This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так выглядит кабинет киберспортивного факультета в американском ВУЗе.
У них там ПК с RTX 4080, огромные телевизоры, приставки PS5, Xbox Series X и Nintendo Switch.
Мам, ну это теперь реально для учебы!
У них там ПК с RTX 4080, огромные телевизоры, приставки PS5, Xbox Series X и Nintendo Switch.
Мам, ну это теперь реально для учебы!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маск поделился новым видео с андроидом Tesla Optimus.
Походка робота стала более «человеческой», а скорость составила ~0,6 м/с, то есть прирост более 30% с момента последнего релиза в декабре.
Походка робота стала более «человеческой», а скорость составила ~0,6 м/с, то есть прирост более 30% с момента последнего релиза в декабре.
Boeing обвинили в проблемах с безопасностью. Федеральное управление авиации (FAA) опубликовали отчет о расследовании в авиакомпании. Вывод — в компании нет понятного способа сообщить о нарушениях безопасности. Сотрудники не понимают, как и куда о них докладывать, и боятся наказаний за это.
FAA начало проверять Boeing после нескольких инцидентов с самолетами, включая тот, где во время полета отвалилась дверь.
FAA начало проверять Boeing после нескольких инцидентов с самолетами, включая тот, где во время полета отвалилась дверь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это прорыв в биологии за последние несколько лет: учёные создали нейросеть, которая умеет генерировать ДНК, РНК и белки!
Evo-1 может создавать последовательности даже полногеномного масштаба!
Это изменит всё: ИИ сможет проектировать новые бактерии для лечения болезней и создавать новые гены, необходимые для выживания. А главное — он сможет мгновенно тестить их в симуляции, избавив учёных от многолетней возни в лабораториях!
Создание самой жизни и её продление с Evo-1 уже не кажутся фантастикой. Ждём новых версий, а актуальную можно потестить тут.
Evo-1 может создавать последовательности даже полногеномного масштаба!
Это изменит всё: ИИ сможет проектировать новые бактерии для лечения болезней и создавать новые гены, необходимые для выживания. А главное — он сможет мгновенно тестить их в симуляции, избавив учёных от многолетней возни в лабораториях!
Создание самой жизни и её продление с Evo-1 уже не кажутся фантастикой. Ждём новых версий, а актуальную можно потестить тут.
SpaceX и NASA провели тесты стыковочной системы HLS.
В рамках кампании НАСА «Артемида», которая заложит основу для долгосрочных научных исследований Луны, экипажу придется перемещаться между разными космическими кораблями для выполнения посадок на Луну. НАСА и SpaceX недавно провели квалификационные испытания стыковочной системы, которые помогут сделать это возможным.
В рамках миссии «Артемида III» астронавты отправятся на космическом корабле «Орион» с Земли на лунную орбиту, а затем, как только два космических корабля состыкуются, перейдут на посадочный модуль, систему посадки человека на звездолет (HLS), который доставит их на поверхность. Основанная на проверенной в полете стыковочной системе Dragon 2 компании SpaceX, используемой во время полетов на Международную космическую станцию, стыковочная система Starship может быть настроена для подключения посадочного модуля к Ориону или Gateway.
Испытания системы стыковки Starship HLS проводились в Космическом центре имени Джонсона НАСА в течение 10 дней с использованием системы, которая имитирует динамику контакта между двумя космическими кораблями на орбите. Тестирование включало более 200 сценариев стыковки с различными углами захода на посадку и скоростью. Эти реальные результаты с использованием полномасштабного оборудования проверят компьютерные модели стыковочной системы лунного корабля.
Это динамическое тестирование продемонстрировало, что система Starship может выполнять «мягкий захват» во время активной стыковки.
С тех пор, как компания SpaceX была выбрана в качестве спускаемого аппарата для возвращения людей на поверхность Луны впервые после Аполлона, компания выполнила более 30 конкретных этапов HLS, определив и протестировав оборудование, необходимое для выработки электроэнергии, связи, наведения и навигации, движения, жизнеобеспечения и защиты от космической среды.
В рамках кампании НАСА «Артемида», которая заложит основу для долгосрочных научных исследований Луны, экипажу придется перемещаться между разными космическими кораблями для выполнения посадок на Луну. НАСА и SpaceX недавно провели квалификационные испытания стыковочной системы, которые помогут сделать это возможным.
В рамках миссии «Артемида III» астронавты отправятся на космическом корабле «Орион» с Земли на лунную орбиту, а затем, как только два космических корабля состыкуются, перейдут на посадочный модуль, систему посадки человека на звездолет (HLS), который доставит их на поверхность. Основанная на проверенной в полете стыковочной системе Dragon 2 компании SpaceX, используемой во время полетов на Международную космическую станцию, стыковочная система Starship может быть настроена для подключения посадочного модуля к Ориону или Gateway.
