Двойная посадка Falcon Heavy — это всегда красиво!

SpaceX:
— Посадка боковых ускорителей Falcon Heavy на площадки LZ-1 и LZ-2 с дрона.
|
Elon Musk:
— И вот как мы приземлимся на Марсе.

С 16 января устаревшие версии мобильного приложения «Сбербанка» перестанут работать на смартфонах.

В пресс-службе организации сообщили, что речь идёт о небольшом числе пользователей. Обновить программу можно на сайте банка, в RuStore (для Android) и в офисе (для iOS), добавили в пресс-службе.

Apple разрабатывает MacBook с сенсорным экраном.

Первый MacBook с сенсорным дисплеем могут представить в 2025 году. Сообщается, что компания выделила инженеров для разработки такого ноутбука.

В дизайне никаких крупных изменений не ожидается: это будет привычный всем MacBook с физической клавиатурой и трекпадом. Работать устройство будет на macOS. Вероятно, речь идёт об обновлённом MacBook Pro с OLED-дисплеем, анонс которого должен состояться в 2025-м.

Зачем в ноутбуке сенсорный экран, непонятно. Хотите большой сенсорный дисплей — покупайте iPad. Ещё в 2010 году Стив Джобс говорил, что сенсорный экран в компьютерах неудобен — руки начинают уставать, потому что их приходится постоянно держать на весу.

Трекинг взлёта Falcon Heavy и посадки её бокового ускорителя от SpaceX.

Таймлапс от SpaceX сборки Falcon Heavy. Поистине инженерное искусство.

David Willis:
— Неужели SpaceХ отказались от возврата центрального ускорителя? Будут ли будущие миссии, которые хотя бы попытаются это сделать?
|
Scott Manley:
— Возврат этого ускорителя имеет мало толка, а вот выгода от его использования в расходуемой конфигурации - огромна
|
Elon Musk:
— Центральный ускоритель набирает слишком большую скорость. Falcon Heavy — это (по сути) 3-ступенчатая (или 2,5-ступенчатая) ракета, но для полного и быстрого повторного использования на Земле требуется 2-ступенчатая ракета.

1-я ступень в таком случае сразу возвращается на место старта, используя манёвр Boostback Burn, а 2-я ступень остаётся на орбите до тех пор, пока не сможет вернуться на стартовую площадку (ред. — Маск имеет в виду модель посадки, как у Starship).

Дизайн Tesla Cybertruck завершён и готов к производству, сообщил главный конструктор автомобилей компании Франц фон Хольцхаузен.

Производство пикапа должно начаться примерно в середине этого года, а первые массовые поставки — в конце 2023 года.

Франц фон Хольцхаузен присоединился к подкасту Ride the Lightning с Райаном МакКафри, где рассказал о многих вещах, в том числе о Cybertruck. Электрический пикап является самым ожидаемым автомобилем 2023 года, на который, по неофициальным данным, было сделано 1,5 миллиона предварительных заказов. Выход Cybertruck на рынок был отложен из-за усовершенствований, которые команда хотела сделать, и проблем с цепочкой поставок, начавшихся во время COVID-19.

Главный дизайнер Tesla также упомянул, что компания привнесла в Cybertruck функции, которые ещё не были объявлены. Однако он даже не намекнул, что это могут быть за функции, что создаёт дополнительную интригу. Фон Хольцхаузен подтвердил, что компания рассматривает возможность добавления рулевого колеса Yoke в качестве стандартной опции.

Оснастка Giga Texas для производства Cybertruck продолжается. Несколько дней назад было замечено, что Giga Press уже начали собирать, а это значит, что через пару месяцев он может быть готов к работе.