Forwarded from EV forum | Электромобили
Lightyear 0 доступен для заказа
Слухи о дорогом и чрезвычайно экономичном электромобиле Lightyear 0 ходят уже не первый год, но только теперь состоялась глобальная премьера и разработчик заявил о готовности первой «солнечной» модели к производству.
Компания уже задействовала в работе до 500 человек и заключила соглашения с более чем сотней поставщиков — машина уже готова к производству. В отличие от конкурентов новинка при некоторых условиях способна работать без внешней зарядки месяцами.
Электромобиль представляет собой семейный седан с солнечными панелями общей площадью 5 м2, способными вырабатывать в день электричество, позволяющее проехать до 70 км.
Четырёхдверный седан имеет запас хода по трассе в 560 км на скорости 110 км/ч, даже в условиях, когда солнечный свет отсутствует. В ходе WLTP-тестирования Lightyear 0 удалось проехать 625 км. При этом модель Lightyear имеет тяговые аккумуляторы на 60 кВтч.
⚡️#evНовости
Слухи о дорогом и чрезвычайно экономичном электромобиле Lightyear 0 ходят уже не первый год, но только теперь состоялась глобальная премьера и разработчик заявил о готовности первой «солнечной» модели к производству.
Компания уже задействовала в работе до 500 человек и заключила соглашения с более чем сотней поставщиков — машина уже готова к производству. В отличие от конкурентов новинка при некоторых условиях способна работать без внешней зарядки месяцами.
Электромобиль представляет собой семейный седан с солнечными панелями общей площадью 5 м2, способными вырабатывать в день электричество, позволяющее проехать до 70 км.
Четырёхдверный седан имеет запас хода по трассе в 560 км на скорости 110 км/ч, даже в условиях, когда солнечный свет отсутствует. В ходе WLTP-тестирования Lightyear 0 удалось проехать 625 км. При этом модель Lightyear имеет тяговые аккумуляторы на 60 кВтч.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
Европарламент официально запретил бензиновые машины
09.06.2022 Европейский парламент проголосовал за то, чтобы сделать Европу первым углеродно-нейтральным континентом к 2050 году, при этом продажа новых автомобилей с ДВС будет запрещена с 2035 года.
Согласно общим положениям, продажи бензиновых и дизельных машин запретят в 27 странах Евросоюза, сообщает Reuters. При этом в документах фигурируют и требования по сокращению вредных выбросов автомобилями на 55% к 2030 году.
Сегодня Евросоюз является третьим по величине загрязнителем в мире, а на легковые и грузовые автомобили приходится около пятой части всех вредных выбросов в ЕС. И запрет продаж машин с ДВС станет частью более широкой климатической политики ЕС по радикальному сокращению выбросов к 2030 году.
⚡️#evНовости
09.06.2022 Европейский парламент проголосовал за то, чтобы сделать Европу первым углеродно-нейтральным континентом к 2050 году, при этом продажа новых автомобилей с ДВС будет запрещена с 2035 года.
Согласно общим положениям, продажи бензиновых и дизельных машин запретят в 27 странах Евросоюза, сообщает Reuters. При этом в документах фигурируют и требования по сокращению вредных выбросов автомобилями на 55% к 2030 году.
Сегодня Евросоюз является третьим по величине загрязнителем в мире, а на легковые и грузовые автомобили приходится около пятой части всех вредных выбросов в ЕС. И запрет продаж машин с ДВС станет частью более широкой климатической политики ЕС по радикальному сокращению выбросов к 2030 году.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
NIO представила кроссовер ES7
Старшая версия будет оснащаться тяговой батареей ёмкостью 150 кВтч и запасом хода 900 км. Существует и базовый вариант с батареей на 75 кВтч, который по циклу CLTC способен преодолевать без подзарядки 485 км. До 100 км/ч машина разгоняется за 3,9 секунды.
Пневмоподвеской оснащаются все модификации ES7.
Декларируемая способность буксировать прицеп с массой до 2000 кг, обеспечивая его питанием от сети 12 В. На стоянке от бортовой сети электромобиля можно запитать и потребители сети переменного тока совокупной мощностью до 3,3 кВт.
