Эльбрус прекрасен и …

Восхождение с командой друзей «зуммеров», как ребята себя назвали.

Очень комфортные и теплые отношения у нас сложились.
Импонирует, что ребята адекватно оценивают свои сильные и слабые стороны, уважительно относятся к Горе и другим восходителям.

Погода продолжает испытывать нас на прочность : очень прохладно для июля, ветер и почти ежедневные осадки с грозой.
На маршруте по прежнему жесткий снег и местами лед.

В начале недели с Косой полки улетел одиночный восходитель.
Получил множественные переломы и черепно-мозговую травму.
Водители ратраков отказались везти пострадавшего вниз.
Он пролежал на склоне 1,5 часа в ожидании приезда спасателей из Терскола.

Спасатели после очередной «оптимизации» не дежурят на 4100м.
А сколько заявлений чиновников было после октябрьской трагедии о необходимости постоянного присутствия МЧС и врачей в период летних восхождений.

И о необходимости аттестации гидов. Специально распечатал и заламинировал свою карточку инструктора-проводника из Реестра Минэкономразвития - на случай проверки и штрафов. Оказалось - никто не проверяет. Спокойно водят группы по 10-15 человек люди без всякой аттестации.

А на Казбеке 18 июня случилась другая история.
На спуске двойки в плохую видимость мужчина упал с большого карниза на склон. Женщина провела «холодную ночевку» на леднике ушла в лагерь за помощью.
Попросила о помощи две группы, шедшие на вершины. Восходители продолжили свое восхождение, а женщине сказали, что мужчина погиб.
И только третья группа, с гидами, подошла к пострадавшему, выяснила, что он жив, у него переломы ребер, руки и бедра. Спустили с высоты 4200м до 1500м, где его забрал вертолет.

Резюме : не стоит рассчитывать на помощь других восходителей.
Особенно тем, кто отправляется в горы в одиночку.
Хотите безопасности - берите аттестованного инструктора-проводника.
Только спрос на безопасность и грамотный выбор гидов - могут изменить ситуацию в горах

#эльбрус #восхождение

Первый🇷🇺ратрак

На международной выставке Иннопром-2025 предприятие «Челябинские строительно-дорожные машины» впервые представило российскую снегоуплотнительную машину (ратрак) РТ-6.

Масса ратрака составляет 6,3 тонны, оснащен самым мощным двигателем в своем классе (6-цилиндровый ЯМЗ-536, 313 л.с.), а также самым вместительным топливным баком объемом 250 литров.

Максимальная транспортная скорость составляет 24 км/ч, а скорость фрезерования – 16 км/ч.

Еще одна ключевая характеристика ратрака – возможность работы на уклонах до 35°.

На погрузочной платформе ратрака можно перевозить грузы общей массой до 1500 кг.

В кабине предусмотрено место для перевозки одного пассажира, также на грузовой платформе возможна установка пассажирской кабины вместительностью до восьми человек.

«В этом году мы выпускаем опытную промышленную партию из 6 машин, а с 2026 года готовы будем начать серийное производство. У нас уже есть заказ на 15 ратраков, всего в год сможем выпускать не менее 40 таких машин. Прогнозируем хороший спрос, поскольку РТ-6 соответствует мировым стандартам в своем классе, по ряду ключевых показателей он превосходит зарубежные аналоги от ведущих производителей», – подчеркнул генеральный директор компании UMG Константин Николаев.

Ратрак, представленный на выставке, уже прошел опытную эксплуатацию на лыжной базе в г. Коркино Челябинской области, по ее итогам в конструктцию машины были внесены улучшения.

На предприятии в данный момент ведется сборка второго образца, который будет максимально приближен к серийному облику, в нем уровень локализации превысит 85%.

