Запуск миссии Euclid
Старт - 1 июля в 18:12 МСК (15:12 UTC). Погода - 90% GO! Трансляция начнётся за 15 минут до старта миссии
ПН - телескоп Euclid от ESA массой 2160 кг. Главное зеркало космического телескопа имеет диаметр - 1,2 м. Миссия призвана исследовать взаимосвязь между расстоянием и красным смещением галактик. Планируется более точно измерить ускорение расширения Вселенной, изучая красное смещение галактик и их скоплений в видимом и инфракрасном диапазонах с помощью двух научных инструментов на борту телескопа.
Планируемая продолжительность основной миссии телескопа составит 6 лет. Он будет работать в точке Лагранжа L2 системы Солнце-Земля, в 1,5 млн км от нашей планеты. Развёртывание телескопа на переходной орбите планируется через 40 минут после старта.
Возвраты:
— Посадка первой ступени Falcon 9 B1080.2 на платформу ASOG в 692 км от места старта
— Спасение створок головного обтекателя в 817 км
Это будет 44-й запуск года, 236-й пуск Falcon 9 и 247-й запуск SpaceX
Прямая трансляция • Пресс-кит
Старт - 1 июля в 18:12 МСК (15:12 UTC). Погода - 90% GO! Трансляция начнётся за 15 минут до старта миссии
ПН - телескоп Euclid от ESA массой 2160 кг. Главное зеркало космического телескопа имеет диаметр - 1,2 м. Миссия призвана исследовать взаимосвязь между расстоянием и красным смещением галактик. Планируется более точно измерить ускорение расширения Вселенной, изучая красное смещение галактик и их скоплений в видимом и инфракрасном диапазонах с помощью двух научных инструментов на борту телескопа.
Планируемая продолжительность основной миссии телескопа составит 6 лет. Он будет работать в точке Лагранжа L2 системы Солнце-Земля, в 1,5 млн км от нашей планеты. Развёртывание телескопа на переходной орбите планируется через 40 минут после старта.
Возвраты:
— Посадка первой ступени Falcon 9 B1080.2 на платформу ASOG в 692 км от места старта
— Спасение створок головного обтекателя в 817 км
Это будет 44-й запуск года, 236-й пуск Falcon 9 и 247-й запуск SpaceX
Прямая трансляция • Пресс-кит
Раскрыт автомобильный полигон Apple.
Журналисты издательства Car and Driver, по всей видимости, обнаружили убедительные доказательства того, что автомобильный тестовый полигон в Аризоне активно используется компанией Apple. Этот участок ранее принадлежал DaimlerChrysler, а с 2016 года он сдавался в аренду малоизвестной компании Route 14 Investment Partners LLC, которая приобрела его за 125 миллионов долларов в 2021 году.
На полигоне были сфотографированы автомобили, очень похожие на Lexus RX четвёртого поколения, с характерными датчиками на крыше, которые ранее замечали на дорогах Калифорнии. Тогда в ходе анализа VIN-номеров и документов публичной отчётности удалось установить принадлежность машин к компании Apple. Также журналисты обнаружили, что контактные данные администрации полигона, указанные на сайте Департамента качества окружающей среды Аризоны, связаны с сотрудником Apple Кеном Линчем.
Предположительно, компания купила полигон для работы над собственным авто в рамках проекта Titan, слухи о котором начали появиться ещё восемь лет назад. Так что у нас есть все шансы увидеть беспилотный электромобиль Apple — правда, вряд ли это произойдёт раньше 2025 года. Инсайдеры считают, что проект ещё далёк от финальной стадии и всё может затянуться ещё лет на пять.
Журналисты издательства Car and Driver, по всей видимости, обнаружили убедительные доказательства того, что автомобильный тестовый полигон в Аризоне активно используется компанией Apple. Этот участок ранее принадлежал DaimlerChrysler, а с 2016 года он сдавался в аренду малоизвестной компании Route 14 Investment Partners LLC, которая приобрела его за 125 миллионов долларов в 2021 году.
На полигоне были сфотографированы автомобили, очень похожие на Lexus RX четвёртого поколения, с характерными датчиками на крыше, которые ранее замечали на дорогах Калифорнии. Тогда в ходе анализа VIN-номеров и документов публичной отчётности удалось установить принадлежность машин к компании Apple. Также журналисты обнаружили, что контактные данные администрации полигона, указанные на сайте Департамента качества окружающей среды Аризоны, связаны с сотрудником Apple Кеном Линчем.