Силовая установка NIO ES7 обеспечивает пиковый момент 850 Нм, она состоит из заднего электродвигателя мощностью 300 кВт и переднего мощностью 180 кВт. Компания очень гордится пропорциональным распределением массы между передней и задней осью (50:50).
Базовая версия машины с батареей на 75 кВтч - $69 700 без учёта субсидий.
Заказы на новый кроссовер NIO ES7 в Китае уже начали приниматься, первые поставки начнутся 28 августа.
⚡️#evНовости
Старшая версия будет оснащаться тяговой батареей ёмкостью 150 кВтч и запасом хода 900 км. Существует и базовый вариант с батареей на 75 кВтч, который по циклу CLTC способен преодолевать без подзарядки 485 км. До 100 км/ч машина разгоняется за 3,9 секунды.
Пневмоподвеской оснащаются все модификации ES7.
Декларируемая способность буксировать прицеп с массой до 2000 кг, обеспечивая его питанием от сети 12 В. На стоянке от бортовой сети электромобиля можно запитать и потребители сети переменного тока совокупной мощностью до 3,3 кВт.
Силовая установка NIO ES7 обеспечивает пиковый момент 850 Нм, она состоит из заднего электродвигателя мощностью 300 кВт и переднего мощностью 180 кВт. Компания очень гордится пропорциональным распределением массы между передней и задней осью (50:50).
Базовая версия машины с батареей на 75 кВтч - $69 700 без учёта субсидий.
Заказы на новый кроссовер NIO ES7 в Китае уже начали приниматься, первые поставки начнутся 28 августа.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
Geely показала электрический пикап
Принадлежащая Geely марка Radar представила первую модель — электрический пикап RD6. Пока он показан только на фотографиях, без подробностей, но местные СМИ смогли выяснить кое-какие детали. Пикап будут предлагать в нескольких версиях, с силовыми установками разной мощности и с широким перечнем опциональных аксессуаров.
По данным местных журналистов, у RD6 будут версии с задним и полным приводом, а мощность будет варьироваться от 200 до 400 лошадиных сил.
Предположительно по размерам RD6 сопоставим с Toyota Hilux. Салон рассчитан на пятерых пассажиров, в кузове помещаются два серфборда.
Позднее к пикапу RD6 присоединятся средне- и полноразмерные грузовики «новой энергии», крупные пикап и внедорожник, а также полностью электрический квадроцикл.
⚡️#evНовости
Принадлежащая Geely марка Radar представила первую модель — электрический пикап RD6. Пока он показан только на фотографиях, без подробностей, но местные СМИ смогли выяснить кое-какие детали. Пикап будут предлагать в нескольких версиях, с силовыми установками разной мощности и с широким перечнем опциональных аксессуаров.
По данным местных журналистов, у RD6 будут версии с задним и полным приводом, а мощность будет варьироваться от 200 до 400 лошадиных сил.
Предположительно по размерам RD6 сопоставим с Toyota Hilux. Салон рассчитан на пятерых пассажиров, в кузове помещаются два серфборда.
Позднее к пикапу RD6 присоединятся средне- и полноразмерные грузовики «новой энергии», крупные пикап и внедорожник, а также полностью электрический квадроцикл.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
Amazon готова к масштабному использованию фургонов Rivian
«Сегодняшний день знаменует собой важную веху в наших обязательствах по защите климата в рамках программы Climate Pledge. Rivian была одной из первых компаний, в которые Amazon инвестировала через фонд Climate Pledge Fund, и мы только начинаем наш путь к тому, чтобы к 2030 году на дорогах было 100 тыс. автомобилей Rivian», —
генеральный директор Amazon Энди Джесси.
На корпусе фургона располагаются камеры, обеспечивающие обзор на 360°. Для обеспечения безопасности используется система помощи при движении по автомагистралям, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении, автоматическое экстренное торможение и др. Для водителей фургонов предусмотрены охлаждаемые сиденья, автоматические двери, а также дверь с электроприводом, которая открывается самостоятельно, когда фургон достигает пункта назначения.
К концу этого года Amazon начнёт доставлять товары с помощью фургонов в 100 городах США.
