яПрофи Технологии
Илон Маск удалил твит. Илон подтвердил что сегодня тесты пошли не по плану. Ждём более подробных комментариев. Илон Маск: Криогенное топливо представляет собой дополнительную проблему, поскольку оно испаряется, создавая опасность взрыва топлива в атмосфере…
Pranay Pathole:
— Илон, можно ли ликвидировать скопления опасных газов до теста двигателей? Space Shuttle делал это, используя специальные устройства создающие искры под двигателями, которые могли поджигать скопления водорода ещё до зажигания двигателей
|
Elon Musk:
— Это одна из вещей, которые мы будем делать в будущем. Однако эта конкретная проблема была характерна именно для этого теста двигателей (у Raptor сложная последовательность запуска). В будущем мы не будем проводить такой тест c 33-я двигателями одновременно.
Everyday Astronaut:
— Очень любопытно, как это пережил B7? И самый главный вопрос, как поживают двигатели? Какой ущерб им был нанесён? Я выбираю, между катастрофой для двигателей и всего лишь царапиной… не могу дождаться, чтобы услышать, что решат команды и каковы ваши следующие шаги!
|
Elon Musk:
— Основание B7 при свете фонарика выглядит норминально. Я был там всего час назад. Мы закрыли площадку на ночь для безопасности. Узнаю больше подробностей утром.
— Илон, можно ли ликвидировать скопления опасных газов до теста двигателей? Space Shuttle делал это, используя специальные устройства создающие искры под двигателями, которые могли поджигать скопления водорода ещё до зажигания двигателей
|
Elon Musk:
— Это одна из вещей, которые мы будем делать в будущем. Однако эта конкретная проблема была характерна именно для этого теста двигателей (у Raptor сложная последовательность запуска). В будущем мы не будем проводить такой тест c 33-я двигателями одновременно.
Everyday Astronaut:
— Очень любопытно, как это пережил B7? И самый главный вопрос, как поживают двигатели? Какой ущерб им был нанесён? Я выбираю, между катастрофой для двигателей и всего лишь царапиной… не могу дождаться, чтобы услышать, что решат команды и каковы ваши следующие шаги!
|
Elon Musk:
— Основание B7 при свете фонарика выглядит норминально. Я был там всего час назад. Мы закрыли площадку на ночь для безопасности. Узнаю больше подробностей утром.
Будущее уже наступило… Именно этого же вы ожидали?!
BMW ввели подписку на обогрев сидений — $180 в год.
Компания BMW установила программный блок на функциональность подогрева сидений. Теперь владельцы авто смогут приобрести подписку на обогрев. За месяц — $18, год — $180, 3 года — $300. Также можно купить «вечный» доступ за $425.
А если подогрев сидений не нужен, то программный блок можно удалить. Но за это владельцы должны будут заплатить.
Источник.
BMW ввели подписку на обогрев сидений — $180 в год.
Компания BMW установила программный блок на функциональность подогрева сидений. Теперь владельцы авто смогут приобрести подписку на обогрев. За месяц — $18, год — $180, 3 года — $300. Также можно купить «вечный» доступ за $425.
А если подогрев сидений не нужен, то программный блок можно удалить. Но за это владельцы должны будут заплатить.
Источник.
А вот и первые изображения с телескопа имени Джеймса Уэбба!
Только посмотрите на эту красоту и детали в каждом кадре! На изображениях знаковые и уже известные по снимкам Хаббла объекты: планетарная туманность NGC 3132, группа из пяти галактик HCG 092 — Квинтет Стефана и туманность Киля NGC 3324.
Больше изображений доступно на сайте миссии.
Подробнее:
https://wylsa.com/fotopost-pervye-fotografii-sdelannye-neveroyatnym-teleskopom-imeni-dzhejmsa-uebba/
Только посмотрите на эту красоту и детали в каждом кадре! На изображениях знаковые и уже известные по снимкам Хаббла объекты: планетарная туманность NGC 3132, группа из пяти галактик HCG 092 — Квинтет Стефана и туманность Киля NGC 3324.
Больше изображений доступно на сайте миссии.
Подробнее:
https://wylsa.com/fotopost-pervye-fotografii-sdelannye-neveroyatnym-teleskopom-imeni-dzhejmsa-uebba/
ABL провели огневые испытания первой ступени ракеты RS1
Тест был произведён на стартовой площадке на острове Кадьяк. Теперь её ждёт интеграция со второй ступенью, которая уже находится в ангаре компании. Первый запуск ракеты планируется в конце лета.
