Календарь праздничных и выходных 2025 ✔️
Утвержден производственный #календарь 2025.
Можно и нужно сохранить, перейти на https://wowa.guide/
и запланировать фрирайд и скитур с минимальным расходом дорогих сердцу отпускных дней
Утвержден производственный #календарь 2025.
Можно и нужно сохранить, перейти на https://wowa.guide/
и запланировать фрирайд и скитур с минимальным расходом дорогих сердцу отпускных дней
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе снежное утро на Эльбрусе
Новый снегопад на станции Мир (3550м).
А мы продолжаем готовиться к скитуру по ледникам 16-17 ноября.
В команде осталось всего 4 свободных места.
Запись на https://wowa.guide/
Новый снегопад на станции Мир (3550м).
А мы продолжаем готовиться к скитуру по ледникам 16-17 ноября.
В команде осталось всего 4 свободных места.
Запись на https://wowa.guide/
👍7🔥6
«Копать или не копать, вот в чем вопрос…»
Снежный шурф многими фрирайдерами и неопытными гидами воспринимается как панацея, точнее, как cargo культ, в ответе на вопрос «ехать или ❌».
Это происходит по двум причинам : 1) отсутствия в голове системы анализа лавинного риска и принятия решений, 2) замещения тяжелой мыслительной работы на привычное бездумное копание.
До обучения в школе гидов на лавинном и скитур курсах у преподавателей Canada Avalanche association - я был именно таким.
«Не знаешь, что делать ? Выкопай шурф! Выкопал? А теперь знаешь ? 🤷♂️»
Шурф - один из способов получения информации о строение снега в месте выкапывания.
«Очень часто множество информации можно собрать, даже не прикасаясь к лопате» (Б. Тремпер «Как остаться в живых на лавинном рельефе», с.215).
Вся информация, необходимая для принятия решения о спуске, по приоритету делится на 3 класса (Avalanche handbook, p. 166):
1️⃣ Факторы нестабильности (лавинная активность; результаты активного воздействия взрывчаткой, сбросом карнизов и тп, «стреляющие трещины»)
2️⃣ Факторы снежного покрова (шурфы и результаты тестов в шурфах)
3️⃣ Метеорологические факторы (осадки, температура, ветер и тд).
Обратите внимание - у вышеуказанного Б. Тремпера «несколько шурф-тестов в репрезентативных местах» стоят только на 4️⃣ месте и имеют значимость 80% в таблице 6.7 (с. 238).
🥇🥈🥉и значимость 💯-95-90% имеют наблюдения лавинной активности и «стреляющие трещины».
И в заключение : задумайтесь о разнице сути работы лавинщика и гида.
Лавинщику платят деньги за изучение снега. Копать шурфы - его работа.
Работа гида - безопасно выполнить программу тура. Гости платят деньги за удовольствие от катания, а не копания и ожидания малопонятных им результатов тестов в шурфе.
Резюме : имеет смысл копать, когда вы четко знаете, что хотите найти и узнать.
Хотите научиться системе анализа лавинных рисков и принятия решений - приходите на мою лекцию во флагманском магазине Альпиндустрии
https://alpindustria.ru/school/lessons/1441.html
и записывайтесь на лавинные курсы в горах https://wowa.guide/
А хотите, расскажу поучительную историю, как я на скитуре в Приэльбрусье пришел к осознанию своей лавинной неосознанности - поставьте + в комментариях.
#шурф #лавиннаябезопасность
Снежный шурф многими фрирайдерами и неопытными гидами воспринимается как панацея, точнее, как cargo культ, в ответе на вопрос «ехать или ❌».
Это происходит по двум причинам : 1) отсутствия в голове системы анализа лавинного риска и принятия решений, 2) замещения тяжелой мыслительной работы на привычное бездумное копание.
До обучения в школе гидов на лавинном и скитур курсах у преподавателей Canada Avalanche association - я был именно таким.
«Не знаешь, что делать ? Выкопай шурф! Выкопал? А теперь знаешь ? 🤷♂️»
Шурф - один из способов получения информации о строение снега в месте выкапывания.
«Очень часто множество информации можно собрать, даже не прикасаясь к лопате» (Б. Тремпер «Как остаться в живых на лавинном рельефе», с.215).
Вся информация, необходимая для принятия решения о спуске, по приоритету делится на 3 класса (Avalanche handbook, p. 166):
1️⃣ Факторы нестабильности (лавинная активность; результаты активного воздействия взрывчаткой, сбросом карнизов и тп, «стреляющие трещины»)
2️⃣ Факторы снежного покрова (шурфы и результаты тестов в шурфах)
3️⃣ Метеорологические факторы (осадки, температура, ветер и тд).