Испытания системы стыковки Starship HLS проводились в Космическом центре имени Джонсона НАСА в течение 10 дней с использованием системы, которая имитирует динамику контакта между двумя космическими кораблями на орбите. Тестирование включало более 200 сценариев стыковки с различными углами захода на посадку и скоростью. Эти реальные результаты с использованием полномасштабного оборудования проверят компьютерные модели стыковочной системы лунного корабля.
Это динамическое тестирование продемонстрировало, что система Starship может выполнять «мягкий захват» во время активной стыковки.
С тех пор, как компания SpaceX была выбрана в качестве спускаемого аппарата для возвращения людей на поверхность Луны впервые после Аполлона, компания выполнила более 30 конкретных этапов HLS, определив и протестировав оборудование, необходимое для выработки электроэнергии, связи, наведения и навигации, движения, жизнеобеспечения и защиты от космической среды.
Програмный менеджер МКС Джоэл Монтальбано сообщил, что НАСА заметило, что утечка воздуха из российского модуля Звезда, удвоилась.
На сегодняшний момент, воздух из российского модуля, изготовленного в 1986 году, утекает со скоростью 1 кг / день.
Переходная камера (ПрК) российского сегмента сейчас загерметизирована.
На сегодняшний момент, воздух из российского модуля, изготовленного в 1986 году, утекает со скоростью 1 кг / день.
Переходная камера (ПрК) российского сегмента сейчас загерметизирована.
Ладно 500 млн записей про россиян. Тут 26 млрд записей про всех.
Возможно, компиляция предыдущих утечек, возможно, содержит в себе что-то новое, что не всплывало раньше.
https://cybernews.com/security/billions-passwords-credentials-leaked-mother-of-all-breaches/
Возможно, компиляция предыдущих утечек, возможно, содержит в себе что-то новое, что не всплывало раньше.
https://cybernews.com/security/billions-passwords-credentials-leaked-mother-of-all-breaches/
Cybernews
Mother of All Breaches: a Historic Data Leak Reveals 26 Billion Records | Cybernews
The supermassive leak contains data from numerous previous breaches, comprising an astounding 12 terabytes of information, spanning over a mind-boggling 26 billion records. The leak is almost certainly the largest ever discovered.
Через 6 дней после посадки Одиссея на поверхность Луны компания Intuitive Machines рассказала, что смогла узнать о его поистине остросюжетном прилунении:
Telegraph
Долгожданное фото посадочного аппарата Nova-C на Луне и новые подробности его драматичного прилунения
Одиссей, спасибо, что живой ЦУП компании в Хьюстоне с натянутыми нервами наблюдал за тем, как штатные лазерные дальномеры посадочного аппарата вышли из строя незадолго до посадки. Предпринятая в последнюю минуту попытка использовать данные о высоте с д…
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#самыйбыстрыйавтовмире
Zeekr 001fr.
2.02 до сотни. «Танковый» разворот.
Один из первых в РФ. 4 мотора. 1300 лошадей. Карбон-керамика. Агрессивный обвес и яркий интерьер. Крыша карбон и 800вольтовая архитектура.
Уже в #s3xycars
У меня все.
#zeekr001fr @tryelectro
Zeekr 001fr.
2.02 до сотни. «Танковый» разворот.
Один из первых в РФ. 4 мотора. 1300 лошадей. Карбон-керамика. Агрессивный обвес и яркий интерьер. Крыша карбон и 800вольтовая архитектура.
Уже в #s3xycars
У меня все.
#zeekr001fr @tryelectro
Спецы из Red Bull собрали самый быстрый в мире FPV-дрон для съемок гонок.
Разгоняется даже быстрее болидов Формулы-1, а скорость в 300 км/ч набирает всего за 4 секунды!
Видео, кстати, пишет в разрешении 5K 30fps с отличной стабилизацией.
Разгоняется даже быстрее болидов Формулы-1, а скорость в 300 км/ч набирает всего за 4 секунды!
Видео, кстати, пишет в разрешении 5K 30fps с отличной стабилизацией.
Система Starship S28 & Super Heavy B10 была снова собрана в Starbase. Перекрытия для тестов планируются 3, 4 и 5 марта.
Компании показалось мало одного корабля Starship S28 на стартовой площадке, который только накануне установили на SH B10, и они привезли на неё второй корабль - S29. А через несколько часов увезли обратно на испытательную площадку.
NSF:
— Starship S29 решил вернуться на испытательную площадку после того, как обнаружил, что ускоритель занят...
Компании показалось мало одного корабля Starship S28 на стартовой площадке, который только накануне установили на SH B10, и они привезли на неё второй корабль - S29. А через несколько часов увезли обратно на испытательную площадку.
NSF:
— Starship S29 решил вернуться на испытательную площадку после того, как обнаружил, что ускоритель занят...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот-футболист с нейронкой внутри. ИИ обучается через ошибки: если у машины что-то не вышло, то она пробует заново, но по-другому.
Вы просто посмотрите, какой он крутой!
Вы просто посмотрите, какой он крутой!