб кетяпти. Соҳадаги ҳамма, халқ ҳам биляпти буни. Наҳотки шунга йўл қўйиб берсангизлар. Прокуратура агар шуғулланса биттада аниқласа бўлади бу чипталарни ким қанчадан сотишини.
12. Қилаётган ҳаракатларимдан кўпчилик ранжиган. Биламан. Лекин илтимос, келишга $2000 пули бўлмаганларни ҳам ўйлайлик. Сиз $2000 га чипта харид қилсангиз, кейинчалик булар чипталарни $1000 дан ҳам сотмайди. Шундай қиммат сотаверади. Мен бу мавзуни сизларга ёмон бўлиши ниятида кўтармадим. Миллий авиакомпания бундай вазиятда ёрдам бериши керак. У хусусий компания эмас…
@trolluz
Ҳурматли юртдошлар. Ҳозиргача менга кўплаб ҳақоратли гаплар, айбловлар келиб тушди. Тўғриси ҳаммага жавоб беришга ҳаракат қилганим учун ухламадим бугун. Ҳозир барча масалага аниқлик киритмоқчиман. Сал узун матн бўлди.
1. Чипталар жуда қимматлиги бўйича менга бирнеча одамдан шикоят тушди. Токиодан чипта қимматлиги учун кўплаб одамлар келолмаяпти.
2. Мен чипталар деярли $2000 дан сотилиши ҳақида ва нега бу бир хусусий компания томонидан амалга оширилиши ҳақида очиқ савол бердим.
3. Шундан кейин Чингиз Халматов айтишича Минтранс топшириғи билан 6-7 августдаги рейс ижтимоий тармоқлардаги гаплар туфайли бекор қилинибди.
Энди сизга савол: Бу рейс учун компания пулини олган бўлса, шартномасини тузган бўлса, ҳаммаси ҳаққоний ва соф бўлса битта гап учун рейсни бекор қиладими? Бу 175 000 долларли шартномани кўриниши сизга ғалати туйилмадими? Мен оддий битта реклама учун тузадиган шартномам 4 та А4 вароқда ёзилади. Булар биттагина вароқда 8 қатор гап ёзилган шартномани имзолаб, бир блогерни гапи учун рейсни бекор қилишди. Бу қанчалик мантиққа тўғри келади? Агар 100% шаффоф бизнес чартер рейс бўлса нега бекор қилади?
4. Бу рейс бекор қилинганидан кейин шу рейсга $2000 дан чипта олганлардан менга ҳақоратли хабарлар ёғилди. Ҳаммасида мени айблашмоқда. Уларни тушунаман. Бу одамлардан хафа эмасман. Узр ҳам сўрадим барчаларидан ва рейсни оддий шаклда ташкил қилишга астоидил ҳаракат қиляпман. Арзон нархларда. Шунда пули қолмаганлар ҳам келолади.
5. Япониядаги консул Равшан ака билан гаплашдим. Бу масалада улар билан нега маслахатлашмаганимни айтишди. Хуллас мендан хафаликларини тушундим, чунки мен сабаб уларга кўплаб гап келган. Япониядан келмоқчи бўлганлар рўйхатини сўрасам, 50 кишича бор дедилар. Агар 200-300 киши бўлса биз Транспорт Вазирлигига ўзимиз сўров жўнатамиз дедилар. Айтишларича, келайдиган одамлар камлиги учун BSI хусусий чартер ташкиллаштирибди. Ва одамлар шунга ҳам рози бўлиб сотиб олишган.
6. UYAJ томонидан Япониядан ва Японияга келмоқчи бўлганлар рўйхатини тузишга киришилди.
7. Транспорт вазирлигидан келган хабарга кўра 6-7 август кунларидаги рейслар оддий рейс сифатида амалга оширилади. Мен шуларнинг расмий маълумотини кун бўйи куттим. Барча рақамларига қўнғироқ қилдим, жавоб беришмаяпти. Расмий эълон қилинглар илтимос!!!!
8. Рейс қўйилган тақдирда ҳам кўпчилик вилоятдаги ҳамюртлар бу рейсга қандай қилиб етиб боришини билмаяпти. Йўллар ёпиқ бўлса…
9. Японияга кетадиганлардан энди махсус рухсатномалар керак. Бу рухсатномани олиш учун Элчихонага бориш керак. Вилоятдагилар қандай етиб боради? Жавоби қачон чиқади? Рейс аниқ бўлмаса ҳам тўлдирса бўладими? Шу саволларга, элчихонадагилар негадир жавоб беролмаяпти экан. Шуни онлайн тарзда амалга оширса бўладику? 6 август рейс бўлса, одамлар сарсон бўлгани қолади. Улгуришмайди ҳужжат олишга.