Тест был произведён на стартовой площадке на острове Кадьяк. Теперь её ждёт интеграция со второй ступенью, которая уже находится в ангаре компании. Первый запуск ракеты планируется в конце лета.
яПрофи Технологии
Pranay Pathole: — Илон, можно ли ликвидировать скопления опасных газов до теста двигателей? Space Shuttle делал это, используя специальные устройства создающие искры под двигателями, которые могли поджигать скопления водорода ещё до зажигания двигателей |…
Так выглядит прототип Super Heavy B7 и стартовая площадка после вчерашнего взрыва (больше фото в комментариях)
яПрофи Технологии
А вот и первые изображения с телескопа имени Джеймса Уэбба! Только посмотрите на эту красоту и детали в каждом кадре! На изображениях знаковые и уже известные по снимкам Хаббла объекты: планетарная туманность NGC 3132, группа из пяти галактик HCG 092 — Квинтет…
На этом снимке показан анализ атмосферы экзопланеты WASP-96b, находящейся в 980 световых лет от Земли! Прямо сейчас ещё идёт трансляция: https://youtu.be/nA9UZF-SZoQ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На iPadOS наконец-то появился мультиоконный режим. Почти как на macOS, но... (это же iPad, поэтому тут всегда есть «но»).
1. Мультиоконный режим нужно включать через отдельную настройку. То есть либо работаешь в режиме «все приложения открываются на весь экран», либо в режиме «каждое приложение открывается в окошке». Одновременно и то и другое нельзя. Да и непонятно, почему бы не сделать простой контрол в правом нижнем углу для ресайза любого окна вместо включения отдельного режима каждый раз.
2. Для перехода в полноэкранный режим и закрытия окна нужно нажимать на три точки сверху. Можно бы было сразу перенести на планшет бар со знакомыми цветными кнопами в левом верхнем углу, раз уж такая вечеринка началась. Но нет.
3. Мы следим за попытками превратить iPad в полноценный компьютер с момента зарождения этой идеи. И, кажется, Apple делает уже третий или четвертый подход к решению задачи «мультиоконный режим». Каждый раз переизобретая его с нуля. Сейчас ближе всего к хорошему решению, но есть ещё что упрощать.
1. Мультиоконный режим нужно включать через отдельную настройку. То есть либо работаешь в режиме «все приложения открываются на весь экран», либо в режиме «каждое приложение открывается в окошке». Одновременно и то и другое нельзя. Да и непонятно, почему бы не сделать простой контрол в правом нижнем углу для ресайза любого окна вместо включения отдельного режима каждый раз.
2. Для перехода в полноэкранный режим и закрытия окна нужно нажимать на три точки сверху. Можно бы было сразу перенести на планшет бар со знакомыми цветными кнопами в левом верхнем углу, раз уж такая вечеринка началась. Но нет.
3. Мы следим за попытками превратить iPad в полноценный компьютер с момента зарождения этой идеи. И, кажется, Apple делает уже третий или четвертый подход к решению задачи «мультиоконный режим». Каждый раз переизобретая его с нуля. Сейчас ближе всего к хорошему решению, но есть ещё что упрощать.
Ничего удивительного, просто самый богатый YouTube-блогер и самый богатый человек в мире общаются в Twitter на тему, как улучшить качество сна.
Илон Маск объявил, что следующее обновление программного обеспечения Tesla добавит функцию автоматической защиты салона от перегрева, которая будет снижать температуру внутри автомобиля, находящегося под прямыми лучами солнца в неподвижном состоянии.
Защита от перегрева может работать в течение 12 часов после того, как пассажиры покинули автомобиль, или до тех пор, пока заряд батареи не упадёт до 20%. По умолчанию эта функция может работать без кондиционера — в этом случае работает только вентилятор, или с включенным кондиционером, когда температура в салоне превышает 40°C. Также, автовладельцы смогут установить собственные значения температуры для включения кондиционера.
Tesla предупреждает владельцев, что они не должны оставлять детей без присмотра в своих автомобилях, даже если активирована защита от перегрева салона.
Защита от перегрева может работать в течение 12 часов после того, как пассажиры покинули автомобиль, или до тех пор, пока заряд батареи не упадёт до 20%. По умолчанию эта функция может работать без кондиционера — в этом случае работает только вентилятор, или с включенным кондиционером, когда температура в салоне превышает 40°C. Также, автовладельцы смогут установить собственные значения температуры для включения кондиционера.
Tesla предупреждает владельцев, что они не должны оставлять детей без присмотра в своих автомобилях, даже если активирована защита от перегрева салона.