Fixed.One: новости мира Apple и не только…
Хотите почувствовать «андроид» на вкус? Samsung запустил web-приложение iTest, которое на айфоне имитирует систему Android (насколько это возможно). Приобщиться к параллельной Вселенной можно по адресу: iTest.nz. Ну или втихую пошутить над коллегой и увидеть…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работает. Ещё и со звуками)
Fixed.One: новости мира Apple и не только…
Хотите почувствовать «андроид» на вкус? Samsung запустил web-приложение iTest, которое на айфоне имитирует систему Android (насколько это возможно). Приобщиться к параллельной Вселенной можно по адресу: iTest.nz. Ну или втихую пошутить над коллегой и увидеть…
Вот так выглядит iPhone на ОС Android.
Напоминаем, что приобщиться к параллельной Вселенной можно по адресу: iTest.nz.
Напоминаем, что приобщиться к параллельной Вселенной можно по адресу: iTest.nz.
Apple освежила раздел сайта для подачи заявок на возврат средств за покупки контента в AppStore. Теперь там можно выбрать подходящий вариант прямо в предлагающемся списке. После отправки заявки, поддержка обработает её и вынесет решение.
https://reportaproblem.apple.com
https://reportaproblem.apple.com
Forwarded from Fixed.One: новости мира Apple и не только… (Dmitry Druzhbin ⚓️)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если вы привыкли на Маке работать с файлами или другими объектами путем переноса (например, из одной папки в другую, вставкой между приложениями и т.д.), то очень рекомендуем небольшую утилиту под названием Dropover.
Фактически, это буфер обмена для документов, которые вы хотите перенести из одного места в другое. Выбираете файлы (картинки, выделенный текст и т.д.), по сочетанию клавиш или просто дерганьем мышки вызываете окошко Dropover и туда всё складываете.
Отсюда вы можете раскидать эти объекты по нужным папкам или приложением, а также поделиться с друзьями. Для этого у Dropover есть свое "облако", куда файлики быстро загружаются и генерируется ссылка для загрузки. Сюда же можно подвязать облака iCloud, Dropbox и другие.
Отметим гибкую настройку приложения в части горячих клавиш, возможность выбора параметров хранения общих файлов в облаке Dropover.
Первые две недели Dropover бесплатна, а потом — если понравится —лицензия будет стоить 5 долларов.
Фактически, это буфер обмена для документов, которые вы хотите перенести из одного места в другое. Выбираете файлы (картинки, выделенный текст и т.д.), по сочетанию клавиш или просто дерганьем мышки вызываете окошко Dropover и туда всё складываете.
Отсюда вы можете раскидать эти объекты по нужным папкам или приложением, а также поделиться с друзьями. Для этого у Dropover есть свое "облако", куда файлики быстро загружаются и генерируется ссылка для загрузки. Сюда же можно подвязать облака iCloud, Dropbox и другие.
Отметим гибкую настройку приложения в части горячих клавиш, возможность выбора параметров хранения общих файлов в облаке Dropover.
Первые две недели Dropover бесплатна, а потом — если понравится —лицензия будет стоить 5 долларов.
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
На последней бете iOS 14.5 появилась в штатных картах появилась информация о камерах контроля скорости. Ура! Теперь точно все сторонние навигаторы в топку!
Forwarded from Илон Маск | Elon Musk
Маск рекомендует чтиво!
В марте этого года была опубликована книга Эрика Бергера под названием «Liftoff». Она о том, как небольшая команда, организованная Маском, покорила орбиту в 2008 году, о чем до сих пор в деталях никто не рассказывал.
Бергер «усердно работал над тем, чтобы точно рассказать, как SpaceX добилась успеха там, где другие компании потерпели неудачу». Он провел много времени с Маском, а также с первыми сотрудниками SpaceX и узнал от них о раннем периоде работы компании.
В своем Твиттере Маск посоветовал всем прочитать эту книгу, потому что в ней содержится достоверная информация.
В марте этого года была опубликована книга Эрика Бергера под названием «Liftoff». Она о том, как небольшая команда, организованная Маском, покорила орбиту в 2008 году, о чем до сих пор в деталях никто не рассказывал.
Бергер «усердно работал над тем, чтобы точно рассказать, как SpaceX добилась успеха там, где другие компании потерпели неудачу». Он провел много времени с Маском, а также с первыми сотрудниками SpaceX и узнал от них о раннем периоде работы компании.
В своем Твиттере Маск посоветовал всем прочитать эту книгу, потому что в ней содержится достоверная информация.
