Запуск миссии Blue Origin — NS-23.

Старт — 31 августа в ~16:30 МСК. Начало прямой трансляции в 16:00 МСК.

Полезная нагрузка - 36 научных полезных нагрузок от исследовательских организаций, университетов и школ. На борту капсулы также будут десятки тысяч открыток от Club for the Future.

Это будет 4-й полёт компании в этом году, 9-я миссия с научными полезными нагрузками и 23-й запуск Blue Origin.

Подробнее о ПН • Пресс-кит миссии • Прямая трансляция

Почему отсутствие ног, малых метановых двигателей ускорителя Booster Falcon 9 и различные странные решения для Starship и Booster это хорошо.

В субботу SpaceX провели очередной запуск Starlink. Запуск как запуск, всё как всегда. Но не совсем.

В этот раз под обтекатель запихнули аж 54 спутника Starlink версии 1.5! Cначала было 49, а потом 52. Где дельта, лебовски? В баках.

Маск долго жаловался, что после посадки ускорителя, а эта штука приземляется, прикиньте, в нём остаётся ещё пару капель топлива, а это бесполезная масса, которая слетала туда и обратно, а могли быть ещё пару спутников. Ну в общем SpaceX эту «проблему» исправили и многоразовый Falcon 9 теперь тянет не 15,6 тонн, а все 16,7 т. Прирост массы, конечно, приличный и дайте премию тому, кто это придумал! Но это целых 2 спутника! Для вас это может ничего не значит, а вот для Маска это дофига.

Короче, все эти ноги, двигатели и прочая ерунда лишняя, а главное бесполезная масса. Да, Booster с ногами красивее, с маневровыми двигателями технологичнее. Но зачем оно нужно, если сжирает кучу денег и ресурсов и ничего толком не даёт? Потому была поставлена задача сократить лишний килограмм массы.

Потому, кстати, смещение верхних закрылков на Starship ближе к подветренной стороне нас точно ждёт, потому что так можно кучу топлива сэкономить.

Ускорение (разгон) 0-160 км/ч на электромобиле Nissan LEAF AZEO.
Вот ещё один заезд.

SpaceX выиграла суд и отстояла право вывести полную группировку Starlink.

26 августа апелляционный суд США поддержал решение Федеральной комиссии по связи (FCC), принятое год назад, касаемо разрешения SpaceX разворачивать больше спутников на низких высотах для улучшения производительности общей широкополосной группировки. Теперь SpaceX может использовать все одобренные ранее спутники Ku- и Ка-диапазонов на высотах примерно 550 километров. Ранее к компании Маска было выдвинуто требование разворачивать около двух третей спутников на высотах от 1100 до 1300 километров, из-за чего время задержки сигнала было больше.

Вещатель спутникового телевидения Dish Network и конкурент SpaceX в широкополосной связи Viasat такое решение оспаривали. Последний утверждал, что Федеральная комиссия по связи должна провести более детальный обзор влияния спутников на окружающую среду, прежде чем давать разрешение на перевод их на низкие высоты низкой околоземной орбиты.

Спутниковые системы являются абсолютным исключением в Законе о национальной экологической политике (NEPA), требующем от FCC и других федеральных агентств оценивать влияние их действий на окружающую среду. Такое исключение было введено в середине 1980-х годов Федеральной комиссией по связи на основании анализа того времени, который показал, что запуск отдельных спутников не будет оказывать существенного влияния на природу. Однако Viasat утверждает, что появление таких крупных группировок, как Starlink, требует пересмотра этого правила. В заявлении компании также говорилось о возможности столкновения Starlink с другими спутниками, что повлекло бы за собой увеличение количества космического мусора. Кроме того, группировка Starlink делает для Viasat дороже и более сложным технически запуск собственных спутников. Однако суд постановил, что эти и другие потенциальные убытки, на которые ссылается Viasat, являются экономическими и выходят за пределы применения NEPA:

Чтобы обосновать риск причинения будущего ущерба, сторона должна доказать, что риск значительный и что оспариваемое действие существенно увеличивает его. Компания Viasat обсуждает слишком много маловероятных обстоятельств, чтобы учитывать эти препятствия.

По словам Dish Network, FCC отказалась рассматривать отчёты экспертов, утверждавших, что изменение высоты Starlink будет мешать спутникам вещателя. Однако, по словам суда, FCC рассмотрела возможность вмешательства и установила, что это «не увеличит количество препятствий» для спутников на геосинхронной орбите.

Источник

Как там у нас позиционируется консьюмерская микра? Правильно: камера, которая всегда с тобой. Опустим тот факт, что носить ее в кармане можно только в зимней куртке, да и то не во всякой. Но давайте сравним ее действительно с той камерой, которая всегда с тобой — камерой смартфона.
Сравнение в режиме фото и видео, сравнить цвет, динамический диапазон, стабилизацию, как размывается фон, на разницу между RAW и JPEG.
И в конце, конечно же, главный вопрос: мертва ли микра или нет?

Очередь электромобилей к зарядному хабу, вызванная перебоями в электроснабжении на юго-западе Китая.

Это расширение для Google Chrome ворует пользовательские данные.

Из рубрики «никогда такого не было, и вот опять».

— Вы используете юзернеймов?
— Нет, отбираем!
— Кросивое.

В сети появилось фото Cybertruck после жёстких тестов.

На его корпусе установлено оборудование для калибровки камер, а корпус сильно потрёпан.

Запуск миссии откладывается из-за погоды. Позже Blue Origin объявят новую дату старта.

Как может выглядеть стыковка грузового корабля Dragon XL и Starship со станцией Gateway на лунной орбите:

В этот день в 2004 году Apple представила iMac G5.

Он был представлен как самый удобный для пользователя компьютер.

Вторая по величине круизная группа компаний в мире объявила о планах по внедрению Starlink на все свои существующие и будущие круизные лайнеры:

Вырез под датчики Face ID и фронтальную камеру у iPhone 14 Pro будут выглядеть как одна продолговатая «пилюля» — пиксели в пространстве между ними будут выключены для достижения такого эффекта.

#слухи