Предположительно, компания купила полигон для работы над собственным авто в рамках проекта Titan, слухи о котором начали появиться ещё восемь лет назад. Так что у нас есть все шансы увидеть беспилотный электромобиль Apple — правда, вряд ли это произойдёт раньше 2025 года. Инсайдеры считают, что проект ещё далёк от финальной стадии и всё может затянуться ещё лет на пять.
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старая камера в сравнении с новой камерой на 2-й ступени Falcon 9.
В Starbase готовят к установке центральную секцию стальной мегапластины с водяным охлаждением для стартовой площадки
Два дня назад массивную конструкцию перевезли из палатки компании на стартовый комплекс, и сейчас её готовят к установке. Установка обещает быть не из простых, пластину необходимо наклонить определённым образом, помесить под пусковую установку, а затем уложить между опор стартового стола на бетонную подушку. После этого к ней должны быть прикреплены другие части пластины, в т.ч. с коллекторами для подачи воды, которые в свою очередь должны быть подключены к системе трубопроводов новой инфраструктуры для подачи воды.
SpaceX надеется, что такая конструкция позволит избежать проблем во время последующих запусков системы из Starbase, а также сделает стартовую площадку по-настоящему многоразовым инфраструктурным элементом разрабатываемой системы Starship.
Два дня назад массивную конструкцию перевезли из палатки компании на стартовый комплекс, и сейчас её готовят к установке. Установка обещает быть не из простых, пластину необходимо наклонить определённым образом, помесить под пусковую установку, а затем уложить между опор стартового стола на бетонную подушку. После этого к ней должны быть прикреплены другие части пластины, в т.ч. с коллекторами для подачи воды, которые в свою очередь должны быть подключены к системе трубопроводов новой инфраструктуры для подачи воды.
SpaceX надеется, что такая конструкция позволит избежать проблем во время последующих запусков системы из Starbase, а также сделает стартовую площадку по-настоящему многоразовым инфраструктурным элементом разрабатываемой системы Starship.
❤1
Сборка плиты с водяным охлаждением в Starbase будет осуществляться в 2 этапа.
Вначале под OLM будут установлены первые части новой плиты [1 фото].
После этого произойдёт окончательная установка деталей и плита будет окончательно собрана [2 фото].
Оказывается то что привезли недавно на стартовую это лишь малая часть того, что в итоге планируется собрать.
Вначале под OLM будут установлены первые части новой плиты [1 фото].
После этого произойдёт окончательная установка деталей и плита будет окончательно собрана [2 фото].
Оказывается то что привезли недавно на стартовую это лишь малая часть того, что в итоге планируется собрать.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В США очередной спор про FSD Tesla.
В этот раз прямо во время стриминга про преимущества и недостатки новой Beta-версии беспилотного алгоритма Tesla машина пропустила знак Stop и на скорости 35 миль в час выехала на перекрёсток, на котором в этот момент перпендикулярно двигались автомобили.
Детальный разбор показал:
1. Tesla увидела знак, но проигнорировала его.
2. Tesla не снизила скорость перед перекрёстком.
3. Tesla определила другие автомобили, но тоже проигнорировала их.
Ну и справедливо поделиться и тем, что утверждают защитники Tesla:
1. За 10 метров до перекрестка у водителя на видео шевелится нога и он мог нажать на газ.
2. Знак установлен под углом и отсвечивал. FSD не была уверена, что это за знак.
3. Это бета и вообще Level 2 (требует контроля со стороны водителя), чего вы паникуете.
В этот раз прямо во время стриминга про преимущества и недостатки новой Beta-версии беспилотного алгоритма Tesla машина пропустила знак Stop и на скорости 35 миль в час выехала на перекрёсток, на котором в этот момент перпендикулярно двигались автомобили.
Детальный разбор показал:
1. Tesla увидела знак, но проигнорировала его.
2. Tesla не снизила скорость перед перекрёстком.
3. Tesla определила другие автомобили, но тоже проигнорировала их.
Ну и справедливо поделиться и тем, что утверждают защитники Tesla:
1. За 10 метров до перекрестка у водителя на видео шевелится нога и он мог нажать на газ.