10. Чет элдан келадиганлар ҳам кетадиганлар ҳам анчагина. Агар Ҳаво Йӯллари ва Транспорт Вазирлиги ўз фуқаролари тақдирига бефарқ бўлмаса барчасини ташкиллаштиришда мен имконим борича ёрдам бераман. Рўйхат тузишда ҳам, бошқасида ҳам. Фақат чипталарни $2000 дан сотишмасин. Шундай оғир вазиятда халқ яна қийналмасин.
11. Барча рейслар тахминий рўйхати олдиндан эълон қилинса, рўйхатларни шаффоф равишда амалга ошишига имконим борича кўмаклашаман истасангиз, нечта одам керак бўлса тўплаб берамиз.
Фақат ҳаммасини шаффоф ташкиллаштирингар илтимос. 200 долларли рейслар 1000 дан сотиляпти қўлда. Таниш-билиш бўлиб кетяпти. Соҳадаги ҳамма, халқ ҳам биляпти буни. Наҳотки шунга йўл қўйиб берсангизлар. Прокуратура агар шуғулланса биттада аниқласа бўлади бу чипталарни ким қанчадан сотишини.
12. Қилаётган ҳаракатларимдан кўпчилик ранжиган. Биламан. Лекин илтимос, келишга $2000 пули бўлмаганларни ҳам ўйлайлик. Сиз $2000 га чипта харид қилсангиз, кейинчалик булар чипталарни $1000 дан ҳам сотмайди. Шундай қиммат сотаверади. Мен бу мавзуни сизларга ёмон бўлиши ниятида кўтармадим. Миллий авиакомпания бундай вазиятда ёрдам бериши керак. У хусусий компания эмас…
@trolluz
👍1
ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛЕТЕ ТОКИО-ТАШКЕНТ-ТОКИО:
Уважаемые соотечественники. За ночь я получил много оскорблений и обвинений. Честно говоря, я не спал сегодня, потому что пытался ответить всем. Хочу внести ясность на все моменты. Поэтому получился длинный пост.
1. Я получил жалобы от нескольких человек о высокой стоимости билетов. Многие не могут улететь из Токио из-за стоимости билетов.
2. Я задал открытый вопрос о том, почему билеты продаются почти за 2000 долларов и почему это делает частная компания. Приложил скриншоты.
3. После этого Чингиз Халматов сообщил, что рейс 6-7 августа был отменен по указанию Минтранса из-за шумихи в социальных сетях.
Теперь вопрос: если компания получила деньги за этот рейс, если она заключила контракт, почему она отменяет рейс из-за одного поста если у них всё честно и чисто? Вам не показалось странным увидеть такой контракт на 175 000 долларов? Мой контракт на простую рекламу печатается 4 листах формата А4. Они подписали контракт с 8 строками слов на одном листе и вообще отменили рейс после слов блоггера? Насколько это логично и имеет смысл? Зачем отменять, если у вас 100% прозрачный коммерческий рейс?
4. После отмены этого рейса я получил много оскорбительных сообщения от людей, которые купили билеты на этот рейс по 2000 долларов. Они обвиняют меня во всем. Понимаю их. Приношу извинения всем им, и я изо всех сил пытаюсь организовать полет простым способом. По низким ценам. Тогда смогут улететь и те, у кого почти не осталось денег.
5. Я разговаривал с консулом в Японии (Равшан ака). Он спросил, почему я не советовался с ними по этому вопросу. По разговору понятно, что сильно огорчил его. Он тоже получил много жалоб. Я попросил список людей, которые хотели приехать из Японии, они сказали, что там 50 человек и сказал, что если там будет 200-300 человек, консульство само отправит запрос в Минтранс. Говорят, что BSI организовал частный рейс по причине отсутствия людей. И люди согласились купить по таким ценам.
6. UYAJ начал составлять список тех, кто хочет улетать из Японии или в Японию.
7. От источника из Минтранса мне известно, что рейсы 6-7 августа всё-таки будут. Я целый день ждал официальных подробностей. Я позвонил на все номера, они не отвечают. Дайте официальную информацию пожалуйста !!!!