⚡️#evНовости
«Сегодняшний день знаменует собой важную веху в наших обязательствах по защите климата в рамках программы Climate Pledge. Rivian была одной из первых компаний, в которые Amazon инвестировала через фонд Climate Pledge Fund, и мы только начинаем наш путь к тому, чтобы к 2030 году на дорогах было 100 тыс. автомобилей Rivian», —
генеральный директор Amazon Энди Джесси.
На корпусе фургона располагаются камеры, обеспечивающие обзор на 360°. Для обеспечения безопасности используется система помощи при движении по автомагистралям, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении, автоматическое экстренное торможение и др. Для водителей фургонов предусмотрены охлаждаемые сиденья, автоматические двери, а также дверь с электроприводом, которая открывается самостоятельно, когда фургон достигает пункта назначения.
К концу этого года Amazon начнёт доставлять товары с помощью фургонов в 100 городах США.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
Tesla возобновила поставки Model X и Model S в Европу
В январе 2021 года Tesla остановила конвейер единственного предприятия в Калифорнии, где производилась Tesla Model S, поскольку ей предстояло вместе с Model X пройти рестайлинг. Тогда же Model S перестали поставлять в Европу.
О возобновлении поставок сообщил следящий за хронологией событий ресурс Electrek. Даже в США, как отмечается, обновлённая Model S начала поставляться клиентам лишь в июне 2021 года, а обновлённый кроссовер Model X заставил американских покупателей ждать до октября того же года.
В Европе Tesla продолжала принимать заказы на Model S и Model X вплоть до декабря прошлого года, но затем поняла, что не способна обеспечить поставки авто и прекратила принимать заявки на них от клиентов за пределами США.
Лишь в августе этого года Tesla возобновила приём заказов на обе модели от европейских клиентов, и только сейчас они начали получать первые рестайлинговые машины.
#evНовости
В январе 2021 года Tesla остановила конвейер единственного предприятия в Калифорнии, где производилась Tesla Model S, поскольку ей предстояло вместе с Model X пройти рестайлинг. Тогда же Model S перестали поставлять в Европу.
О возобновлении поставок сообщил следящий за хронологией событий ресурс Electrek. Даже в США, как отмечается, обновлённая Model S начала поставляться клиентам лишь в июне 2021 года, а обновлённый кроссовер Model X заставил американских покупателей ждать до октября того же года.
В Европе Tesla продолжала принимать заказы на Model S и Model X вплоть до декабря прошлого года, но затем поняла, что не способна обеспечить поставки авто и прекратила принимать заявки на них от клиентов за пределами США.
Лишь в августе этого года Tesla возобновила приём заказов на обе модели от европейских клиентов, и только сейчас они начали получать первые рестайлинговые машины.
#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
Skywell ET5 провалил краш-тест
Китайский электромобиль Skyworth EV6, который вышел в России под названием Skywell ET5, прошёл краш-тест C-NCAP, получив всего одну «звезду» из пяти возможных.
Испытание прошёл автомобиль в «предтоповой» комплектации с аккумуляторной батареей на 72 кВтч, который оснащён системами активной безопасности, тестированию которых уделили большое внимание.
Оценка безопасности пассажиров составила всего 38,5% от максимальной. Автомобиль очень плохо перенес боковой удар, не получив за него ни одного балла из 16 возможных. Кузов сильно деформировался, а средняя стойка ушла глубоко в салон, нанеся сильные повреждения водителю и пассажирам.
При фронтальном столкновении автомобиль получил 13 баллов из 24, а с перекрытием в 50% — 16 баллов из 24. Передние стойки кроссовера выдержали удар.
Системы активной безопасности набрали всего 30%. Системы экстренного торможения, удержания в полосе и друге ассистенты не успеваю реагировать на препятствия.
⚡️#evНовости
Китайский электромобиль Skyworth EV6, который вышел в России под названием Skywell ET5, прошёл краш-тест C-NCAP, получив всего одну «звезду» из пяти возможных.
Испытание прошёл автомобиль в «предтоповой» комплектации с аккумуляторной батареей на 72 кВтч, который оснащён системами активной безопасности, тестированию которых уделили большое внимание.