Обратите внимание - у вышеуказанного Б. Тремпера «несколько шурф-тестов в репрезентативных местах» стоят только на 4️⃣ месте и имеют значимость 80% в таблице 6.7 (с. 238).
🥇🥈🥉и значимость 💯-95-90% имеют наблюдения лавинной активности и «стреляющие трещины».
И в заключение : задумайтесь о разнице сути работы лавинщика и гида.
Лавинщику платят деньги за изучение снега. Копать шурфы - его работа.
Работа гида - безопасно выполнить программу тура. Гости платят деньги за удовольствие от катания, а не копания и ожидания малопонятных им результатов тестов в шурфе.
Резюме : имеет смысл копать, когда вы четко знаете, что хотите найти и узнать.
Хотите научиться системе анализа лавинных рисков и принятия решений - приходите на мою лекцию во флагманском магазине Альпиндустрии
https://alpindustria.ru/school/lessons/1441.html
и записывайтесь на лавинные курсы в горах https://wowa.guide/
А хотите, расскажу поучительную историю, как я на скитуре в Приэльбрусье пришел к осознанию своей лавинной неосознанности - поставьте + в комментариях.
#шурф #лавиннаябезопасность
👍24🔥8
«Не в этот раз, Джим»
Сказал Эверест 🇺🇸 экспедиции, ставившей целью первопроезд кулуара Хорнбейна.
Плохие погодные условия и недостаток времени не позволили «мульти-миллионной💲 » команде продвинуться выше лагеря 3.
#эверест
Сказал Эверест 🇺🇸 экспедиции, ставившей целью первопроезд кулуара Хорнбейна.
Плохие погодные условия и недостаток времени не позволили «мульти-миллионной
#эверест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
WOWA.GUIDE
Кулуар Хорнбейна
Собираются сделать #первопроезд два Джима : Моррисон и Чин.
Под это дело The North Face спонсирует «многомиллионную» экспедицию на Эверест.
Сейчас команда уже в Тибете.
Напомню, что в этом кулуаре пропал без вести легендарный французский…
Собираются сделать #первопроезд два Джима : Моррисон и Чин.
Под это дело The North Face спонсирует «многомиллионную» экспедицию на Эверест.
Сейчас команда уже в Тибете.
Напомню, что в этом кулуаре пропал без вести легендарный французский…
👏6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уж не знаю, что круче ?
#тридцатка + восхождение на #фишт
🆚
#короналагонаки ❓
Наверное, #короналагонаки + #тридцатка 😁
Обязательно сделаю в следующем сезоне.
А также блиц тридцатку за 2 дня.
Но все эти приключения будет объединять мой фирменный формат :
🔸налегке
🔸с комфортом бизнес-класса
🔸в маленькой группе с большой душой
Записаться на https://wowa.guide/
#тридцатка + восхождение на #фишт
🆚
#короналагонаки ❓
Наверное, #короналагонаки + #тридцатка 😁
Обязательно сделаю в следующем сезоне.
А также блиц тридцатку за 2 дня.
Но все эти приключения будет объединять мой фирменный формат :
🔸налегке
🔸с комфортом бизнес-класса
🔸в маленькой группе с большой душой
Записаться на https://wowa.guide/
👍12🔥9❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброго утра, снегодяи !
Мамай на связи и радует новым снегопадом !
У нас еще есть для вас пара мест в группу 1-8 декабря.
Записывайтесь на https://wowa.guide/
Мамай на связи и радует новым снегопадом !
У нас еще есть для вас пара мест в группу 1-8 декабря.
Записывайтесь на https://wowa.guide/
🔥17
РИА Новости
В Иране запретили проносить в самолеты электронные средства связи
Пронос на борт самолета любых электронных средств связи за исключением мобильных телефонов стал запрещен, заявил официальный представитель Организации... РИА Новости, 12.10.2024
Биперы в Иран ❌
Запрещен провоз любых электронных устройств, кроме мобильных телефонов, на авиарейсах в 🇮🇷
https://ria.ru/amp/20241012/iran-1977742510.html
#иран #powpersia
Запрещен провоз любых электронных устройств, кроме мобильных телефонов, на авиарейсах в 🇮🇷
https://ria.ru/amp/20241012/iran-1977742510.html
#иран #powpersia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
История про осознание
В далеком апреле 2016 в Приэльбрусье проходил курс скитура для первого набора школы гидов АГГР.
В Приэльбрусье у нас были ролевые игры : поочередно каждый в группе работал гидом, остальные изображали его гостей, а преподаватель из канадской школы гидов (ACMG) модерировал обучение и разбирал ошибки.
