Apple выпустила новые релизы своих операционных систем:
macOS Big Sur 11.2.3 (20D91)
watchOS 7.3.2 (18S821)
iOS 14.4.1 (18D61)
iPadOS 14.4.1 (18D61)
В этих обновлениях содержатся важные улучшения системы безопасности, а также закрыты уязвимости WebKit. Рекомендуется к установке!
https://9to5mac.com/2021/03/08/ios-14-4-1-update-release-now-available/
macOS Big Sur 11.2.3 (20D91)
watchOS 7.3.2 (18S821)
iOS 14.4.1 (18D61)
iPadOS 14.4.1 (18D61)
В этих обновлениях содержатся важные улучшения системы безопасности, а также закрыты уязвимости WebKit. Рекомендуется к установке!
https://9to5mac.com/2021/03/08/ios-14-4-1-update-release-now-available/
Forwarded from Информация опасносте
Там вчера Apple внезапно для всех своих операционных систем (iOS/iPadOS/watchOS/macOS 11/macOS 10.14-10.15) выпустила обновление, которое исправляет одну уязвимость (CVE-2021-1844) в WebKit — движке браузера Safari. Скорость и массовость этого апдейта как бы намекает, что есть смысл не задерживаться с обновлением своих устройств.
Подробный анализ того, что еще есть в этом апдейте, кроме официальных релизнот
https://eclecticlight.co/2021/03/08/apple-has-released-big-sur-11-2-3/
Подробный анализ того, что еще есть в этом апдейте, кроме официальных релизнот
https://eclecticlight.co/2021/03/08/apple-has-released-big-sur-11-2-3/
The Eclectic Light Company
Apple has released Big Sur 11.2.3 (updated)
Apple has this evening released yet another ‘patch’ update to Big Sur, bringing it to version 11.2.3. This contains “important security updates” which Apple recommends for a…
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
В четверг, 11 марта, в 20:00 по Москве расскажем про будни сотрудников в сервисных центрах! Присоединяйтесь, будет интересно) https://www.joinclubhouse.com/event/M66qJo4V
Forwarded from Илон Маск | Elon Musk
Утечка гелия в двигатель при приземлении стала причиной взрыва прототипа корабля Starship.
Как объяснил Маск, из-за этой неисправности при посадке на платформу были сломаны опоры корабля, повреждения получила оболочка аппарата.
"Двигателю SN10 не хватало мощности из-за частичного попадания гелия из топливного бака, это привело к поломке опор на скорости в 10 м/с и части нижней части оболочки", - говорится в сообщении. Маск отметил, что с учетом этого опыта в прототип SN11 будет внесен ряд изменений.
Как объяснил Маск, из-за этой неисправности при посадке на платформу были сломаны опоры корабля, повреждения получила оболочка аппарата.
"Двигателю SN10 не хватало мощности из-за частичного попадания гелия из топливного бака, это привело к поломке опор на скорости в 10 м/с и части нижней части оболочки", - говорится в сообщении. Маск отметил, что с учетом этого опыта в прототип SN11 будет внесен ряд изменений.
Forwarded from Две зарядки
МЧС разрешит устанавливать зарядные устройства для электромобилей в подземных паркингах, следует из проекта нового свода правил, о котором газете «Коммерсантъ» сообщили в ведомстве. С 2013 года запрещено размещение «зарядных и пусковых электроприборов и устройств автономного и стационарного исполнения» на подземных автостоянках. Нарушители должны убрать оборудование, иначе им грозят санкции по ст. 20.4 КоАП (нарушение требований пожарной безопасности), а в случае пожара — штраф до 1 млн руб, пояснила газета. Новый свод правил отменит запрет. По данным издания, это произойдет в 2022 году. Процесс установки зарядных устройств будет регламентирован. МЧС разработало проект нового СП (свод правил) с требованиями к пожарной безопасности на автостоянках, рассказали “Ъ” в ведомстве. Документ установит в том числе «требования к зарядке электромобилей, а также положения по противопожарной защите при хранении электромобилей».
В связи с блокировкой мобильного Twitter, видимо придётся Telegram использовать для коротких сообщений тоже.
Думаем, всё получится и со временем Twitter будет как в Китае — только через VPN, к сожалению.
Возможно, что теперь $100 за Starlink в месяц уже не так дорого покажется.
Думаем, всё получится и со временем Twitter будет как в Китае — только через VPN, к сожалению.
Возможно, что теперь $100 за Starlink в месяц уже не так дорого покажется.
Tesla Model Y сразился в дрэге с суперкаром Lamborghini Huracan – смотрите, что из этого вышло 😱
По паспорту до первой сотни Tesla ускоряется за 4,8 секунды, в то время как итальянский суперкар делает это всего за 2,9 с. Правда, у Model Y есть туз в рукаве – функция Acceleration Boost, позволяющая ускорить разгон на полсекунды.
