SpaceX впервые заняли все четыре стартовые площадки ракетами. Помимо этого еще два корабля Dragon находились на орбите.
Так, Falcon Heavy вывезли из ангара, две Falcon 9 были готовы к запуску, а Starship S24 был установлен на SH B7.
Так, Falcon Heavy вывезли из ангара, две Falcon 9 были готовы к запуску, а Starship S24 был установлен на SH B7.
👍3
Ракета LauncherOne компании Virgin Orbit не вышла на орбиту.
Virgin Orbit:
— Мы столкнулись с аномалией, которая помешала ракете выйти на орбиту. Мы анализируем информацию.
Трансляция.
Virgin Orbit:
— Мы столкнулись с аномалией, которая помешала ракете выйти на орбиту. Мы анализируем информацию.
Трансляция.
😢2
Ракета Falcon 9 успешно стартовала из Флориды с партией спутников связи OneWeb [1].
После разделения ступеней, произошёл сброс головного обтекателя: створки должны приводниться в водах Атлантического океана, откуда их выловит и доставит в порт специальное судно компании.
Первая ступень ракеты вернулась на Землю и осуществила реактивную посадку на площадку LZ-1 на мысе Канаверал [2-3].
Двигатель второй ступени штатно прекратил свою работу: он осуществит ещё одно короткое включение, за которым последует отделение полезной нагрузки.
Второй запуск года компании SpaceX — успешный.
Все 40 спутников OneWeb были развёрнуты на орбите.
Следующий запуск SpaceX — миссия Starlink-2.4, планируется уже завтра, 11 января, в 7:02 МСК.
После разделения ступеней, произошёл сброс головного обтекателя: створки должны приводниться в водах Атлантического океана, откуда их выловит и доставит в порт специальное судно компании.
Первая ступень ракеты вернулась на Землю и осуществила реактивную посадку на площадку LZ-1 на мысе Канаверал [2-3].
Двигатель второй ступени штатно прекратил свою работу: он осуществит ещё одно короткое включение, за которым последует отделение полезной нагрузки.
Второй запуск года компании SpaceX — успешный.
Все 40 спутников OneWeb были развёрнуты на орбите.
Следующий запуск SpaceX — миссия Starlink-2.4, планируется уже завтра, 11 января, в 7:02 МСК.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX провели статическое огневое испытание ракеты Falcon Heavy на стартовой площадке LC-39A в рамках подготовки к запуску миссии USSF-67.
Визуально всё прошло в штатном режиме, будем ждать официального подтверждения от компании.
Визуально всё прошло в штатном режиме, будем ждать официального подтверждения от компании.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Второй аварийный запуск New Space в 2023 году.
«После пуска, ракета RS-1 столкнулась с аномалией и преждевременно завершила свою работу. <...> Мы вернёмся с дополнительной информацией по мере её появления. Спасибо всем за поддержку» — ABL.
«После пуска, ракета RS-1 столкнулась с аномалией и преждевременно завершила свою работу. <...> Мы вернёмся с дополнительной информацией по мере её появления. Спасибо всем за поддержку» — ABL.
😢1
Камера, установленная в городе Плайя-Бланка на юге острова Лансароте в архипелаге Канарских островов, сняла вход в атмосферу второй ступени ракеты LauncherOne северо-западнее Канарских островов. Она не достигла орбиты и начала спуск по баллистической траектории в 2:18 МСК. Отметим, что район рядом с Испанией был предварительно закрыт для судоходства и полётов.
YouTube
Artificial bolide SPMN090123ART produced by 2nd Stage of Launcher One reentry
Launcher One 2nd stage reentry recorded by Ramón López (Stargazer Lanzarote/Red SPMN) on Jan. 9th, 2023 at 23:18 UTC from Playa Blanca, Lanzarote.
Экипаж миссии Polaris Dawn принял участие в исследовании декомпрессионой болезни.
Telegraph
Экипаж Polaris Dawn принял участие в исследовании декомпрессионой болезни
Члены экипажа на два дня были помещены в специальную камеру на территории Космического центра им. Джонсона NASA в Хьюстоне для исследования проявлений декомпрессионной болезни. Диаметр этой камеры составляет 6 метров, первоначально, в начале 1970-х годов…
Видео о, пожалуй, главном открытии, сделанном при помощи суперкомпьютера NASA в прошлом году: оно показало, что активные галактические ядра в слабых галактиках влияют на галактику-хозяина в той же степени, что она влияет на ядро!
YouTube
Суперкомпьютер NASA ПОКАЗАЛ Чёрную дыру! Главная симуляция 2022 года!
