яПрофи Технологии
303 subscribers
10.3K photos
2.9K videos
41 files
6.31K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
Aqara выпустила умный замок с поддержкой цирового ключа Apple Home Key, который можно использовать даже с нашими входными дверьми — Smart Lock Dock D100 Zigbee.

Самое главное в ней — конструкция. Это классический моторизованный врезной замок с тремя ригелями и защищенным цилиндром, внутри которого расположены механизмы. Установить можно в двери толщиной от 4 до 12см, что прекрасно укладывается в наши стандартны.

И уже после этого стоит сказать, что разблокировать замок можно телефоном, отпечатком пальца, кодом или механическим ключом. Блокируется замок автоматически при закрытии двери.

Встроенных аккумуляторов хватает на год эксплуатации, заряжаются от USB-C, причем и снаружи тоже. Наконец, поддерживается дистанционная разблокировка, обмен ключами с другими пользователями.

Стоимость замка составляет порядка 500 долларов.
👍2
яПрофи Технологии
Издание MacRumors, кажется, одним из первых решило на себе проверить программу самостоятельного ремонта от Apple. И пришло в итоге ровно к такому же выводу, что и мы — в данной инкарнации выигрыша в деньгах для пользователя не будет, седых волос прибавится…
А вот и издание The Verge решилось на замену батарейки в iPhone 13 по программе самостоятельного ремонта Apple.

Напомним, в США пользователи могут на специальном сайте заказать оригинальные детали Apple и арендовать инструменты для самостоятельного ремонта iPhone у себя дома. Красивая в целом идея разбилась на громоздкость процедуры, сложность операций и высокую стоимость.

Шон Холлистер из The Verge смог батарейку поменять в итоге, но радости не испытал. Помимо сложности самого процесса, отдельную боль доставляет перепрошивка аккумулятора. Для этого нужен отдельный компьютер и дать... полный доступ к телефону техподдержке партнёра Apple. Что для многих сводит все преимущества самостоятельного ремонта на нет. Ну и да, при оформлении аренды инструментов 1200 долларов сразу же блокируются на карте. «И это всё равно, как если бы при аренде машины с вас брали депозит в 20 тысяч»…

Так что маркетинг и ничего более. Увы. Ранее к таким же выводам пришли и в MacRumors.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На tv+ стартовал 5-серийный документальный сериал «Доисторическая планета» про динозавров, живших 66 миллионов лет назад.

Новый эпизод будет выходить каждый день на этой неделе.

Над проектом работали авторы программы «Планета Земля» на BBC, исполнительный продюсер Джон Фавро («Мандалорец», «Мстители») и композитор Ханс Циммер.

А ещё у нас лучшая локализация — в российской версии закадровый текст прочитал несравненный Николай Дроздов.
👍2
Журнал Time опубликовал список 100 самых влиятельных людей 2022 года. В категории «Титаны» первое место занял Тим Кук, а заметку про него написала Лорен Пауэлл Джобс.
👍3
Wildberries сделала массовым штраф 100 руб. за отказ от товара

– Сервис ввел штраф для пользователей за возврат товаров.
– Штраф 100 руб. возьмут за каждый возвращенный товар.
– Сумму списывают даже при возврате бракованного товара.
– Ранее оплату возврата тестировали для 5% пользователей.
– Тест касался пользователей, возвращавших от 90% товаров.
– Сейчас штраф возьмут даже с тех, у кого возвратов не было.
💩2😁1
В России резко увеличился импорт кнопочных телефонов

– Их поставки в Q1 выросли на 43%, до 3,5 млн штук.
– На Inoi, F+ и BQ пришлось суммарно 1,9 млн телефонов.
– Поставки смартфонов упали на 14%, до 6,8 млн штук.
– Доля китайских смартфонов 54%, может вырасти до 80%.
– Суммарные поставки соответствуют уровню Q1 2021.
– Из-за роста цен рынок вырос на 10%, до 197 млрд руб.
SberDevices создала сервисы по работе с текстами на основе нейросетей.

«Рерайтер» перефразирует исходный текст с сохранением смысла.

«Суммаризатор» сокращает объём текста без потери основных тезисов.

Сервисы доступны бесплатно.
💩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Таким марсианский ландшафт видит марсоход Curiosity.

С первого взгляда и не скажешь, что это что-то внеземное.
2
AIRAC — это цикл обновления навигационной информации самолётов.