8. Даже если рейс запланирован на 6 августа, многие соотечественники в регионе не знают, как туда добраться. Дороги закрыты ...
9. Тем, кто едет в Японию, сейчас нужны специальные разрешения. Для этого нужно пойти в посольство. Как люди из регионов попадут туда? Когда ответ выйдет по этому разрешению? Почему-то посольство не смогло ответить на эти вопросы. Можно ли это сделать онлайн? Если даже есть рейс на 6 августа, люди просто не успеют оформить это разрешение. Чисто физически.
10. Есть много людей, желающих приехать и улететь. Если Минтрансу и Airways не безразлична судьба их граждан, я сделаю все возможное, чтобы помочь организовать списки. Только не продавайте билеты по 2000 долларов. Пусть люди еще больше не страдают в такой ситуации.
11. Если предварительный список всех рейсов будет объявлен заранее, мы соберем столько людей, сколько вам нужно.
Просто сделайте все прозрачным, пожалуйста. Полеты за 200 долларов продаются за 1000 долларов на руки. И то через знакомых. Все, кто в этой отрасли и сам народ знают это. Почему вы это допускаете? Если прокуратура будет заниматься, можно будет сразу определить, кто и почем продает эти билеты.
12. Знаю, многие разозлились от моих действий. Но, пожалуйста, подумайте о тех, у кого нет этих 2000 долларов. Если вы купите билеты по 2000 долларов, то они потому уже не будут продавать билеты за меньшие деньги. Продадут также дорого. У меня не было намерения испортить ситуацию. Я лишь напомнил что это национальная авиакомпания. Она должна помочь гражданам в такой ситуации. Но ведет себя как частная компания ...
@trolluz
Уважаемые соотечественники. За ночь я получил много оскорблений и обвинений. Честно говоря, я не спал сегодня, потому что пытался ответить всем. Хочу внести ясность на все моменты. Поэтому получился длинный пост.
1. Я получил жалобы от нескольких человек о высокой стоимости билетов. Многие не могут улететь из Токио из-за стоимости билетов.
2. Я задал открытый вопрос о том, почему билеты продаются почти за 2000 долларов и почему это делает частная компания. Приложил скриншоты.
3. После этого Чингиз Халматов сообщил, что рейс 6-7 августа был отменен по указанию Минтранса из-за шумихи в социальных сетях.
Теперь вопрос: если компания получила деньги за этот рейс, если она заключила контракт, почему она отменяет рейс из-за одного поста если у них всё честно и чисто? Вам не показалось странным увидеть такой контракт на 175 000 долларов? Мой контракт на простую рекламу печатается 4 листах формата А4. Они подписали контракт с 8 строками слов на одном листе и вообще отменили рейс после слов блоггера? Насколько это логично и имеет смысл? Зачем отменять, если у вас 100% прозрачный коммерческий рейс?
4. После отмены этого рейса я получил много оскорбительных сообщения от людей, которые купили билеты на этот рейс по 2000 долларов. Они обвиняют меня во всем. Понимаю их. Приношу извинения всем им, и я изо всех сил пытаюсь организовать полет простым способом. По низким ценам. Тогда смогут улететь и те, у кого почти не осталось денег.
5. Я разговаривал с консулом в Японии (Равшан ака). Он спросил, почему я не советовался с ними по этому вопросу. По разговору понятно, что сильно огорчил его. Он тоже получил много жалоб. Я попросил список людей, которые хотели приехать из Японии, они сказали, что там 50 человек и сказал, что если там будет 200-300 человек, консульство само отправит запрос в Минтранс. Говорят, что BSI организовал частный рейс по причине отсутствия людей. И люди согласились купить по таким ценам.
6. UYAJ начал составлять список тех, кто хочет улетать из Японии или в Японию.
7. От источника из Минтранса мне известно, что рейсы 6-7 августа всё-таки будут. Я целый день ждал официальных подробностей. Я позвонил на все номера, они не отвечают. Дайте официальную информацию пожалуйста !!!!
8. Даже если рейс запланирован на 6 августа, многие соотечественники в регионе не знают, как туда добраться. Дороги закрыты ...
9. Тем, кто едет в Японию, сейчас нужны специальные разрешения. Для этого нужно пойти в посольство. Как люди из регионов попадут туда? Когда ответ выйдет по этому разрешению? Почему-то посольство не смогло ответить на эти вопросы. Можно ли это сделать онлайн? Если даже есть рейс на 6 августа, люди просто не успеют оформить это разрешение. Чисто физически.
