Сеул планирует нанимать иностранцев на работу водителями автобусов
18.11.2024
"Маыль босы", что переводится как "деревенские автобусы", курсируют по очень коротким маршрутам в пределах местных районов, чтобы доставить жителей к близлежащим крупным автобусным остановкам и станциям метро. Из-за нехватки рабочей силы автобусная индустрия уже давно заявляет о необходимости приёма иностранцев на работу водителями.
Идя навстречу требованию, власти Сеула сообщили, что 28 октября обратились в Управление по координации государственной политики (OPC) с просьбой расширить спектр непрофессиональных трудовых виз (E-9), включив в него транспортную отрасль. Также было рекомендовано увеличить срок работы иностранных водителей по визе E-9 с трех до пяти лет.
OPC направил рекомендацию по политике на рассмотрение в Министерство занятости и труда.
- сообщил представитель городских властей.
Министерство труда заявило, что тщательно рассмотрит вопрос о выдаче виз, учитывая квалификацию, навыки и характер работы, необходимые для отрасли городских автобусных перевозок.
Виза E-9 выдается непрофессиональным иностранным работникам в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, животноводстве и других отраслях.
Уже сейчас иностранцы могут работать водителями автобусов по рабочей и гостевой визе (H-2) или по зарубежной корейской визе (F-4). Однако, поскольку виза F-4 выдается только иностранцам корейского происхождения или брачным иммигрантам, доля иностранцев среди водителей автобусов "маыль" в Сеуле составляет менее 2%.
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #транспорт #иностранцы #водители #автобусы #виза
18.11.2024
Городские власти Сеула заявили сегодня, что будут нанимать иностранцев в качестве водителей автобусов "маыль", чтобы справиться с хронической нехваткой рабочей силы в транспортном секторе."Маыль босы", что переводится как "деревенские автобусы", курсируют по очень коротким маршрутам в пределах местных районов, чтобы доставить жителей к близлежащим крупным автобусным остановкам и станциям метро. Из-за нехватки рабочей силы автобусная индустрия уже давно заявляет о необходимости приёма иностранцев на работу водителями.
Идя навстречу требованию, власти Сеула сообщили, что 28 октября обратились в Управление по координации государственной политики (OPC) с просьбой расширить спектр непрофессиональных трудовых виз (E-9), включив в него транспортную отрасль. Также было рекомендовано увеличить срок работы иностранных водителей по визе E-9 с трех до пяти лет.
OPC направил рекомендацию по политике на рассмотрение в Министерство занятости и труда.
"Нелегко найти рабочую силу для водителей автобусов "маыль". Старение водителей таких автобусов также является серьёзной проблемой... Если Минтруда решит визовый вопрос в течение этого года, пилотный проект будет запущен в следующем году",
- сообщил представитель городских властей.
Министерство труда заявило, что тщательно рассмотрит вопрос о выдаче виз, учитывая квалификацию, навыки и характер работы, необходимые для отрасли городских автобусных перевозок.
Виза E-9 выдается непрофессиональным иностранным работникам в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, животноводстве и других отраслях.
Уже сейчас иностранцы могут работать водителями автобусов по рабочей и гостевой визе (H-2) или по зарубежной корейской визе (F-4). Однако, поскольку виза F-4 выдается только иностранцам корейского происхождения или брачным иммигрантам, доля иностранцев среди водителей автобусов "маыль" в Сеуле составляет менее 2%.
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #транспорт #иностранцы #водители #автобусы #виза
1👍154👎45😁28🤬2
На иностранцев приходится 15% смертельных случаев на производстве в этом году
27.11.2024
Согласно отчёту, опубликованному вчера Министерством занятости и труда РК, с января по сентябрь в результате несчастных случаев на производстве погибли 443 работника, немного меньше по сравнению с 459 за тот же период прошлого года.
Из них 67, или 15,1%, были иностранными гражданами. Эти цифры показывают, что риск смертельных несчастных случаев несоизмеримо выше для иностранных рабочих, которые составляют менее 3,3% рабочей силы в Корее.
По данным, опубликованным в прошлом году, в стране работало 923 000 иностранных граждан, что составляет примерно 3,24% от общей численности рабочей силы в Корее, составляющей 28,42 млн человек.
До сих пор такие подробности, как гражданство иностранных работников, попавших в несчастные случаи на производстве, в основном исключались из официальных отчётов министерства, кроме нескольких исключительных случаев.
Однако чиновники сообщили, что в следующем году они будут настаивать на включении информации о гражданстве пострадавших иностранцев в ежеквартальные отчёты. Они отметили, что для реализации этого изменения потребуется одобрение Статистического агентства Кореи, управляемого правительством.
Эти шаги предпринимаются в то время, когда некоторые политики призывают к большей прозрачности и улучшению системы статистики для иностранных граждан, проживающих в Корее. Отчет министерства юстиции, обнародованный в прошлом месяце, показал, что 44,2% из 15 325 смертей иностранных граждан в Корее в период с 2018 по 2022 год были отнесены к "другим" причинам, то есть причины были неопределены.