По 28-дневному циклу AIRAC обязаны обновляться все базы данных самолётов, такие как:
* Бортовых навигационных систем самолёта GPS (спутниковая навигация), FMC (самолётный компьютер)
* Маршрутные полетные карты
* База данных систем планирования полетов
* База данных систем обслуживания воздушного движения;
* Трассовая информация (enroute) в приложениях для EFB (типа айпада у пилота)

К примеру, если где-то установили новое высокое здание, которое может помешать зайти на посадку или сотовую вышку, которая сильно излучает и может наводить помехи, то эта информация распространяется на самолёты через обновления AIRAC, чтобы скорректировать трассу и не лететь где не следует и правильно заходить на посадку.
Если обновление AIRAC пропущено, то через 28 дней пользоваться этой системой становится нельзя, как устаревшей.
ЕС потребовал у РФ вернуть более 400 самолетов из аренды, обвинив в воровстве, но даже в украденных с лизинга самолётах необходимо не только менять запчасти, но и производить обновления по циклам AIRAC.

Компании, такие как Jepessen (США), Thales (ЕС), Arinc (США), Lufthansa (ЕС), Navblue (Великобритания) были крупнейшими поставщиками обновлений AIRAC, но сейчас они даже юридически не имеют права распространять и устанавливать обновления на украденные самолёты без сертификата лётной годности, какими сейчас являются большинство Боингов и Аэробусов, оставшихся внутри РФ.

По сообщениям от пилотов, самое свежее обновление AIRAC авиакомпании РФ получили под номером 2203, которое закончилось 24 марта 2022. Теперь этот цикл устарел, новые обновления не пришли, и часть систем самолёта, например систему навигации RNAV использовать нельзя. Это напрямую влияет на безопасность полётов.

В российских авиакомпаниях лёгкая паника, часть пилотов сейчас рискует и летает по устаревшим мартовским данным AIRAC, другая часть, кто умеет, переключились на классические способы навигации, которые широко использовались до прихода компьютеров в самолёты.

Вместо захода на посадку RNAV с использованием спутниковых данных, часть пилотов вынуждена использовать заход «По приводам», который широко применялся в гражданской авиации СССР в 1980-х, методом ручного подбора курса и вертикальной скорости. Это требует специальных навыков, строгого распределения обязанностей между членами экипажа и четкого, быстрого взаимодействия на заходе. И приводы (радиомаяки) остались со времён СССР не во всех аэропортах.

В дополнение к предыдущим сообщениям о нехватке запчастей, каннибализму запчастей с других самолётов и закрыванию глаз на обнаруженные дефекты есть предпосылки для увеличения аварийности самолётов в этом году. Будьте осторожны!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Езда на новейшей FSD Beta 10.12.1 по Сан-Франциско.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск в интервью для Everyday Astronaut:
«В SpaceX мы специализируемся на превращении невозможного в запоздалое».
👍1
Путешествия вместе с Интернетом от Starlink!

Маск сообщил, что теперь Starlink доступен для владельцев автофургонов, кемперов и других крупных транспортных средств.

Новая антенна Starlink RV адаптирована на приём сигнала со спутников не только в одной зафиксированной точке. Модель стала третьей, ранее SpaceX добавила Starlink Business, у которой более высокая пропускная способность.

Однако, терминал не будет принимать сигнал во время движения. Антенна будет работать только когда транспорт остановлен. Кроме отключения чёткой привязки к определенному дому, как в обычном Starlink, есть различия в оплате. При необходимости, Starlink RV предоставляет возможность приостанавливать обслуживание в любое время.

Стоит отметить, что прямо сейчас Starlink уже «умеет» работать с роумингом. Терминалы Starlink, которые отправлены в Украину имеют возможность принимать сигнал во время движения.

Также стало известно, что на данный момент число клиентов спутникового сервиса Starlink достигло 400 тысяч.

Источник
👍1
Запуск миссии Psyche на Falcon Heavy теперь планируется не ранее 20 сентября

NASA:
Наземные команды обнаружили проблему во время тестирования программного обеспечения АМС.

До этого запуск миссии к астероиду (16) Психея планировался 1 августа этого года.

Запустит зонд сверхтяжёлый носитель Falcon Heavy. Ожидается синхронная посадка боковых ускорителей на сушу. Центральная ступень будет одноразовой, поскольку полезную нагрузку необходимо доставить на орбиту вокруг Солнца, откуда зонд сам доберётся до металлического астероида.

https://www.teslarati.com/spacex-falcon-heavy-nasa-psyche-launch-delay/