Интервью Илона Маска у Джо Рогана 2021 - об НЛО, ракетах и Билле…
Илон Маск в третий раз пришел на интервью к американскому комику (актеру, мастеру боевых искусств, комментатору UFC) Джо Рогану. В этом подкасте они обсудили ракеты SpaceX, НЛО и инопланетян, будущее человечества, смысл жизни, Кибертрак, Roadster и Tesla Semi, будущий электросамолет Tesla, интернет Старлинк, Билла Гейтса и многое другое.
К сожалению, у нас не было возможности использовать оригинальные видео и аудио дорожки. Оригинал видео можно найти в Spotify. Перевод - короче, потому что наша озвучка не включает заминок, а также обсуждение фотографий вышек, замаскированных под деревья :) Приятного прослушивания!
Голос Джо Рогана: instagram.com/s_t_a_s_vasilev
Источник: www.youtube.com/watch?v=b2X5LpzSsbU
К сожалению, у нас не было возможности использовать оригинальные видео и аудио дорожки. Оригинал видео можно найти в Spotify. Перевод - короче, потому что наша озвучка не включает заминок, а также обсуждение фотографий вышек, замаскированных под деревья :) Приятного прослушивания!
Голос Джо Рогана: instagram.com/s_t_a_s_vasilev
Источник: www.youtube.com/watch?v=b2X5LpzSsbU
Nissan поделился видео зимних тестов кроссовера Ariya
Кроссовер Ariya призван стать вторым массовым электромобилем под маркой Nissan после хэтчбека Leaf. Его выпуск планируется начать до конца текущего года.
Ожидается, что Nissan Ariya будут комплектовать двумя электромоторами, а пробег на одном заряде составит около 500 км. На сегодняшний день Ariya проходит серию дорожных испытаний, часть которых Nissan показал на видео:
Кроссовер Ariya призван стать вторым массовым электромобилем под маркой Nissan после хэтчбека Leaf. Его выпуск планируется начать до конца текущего года.
Ожидается, что Nissan Ariya будут комплектовать двумя электромоторами, а пробег на одном заряде составит около 500 км. На сегодняшний день Ariya проходит серию дорожных испытаний, часть которых Nissan показал на видео:
YouTube
Evaluating the Nissan Ariya: fine tuning performance and comfort
(Click the "CC" button in the right-hand lower corner of the video to switch on closed captions in English or Japanese)
Nissan is putting the Ariya to the test at one of our vehicle proving grounds in Japan. By evaluating the performance of the acceleration…
Nissan is putting the Ariya to the test at one of our vehicle proving grounds in Japan. By evaluating the performance of the acceleration…
Forwarded from Техно Фил
На этой фотографии конца 1950-х годов запечатлён тестовый беспилотник RCA (Radio Corporation of America).
Машина едет самостоятельно благодаря электрическому кабелю, встроенному в асфальт, и датчику в переднем бампере, который получает через него информацию о других автомобилях и препятствиях впереди.
«Моя идея в том, чтобы контролировать машину через дорогу, — объясняет инженер проекта Владимир Зворыкин. — Через 10-20 лет все автострады станут автономными, а люди будут управлять машинами лишь для того, чтобы съезжать с них».
А вот отрывок из статьи, в которой журналист описывает впечатления от тест-драйва беспилотника:
«Теперь, — говорит демонстратор, — представим, что мы едем по хайвэю, перед нами слепой поворот и мы не знаем, что за ним остановилась машина и… Упс! По-видимому автоматика тоже этого не знает». Инженер переходит на ручное управление и останавливает машину. Позже он скажет, что, вероятно, забыл включить переключатель. Никто не испугался, но у эпохи автоматизации могут быть свои нюансы.
Машина едет самостоятельно благодаря электрическому кабелю, встроенному в асфальт, и датчику в переднем бампере, который получает через него информацию о других автомобилях и препятствиях впереди.
«Моя идея в том, чтобы контролировать машину через дорогу, — объясняет инженер проекта Владимир Зворыкин. — Через 10-20 лет все автострады станут автономными, а люди будут управлять машинами лишь для того, чтобы съезжать с них».
А вот отрывок из статьи, в которой журналист описывает впечатления от тест-драйва беспилотника:
«Теперь, — говорит демонстратор, — представим, что мы едем по хайвэю, перед нами слепой поворот и мы не знаем, что за ним остановилась машина и… Упс! По-видимому автоматика тоже этого не знает». Инженер переходит на ручное управление и останавливает машину. Позже он скажет, что, вероятно, забыл включить переключатель. Никто не испугался, но у эпохи автоматизации могут быть свои нюансы.