По паспорту до первой сотни Tesla ускоряется за 4,8 секунды, в то время как итальянский суперкар делает это всего за 2,9 с. Правда, у Model Y есть туз в рукаве – функция Acceleration Boost, позволяющая ускорить разгон на полсекунды.
YouTube
Model Y vs Lambo
Drag racing a Tesla Model Y with Acceleration Boost (non-performance) versus a Lamborghini Huracan. In 1/8 of a mile it's a super close race, with the Model Y crushing it off the jump, but the Huracan justtttt edging out a victory at the very last second.…
РЕАЛЬНОЕ СРАВНЕНИЕ АВТОПИЛОТОВ TESLA И GOOGLE.
Автор ролика взял две точки в городе и попробовал проехать между ними сначала на роботакси Waymo, а затем на своей Model 3. Что из этого получилось, смотрите ниже.
Для безопасности теста его проводили поздней ночью, так что, к сожалению,
наблюдать взаимодействие автопилотов с другими участниками движения не
удалось. Но все равно получилось интересно.
Итак, что можно заметить в этом коротком ролике:
- Waymo всячески избегает левых поворотов, возможно — как более опасных, из-
за чего маршрут занимает восемь минут;
- Tesla FSD ведет себя как опытный водитель, знающий город, — выбирает самый
короткий маршрут (пять с небольшим минут) и не стесняется совершать смелые
маневры с поворотом налево;
- в салоне используемого Waymo минивена Chrysler Pacifica Hybrid что-то ужасно
дребезжит — видимо, защитное стекло, предотвращающее доступ пассажиров к
переднему ряду и органам управления;
- обе машины прекрасно визуализируют то, как они видят окружающий мир,
просто каждая по-своему;
- в обоих случаях движение плавное, без резких разгонов и торможений,
автопилоты обязательно останавливаются по требованию знаков;
- Tesla иногда не считает нужным включать «поворотники» (возможно, на видео
просто не заметно) и может перестроиться через сплошную линию (что
запрещено не во всех случаях и часто игнорируется людьми-водителями);
- других существенных различий в стратегии вождения непрофессиональному
взгляду не заметно.
Автор ролика взял две точки в городе и попробовал проехать между ними сначала на роботакси Waymo, а затем на своей Model 3. Что из этого получилось, смотрите ниже.
Для безопасности теста его проводили поздней ночью, так что, к сожалению,
наблюдать взаимодействие автопилотов с другими участниками движения не
удалось. Но все равно получилось интересно.
Итак, что можно заметить в этом коротком ролике:
- Waymo всячески избегает левых поворотов, возможно — как более опасных, из-
за чего маршрут занимает восемь минут;
- Tesla FSD ведет себя как опытный водитель, знающий город, — выбирает самый
короткий маршрут (пять с небольшим минут) и не стесняется совершать смелые
маневры с поворотом налево;
- в салоне используемого Waymo минивена Chrysler Pacifica Hybrid что-то ужасно
дребезжит — видимо, защитное стекло, предотвращающее доступ пассажиров к
переднему ряду и органам управления;
- обе машины прекрасно визуализируют то, как они видят окружающий мир,
просто каждая по-своему;
- в обоих случаях движение плавное, без резких разгонов и торможений,
автопилоты обязательно останавливаются по требованию знаков;
- Tesla иногда не считает нужным включать «поворотники» (возможно, на видео
просто не заметно) и может перестроиться через сплошную линию (что
запрещено не во всех случаях и часто игнорируется людьми-водителями);
- других существенных различий в стратегии вождения непрофессиональному
взгляду не заметно.
YouTube
Waymo vs Tesla FSD Beta
Asked a Waymo and Autopilot FSD Beta to both head to the same destination (Safeway grocery store)
Waymo took 8 minutes. FSD took 5 minutes and 12 seconds.
Waymo took 8 minutes. FSD took 5 minutes and 12 seconds.
Moment начали продавать коллекцию различных фото-аксессуаров с поддержкой MagSafe https://www.shopmoment.com/magsafe
Apple опубликовала страницу с ярлыками конфиденциальности для всех своих iOS-приложений, показав к каким вашим данным они получают доступ:
https://www.apple.com/privacy/labels/
https://www.apple.com/privacy/labels/
Исследование Apple Hearing Study показало, что люди пренебрегают своим слухом
Исследование было проведено в США среди обычных пользователей. Оно показало насколько пренебрежительно люди относятся к своему слуху:
🔹50% опрошенных работают в шумном рабочем месте
🔹Еженедельное воздействие наушников на одного из 10 участников превышает рекомендованный предел
🔹Около 10% участников исследования диагностировали потерю слуха
🔹25% испытывают звон в ушах несколько раз в неделю или чаще
Как вывод, исследование Apple прогнозирует, что к 2050 году более 700 миллионов человек во всем мире будут иметь ту или иную форму серьезной потери слуха.