Спустя годы, когда я сам стал преподавателем школы гидов, понял, что цель была вывести нас из зоны гидского комфорта, «чтобы помочь пережить самый тяжелый день гидской карьеры».
В тот день на Эльбрусе была подходящая отвратительная погода : метель и плохая видимость.
Лавиноопасность по нашей оценка была «значительная», были возможны ветровые доски размера 2-3.
Основной и запасной планы дня, которые мы готовили до полуночи, не сработали : верхние очереди канатки были закрыты.
Мы пошли по тут же сьимпровизированному плану от Кругозора на ледник Гарабаши.
Внезапно Марк, техдиректор ACMG, прервал очередное лидирование и сказал что-то типа «пусть Акелла покажет на что способен» 😁
До этого мы шли в молоке, используя handrailing - ориентировались на провода и опоры ВЛ.
Мне была поставлена задача уйти от ВЛ через морены и спустить группу по леднику Гарабаши.
Все, что тогда я знал об этом месте - где то здесь на ЧР по фрирайду 2009г. в большой лавине погиб Эльдар Золотарев.
Под ногами вниз уходил склон крутизной около 30 градусов и терялся в тумане.
- Какой план ? Мы мерзнем и хотим кататься - давил на меня Марк.
- Надо выкопать шурф - проблеял я, надеясь выиграть время и рассмотреть склон в разрывах облаков.
Оставили группу за камнем в укрытие от ветра и я начал копать так усердно, что лопата вылетела из рук и пришлось сходить за ней 🤦♂️
Компрессионный тест ничего не дал - RP(M).
Марк прессинговал, давил на меня психологически, вопросами, пытаясь получить однозначный ответ : едем или нет.
В голове у меня был сумбур эмоций и страхов : «в чат ворвалась паника» 😱.
Внезапно Марк закричал «Wowa, look !” : в разрыве облаков стал виден угол и подошва склона. Склон был менее 50м длиной и максимальный размер лавины, который мог сойти (1) был не опасен.
Мы проехали склон пологим траверсом одновременно, с дистанцией, на камусах, но с пристегнутой пяткой, чтобы снизить вероятность падения.
На разборе Марк разгромил мое «принятие решений» и рекомендовал практиковаться в незнакомых, новых районах, склонах, маршрутах и рельефах.
Используя скалолазную терминологию, гид - это тот, кто может вести группу онсайт.
Тот, кто водит по одним и тем же маршрутам- проводник.
Урок был усвоен : за оставшийся и следующий сезон я отработал на фрирайде и скитуре сразу девять (!) новых для меня горных районов на Кавказе (Софийское ущелье в Архызе, Цей в Осетии, Казбек, Гудаури, Бакуриани, Годердзи в Грузии, Цахкадзор и Джермук в Армении, Кыртык в Приэльбрусье).
Везде вел наблюдения за погодой и лавинами и заполнял AM и PM формы опасностей и анализа рисков.
Это позволило закрепить в голове систему принятия решений и сформулировать уверенность в принимаемых решениях на лавинном рельефе.
Результатом стало лестное приглашение экспертом по лавинной безопасности в команду Оргкомитета Кубка России по фрирайду на этап на Мамае в декабре 2018 года.
И там я получил настолько мощный опыт, сделал столько неожиданных открытий относительно соревновательного фрирайда, что это в корне перевернуло мое отношение к нему, как виду спорта. «Но это совсем другая история» 😁
Хотите - расскажу ?
Ставьте + в комментариях
В далеком апреле 2016 в Приэльбрусье проходил курс скитура для первого набора школы гидов АГГР.
В Приэльбрусье у нас были ролевые игры : поочередно каждый в группе работал гидом, остальные изображали его гостей, а преподаватель из канадской школы гидов (ACMG) модерировал обучение и разбирал ошибки.
Спустя годы, когда я сам стал преподавателем школы гидов, понял, что цель была вывести нас из зоны гидского комфорта, «чтобы помочь пережить самый тяжелый день гидской карьеры».
В тот день на Эльбрусе была подходящая отвратительная погода : метель и плохая видимость.
Лавиноопасность по нашей оценка была «значительная», были возможны ветровые доски размера 2-3.
Основной и запасной планы дня, которые мы готовили до полуночи, не сработали : верхние очереди канатки были закрыты.
Мы пошли по тут же сьимпровизированному плану от Кругозора на ледник Гарабаши.
Внезапно Марк, техдиректор ACMG, прервал очередное лидирование и сказал что-то типа «пусть Акелла покажет на что способен» 😁
До этого мы шли в молоке, используя handrailing - ориентировались на провода и опоры ВЛ.
Мне была поставлена задача уйти от ВЛ через морены и спустить группу по леднику Гарабаши.