10. Есть много людей, желающих приехать и улететь. Если Минтрансу и Airways не безразлична судьба их граждан, я сделаю все возможное, чтобы помочь организовать списки. Только не продавайте билеты по 2000 долларов. Пусть люди еще больше не страдают в такой ситуации.
11. Если предварительный список всех рейсов будет объявлен заранее, мы соберем столько людей, сколько вам нужно.
Просто сделайте все прозрачным, пожалуйста. Полеты за 200 долларов продаются за 1000 долларов на руки. И то через знакомых. Все, кто в этой отрасли и сам народ знают это. Почему вы это допускаете? Если прокуратура будет заниматься, можно будет сразу определить, кто и почем продает эти билеты.
12. Знаю, многие разозлились от моих действий. Но, пожалуйста, подумайте о тех, у кого нет этих 2000 долларов. Если вы купите билеты по 2000 долларов, то они потому уже не будут продавать билеты за меньшие деньги. Продадут также дорого. У меня не было намерения испортить ситуацию. Я лишь напомнил что это национальная авиакомпания. Она должна помочь гражданам в такой ситуации. Но ведет себя как частная компания ...
@trolluz
👍1
ТОШКЕНТ-ТОКИО-ТОШКЕНТ РЕЙСИ 6-7 АВГУСТ КУНИ БЎЛАДИ.
Ҳозир бош вазир ўринбосари Азиз Абдухакимов билан телефонда гаплашдим. Вазиятни аниқлатириш учун. Транспорт вазирлиги иккита вариант берган:
1) Рейсни бекор қилиш. 2-3 кунда оддий рейс қўйиш.
2) Рейсни амалга ошириш. Шу қиммат нархларда бўлса ҳам.
Рейсга чипта харид қилган одамлар, посол ва бошқалар ҳаммаси 2 вариантни танлаган. Шу қиммат нархларидан ҳам рози эканлар. Улар «эътирозимиз йўқ, кетсак бўлди» деб вазирликка телефонлар қилаверишган. Натижада шу рейс амалга оширилади энди.
Қизиқ жиҳатлари:
1) Тошкентдаги бош авиакассага телефон (+998781400200) қилсангиз шу 6-7 августдаги Тошкент-Токио чиптаси 5 472 000 сўм, Токио-Тошкент эса 11 млн атрофида дейди. Лекин харид қилолмайсиз.
2) BSI компаниясида билетлар муаммосиз. Лекин Тошкент-Токио $1940.
Қўшимча маълумот сифатида:
Агар кейинчалик Тошкентдан Токиога ва Токиодан Тошкентга келадиганларнинг умумий сони 170 кишидан ортса, оддий рейс қўйилиши мумкин. Нархлари шу 11 млн атрофида бўлади. Бу рўйхатни тузиляпти, лекин, ҳеч кимга ишончим қолмади. Ўйин қилиб ташлашди.
Таклифим ўз кучида қолади, агар Uzbekistan Airways, Ташқи Ишлар Вазирлиги ва Транспорт Вазирлиги ҳамюртларимизни бошқа давлатлардан олиб келишни истасалар, рўйхат тузишда ва қўлимдан келадиган ёрдамни беришга тайёрман.
-
РЕЙС ТАШКЕНТ-ТОКИО-ТАШКЕНТ БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ 6-7 АВГУСТА.
Я сейчас разговаривал по телефону с вице-премьером Азизом Абдухакимовым. Чтобы прояснить ситуацию. Минтранс предоставил два варианта:
1) Отменить рейс и поставить другой (обычный) через 2–3 дня.
2) Оставить рейс. По таким же дорогим ценам.
Люди, купившие билеты на рейс, посол и другие, выбрали второй вариант. Они продолжали звонить в министерства, говоря: «Цена нас устраивает. Нет возражений, главное улететь». В результате этого решили, что полет состоится.
Интересные факты:
1) Если позвонить в главную кассу Ташкента (+998781400200) вам скажут, что билет Ташкент-Токио 6 августа стоит 5 472 000 сумов, а Токио-Ташкент на 7 августа - около 11 миллионов. Но купить нельзя.
2) Билеты в BSI купить не проблема. Но Ташкент-Токио $1940.
Для информации:
Если общее количество пассажиров из Ташкента в Токио и из Токио в Ташкент достигнет 170 человек, могут поставить рейс. Стоимостью около 11 миллионов. Этот список желающих сейчас составляется. Но, честно говоря, я уже никому не доверяю.
