Вчерашний запуск РН Rocket Lab Electron со спутниками NASA TROPICS, снятый с дрона.

Реально rocket porn какой-то.

Отец Илона Маска, Эррол Маск, заявил, что его сын сопровождал его в поездке на изумрудную шахту в Замбии.

Маск-старший поделился этой информацией в интервью The Sun, несмотря на споры о существовании этой шахты.

«Я посетил шахту однажды, Илон был со мной. Там было ужасно, из еды была только кукурузная каша», — сказал Эррол Маск. Он также добавил, что Илон не ел ничего четыре дня подряд.

Илон Маск отрицает наличие изумрудной шахты, заявляя, что никто не видел шахту, и нет никаких доказательств ее существования.
Он даже предлагал миллион Dogecoin тому, кто сможет доказать её существование. Так что и предполагаемое наследство — выдумки, Илон рос «в среднем классе, переходящим в верхний».
Мать Илона, Мэй Маск, также поддержала сына, добавив, что они жили в «однокомнатной квартире» в Торонто.

SpaceX в твиттере объявила о начале сотрудничества с компанией Vast.

Интересно то, что Vast специализируется на проектировании орбитальных станций с искусственной гравитацией на борту.

Планируется, что на корабле SpaceX Dragon в рамках миссии Vast-1 команда астронавтов посетит космическую станцию Haven-1. Запуск ожидается не раньше августа 2025 года.

Высокоскоростные поезда Флориды оборудуют Starlink.

Brightline — станут первыми в мире высокоскоростными поездами, оборудованными терминалами Starlink. Воспользоваться бесплатными услугами по доступу в Сеть на их борту можно будет во время поездок из Орландо в Майами, во Флориде.

Обслуживание начнётся этим летом после дополнительных испытаний на этой неделе между международным аэропортом Орландо и районом Cocoa, где пассажирские поезда Флориды делают поворот, чтобы направиться в южном направлении к Уэст-Палм-Бич.

«Starlink будет доступен в парке поездов Brightline, курсирующих по Южной Флориде между Майами и Уэст-Палм-Бич. Подключение к сети Интернет с помощью Starlink будет предоставляться на 5 новых поездах, которые будут обслуживать Орландо, и в общей сложности на 10 поездах между Южной и Центральной Флоридой», — заявила компания, эксплуатирующая данные поезда.

Сравнительные размеры Starship, Boeing 737-800 NG и Airbus A380.

Boeing 737-800 NG является одним из самолётов стандартных размеров, с 3 сиденьями по обе стороны от прохода и 30 рядами сидений в общей сложности.

Airbus A380 — самый большой коммерческий самолёт в эксплуатации. Оба самолёта в масштабе.

Источник: @Mqrius

Взломщик паролей из 30 видеокарт RTX.

Известный хакер и эксперт в области информационной безопасности Кевин Митник поделился в Twitter фотографиями системы, предназначенной для взлома паролей.

Установка включает в себя 24 видеокарты NVIDIA GeForce RTX 4090 на архитектуре Ada Lovelace и еще шесть RTX 2080 на базе Turing. Эта система будет использоваться в работе Red Team — команда нападения, участники которой организуют кибератаки на IT-инфраструктуру для выявления ее слабых мест.

Сборку проводили специалисты компании KnowBe4, в которой Митник занимает должность главного директора по хакингу.

Анонсы на конференции Google I/O.

Google запустил формат Search Generative Experience для поиска. По некоторым запросам краткую выжимку для ответа выдаст ИИ.

Чат-бот Bard от компании стал доступен для всех пользователей.

Google интегрирует технологии ИИ внутрь части сервисов Android. ИИ сможет предложить ответ на сообщения и сгенерировать обои.

В новой Wear OS 4 была улучшена интеграция для «умного» дома. Полноценный запуск Wear OS 4 для всех состоится до конца 2023.

Google выпустил обновленное приложение Google Home.

Режим Perspectives ищет ответы на Reddit, Stack Overflow, YouTube и др.

В сервис Google Photo добавлен редактор фотографий на основе ИИ.

Google выпустил складной Pixel Fold, планшет Pixel и бюджетный Pixel 7A.

На видео лучшая выжимка из всего, о чём рассказывали.

Перевод нашумевшего интервью Илона Маска с BBC, которое они сократили до 10 минут, прежде чем опубликовать у себя на канале.

В какой-то момент его было просто больно смотреть.

Как это вообще возможно звонить с обычного телефона на спутник? Давайте скучно посчитаем, как работает технология direct-to-cell.

Для тех, кто не в теме радио, здесь удобно всё считать в децибелах dB и его деривативах: dBm, dBW, dBi, они удобно складываются, несмотря на то, dBm и dBW — абсолютные величины, конвертируемые в ватты, а dB и dBi — относительные.