Оценка безопасности пассажиров составила всего 38,5% от максимальной. Автомобиль очень плохо перенес боковой удар, не получив за него ни одного балла из 16 возможных. Кузов сильно деформировался, а средняя стойка ушла глубоко в салон, нанеся сильные повреждения водителю и пассажирам.
При фронтальном столкновении автомобиль получил 13 баллов из 24, а с перекрытием в 50% — 16 баллов из 24. Передние стойки кроссовера выдержали удар.
Системы активной безопасности набрали всего 30%. Системы экстренного торможения, удержания в полосе и друге ассистенты не успеваю реагировать на препятствия.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
На Tesla Cybertruck собрано более 1,9 миллиона заявок
После того, как Tesla сообщила о сборке первого серийного бронепикапа Cybertruck, интерес потенциальных покупателей к этому автомобилю вновь повысился. Однако тем, кто решится оформить заказ сейчас, придется запастись терпением: свой автомобиль они смогут получить лишь через несколько лет.
Данные неофициального ресурса Reservation Tracker, который следит за заказами на Cybertruck (это простая Google-форма, в которую люди сами вносят данные о своих заказах), говорят о том, что на данный момент на этот автомобиль собрано 1 943 876 заказов.
Сколько реально Tesla сможет производить Cybertruck в год — пока можно только гадать. Но даже если учесть, что ей удастся собирать 375 тыс. пикапов, о чем сообщалось ранее, на выполнение всех заказов уйдет более 5 лет.
⚡️#evНовости
После того, как Tesla сообщила о сборке первого серийного бронепикапа Cybertruck, интерес потенциальных покупателей к этому автомобилю вновь повысился. Однако тем, кто решится оформить заказ сейчас, придется запастись терпением: свой автомобиль они смогут получить лишь через несколько лет.
Данные неофициального ресурса Reservation Tracker, который следит за заказами на Cybertruck (это простая Google-форма, в которую люди сами вносят данные о своих заказах), говорят о том, что на данный момент на этот автомобиль собрано 1 943 876 заказов.
Сколько реально Tesla сможет производить Cybertruck в год — пока можно только гадать. Но даже если учесть, что ей удастся собирать 375 тыс. пикапов, о чем сообщалось ранее, на выполнение всех заказов уйдет более 5 лет.
⚡️#evНовости
Forwarded from EV forum | Электромобили
SAIC выпускает IM L6 с твердотельной батареей
IM Motors заявил, что в мае запустит IM L6 с первой в отрасли серийной твердотельной батареей 130 кВтч с запасом хода 800 км (WLTP) и сверхбыстрой зарядкой почти на 900 В.
В твердотельных батареях используется твердый электролит, а конкретно в IM L6 — наноразмерный электролит собственной разработки. Технология пятикратной защиты батареи теплоизоляцией и огнеупорными материалами плюс пониженная текучесть твердого электролита делают батарею менее склонной к возгоранию или взрыву.
IM Motors планирует выпустить три поколения твердотельных аккумуляторов. Подробная информация будет представлена на техническом запуске IM L6 8 апреля на Пекинском автосалоне.
SAIC намерена вывести бренд IM на международный уровень в этом году, а продажи в Европе запланированы на 2025 год.
@EVforum | Чат IM Motors
⚡️#evНовости
IM Motors заявил, что в мае запустит IM L6 с первой в отрасли серийной твердотельной батареей 130 кВтч с запасом хода 800 км (WLTP) и сверхбыстрой зарядкой почти на 900 В.
В твердотельных батареях используется твердый электролит, а конкретно в IM L6 — наноразмерный электролит собственной разработки. Технология пятикратной защиты батареи теплоизоляцией и огнеупорными материалами плюс пониженная текучесть твердого электролита делают батарею менее склонной к возгоранию или взрыву.
IM Motors планирует выпустить три поколения твердотельных аккумуляторов. Подробная информация будет представлена на техническом запуске IM L6 8 апреля на Пекинском автосалоне.
SAIC намерена вывести бренд IM на международный уровень в этом году, а продажи в Европе запланированы на 2025 год.
@EVforum | Чат IM Motors
⚡️#evНовости