Все, что тогда я знал об этом месте - где то здесь на ЧР по фрирайду 2009г. в большой лавине погиб Эльдар Золотарев.
Под ногами вниз уходил склон крутизной около 30 градусов и терялся в тумане.
- Какой план ? Мы мерзнем и хотим кататься - давил на меня Марк.
- Надо выкопать шурф - проблеял я, надеясь выиграть время и рассмотреть склон в разрывах облаков.
Оставили группу за камнем в укрытие от ветра и я начал копать так усердно, что лопата вылетела из рук и пришлось сходить за ней 🤦♂️
Компрессионный тест ничего не дал - RP(M).
Марк прессинговал, давил на меня психологически, вопросами, пытаясь получить однозначный ответ : едем или нет.
В голове у меня был сумбур эмоций и страхов : «в чат ворвалась паника» 😱.
Внезапно Марк закричал «Wowa, look !” : в разрыве облаков стал виден угол и подошва склона. Склон был менее 50м длиной и максимальный размер лавины, который мог сойти (1) был не опасен.
Мы проехали склон пологим траверсом одновременно, с дистанцией, на камусах, но с пристегнутой пяткой, чтобы снизить вероятность падения.
На разборе Марк разгромил мое «принятие решений» и рекомендовал практиковаться в незнакомых, новых районах, склонах, маршрутах и рельефах.
Используя скалолазную терминологию, гид - это тот, кто может вести группу онсайт.
Тот, кто водит по одним и тем же маршрутам- проводник.
Урок был усвоен : за оставшийся и следующий сезон я отработал на фрирайде и скитуре сразу девять (!) новых для меня горных районов на Кавказе (Софийское ущелье в Архызе, Цей в Осетии, Казбек, Гудаури, Бакуриани, Годердзи в Грузии, Цахкадзор и Джермук в Армении, Кыртык в Приэльбрусье).
Везде вел наблюдения за погодой и лавинами и заполнял AM и PM формы опасностей и анализа рисков.
Это позволило закрепить в голове систему принятия решений и сформулировать уверенность в принимаемых решениях на лавинном рельефе.
Результатом стало лестное приглашение экспертом по лавинной безопасности в команду Оргкомитета Кубка России по фрирайду на этап на Мамае в декабре 2018 года.
И там я получил настолько мощный опыт, сделал столько неожиданных открытий относительно соревновательного фрирайда, что это в корне перевернуло мое отношение к нему, как виду спорта. «Но это совсем другая история» 😁
Хотите - расскажу ?
Ставьте + в комментариях
🔥55❤5
Приказ_Минздрава_России_от_03_05_2024_N_220н.pdf
357.5 KB
Минздравом утвержден Порядок оказания первой помощи.
Обратите внимание на возможность использования подручных средств (что очень важно для помощи в горах при переломах и транспортировке) и обязательное устное информирование пострадавшего о начале оказания помощи
Обратите внимание на возможность использования подручных средств (что очень важно для помощи в горах при переломах и транспортировке) и обязательное устное информирование пострадавшего о начале оказания помощи
👍8
«Тридцатка» VIP ✔️
Заключительный перевальный поход бизнес-классом по легендарному маршруту пройден в маленькой группе с большой душой.
Золотая осень на #лагонаки великолепна, людей на маршруте почти нет, рассветы и закаты потрясающие.
Особенную гордость вызывает логистическая организация тура. Ребята прилетели в Сочи налегке и прибыли в Краснодар Ласточкой.
Все бивачное снаряжение, от рюкзаков до термосов, было предоставлено напрокат.
А личные вещи отправлены в Сочи, где гости решили отдохнуть еще пару дней.
В ближайшее время на https://wowa.guide/ выложу расписание походов и восхождений 2025 года.
До 1 декабря будет открыто ранее бронирование по ценам этого года.
Заключительный перевальный поход бизнес-классом по легендарному маршруту пройден в маленькой группе с большой душой.
Золотая осень на #лагонаки великолепна, людей на маршруте почти нет, рассветы и закаты потрясающие.
Особенную гордость вызывает логистическая организация тура. Ребята прилетели в Сочи налегке и прибыли в Краснодар Ласточкой.
Все бивачное снаряжение, от рюкзаков до термосов, было предоставлено напрокат.
А личные вещи отправлены в Сочи, где гости решили отдохнуть еще пару дней.
В ближайшее время на https://wowa.guide/ выложу расписание походов и восхождений 2025 года.
До 1 декабря будет открыто ранее бронирование по ценам этого года.
🔥5👍3❤1
Очень рекомендую поторопиться с бронированием программ и жилья в Красной поляне. Напоминаю, что в нашем партнерском апарт-отеле в Поляне можно забронировать проживание от 4000₽ в сутки за апартаменты