Мое предложение останется в силе. Если «Узбекистон хаво йуллари», МИД и Минтранс захотят привезти наших соотечественников из других стран, я готов посодействовать в составлении списков и прочей помощи в рамках своих возможностей.
@trolluz
Ҳозир бош вазир ўринбосари Азиз Абдухакимов билан телефонда гаплашдим. Вазиятни аниқлатириш учун. Транспорт вазирлиги иккита вариант берган:
1) Рейсни бекор қилиш. 2-3 кунда оддий рейс қўйиш.
2) Рейсни амалга ошириш. Шу қиммат нархларда бўлса ҳам.
Рейсга чипта харид қилган одамлар, посол ва бошқалар ҳаммаси 2 вариантни танлаган. Шу қиммат нархларидан ҳам рози эканлар. Улар «эътирозимиз йўқ, кетсак бўлди» деб вазирликка телефонлар қилаверишган. Натижада шу рейс амалга оширилади энди.
Қизиқ жиҳатлари:
1) Тошкентдаги бош авиакассага телефон (+998781400200) қилсангиз шу 6-7 августдаги Тошкент-Токио чиптаси 5 472 000 сўм, Токио-Тошкент эса 11 млн атрофида дейди. Лекин харид қилолмайсиз.
2) BSI компаниясида билетлар муаммосиз. Лекин Тошкент-Токио $1940.
Қўшимча маълумот сифатида:
Агар кейинчалик Тошкентдан Токиога ва Токиодан Тошкентга келадиганларнинг умумий сони 170 кишидан ортса, оддий рейс қўйилиши мумкин. Нархлари шу 11 млн атрофида бўлади. Бу рўйхатни тузиляпти, лекин, ҳеч кимга ишончим қолмади. Ўйин қилиб ташлашди.
Таклифим ўз кучида қолади, агар Uzbekistan Airways, Ташқи Ишлар Вазирлиги ва Транспорт Вазирлиги ҳамюртларимизни бошқа давлатлардан олиб келишни истасалар, рўйхат тузишда ва қўлимдан келадиган ёрдамни беришга тайёрман.
-
РЕЙС ТАШКЕНТ-ТОКИО-ТАШКЕНТ БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ 6-7 АВГУСТА.
Я сейчас разговаривал по телефону с вице-премьером Азизом Абдухакимовым. Чтобы прояснить ситуацию. Минтранс предоставил два варианта:
1) Отменить рейс и поставить другой (обычный) через 2–3 дня.
2) Оставить рейс. По таким же дорогим ценам.
Люди, купившие билеты на рейс, посол и другие, выбрали второй вариант. Они продолжали звонить в министерства, говоря: «Цена нас устраивает. Нет возражений, главное улететь». В результате этого решили, что полет состоится.
Интересные факты:
1) Если позвонить в главную кассу Ташкента (+998781400200) вам скажут, что билет Ташкент-Токио 6 августа стоит 5 472 000 сумов, а Токио-Ташкент на 7 августа - около 11 миллионов. Но купить нельзя.
2) Билеты в BSI купить не проблема. Но Ташкент-Токио $1940.
Для информации:
Если общее количество пассажиров из Ташкента в Токио и из Токио в Ташкент достигнет 170 человек, могут поставить рейс. Стоимостью около 11 миллионов. Этот список желающих сейчас составляется. Но, честно говоря, я уже никому не доверяю.
Мое предложение останется в силе. Если «Узбекистон хаво йуллари», МИД и Минтранс захотят привезти наших соотечественников из других стран, я готов посодействовать в составлении списков и прочей помощи в рамках своих возможностей.
@trolluz
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ekopen объявил акцию с подарками. Участвовать могут все, кто с 1 июля по 30 сентября приобретет окна Ekopen. Там нужно всего лишь отправить фото окон в бот @ekopenuzbot. Победители определяются еженедельно 🙂
Подробно тут.
-
Ekopen акция эълон қилди. Унда 1 июльдан 30 сентябрьгача Ekopen ойналарини харид қилган истаган одам иштирок этиши мумкин. Иштирок этиш учун шунчаки ойналар расмини @ekopenuzbot га жўнатиш керак. Ғолиблар ҳар ҳафта эълон қилинади 🙂
Батафсил бу ерда.
На правах тирикчилик
Подробно тут.