Исследование было проведено в США среди обычных пользователей. Оно показало насколько пренебрежительно люди относятся к своему слуху:
🔹50% опрошенных работают в шумном рабочем месте
🔹Еженедельное воздействие наушников на одного из 10 участников превышает рекомендованный предел
🔹Около 10% участников исследования диагностировали потерю слуха
🔹25% испытывают звон в ушах несколько раз в неделю или чаще
Как вывод, исследование Apple прогнозирует, что к 2050 году более 700 миллионов человек во всем мире будут иметь ту или иную форму серьезной потери слуха.
Apple Newsroom
Apple Hearing Study shares new insights on hearing health
Apple is sharing key insights from its Apple Hearing Study to encourage others to better understand and manage their hearing health.
Forwarded from Техно Фил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Waymo опубликовали результаты исследования, в котором утверждают, что беспилотники не только реже попадают в аварии, по сравнению с водителем-человеком, но и намного лучше него избегают фатальных столкновений.
Речь идет о случаях, когда какой-нибудь безумный водитель, например, проезжает на красный (как раз на гифке), поворачивает там, где запрещено, выезжает на встречную полосу.
Waymo взяли полицейские отчеты об инцидентах в Аризоне с 2008 года, прогнали их через симуляцию и посмотрели, что делали бы алгоритмы машины в подобных аварийных ситуациях. В 82% случаев машина смогла полностью избежать инцидента, в 10% уменьшила последствия от столкновения, в 8% результаты человека и автопилота совпали. Про последние 8% Waymo говорят, что речь идет о случаях, когда виновник врезался в стоящий автомобиль и тут мало что можно сделать.
https://storage.googleapis.com/waymo-uploads/files/documents/Waymo-Simulated-Driving-Behavior-in-Reconstructed-Collisions.pdf
Речь идет о случаях, когда какой-нибудь безумный водитель, например, проезжает на красный (как раз на гифке), поворачивает там, где запрещено, выезжает на встречную полосу.
Waymo взяли полицейские отчеты об инцидентах в Аризоне с 2008 года, прогнали их через симуляцию и посмотрели, что делали бы алгоритмы машины в подобных аварийных ситуациях. В 82% случаев машина смогла полностью избежать инцидента, в 10% уменьшила последствия от столкновения, в 8% результаты человека и автопилота совпали. Про последние 8% Waymo говорят, что речь идет о случаях, когда виновник врезался в стоящий автомобиль и тут мало что можно сделать.
https://storage.googleapis.com/waymo-uploads/files/documents/Waymo-Simulated-Driving-Behavior-in-Reconstructed-Collisions.pdf
Пока в России ограничивают работу Twitter, британский инженер сумел запустить соцсеть на древнем КПК.
При этом эмодзи, изображения и видео не отображаются на устройстве, виден только текст.
Инженер Джордж Коэн из Лондона сумел запустить Twitter на карманном персональном компьютере Handspring Visor, который вешел в 1999 году. Для того, чтобы заставить работать социальную сеть на операционной системе КПК, пришлось использовать технологию параллельной синхронизации HotSync.
Twitter работает на устройстве с ограничениями — эмодзи, изображения и видео там просто не отображаются. Текст при этом выводится более или менее хорошо.
Больше похоже на детскую забаву, которая не работает корректным образом. Однако, я доволен результатом, — Джордж Коэн.
Коэн отметил, что хочет и дальше продолжить экспериментировать со старыми карманными компьютерами. Теперь на очереди MessagePad 120 и Apple Newton.
При этом эмодзи, изображения и видео не отображаются на устройстве, виден только текст.
Инженер Джордж Коэн из Лондона сумел запустить Twitter на карманном персональном компьютере Handspring Visor, который вешел в 1999 году. Для того, чтобы заставить работать социальную сеть на операционной системе КПК, пришлось использовать технологию параллельной синхронизации HotSync.
Twitter работает на устройстве с ограничениями — эмодзи, изображения и видео там просто не отображаются. Текст при этом выводится более или менее хорошо.
Больше похоже на детскую забаву, которая не работает корректным образом. Однако, я доволен результатом, — Джордж Коэн.
Коэн отметил, что хочет и дальше продолжить экспериментировать со старыми карманными компьютерами. Теперь на очереди MessagePad 120 и Apple Newton.
Twitter
Jorge
I... I... I think I built a Twitter client for Palm OS 😅 https://t.co/UAdiWQOXPS
Disney MagicBand станут доступны на iPhone и Apple Watch в качестве карточки Wallet.
MagicBand — специальный браслет для посетителей Disneyland, с его помощью можно посетить аттракционы, проходить в номера отелей, оплатить покупки в магазинах.
Для получения карточки нужно будет установить приложение My Disney Experience.
MagicBand — специальный браслет для посетителей Disneyland, с его помощью можно посетить аттракционы, проходить в номера отелей, оплатить покупки в магазинах.
Для получения карточки нужно будет установить приложение My Disney Experience.