Для хорошего сигнала вне зависимости от того, где находятся передатчик и приёмник, мощность получаемого сигнала должна быть в диапазоне от –80 dBm до –110 dBm.

Формула мощности получаемого сигнала (Received Signal Strength PRX)
= передаваемая мощность (Transmitting Power, PTX)
+ усиление передающей антенны (Transmitting Antenna Gain, GTX)
− потери на распространение в свободном пространстве (Free Space Loss, LFS)
+ усиление приёмной антенны (Receiving Antenna Gain, GRX)
Формула: PRX = PTX + GTX − LFS + GRX.

Обычные спутниковые телефоны типа «Iridium», «Thuraya» и «Inmarsat» используют свои дорогие, тяжёлые и неудобные телефоны, к которым могут прикрепить любую свою антенну и послать сигнал любой мощности, тем самым влияя на все параметры уравнения: PTX, GTX, LFS, GRX.

В случае AST, если телефон стандартный, то PTX и GTX определяют производители телефона и реально AST может влиять только:
• на LFS, выбирая частоту из списка стандартных, поддерживаемых телефоном (для разных частот разные потери);
• на LFS, меняя высоту орбиты;
• на GRX, меняя принимающую антенну.

Спутники BlueWalker3 находятся на орбите 700 км, приблизить их к Земле ниже для снижения потерь LFS уже сложновато — слишком сильно будут цеплять атмосферу и для компенсации будет нужно тратить много топлива. Потери LFS для дальности 700 км и стандартной частоты 2000 МГц — около 155 dB.

Реально AST напрямую может влиять только на усиление приемной антенны, которая для связи с обычными немодифицированными телефонами должна быть гигантской. Для уверенного приёма BlueWalker3 использует фазированную антенную решётку площадью 64 м² (примерно площадь трёхкомнатной квартиры). Заявляется, что и спутники AST имеют коэффициент усиления приёмной антенны 47 dBi, что невероятно много.

Таким образом, сейчас уравнение решается так:
PRX = PTX + GTX - LFS + GRX
PRX = –6.02 dBW + (–0.25 dBi) – 155.29 dB + 47 dBi = –114.56 dBW = –84.56 dBm.

Что вполне укладывается в диапазон от –80 dBm до –110 dBm, указанный ранее. Сигнал в 85 dBm соответствует нижней границе 4 палочек сигнала на телефоне.

Коэффициент усиления антенны можно ещё больше повысить, увеличивая площадь, изменяя конструкцию или применяя криогенное охлаждение для снижения теплового шума. По заявлениям AST, они планируют увеличить площадь аж до 330 м² (5 трёхкомнатных квартир).

Для полного покрытия планеты, чтобы из любой точки планеты можно было звонить в любую другую точку, требуется 350 таких спутников. Таким образом, суммарная площадь антенн 330 спутников AST будет превышать суммарную площадь всех спутников «Starlink» (площадь антенны каждого «Starlink» всего 4 м²).

Т. е. технически с точки зрения физики звонок напрямую на спутник вполне возможен, и вполне с неплохим сигналом. Вопрос теперь, можно ли превратить это в бизнес.

Крайне интересен подход к разработке. Понимая, что создать спутник будет сложно, долго и дорого, для отладки BlueWalker1 в 2019 AST нашла крайне дешевый выход: внутри спутника размещён обычный «Android» с обвязкой, а базовую станцию тем временем пилили на Земле. Т. е., если нужно проверить концепцию связки «обычный телефон -> спутник», то необязательно запускать в космос спутник, можно запустить телефон, которым управляют удалённо, а спутник отлаживать на Земле!

По-моему, это просто гениально и сэкономило компании кучу ресурсов: на запуск AST потратила цену автомобиля ($50 тыс.), в то время как запуск тяжёлого телекоммуникационного спутника обычно в 1000 раз дороже — около $50 млн.

Кстати, эти первые спутники BlueWalker 1 и 2 были сделаны литовской компанией NanoAvionics.

Роскосмос ещё может догнать Литву в разработке технологии direct-to-cell, но нужно поднажать!

Илон Маск:
Raptor 3 только что достиг давления в камере 350 бар (269 тонн тяги). Поздравляем двигательную команду SpaceX!

Starship Super Heavy Booster имеет 33 двигателя, поэтому общая тяга ускорителя будет 8877 тонн.

По заявлениям Маска, двигатель продержался на данном давлении более 40 секунд и не прогорел! SpaceX сами не ожидали, что двигатель выдержит.

Да, вы не ослышались: SpaceX, действительно, делает Raptor третьего поколения.

iPad раньше времени получил некоторые нововведения камеры, которые появятся с выходом iOS 17. К примеру Pro Camera Mode с установкой разных режимов баланса белого.

И получил iPad эти режими, как раз под выход Final Cut. Сам себе режжисер: снял себя на iPad, смонтировал себя на iPad.