Поддержите канал на https://patreon.com/thealphacentauri
Или станьте спонсором на YouTube: https://bit.ly/spasibo_vam
Ежемесячная подписка в Telegram: https://t.me/alphacentaurichannel/6427
Разовый донат https://streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip
Bitcoin:…
Или станьте спонсором на YouTube: https://bit.ly/spasibo_vam
Ежемесячная подписка в Telegram: https://t.me/alphacentaurichannel/6427
Разовый донат https://streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip
Bitcoin:…
Закон Мура — живучая штука.
Много лет его пытаются похоронить, причём не какие-то дилетанты, а, например, Дженсен Хуанг, президент и генеральный директор Nvidia; он и 5 лет назад объявлял о смерти закона, и в очередной раз повторил это своё утверждение.
Но инженеры и исследователи — люди практичные; потому ищут способы продлить жизнь закона, который серьёзно драйвит микроэлектронику, и, соответственно, всю цифровую сторону мира вокруг нас. Intel представил серию публикаций, в которых описаны подходы, позволяющие, по мнению авторов и руководства компании, к 2030 году производить чипы с триллионом транзисторов. Вспоминается, что интеловский 8086 вышел в 1978 году, не так уж и давно, и транзисторов было в нём аж 29000.
Много лет его пытаются похоронить, причём не какие-то дилетанты, а, например, Дженсен Хуанг, президент и генеральный директор Nvidia; он и 5 лет назад объявлял о смерти закона, и в очередной раз повторил это своё утверждение.
Но инженеры и исследователи — люди практичные; потому ищут способы продлить жизнь закона, который серьёзно драйвит микроэлектронику, и, соответственно, всю цифровую сторону мира вокруг нас. Intel представил серию публикаций, в которых описаны подходы, позволяющие, по мнению авторов и руководства компании, к 2030 году производить чипы с триллионом транзисторов. Вспоминается, что интеловский 8086 вышел в 1978 году, не так уж и давно, и транзисторов было в нём аж 29000.
TechSpot
New Intel research charts a course to trillion-transistor chip designs by 2030
Earlier this year, Nvidia's Jensen Huang declared Moore's Law dead (again) during a 4000-series launch Q&A session. The prediction echoed similar statements made by Huang during the...
Оказалось, что космическая связь тоже сталкивается с проблемой избытка трафика и не из-за прожорливых пользователей-людей.
Всеми любимый и учёными, и публикой телескоп Джеймса Уэбба (JWST) тоже страдает от недостаточной пропускной способности — системы связи с дальним космосом: Deep Space Network. Эта сеть из 14 антенн, расположенных в трёх точках на трёх континентах — в Калифорнии, Испании и Австралии, — обслуживала миссию NASA Artemis 1, тестовый полёт к Луне и обратно. Этот полёт генерировал огромное количество различной телеметрии и поток соответствующих данных почти полностью исчерпывал пропускную способность DSN.
В итоге операторам JWST пришлось пересматривать программу наблюдений, отдавая приоритет коротким задачам, чтобы не случилось переполнения не слишком большой буферной памяти телескопа за то время, что он лишен возможности отсылать данные на Землю.
Миссия Artemis 1 продлилась всего 25 дней, так что пока проблема невелика. Но бурные темпы развития космических исследований, которые умеют генерить колоссальные потоки данных не хуже нас, явно потребуют большого апгрейда недешёвых систем связи с дальним космосом. А уж если дело дойдёт до Марса…
https://www.space.com/james-webb-space-telescope-artemis-1-communications
Всеми любимый и учёными, и публикой телескоп Джеймса Уэбба (JWST) тоже страдает от недостаточной пропускной способности — системы связи с дальним космосом: Deep Space Network. Эта сеть из 14 антенн, расположенных в трёх точках на трёх континентах — в Калифорнии, Испании и Австралии, — обслуживала миссию NASA Artemis 1, тестовый полёт к Луне и обратно. Этот полёт генерировал огромное количество различной телеметрии и поток соответствующих данных почти полностью исчерпывал пропускную способность DSN.
В итоге операторам JWST пришлось пересматривать программу наблюдений, отдавая приоритет коротким задачам, чтобы не случилось переполнения не слишком большой буферной памяти телескопа за то время, что он лишен возможности отсылать данные на Землю.