-
Ekopen акция эълон қилди. Унда 1 июльдан 30 сентябрьгача Ekopen ойналарини харид қилган истаган одам иштирок этиши мумкин. Иштирок этиш учун шунчаки ойналар расмини @ekopenuzbot га жўнатиш керак. Ғолиблар ҳар ҳафта эълон қилинади 🙂
Батафсил бу ерда.
На правах тирикчилик
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Амаки, сиз ойлигингизни 15 йил олдин чиққан Дамасни тузатишга ишлатаверинг, теппадагилар янги машинага ажратиладиган пулларни еяверсин. Сиёсатга аралашманг! Ҳалиям ойлик беришяпти эканку. Бошқалар ойлик нималигини билмаяпти.
-
Водитель скорой помощи жалуется на ржавый Дамас, которому 15 лет. 4 года уже просят новый, никто не выдаёт. Вся зарплата на ремонт уходит. Мотор меняли, всё меняли. На дорогах с пациентами машина застревает постоянно.
@trolluz
-
Водитель скорой помощи жалуется на ржавый Дамас, которому 15 лет. 4 года уже просят новый, никто не выдаёт. Вся зарплата на ремонт уходит. Мотор меняли, всё меняли. На дорогах с пациентами машина застревает постоянно.
@trolluz
👍1
Бир дўстим ёзяпти:
«Соат 11:45 да иккита шифокор келиб, онам вафот этганини айтишди. Жасадлари ТошМИга олиб борилиб, у ерда дезинфекция қилишар экан.
Соат 12:45 да уч нафар шифокор келиб, онам тирик эканликларини айтиб, хатоси учун узр сўради.”
-
Пишет друг:
“В 11:45 - два врача зашли и сказали что к сожалению мама скончалась. Ее тело отвезли в ТашМИ, где будут дезинфицировать.
В 12:45 - три врача зашли и сказали что мама жива и извиняются что ошибка вышла.”
@trolluz
«Соат 11:45 да иккита шифокор келиб, онам вафот этганини айтишди. Жасадлари ТошМИга олиб борилиб, у ерда дезинфекция қилишар экан.
Соат 12:45 да уч нафар шифокор келиб, онам тирик эканликларини айтиб, хатоси учун узр сўради.”
-
Пишет друг:
“В 11:45 - два врача зашли и сказали что к сожалению мама скончалась. Ее тело отвезли в ТашМИ, где будут дезинфицировать.
В 12:45 - три врача зашли и сказали что мама жива и извиняются что ошибка вышла.”
@trolluz
👍1
Mening Fikrim порталида карантиндан кейин ҳам «Тўй маросимларини 30 кишилик тартибда ўтказилишини доимий сақлаб қолиш тўғрисида» мурожжат чиқибди. Кўплаб оилалар 30 кишили тўйлар қанчалик қулай ва тежамлилигини айтишяпти экан.
Мен ҳам ихчам тўйлар тарафдориман. Бу ҳақда доимо ёзиб келганман. Тўйни орзу қилиб яшашни бас қилайлик. У ҳаётимиздаги муҳим бўлсада бир кундир. Ўтади-кетади.
Карантиндан кейин сиз 30 кишилик тўй қилсангиз бирор киши урушадими? Нега давлат томонидан чегаралаш керак? Ўзи умуман олганда тўйлар давлат аралашадиган мавзу бўлиши кулгули. Аҳоли онгли равишда ўз имкониятларидан келиб чиқиб, ортичқча дабдабадан воз кечган ҳолда фақат ўзига энг яқин инсонларни чақирса бўладику. Истаса 10 кишилик тўй қилсин, ҳеч ким уни айблашга ҳаққи йўқ. 4 киши билан ўтган тўйни биламан. Бахтли умр кечиришмиқда.
Урф-одат бало баттар деб гапирманглар. Ўзбекларда ҳеч қачон дабдаба, ортиқча исрофгарчилик урф бўлмаган. “Битта мулла, икки калла қанд бўлса бўлди” деган гап бежизга айтилмаган. Олифтагарчиликни урф-одат билан беркитманг.
Мени яқин инсонларим жуда кўп дейдиганларга савол:
Шу пандемиянинг оғир кунларида яқин инсон деб ҳисоблаганларингиздан нечтаси сиздан ҳол-аҳвол сўради? 300-500 кишими? Ёки 5-10 кишими? Хулосаси ўзингиздан.
-
На портале «Менинг Фикрим» появилось обращение «О продлевании правила проведения свадеб в порядке 30 человек» после карантина. Многие семьи говорят о том, насколько удобной и экономичной оказалась свадьба на 30 человек.