Согласно последнему отчёту о несчастных случаях на производстве, наибольшему риску смертельных случаев подвергаются работники, занятые в строительной отрасли. Из 443 человек 203 были строителями, за ними следуют работники обрабатывающей промышленности (134) и других отраслей (106).
В отчёте также показано, что 249 жертв были сотрудниками небольших фирм, насчитывающих 49 или менее работников, что меньше, чем в 2023 году (267 человек за тот же период). В то же время среди крупных компаний с 50 и более работниками этот показатель немного увеличился - со 192 до 194.
На долю "поскользнувшихся и упавших" приходится 36,8% причин смертей, за ними следуют падающие предметы (14%), "защемления" (10,8%) и "столкновения" (9,3%). Среди других причин - взрывы и пожары, электротехнические аварии и воздействие химических веществ.
По регионам - 136 смертей произошли в провинции Кёнгидо, за ней следуют провинция Кёнсан-Намдо (40), Сеул (37), Пусан (32), Чолла-Намдо (32), Кёнсан-Пукто (31), Чолла-Пукто (24), Чхунчхон-Пукто (22) и Чхунчхон-Намдо (21).
"Правительство планирует усилить контроль за отраслями и районами повышенного риска и тщательно контролировать рабочие места, проводя инспекции на местах и встречи [для снижения количества подобных случаев]", - говорится в заявлении министерства. "Кроме того, мы активизируем усилия, чтобы сохранить тенденцию к снижению до конца года, помогая надзору за безопасностью и поощряя работников и руководство к активному участию в этом процессе".
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #ЧП #авария #катастрофа #статистика #иностранцы
27.11.2024
Согласно отчёту, опубликованному вчера Министерством занятости и труда РК, с января по сентябрь в результате несчастных случаев на производстве погибли 443 работника, немного меньше по сравнению с 459 за тот же период прошлого года.
Из них 67, или 15,1%, были иностранными гражданами. Эти цифры показывают, что риск смертельных несчастных случаев несоизмеримо выше для иностранных рабочих, которые составляют менее 3,3% рабочей силы в Корее.
По данным, опубликованным в прошлом году, в стране работало 923 000 иностранных граждан, что составляет примерно 3,24% от общей численности рабочей силы в Корее, составляющей 28,42 млн человек.
До сих пор такие подробности, как гражданство иностранных работников, попавших в несчастные случаи на производстве, в основном исключались из официальных отчётов министерства, кроме нескольких исключительных случаев.
Однако чиновники сообщили, что в следующем году они будут настаивать на включении информации о гражданстве пострадавших иностранцев в ежеквартальные отчёты. Они отметили, что для реализации этого изменения потребуется одобрение Статистического агентства Кореи, управляемого правительством.
Эти шаги предпринимаются в то время, когда некоторые политики призывают к большей прозрачности и улучшению системы статистики для иностранных граждан, проживающих в Корее. Отчет министерства юстиции, обнародованный в прошлом месяце, показал, что 44,2% из 15 325 смертей иностранных граждан в Корее в период с 2018 по 2022 год были отнесены к "другим" причинам, то есть причины были неопределены.
Согласно последнему отчёту о несчастных случаях на производстве, наибольшему риску смертельных случаев подвергаются работники, занятые в строительной отрасли. Из 443 человек 203 были строителями, за ними следуют работники обрабатывающей промышленности (134) и других отраслей (106).
В отчёте также показано, что 249 жертв были сотрудниками небольших фирм, насчитывающих 49 или менее работников, что меньше, чем в 2023 году (267 человек за тот же период). В то же время среди крупных компаний с 50 и более работниками этот показатель немного увеличился - со 192 до 194.
На долю "поскользнувшихся и упавших" приходится 36,8% причин смертей, за ними следуют падающие предметы (14%), "защемления" (10,8%) и "столкновения" (9,3%). Среди других причин - взрывы и пожары, электротехнические аварии и воздействие химических веществ.
По регионам - 136 смертей произошли в провинции Кёнгидо, за ней следуют провинция Кёнсан-Намдо (40), Сеул (37), Пусан (32), Чолла-Намдо (32), Кёнсан-Пукто (31), Чолла-Пукто (24), Чхунчхон-Пукто (22) и Чхунчхон-Намдо (21).
"Правительство планирует усилить контроль за отраслями и районами повышенного риска и тщательно контролировать рабочие места, проводя инспекции на местах и встречи [для снижения количества подобных случаев]", - говорится в заявлении министерства. "Кроме того, мы активизируем усилия, чтобы сохранить тенденцию к снижению до конца года, помогая надзору за безопасностью и поощряя работников и руководство к активному участию в этом процессе".
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #ЧП #авария #катастрофа #статистика #иностранцы
😢123👍25🤬4❤🔥3