Миссия Artemis 1 продлилась всего 25 дней, так что пока проблема невелика. Но бурные темпы развития космических исследований, которые умеют генерить колоссальные потоки данных не хуже нас, явно потребуют большого апгрейда недешёвых систем связи с дальним космосом. А уж если дело дойдёт до Марса…
https://www.space.com/james-webb-space-telescope-artemis-1-communications
Space
Artemis 1 moon mission squeezing communications with James Webb Space Telescope
NASA's Deep Space Network has a limited communications capacity.
яПрофи Технологии
Принято совместное решение Роскосмоса и NASA, что делать с дефектным «Союз МС-22», на котором пробило контур охлаждения. Списали всё на микрометеорит. Разрулить решили в стиле загадки «Волк, коза и капуста». Условие задачи: 1. На МС-22 прилетели Сергей Прокофьев…
Союз МС-22 отправят на Землю без экипажа.
Союз МС-23 полетит в беспилотном режиме забирать текущий экипаж примерно через месяц, 20 февраля.
Официальная причина утечки охлаждающей жидкости – попадание метеороида.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3👍1
Neuralink запустил реестр пациентов, чтобы узнать больше о конкретных заболеваниях для улучшения имплантации мозга.
Заявку могут подать люди с такими заболеваниями, как тетраплегия или тетрапарез, параплегия, потеря зрения, глухота и афазия. Эта заявка может дать возможность пройти в будущем клинические испытания у Neuralink.
Компания расчитывает начать проводить испытания на людях в первой половине 2023 года, но всё зависит от процесса утверждения FDA.
Заявку могут подать люди с такими заболеваниями, как тетраплегия или тетрапарез, параплегия, потеря зрения, глухота и афазия. Эта заявка может дать возможность пройти в будущем клинические испытания у Neuralink.
Компания расчитывает начать проводить испытания на людях в первой половине 2023 года, но всё зависит от процесса утверждения FDA.
👍1
Мерседес первым получил право ездить в США без водителя.
Компания, которая многие годы сильно отставала от конкурентов в этой сфере, имеет все шансы выйти в лидеры.
Абсолютно все крупные производители автомобилей работают над собственными технологиями автономного вождения, так как за этим, скорее всего, стоит будущее всей индустрии. И хотя Tesla и китайские автомобильные гиганты с переменным успехом тестировали свои собственные системы беспилотного вождения, первой разрешение на испытание технологии автономного управления автомобилем третьего уровня (по SAE) на территории США получила немецкая компания Mercedes-Benz. С недавних пор она имеет полное право отправлять свои беспилотные автомобили на дороги общего пользования в пределах штата Невада, тогда как ни один другой производитель аналогичного разрешения от регуляторов не получил.
В спецификациях указано, что автоматизация вождения 3-го уровня подразумевает способность транспортного средства самостоятельно передвигаться с некоторыми ограничениями. Это значит, что транспортное средство может самостоятельно ездить по дорогам в черте города и по трассам за его пределами, а человек-водитель может спокойно заниматься своими делами, отводя взгляд от полосы движения. В данном случае человек за рулём считается больше пассажиром на водительском сиденье, нежели водителем транспортного средства.
Для реализации третьего уровня автономного пилотирования компания Mercedes-Benz использует собственную технологию Mercedes Drive Pilot, но она, что вполне ожидаемо, работает с рядом ограничений. Самый главный недостаток этой системы в том, что она позволяет ездить на скорости не выше 64 км/час. Соответственно, в большинстве ситуаций технология будет использоваться разве что для движения в черте города — в пробках, например. Безусловно, это далеко не полный уровень автономного вождения, но водитель сможет прочитать новости или посмотреть электронную почту, пока автомобиль везёт его на работу или домой.
Компания, которая многие годы сильно отставала от конкурентов в этой сфере, имеет все шансы выйти в лидеры.
Абсолютно все крупные производители автомобилей работают над собственными технологиями автономного вождения, так как за этим, скорее всего, стоит будущее всей индустрии. И хотя Tesla и китайские автомобильные гиганты с переменным успехом тестировали свои собственные системы беспилотного вождения, первой разрешение на испытание технологии автономного управления автомобилем третьего уровня (по SAE) на территории США получила немецкая компания Mercedes-Benz. С недавних пор она имеет полное право отправлять свои беспилотные автомобили на дороги общего пользования в пределах штата Невада, тогда как ни один другой производитель аналогичного разрешения от регуляторов не получил.
В спецификациях указано, что автоматизация вождения 3-го уровня подразумевает способность транспортного средства самостоятельно передвигаться с некоторыми ограничениями. Это значит, что транспортное средство может самостоятельно ездить по дорогам в черте города и по трассам за его пределами, а человек-водитель может спокойно заниматься своими делами, отводя взгляд от полосы движения. В данном случае человек за рулём считается больше пассажиром на водительском сиденье, нежели водителем транспортного средства.