Я сам сторонник компактных свадеб. Всегда писал об этом. Свадьба не должна быть целью всей жизни. Это важный, но всего лишь один день в вашей жизни.
Но я не понимаю, если после карантина, на вашей свадьбе будет 30 человек, будет ли кто-нибудь ругать вас? Почему это должно быть ограничено государством? Смешно, что свадьбы это тема, в которую вмешивается государство. Население должно сознательно прийти к этому и приглашать только самых близких им людей, исходя из своих возможностей. Если кто-то хочет устроить свадьбу на 10 человек, никто не имеет права его высмеивать. Я знаю свадьбу с 4-мя людьми. Они живут счастливой жизнью.
Не говорите, что это наши традици или еще что-то. Расточительность никогда не была частью наших традиций. Недаром сказано: «Достаточно одного муллы, и две штучки сахара». Не прикрывайте выпендреж традициями.
Вопрос для тех, кто говорит, что у них много близких людей и всех надо пригласить на свадьбу.
Сколько из тех, кого вы считали близкими людьми поинтересовались о том, как вы поживаете в эти трудные дни? 300-500 человек? Или 5-10 человек? Вывод за вами.
@trolluz
Мен ҳам ихчам тўйлар тарафдориман. Бу ҳақда доимо ёзиб келганман. Тўйни орзу қилиб яшашни бас қилайлик. У ҳаётимиздаги муҳим бўлсада бир кундир. Ўтади-кетади.
Карантиндан кейин сиз 30 кишилик тўй қилсангиз бирор киши урушадими? Нега давлат томонидан чегаралаш керак? Ўзи умуман олганда тўйлар давлат аралашадиган мавзу бўлиши кулгули. Аҳоли онгли равишда ўз имкониятларидан келиб чиқиб, ортичқча дабдабадан воз кечган ҳолда фақат ўзига энг яқин инсонларни чақирса бўладику. Истаса 10 кишилик тўй қилсин, ҳеч ким уни айблашга ҳаққи йўқ. 4 киши билан ўтган тўйни биламан. Бахтли умр кечиришмиқда.
Урф-одат бало баттар деб гапирманглар. Ўзбекларда ҳеч қачон дабдаба, ортиқча исрофгарчилик урф бўлмаган. “Битта мулла, икки калла қанд бўлса бўлди” деган гап бежизга айтилмаган. Олифтагарчиликни урф-одат билан беркитманг.
Мени яқин инсонларим жуда кўп дейдиганларга савол:
Шу пандемиянинг оғир кунларида яқин инсон деб ҳисоблаганларингиздан нечтаси сиздан ҳол-аҳвол сўради? 300-500 кишими? Ёки 5-10 кишими? Хулосаси ўзингиздан.
-
На портале «Менинг Фикрим» появилось обращение «О продлевании правила проведения свадеб в порядке 30 человек» после карантина. Многие семьи говорят о том, насколько удобной и экономичной оказалась свадьба на 30 человек.
Я сам сторонник компактных свадеб. Всегда писал об этом. Свадьба не должна быть целью всей жизни. Это важный, но всего лишь один день в вашей жизни.
Но я не понимаю, если после карантина, на вашей свадьбе будет 30 человек, будет ли кто-нибудь ругать вас? Почему это должно быть ограничено государством? Смешно, что свадьбы это тема, в которую вмешивается государство. Население должно сознательно прийти к этому и приглашать только самых близких им людей, исходя из своих возможностей. Если кто-то хочет устроить свадьбу на 10 человек, никто не имеет права его высмеивать. Я знаю свадьбу с 4-мя людьми. Они живут счастливой жизнью.
Не говорите, что это наши традици или еще что-то. Расточительность никогда не была частью наших традиций. Недаром сказано: «Достаточно одного муллы, и две штучки сахара». Не прикрывайте выпендреж традициями.
Вопрос для тех, кто говорит, что у них много близких людей и всех надо пригласить на свадьбу.
Сколько из тех, кого вы считали близкими людьми поинтересовались о том, как вы поживаете в эти трудные дни? 300-500 человек? Или 5-10 человек? Вывод за вами.
@trolluz
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ўзбекистонда ўртача умр 70-71 йил экан. 70 ни 365 га кўпайтирсангиз 25 550 кун чиқади. Бу видеода ҳаётимиздаги 25 минг кун ичидаги бир кунни шу қизил нуқта орқали тасвирладим. Тўй 1 кун бўлади. Шу қизил нуқтачага ярим умрингизни сарфлаш қанчалик тўғри?
