• iOS 17.4 (21E219)*
• iPadOS 17.4 (21E219)*
• watchOS 10.4 (21T216)
• tvOS 17.4 (21L227)
• HomePod OS 17.4 (21L227)
• macOS 14.4 (23E214)
• visionOS 1.1 (21O209)
Кроме того, доступны новые версии для старых устройств и систем:
• macOS Ventura 13.6.5 (23G621)*
• macOS Monterey 12.7.4 (21H1123)*
• iOS 16.7.6 (20H320)
• iPadOS 16.7.6 (20H320)
• iOS 15.8.2 (19H384)
*Релиз ≠ RC
Обновление iOS 17.4. Что нового:
– Альтернативные магазины и браузерные движки для пользователей из ЕС;
– Исправлена ошибка чтения SIM-карты, из-за которой основной номер менялся на дополнительный;
– Детальная информация в разделе «Состояние аккумулятора» для линейки iPhone 15: количество циклов зарядки, дата изготовления и начала работы акуммулятора;
– Эмодзи гриба, феникса, лайма, разорванной цепи и еще 18 модификаций для изображений людей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китай в 2024 году планирует осуществить около 100 запусков ракет.
При этом около 70 запусков совершат космические госкорпорации CASC и CASIC, а 30 пусков — китайские коммерческие частники. Об этом говорится в опубликованном докладе («Синей книге», 中国航天科技活动蓝皮书).
По сравнению с китайскими 100 запусками, США планирует произвезти около 180 пусков (все — коммерческие).
За первые 2 месяца 2024 года:
• CША - 22
• КНР - 10
• РФ - 3
• Новая Зеландия - 2
• Индия - 2
• Иран - 2
• Япония - 2
При этом около 70 запусков совершат космические госкорпорации CASC и CASIC, а 30 пусков — китайские коммерческие частники. Об этом говорится в опубликованном докладе («Синей книге», 中国航天科技活动蓝皮书).
По сравнению с китайскими 100 запусками, США планирует произвезти около 180 пусков (все — коммерческие).
За первые 2 месяца 2024 года:
• CША - 22
• КНР - 10
• РФ - 3
• Новая Зеландия - 2
• Индия - 2
• Иран - 2
• Япония - 2
Почему китайцы так часто выпускают новые электромобили? Секрет раскрыт:
Geely может разработать новый электромобиль за 2 года, в то время как в мире на выпуск новой модели с ДВС в среднем уходит 4 года. WSJ разобрался, как китайцам это удается:
• Оказалось, что китайские производители разрушили привычную цепочку производственного процесса, и теперь несколько стадий разработки выполняются одновременно;
• То же касается испытаний: китайцы проводят больше виртуальных моделирований вместо традиционных механических тестов. Компьютерными испытаниями могут заниматься несколько отделов одновременно.
• Там, где без физических тестов не обойтись, помогает быстрая печать деталей на 3D-принтерах.
• Таким образом, китайские производители электромобилей обновляют модели в среднем через 1,3 года после начала продаж по сравнению с 4 годами у европейских или американских брендов.
Такие скорости помогают выжить в условиях замедления рынка, но они же и подстегивают этот процесс. Все это означает только одно, считают авторы WSJ — на внешнем рынке китайцы будут себя с каждым годом все агрессивней.
Geely может разработать новый электромобиль за 2 года, в то время как в мире на выпуск новой модели с ДВС в среднем уходит 4 года. WSJ разобрался, как китайцам это удается:
• Оказалось, что китайские производители разрушили привычную цепочку производственного процесса, и теперь несколько стадий разработки выполняются одновременно;
• То же касается испытаний: китайцы проводят больше виртуальных моделирований вместо традиционных механических тестов. Компьютерными испытаниями могут заниматься несколько отделов одновременно.
• Там, где без физических тестов не обойтись, помогает быстрая печать деталей на 3D-принтерах.
• Таким образом, китайские производители электромобилей обновляют модели в среднем через 1,3 года после начала продаж по сравнению с 4 годами у европейских или американских брендов.
Такие скорости помогают выжить в условиях замедления рынка, но они же и подстегивают этот процесс. Все это означает только одно, считают авторы WSJ — на внешнем рынке китайцы будут себя с каждым годом все агрессивней.
Apple поделилась короткометражкой «Полночь», снятой на iPhone 15 Pro – адаптацией манги Осаму Тэдзуки про японского таксиста Шинья Мито (буквально «середина» и «ночь» по-японски), чьё такси оснащено специальными устройствами, которые делают машину более маневренной в любых дорожных условиях.
В этой истории Шинья помогает молодой девушке, которую преследуют наёмные убийцы.
#ShotOniPhone
В этой истории Шинья помогает молодой девушке, которую преследуют наёмные убийцы.
#ShotOniPhone
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как проходили съёмки короткометражки
#ShotOniPhone
#ShotOniPhone
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нет, это не вторая часть Дюны, вышедшая в прокат, это Cybertruck рассекает пустынные просторы в реальности 😁
«В голове у Илона Маска» - интервью Эндрю Росса Соркина для New York Times.
YouTube
Илон Маск: Интервью New York Times о Влиянии, Богатстве, Доверии и Скандалах
Эндрю Росс Соркин взял интервью у Илона Маска. Они обсудили скандалы, преследующие Илона Маска в СМИ, его богатство и влияние на правительства разных стран, а также другие бизнесы. Хочет ли Илон, чтобы ему доверяли люди, как он относится к будущему своих…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Третий полёт Starship IFT-3 состоится на следующей неделе — 14 марта 2024.
Если верить времени начала, то пуск должен состояться не ранее 14:30 МСК.
P.S. Это не рендер.
Если верить времени начала, то пуск должен состояться не ранее 14:30 МСК.