Для реализации третьего уровня автономного пилотирования компания Mercedes-Benz использует собственную технологию Mercedes Drive Pilot, но она, что вполне ожидаемо, работает с рядом ограничений. Самый главный недостаток этой системы в том, что она позволяет ездить на скорости не выше 64 км/час. Соответственно, в большинстве ситуаций технология будет использоваться разве что для движения в черте города — в пробках, например. Безусловно, это далеко не полный уровень автономного вождения, но водитель сможет прочитать новости или посмотреть электронную почту, пока автомобиль везёт его на работу или домой.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX:
— Подтверждено приводнение корабля Dragon, знаменующее собой завершение 26-й миссии снабжения МКС!
Как только оперативная группа SpaceX извлечёт корабль из воды, критически важные научные данные будут доставлены на вертолёте в Космический центр им. Кеннеди и переданы исследователям.
— Подтверждено приводнение корабля Dragon, знаменующее собой завершение 26-й миссии снабжения МКС!
Как только оперативная группа SpaceX извлечёт корабль из воды, критически важные научные данные будут доставлены на вертолёте в Космический центр им. Кеннеди и переданы исследователям.
👍1
JBL Spinner BT — первый Bluetooth-проигрыватель бренда
Проигрыватель выполнен в чёрном корпусе с оранжевыми акцентами, крышка из серого прозрачного пластика.
Spinner BT поддерживает передачу аудио на беспроводные колонки, саундбары и наушники с 24-битным звуком (кодек aptX HD). Есть и аналоговый выход для активных колонок или классической аудиосистемы с внешним фоно-предуселителем.
У проигрывателя ременный привод, картридж с подвижным магнитом и автоматический датчик скорости. Для снижения вибрации предусмотрены демпфированные ножки.
JBL Spinner BT поступит в продажу в третем квартале этого года. Цена в США составит 399 долларов, но проигрыватель будет доступен и в других странах.
Проигрыватель выполнен в чёрном корпусе с оранжевыми акцентами, крышка из серого прозрачного пластика.
Spinner BT поддерживает передачу аудио на беспроводные колонки, саундбары и наушники с 24-битным звуком (кодек aptX HD). Есть и аналоговый выход для активных колонок или классической аудиосистемы с внешним фоно-предуселителем.
У проигрывателя ременный привод, картридж с подвижным магнитом и автоматический датчик скорости. Для снижения вибрации предусмотрены демпфированные ножки.
JBL Spinner BT поступит в продажу в третем квартале этого года. Цена в США составит 399 долларов, но проигрыватель будет доступен и в других странах.
Google уже давно тандычит Apple, чтобы та перешла на сообщения RCS.
Это как SMS, но только через интернет. Грубо говоря, в iMessage можно будет принимать синие, а не зелёные сообщения от Android-пользователей. Плюсом ещё вложения отправлять — фотки, короткие видео там.
Вот даже официальный аккаунт Android в Твиттер отправил Apple видеооткрытку. Поздравляет с Новым годом и шлётлучи добра исходный код RCS, чтобы было меньше работы по внедрению этой технологии.
Это как SMS, но только через интернет. Грубо говоря, в iMessage можно будет принимать синие, а не зелёные сообщения от Android-пользователей. Плюсом ещё вложения отправлять — фотки, короткие видео там.
Вот даже официальный аккаунт Android в Твиттер отправил Apple видеооткрытку. Поздравляет с Новым годом и шлёт
Google уже давно говорит Apple, чтобы та перешла на сообщения RCS.
Это как SMS, но только через интернет. Грубо говоря, в iMessage можно будет принимать синие, а не зелёные сообщения от Android-пользователей. Плюсом ещё вложения отправлять — фотки, короткие видео там.
Вот даже официальный аккаунт Android в Твиттер отправил Apple видеооткрытку. Поздравляет с Новым годом и шлётлучи добра исходный код RCS, чтобы было меньше работы по внедрению этой технологии.
Это как SMS, но только через интернет. Грубо говоря, в iMessage можно будет принимать синие, а не зелёные сообщения от Android-пользователей. Плюсом ещё вложения отправлять — фотки, короткие видео там.
Вот даже официальный аккаунт Android в Твиттер отправил Apple видеооткрытку. Поздравляет с Новым годом и шлёт
FixTweet
Android (@Android)
Happy New Year, Apple! Your users deserve to finally have a modern texting experience. Here’s a little #CES gift from us to you: Code to start upgrading to RCS! #GetTheMessage