яПрофи Технологии
314 subscribers
10.3K photos
2.88K videos
41 files
6.27K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
яПрофи Технологии
Стартовый стол выглядит невредимым. Но подкопченным 😊
Ну и всеобщее фото. Система подачи воды сработала, дорогу к пляжу уже официально открыли.

Будем надеяться, что испытание автоматически открыло и путь SpaceX к следующим тестам.

И это отличный результат! В апреле дорогу открыли только через 2 дня после старта.

Upd. Илон Маск:

Стартовая площадка в отличном состоянии
4
яПрофи Технологии
Фотографии с запуска Starship.
3️⃣3️⃣— так выглядит мощь, способная поднимать 8 тысяч тонн. В два раза больше, чем Saturn V.

Фото Макса Эванса из NSF.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Больше кадров со стартовой площадки.
1👍1
Первые снимки стартовой площадки с воздуха.

Все гораздо лучше, чем после IFT-1, однако разрушения всё равно присутствуют.
👍2
Starship IFT-1 vs IFT-2
Местные уже находят сувениры рядом со стартовой площадкой.
яПрофи Технологии
Момент разделения ступеней. Главный пункт полёта выполнен! Какой невероятный восторг!
Итак, если мы можем доверять телеметрии с борта Starship, то во время hot staging у ускорителя наблюдалось значительное отрицательное ускорение. Во время разделения на ускоритель было передано большее усилие, чем ожидалось, это могло привести к образованию большого количества брызг и всплесков топлива, которых могло быть достаточно, чтобы повредить ускоритель и в конечном итоге привести к его выходу из строя.
1
По всей видимости, обтекатель Starship S25 продолжил свой полёт даже после срабатывания FTS.

Источник
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Starship's Second Flight Test 1080P.
November 18, 2023
🔥1
Наглядный пример поклонникам аэрокосмических систем, считающих, что можно запускать ракеты с самолёта и самолётом заменить первую ступень.

Вот момент разделения ступеней Super Heavy и Starship. Таким образом, первая ступень доставила 1400 тонн (масса Starship вместе с ПН и топливом) на высоту 70 км на скорости 5600 км/ч.

В то время как:
• Ни один самолёт не может поднять 1400 тонн (рекорд Мрiя — 230 тонн).
• Ни один самолёт не может подняться на высоту 70 км, (рекорд МиГ-25 — 37 км).
• Ни один самолёт не может достичь 5600 км/ч (рекорд SR-71 3500 км/ч).

Самолёты обычно летают либо высоко, либо быстро, либо с тяжёлым грузом, но не могут обеспечить все 3 параметра одновременно.
Самолёт в качестве разгонника не заменяет первую ступень, он заменяет лишь... 10-20 % первой ступени, при этом вносит кучу сложностей, нетипичных для ракетно-космической техники, таких как живые пилоты в кабине, центральные балки и бесполезные в безвоздушном пространстве крылья и т.п.

Идея объединить самолёт и ракету — это уже как мем, как мозговой вирус, как идея коммунизма: однажды проникнув в голову, идея кажется гениальной до самого конца, несмотря на объективные препятствия реализации.

Попытки скрестить самолёт с ракетой продолжаются уже больше 50 лет: Шаттл, Буран, МАКС, «Воздушный Старт», Pegasus, Virgin Orbit. Все они с треском провалились, но попытки не прекращаются.