SpaceX провели испытание водяной системы стартовой площадки в Starbase.

Впервые мы видим работу новой водяной системы площадки на полную мощность, именно так она будет использоваться во время следующей попытки запуска системы Starship. Работая вместе со стальной мегапластиной с водяным охлаждением, всё это должно помочь сохранить стартовую площадку и избавить её от сильных разрушений для последующих испытательных запусков из Starbase.

Следующий этап подготовки к миссии Starship IFT 02 — статические огневые тесты ускорителя Super Heavy B9.

После теста становится ясно, насколько безумна эта система, а также скорость, с которой SpaceX проектировали, собирали детали, а также выполняли всю работу на заказ, сотни человеко-часов сварки.

Взгляд на верхнюю пластину и на то, как она противостоит выхлопным газам из двигателей Raptor на трёх последних фото.

Очередной «аналоговнет» доступен к заказу от производители будущего российского электромобиля «Атом» за 7 тыс. руб. 
И дело даже не в том, что сейчас предлагается купить «кота в мешке» с непонятными характеристиками и ценой. И вовсе не в том, что в концепте модели руль, который имеет свойство поворачиваться более 360 градусов и где установлена подушка безопасности встроен экран, что не очень удобно и безопасно. И даже не в том, что «инновационное» открытие задних дверей, да и весь автомобиль целиком очень напоминает BMW i3.
Дело в том, что «уникальный» электромобиль намного лучше бы продавался в предзаказах, если бы Росатом честно сказал, что взял за основу надежного баварца и сделал его чуточку лучше. BMW i3, который начали выпускать 10 лет назад в 2013 уже с производства сняли, но нет ничего зазорного, что «падающее знамя» будет подхвачено производителем Атома.
А у нас как обычно, ещё даже не поставили в серийное производство, а уже начали кричать об уникальности.