#новости #ратрак

💥WOWAGESH+РЛЦ1

Новость 1️⃣
В этом году сдвинул #шерегеш на 1-5 декабря, чтобы дождаться большего количества снега

Новость 2️⃣
Продолжим полюбившийся по прошлому году семейный мультиформат.
#школафрирайда теперь и для взрослых ⛷️🏂, и для детей

Новость 3️⃣
Так как живем мы всей командой в полюбившемся шале и учитывая интерес к полезному #apreski в виде вечерних интенсив-семинаров, в программу добавляем #лавинныйкурс с выдачей сертификата Российского лавинного центра и курс #школаскитура

Шале очень комфортное, но не резиновое. Поэтому поторопитесь с бронированием. Особенно, если хотите одноместное размещение

Бронирование на https://wowa.guide/

Фишт (2850м) по красоте 😍

Лилейное восхождение выходного дня на Фишт с самой красивой командой «Фишечки и Брютеллы».

Это было прекрасно 💯

Мы сделали заброску лошадьми снаряжения и питания на приют.
Это позволило на час быстрее дойти от пудромобиля 🚐 до Фиштинского приюта и лучше отдохнуть перед восхождением.

На ключе альпмаршрута 1Б к.с. мы использовали кошки Grivel 🇮🇹, ледорубы Petzl🇫🇷и верхнюю страховку.
А еще вырубил специально принесенной лопатой 75 ступеней по гидскому стандарту : шириной на полную ступню с уклоном внутрь склона.
Поэтому мои прекрасные гостьи были в полной безопасности и комфорте на подъеме и спуске.

К слову, поднимавшиеся и спускавшиеся восходители тоже благодарили за ступени.

Это моя любимая программа восхождения в домашних горах нагорья Лагонаки.

И у меня самое лучшее предложение по качеству и стоимости.
В 24 750₽ «все включено» необходимое для успешного восхождения.
🔸В тч прокат сертифицированного высококачественного альпснаряжения и трансфер от дома к дому.
🔸Восхождение в маленькой группе (3-6 человек) с индивидуальным вниманием к каждому и в соответствии с требованиями по безопасности.
🔸Аттестованный инструктор-проводник из ГосРеестра Минэкономразвития.
🔸А еще включена заброска снаряжения и питания лошадьми.

Следующее восхождение 22-24 августа и пока есть места в группе.
Запись на https://wowa.guide/

#фишт #лагонаки #восхождениенафишт

Итоги сезона 2024-2025

Прошлогодний прогноз и выбранная стратегия попали если не в 🍎, то рядом 🎯

Все запланированные программы удалось 💯провести.
В снег попали, отмен не было, всего 2 замены.
Лагонаки заменил на Поляну по причине аномального снегопада, а Домбай на Приэльбрусье по противоположной причине.

Рост по всем ключевым показателям : заполняемость, посещаемость, глубина бронирования и тд

Лидерство в 🇷🇺 по продолжительности сезона, разнообразию и географии программ.

Получилось создать последовательную прогрессию форматов всех уровней: от школ фрирайда для начинающих фрирайдеров до школ скитура, лавинных курсов, альпшколы для фрирайдеров и спусков с пяти и шеститысячников.

Удалось перевыполнить программу повышения квалификации.
Улучшил горнолыжную технику на буграх и разбитом снегу, а также прошел CPD в АГГР.

Внепланово для себя, одним из первых аттестовался на 2(высшую) категорию инструктора-проводника по фрирайду и скитуру.

Все достижения получились благодаря замечательным людям, выбравшим меня гидом.
Большое спасибо, друзья, за выбор и отзывы на https://yandex.ru/search/touch/?text=Wowa.%20Guide&oid=b%3A102097971960&lr=35&redircnt=1752651943.1 Wowa. Guide — Яндекс: нашлось 134 тыс. результатов

В планах на следующий сезон вдвое приумножить 20 оценок и 14 отзывов, повысить рейтинг с 4,8 до 5 и получить знак «Хорошее место».

Также поработаю больше над командой и мерчем.

Есть большое желание продолжить исследования наиболее опасных лавинных проблем : досок по слабому слою и мокрых лавин.

И, конечно, продолжать вести российский #лавинныйдайджест

В следующем сезоне уже набраны группы на альп-интенсив для фрирайдеров «Открывашку»,
экспертный скитур «БурХан» (Мамай) и школу фрирайда «ХанПаудер» (Узбекистан).

Заходите на https://wowa.guide/
и выбирайте сейчас время и место нашего приключения.

Если есть предложение по календарю - пишите в комментариях и в личку

#итогисезона