P.S. Это не рендер.
Официальное заявление SpaceX:
Третье летное испытание Starship может состояться уже 14 марта после получения одобрения регулирующих органов. 4 часовое окно продлится с 15:00 до 19:00 по МСК.
Прямая трансляция летных испытаний начнется примерно за 30 минут до старта, которую вы можете посмотреть на сайте и на X @SpaceX. Как и в случае с любыми разработками, расписание динамично и может меняться, поэтому следите за обновлениями в нашей учетной записи X.
Вторые летные испытания Starship достигли ряда важных результатов и предоставили бесценные данные для продолжения быстрого развития Starship. Каждое из этих летных испытаний по-прежнему остается именно испытанием. Они не происходят в лаборатории или на испытательном стенде, вместо этого, лётное оборудование тестируют в реальных условиях, чтобы добиться максимальных результатов
Третье летное испытание направлено на развитие того, что мы узнали из предыдущих полетов, одновременно пытаясь решить ряд новых амбициозных задач, включая успешное приводнение обеих ступеней, открытие и закрытие люка полезной нагрузки у Ship, демонстрацию трансфера топлива во время фазы орбитального полёта второй ступени, первый в истории повторный запуск двигателя Raptor в космосе и контролируемый вход Starship в атмосферу. Он также полетит по новой траектории: Starship будет приводняться в Индийском океане. Эта новая траектория полета позволяет нам опробовать новые методы, такие как запуск двигателей в космосе, при этом максимально повышая общественную безопасность.
Этот быстрый итеративный подход к разработке стал основой для всех основных инновационных разработок SpaceX, включая Falcon, Dragon и Starlink. Рекурсивное улучшение имеет важное значение, поскольку мы работаем над созданием полностью многоразовой транспортной системы, способной доставить как экипаж, так и груз на околоземную орбиту, помочь человечеству вернуться на Луну и, в конечном итоге, отправиться на Марс и за его пределы.
Третье летное испытание Starship может состояться уже 14 марта после получения одобрения регулирующих органов. 4 часовое окно продлится с 15:00 до 19:00 по МСК.
Прямая трансляция летных испытаний начнется примерно за 30 минут до старта, которую вы можете посмотреть на сайте и на X @SpaceX. Как и в случае с любыми разработками, расписание динамично и может меняться, поэтому следите за обновлениями в нашей учетной записи X.
Вторые летные испытания Starship достигли ряда важных результатов и предоставили бесценные данные для продолжения быстрого развития Starship. Каждое из этих летных испытаний по-прежнему остается именно испытанием. Они не происходят в лаборатории или на испытательном стенде, вместо этого, лётное оборудование тестируют в реальных условиях, чтобы добиться максимальных результатов
Третье летное испытание направлено на развитие того, что мы узнали из предыдущих полетов, одновременно пытаясь решить ряд новых амбициозных задач, включая успешное приводнение обеих ступеней, открытие и закрытие люка полезной нагрузки у Ship, демонстрацию трансфера топлива во время фазы орбитального полёта второй ступени, первый в истории повторный запуск двигателя Raptor в космосе и контролируемый вход Starship в атмосферу. Он также полетит по новой траектории: Starship будет приводняться в Индийском океане. Эта новая траектория полета позволяет нам опробовать новые методы, такие как запуск двигателей в космосе, при этом максимально повышая общественную безопасность.
Этот быстрый итеративный подход к разработке стал основой для всех основных инновационных разработок SpaceX, включая Falcon, Dragon и Starlink. Рекурсивное улучшение имеет важное значение, поскольку мы работаем над созданием полностью многоразовой транспортной системы, способной доставить как экипаж, так и груз на околоземную орбиту, помочь человечеству вернуться на Луну и, в конечном итоге, отправиться на Марс и за его пределы.
Dodge представил свой первый электрический маслкар — Charger Daytona с разгоном до сотни за 3.3 сек и динамиками для имитации звука V8.
Можно будет купить двухдверное купе и четырехдверный седан — с запасом хода до 510 км и моторами до 670 л.с.
Продажи начнут в конце 2024, но цены пока нет. По слухам — от $50 000 (4.58 млн руб.)
Можно будет купить двухдверное купе и четырехдверный седан — с запасом хода до 510 км и моторами до 670 л.с.
Продажи начнут в конце 2024, но цены пока нет. По слухам — от $50 000 (4.58 млн руб.)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы из Unitree показали новую версию робота-гуманоида H1 — он научился выше прыгать, лучше танцевать и бегать со скоростью 11.9 км/ч.
Говорят, теперь это самый быстрый человекоподобный робот в мире, но представители Книги Гиннесса рекорд пока не зафиксировали.
Продавать его будут на заводы и разные предприятия. Цена — $150 000 (13.7 млн руб.)
Говорят, теперь это самый быстрый человекоподобный робот в мире, но представители Книги Гиннесса рекорд пока не зафиксировали.
Продавать его будут на заводы и разные предприятия. Цена — $150 000 (13.7 млн руб.)
Стартап Space Perspective начнет отправлять людей в стратосферу на воздушном шаре.
По словам ребят, их капсула сможет подниматься на высоту 40 км и будет проводить в воздухе около 6 часов. На борту оборудуют лаунж-зону, мини-бар и туалет, а еще обещают скоростной Wi-Fi.
Первые рейсы планируют запустить в 2025 году. Цена билета — от $125 000 (11.48 млн руб.)
По словам ребят, их капсула сможет подниматься на высоту 40 км и будет проводить в воздухе около 6 часов. На борту оборудуют лаунж-зону, мини-бар и туалет, а еще обещают скоростной Wi-Fi.
Первые рейсы планируют запустить в 2025 году. Цена билета — от $125 000 (11.48 млн руб.)