2. Знак установлен под углом и отсвечивал. FSD не была уверена, что это за знак.
3. Это бета и вообще Level 2 (требует контроля со стороны водителя), чего вы паникуете.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Starbase завершён второй этап заливки бетонной подушки под стальную мегапластину стартового стола.
За 15 часов 171 автобетоносмеситель доставил на стартовую площадку 2325 м³ бетона. Таким образом, за всё время для подушки мегапластины было залито порядка 3488 м³ бетона. Ранее Илон Маск оговорился, что компания делает новую версию стартовой площадки под Starship — избыточной.
Накануне FAA и SpaceX также подали свои ответы на судебный иск от «экологов» по поводу выдачи лицензии на запуски из Starbase. Регулятор и компания в них отрицают почти все обвинения и просят суд закрыть это дело. Федеральный судья теперь должен рассмотреть доводы сторон и принять решение о будущем данного спора.
На данный момент техническая готовность ко второму полёту системы Starship в рамках миссии Starship IFT 02 - конец июля / начало августа этого года (по ET).
За 15 часов 171 автобетоносмеситель доставил на стартовую площадку 2325 м³ бетона. Таким образом, за всё время для подушки мегапластины было залито порядка 3488 м³ бетона. Ранее Илон Маск оговорился, что компания делает новую версию стартовой площадки под Starship — избыточной.
Накануне FAA и SpaceX также подали свои ответы на судебный иск от «экологов» по поводу выдачи лицензии на запуски из Starbase. Регулятор и компания в них отрицают почти все обвинения и просят суд закрыть это дело. Федеральный судья теперь должен рассмотреть доводы сторон и принять решение о будущем данного спора.
На данный момент техническая готовность ко второму полёту системы Starship в рамках миссии Starship IFT 02 - конец июля / начало августа этого года (по ET).
👍3
В Starbase началась установка стальной плиты с водяным охлаждением под стартовый стол.
NASA на год «заперла» четырёх человек в Техасе.
На этой неделе, 26 июня, четыре человека зашли в специально созданное пространство площадью 158 м² и закрыли двери на следующие 378 дней. Так NASA запустила продолжительную исследовательскую программу Crew Health and Performance Exploration Analog (CHAPEA).
За следующий год с небольшим все четверо будут проходить различные тесты, а NASA будет изучать, как люди справляются со стрессовыми ситуациями — такие ситуации могут возникнуть у реальной группы, которая отправится на Марс. Это и нехватка ресурсов, и отказ оборудования, и задержка связи.
NASA будет собирать данные о когнитивных и физических возможностях столь длительных миссий, чтобы впоследствии подойти к планированию полёта, имея на руках самые разнообразные данные.
В пространстве, напечатанном на принтере, есть личные спальни для всех четырёх членов «экипажа», две ванные комнаты, кухня, рабочие зоны и зона отдыха.
Все члены команды должны иметь учёные степени, а также практический опыт в своих профессиях. Например, командир отряда Келли Хастон — учёный, которая занимается изучением стволовых клеток и использованием их для лечения болезней.
Эта миссия стала первой из трёх. Оставшиеся две запланированы на 2025 и 2026 год соответственно.
На этой неделе, 26 июня, четыре человека зашли в специально созданное пространство площадью 158 м² и закрыли двери на следующие 378 дней. Так NASA запустила продолжительную исследовательскую программу Crew Health and Performance Exploration Analog (CHAPEA).
За следующий год с небольшим все четверо будут проходить различные тесты, а NASA будет изучать, как люди справляются со стрессовыми ситуациями — такие ситуации могут возникнуть у реальной группы, которая отправится на Марс. Это и нехватка ресурсов, и отказ оборудования, и задержка связи.
NASA будет собирать данные о когнитивных и физических возможностях столь длительных миссий, чтобы впоследствии подойти к планированию полёта, имея на руках самые разнообразные данные.
В пространстве, напечатанном на принтере, есть личные спальни для всех четырёх членов «экипажа», две ванные комнаты, кухня, рабочие зоны и зона отдыха.
Все члены команды должны иметь учёные степени, а также практический опыт в своих профессиях. Например, командир отряда Келли Хастон — учёный, которая занимается изучением стволовых клеток и использованием их для лечения болезней.
Эта миссия стала первой из трёх. Оставшиеся две запланированы на 2025 и 2026 год соответственно.