Во Флориде, наконец-то, началась долгожданная заправка Starliner.

«Боинг Старлайнер CST-100» — второй частный пилотируемый корабль после SpaceX Crew Dragon. Астронавтами в первом испытательном полёте нового корабля в мае 2024 будут Барри Уилмор и Сунита Уильямс.

Отличия «Cтарлайнера» от «Дракона»:

• «Дракон» садится на воду на классических парашютах, «Cтарлайнер» же садится на землю на надуваемые подушки.
• Управление «Драконом» сделано на молодёжных тач-скринах, «Cтарлайнер» же использует более классическую панель управления на приборах, кнопках и рычагах.
• «Старлайнер» шире по габаритам: 4,5 м против 3,7 у «Дракона».
• Герметичный объём больше у «Старлайнера» — на 1 м³, однако у «Дракона» есть и негерметичный объём 14 м³ для груза.
• Сухая масса «Дракона» — 9,5 т, «Старлайнера» — 13 т.
• «Дракон» оптимизирован под полёт на F9, «Старлайнер» может летать как на керосиновом «Атлас 5», так и на метановом «Вулкан Центавр».
• Оба аппарата построены по программе коммерциализации космоса NASA CCP.
• Так же как и «Дракон», «Старлайнер» — многоразовый, но у «Старлайнера» есть одноразовый сервисный модуль.
• На «Дракон» НАСА потратило $3,1 млрд, а на «Старлайнер» — $4,8 млрд.

Первая заправка продлится приблизительно две недели, после чего корабль поместят в цех вертикальной сборки «Атласа 5».

Заправка высококипящими компонентами — это необратимая операция, полностью слить гептил нереально, так как в системах корабля есть полости, откуда давлением топливо не выдавить, поэтому хоть тушкой хоть чучелом, но «Старлайнер» теперь обязан полететь в течении 2 месяцев.

В случае успешного полёта «Старлайнера» с Уилмором и Уильямс в мае 2024 у NASA будет два независимых пилотируемых корабля, на совершенно разных носителях, и уже ничто не будет мешать полностью отказаться от перекрёстных полётах на «Союзе».

Вернуть зрение невидящим: Илон Маск объявил о следующем проекте — Blindsight.

Маск собирается превращать то, что видят глаза, в импульсы, которые поймёт мозг, и так вернуть зрение даже тем, кто никогда не видел.

Тестовый имплантат уже успешно работает на обезьянах — пока с качеством, как в ретро-играх. Маск обещает, что скоро зрение с имплантом будет лучше, чем у людей.

Визитка Стива Джобса стала самой дорогой в мире.

Стоимость визитной карточки Стива Джобса смогла побить все рекорды и стала самой дорогой в мире.

И это при том, что она всё ещё находится на оценке на аукционе, но её цена уже составляет $53 594.

Второе место по дороговизне занимает визитка Илона Маска, всего за $13 750.

Помимо первого места с большим отрывом, визитные карточки Стива Джобса занимают аж 6 из 20 позиций с самыми высокими стоимостями.

Ребята из китайской LimX Dynamics показали робота, который очень уж похож на шагоход AT-DP из «Звездных войн» — только маленький и без пушек.

Сейчас машина проходит испытания в полевых условиях: и уже по сложившейся традиции разработчики, конечно, ей всячески мешают — то пнут, то палкой ударят 😢

Starship запечатлён в момент преодоления пиковых аэродинамических нагрузок — Max Q.

Стоит обратить внимание, что «проблемный» тепловой щит успешно справляется с набегающими потоками и плитки щита не слетают. Кадры сделаны командой энтузиаста Everyday Astronaut, который постоянно радует подобными кадрами при запусках.

Судя по тому, что не раскрывают детали содержимого апдейта iOS 17.4.1 и iPadOS 17.4.1, фиксили какую-то срочную zero-day, так что, пожалуй, порекомендуем обновиться!

Это явно по-серьезнее чем обновления безопасности (маловесные и без перезагрузок), раз выкатили полновесный апдейт.

Презентация NVIDIA про самый мощный в мире ИИ-чип, человекоподобных роботов, новый генеративный ИИ.

Хайлайты самых важных, интересных и впечатляющих моментов всей презентации на русском языке. Это наше будущее!

Думаю, Руслан - один из самых известных сегодня ульяновцев в мире (не считая Ленина, конечно)) Тут полное интервью