-
Средняя продолжительность жизни в Узбекистане 70-71 лет. Умножим 70 на 365 . Получается 25 550 дней. На этом видео я нарисовал как выглядит 1 день среди 25 тысяч. Свадьба проходит за один день. Насколько правильно посвящать пол жизни на эту красную точку?
@trolluz
-
Средняя продолжительность жизни в Узбекистане 70-71 лет. Умножим 70 на 365 . Получается 25 550 дней. На этом видео я нарисовал как выглядит 1 день среди 25 тысяч. Свадьба проходит за один день. Насколько правильно посвящать пол жизни на эту красную точку?
@trolluz
👍1
668 х 25 млн сўм = 16,7 млрд сўм.
4,2 млрд сўм фарқ эса бу 24% даромад солиғи ва ижтимоий тўловлар экан.
Солиқ олингандан кейин яна бюджетга кетади. Бюджетдан яна ойликка ажратилади. Хуллас пул айланаверади шунақа. Иқтисодиёт шунақа ишлайди.
Масалан сизга 1 000 000 сўм ойлик бериш учун, ишхонангиз (давлатники бўлса ҳам, хусусий бўлса ҳам) қўшимча 120 000 сўм (12%) ижтимоий тўлов тўлайди. Сиз эса 120 000 сўм (12%) даромад солиғи тўлайсиз. Натижада 1 120 000 сўм ўрнига сиз 880 000 сўм пул оласиз.
@trolluz
4,2 млрд сўм фарқ эса бу 24% даромад солиғи ва ижтимоий тўловлар экан.
Солиқ олингандан кейин яна бюджетга кетади. Бюджетдан яна ойликка ажратилади. Хуллас пул айланаверади шунақа. Иқтисодиёт шунақа ишлайди.
Масалан сизга 1 000 000 сўм ойлик бериш учун, ишхонангиз (давлатники бўлса ҳам, хусусий бўлса ҳам) қўшимча 120 000 сўм (12%) ижтимоий тўлов тўлайди. Сиз эса 120 000 сўм (12%) даромад солиғи тўлайсиз. Натижада 1 120 000 сўм ўрнига сиз 880 000 сўм пул оласиз.
@trolluz
👍1
Китоб ўқишни севасизми? Сизга ажойиб совғамиз бор! PocketBook электрон китоби! Мен олган видеони томоша қилиб ютиб олишингиз мумкин.
Любите читать? Есть классный подарок для вас! Электронная читалка от PocketBook! Посмотрите мой видеообзор и выиграйте крутую читалку! (Видео на узбекском языке)
https://youtu.be/nos5_ovcxAU
Любите читать? Есть классный подарок для вас! Электронная читалка от PocketBook! Посмотрите мой видеообзор и выиграйте крутую читалку! (Видео на узбекском языке)
https://youtu.be/nos5_ovcxAU
👍1
Forwarded from Umid Gafurov's Blog
Агар хабарингиз бўлмаса, Беларус давлатида президент сайловлари бўлиб ўтди. Расмий натижага кўра Лукашенко (1994 йилдан мамлакатни бошқарган) 80% га яқин овоз тўплаган. Аммо норасмий натижаларга кўра 10% дан кам. Минглаб одамлар кўчага чиқиб натижалардан норозилигини билдирмоқда. Нима билан тугаши қизиқ. Сизнингча нима билан тугайди?
-
Если не знаете, в Беларуси прошли президентские выборы. По официальным данным, Лукашенко (правивший страной с 1994 года) получил около 80% голосов. Но неофициальные результаты показывают менее 10%. Тысячи людей вышли на улицы в знак протеста против результатов. Интересно, чем это закончится. Как думаете?
@umidgafurovcom
-
Если не знаете, в Беларуси прошли президентские выборы. По официальным данным, Лукашенко (правивший страной с 1994 года) получил около 80% голосов. Но неофициальные результаты показывают менее 10%. Тысячи людей вышли на улицы в знак протеста против результатов. Интересно, чем это закончится. Как думаете?
@umidgafurovcom
👍1
O'ZBEKISTON KELAJAGI ...
Anonymous Poll
44%
BUYUK DAVLAT
14%
BUYUK DAVLAT
15%
BUYUK DAVLAT
27%
BUYUK DAVLAT
👍1