яПрофи Технологии
314 subscribers
10.3K photos
2.88K videos
41 files
6.27K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NASA провело испытание модели миссии Dragonfly на Титан, спутник Сатурна. Масштаб 1:2.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдала лицензию SpaceX на полёт Starship!

FAA установили, что SpaceX выполнили все требования по безопасности, защите окружающей среды, организационной и финансовой ответственности.

Данный документ будет действовать только для второго полёта. Это значит для IFT-3 в любом случае придётся получать отдельную лицензию, однако таких задержек как сейчас быть не должно.

https://www.faa.gov/media/72856
👍5🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX:

Нацеливаемся на пятницу, 17 ноября для второго лётного испытания Starship. Двухчасовое окно для запуска откроется в 16:00 МСК.
🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эффектный пролет по офису Tesla в Германии.
3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Jira запишем, что задача заняла неделю. 🤣
😁3
Согласно отчету FWS о системе WDS, «Выхлоп двигателей Starship-Super Heavy при контакте со стальной плитой может испарять до 86 кг стали за один запуск».

Таким образом, верхняя пластина толщиной 0,0381 м должна подвергаться эрозии примерно на 0,00005 м после каждого запуска. Имейте в виду, что это наихудший сценарий... Но примерно после 762 запусков у Ѕрасех могут возникнуть проблемы. Так что ждём замены WDS примерно через 15-20 лет.

Это предполагает равномерную эрозию на поверхности непосредственно под двигателями.

Мы понятия не имеем, как они пришли к такой оценке, но, тем не менее, это интересная информация.
🤯4😱1
На мысе Канаверал SpaceX заканчивает строительство новой вышки на площадке SLC-40, предназначенной для посадки астронавтов в Crew Dragon.

6 ноября состоялся подъём поворотной «руки-коридора». Согласно утечкам в прессу, первым пилотируемым полётом с этой площадки станет миссия Axiom-3, запланированная на январь следующего года.

Это расширение возможностей площадки 40 является условием NASA для подготовки к запуску Starship с площадки 39А. Агентству необходимо резервирование единственной возможности вывода людей в космос на случай незапланированной скоростной разборки гигантской экспериментальной ракеты, ведь ввод в эксплуатацию корабля Boeing Starliner продолжает задерживаться.

Также, продолжаются рекорды многоразовости. На фото: первая ступень с/н B1058 после 18-го полёта (логотип NASA всё ещё видно через сажу) и половинки обтекателя после перегрузки с корабля, одна из них слетала в 13-й раз.
🔥3
Новое в лицензии FAA на второй полёт Starship и заключении Службы дикой природы о работе водяной системы стартового стола.

— В лицензии новая миссия именуется, как Orbital Flight Test 2, однако SpaceX в публичных материалах называют её Integrated Flight Test 2.

— Масса переходного отсека для горячей расстыковки (который компания называет Forward Heat Shield Interstage) — 9 000 кг. Он может быть одноразовым для некоторых миссий, где отсек будет сброшен на расстоянии от 30 до 400 км от берега в Мексиканский залив.

— Служба пришла к выводу, что использование водяной системы стартового стола поможет смягчить воздействие взлёта Starship на окружающую среду за счёт снижения акустических нагрузок и, одновременно, охладить стартовую площадку, а также потушит возгорания.

— SpaceX должны направлять регуляторам снимки с дронов для мониторинга объёма воды и шлейфов пара со стартовой площадки после использования водяной системы.

— SpaceX ожидают, что перед каждым запуском будет выполнено два статических огневых испытания, в которых будет использоваться водяная система. Эта статистика в сочетании с запусками и другими испытаниями означает, что SpaceX рассчитывают использовать водяную систему до 30 раз в год, что соответствует 10 запускам в год (ред. - по экологическому проекту космодрома в Starbase версии 2022 года были доступны 5 запусков в год).

— Второй полёт Starship может спровоцировать ещё одно расследование FAA и, потенциально, задержит модификацию лицензии для 3-го полёта системы.

— Второй стартовый стол для орбитальных запусков в Starbase будет также иметь водяную систему. SpaceX необходимо завершить её первый проект, прежде чем строить второй стол для запусков Starship.
1
SpaceX:

Starship готов к полёту. Это ещё один шанс поместить Starship в настоящую лётную среду, максимизируя то, чему мы учимся.

Быстрая итеративная разработка имеет важное значение, поскольку мы работаем над созданием полностью многоразовой системы запуска, способной доставлять спутники, полезную нагрузку, экипаж и груз на различные орбиты, а также на земные, лунные и марсианские посадочные площадки.
🔥3
Запуск миссии Starship Flight Test-2.

Старт - 17 ноября в 16:00 МСК (13:00 UTC). Стартовое окно - 2 часа. Прямая трансляция от компании начнётся за 30 минут до старта.

Стартовая площадка - OLP A, Starbase, Техас

Миссия - испытательный полёт Starship, Integrated Flight Test 2 (IFT-2)

Основная цель - отработка горячей расстыковки ступеней.
Дополнительные цели - отработка выведения корабля на пониженную орбиту, возврат и посадка на воду ускорителя и приводнение корабля.

ПН - нет.

Прототип РН Starship:
— 1-я ступень - Super Heavy B9 (1-й полёт).
— 2-я ступень - Starship S25 (1-й полёт).

Возвраты:
— Экспериментальная посадка ускорителя на воду в ~32 км от места старта, Мексиканский залив. После этого он будет затоплен.
— Корабль НЕ планируется спасать. Если он выживет после входа в атмосферу, то совершит падение в воду в ~100 км от гавайского острова Кауаи (вследствие чего, разрушится о поверхность воды).

Это будет 2-й испытательный полёт системы Starship.