яПрофи Технологии
Электрокары Tesla теперь можно покупать за Bitcoin! Пока только модели, доступные сейчас в продаже, но прогресс налицо! https://www.tesla.com/models/design#payment Upd. Пока только с iPhone это возможно, на Android только оплата картой.
Думаем, уже все в курсе, что Tesla разрешила клиентам из США покупать электромобили за биткоин. Но есть одна проблемка.
У Tesla на сайте есть страничка, на которой компания показывает объем выбросов CO2, который удалось избежать благодаря использованию электрокаров, — tesla.com/carbonimpact
Так вот. Model S стоит примерно 1,25 BTC. На выработку такого объёма криптовалюты по разным данным потребуется около 80-100 тысяч кВт/ч энергии. Выброс CO2 в атмосферу при этом составит от 40 до 80 тонн (в зависимости от того, какой источник используется).
Это примерно в два-четыре раза больше, чем «сэкономленные» CO2 от использования машины Tesla в течение всего жизненного цикла.
То есть с точки зрения выбросов в атмосферу покупать Tesla в биткоинах может быть вреднее, чем купить какую-нибудь прожорливую бензиновую машину.
https://www.ucsusa.org/sites/default/files/attach/2015/11/Cleaner-Cars-from-Cradle-to-Grave-full-report.pdf
https://digiconomist.net/bitcoin-energy-consumption
https://thecorrespondent.com/7056/
У Tesla на сайте есть страничка, на которой компания показывает объем выбросов CO2, который удалось избежать благодаря использованию электрокаров, — tesla.com/carbonimpact
Так вот. Model S стоит примерно 1,25 BTC. На выработку такого объёма криптовалюты по разным данным потребуется около 80-100 тысяч кВт/ч энергии. Выброс CO2 в атмосферу при этом составит от 40 до 80 тонн (в зависимости от того, какой источник используется).
Это примерно в два-четыре раза больше, чем «сэкономленные» CO2 от использования машины Tesla в течение всего жизненного цикла.
То есть с точки зрения выбросов в атмосферу покупать Tesla в биткоинах может быть вреднее, чем купить какую-нибудь прожорливую бензиновую машину.
https://www.ucsusa.org/sites/default/files/attach/2015/11/Cleaner-Cars-from-Cradle-to-Grave-full-report.pdf
https://digiconomist.net/bitcoin-energy-consumption
https://thecorrespondent.com/7056/
Tesla
2020 Impact Report
See how Tesla is accelerating the world's transition to sustainable energy with highlights from our 2020 Impact Report.
Двач
Neuralink Илона Маска показала видос с 9-летней макакой, которая играет в игру с помощью чипа, вживлённого ей в мозг. Сначала чип откалибровали с помощью джойстика, а уже потом макаке позволили играть «силой мысли».
Это в самом деле что-то нереальное! Но это реально!
Илон Маск: о прорыве Neuralink в чипировании обезьян. Люди - следующие?
Илон Маск: о прорыве Neuralink в чипировании обезьян. Люди - следующие?
YouTube
Илон Маск: о прорыве Neuralink в чипировании обезьян. Люди - следующие?
Neuralink показали короткое видео о своем подопечном - обезьяне Пейджере, который смог сыграть в компьютер силой мысли из-за чипа Neuralink, который ему установили в мозг всего несколько недель назад. Как себя чувствует чипированная обезьяна? Что это значит…
Forwarded from Владислав
Когда у Рэя Брэдбери спросили, почему не сбылись его рассказы, и люди до сих пор не осваивают Марс, писатель ответил:
«…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и штуки вроде IPhone, не получив взамен ничего, кроме кислого послевкусия. А вот если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы».
📺 The История
«…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и штуки вроде IPhone, не получив взамен ничего, кроме кислого послевкусия. А вот если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы».
📺 The История
Чтобы угодить Кремлю, Apple предлагает пользователям iPhone и Mac российские приложения. Но достаточно ли этого?
Друзья из FixedOne перевели рассуждения Oliver Haslam из iMore.com о том, что сказать людям о существовании приложений — не то же самое, что их установить.
Главное
• Теперь Apple сообщает российским пользователям, что они могут установить российские приложения во время активации новых iPhone.
• Это произошло после изменения российского законодательства, которое требует от компаний устанавливать российские приложения на их устройства.
С 1 апреля Apple выполняет обещание, согласно которому на iPhone, продающихся в России, предварительно должны быть установлены приложения, созданные российскими разработчиками. Впрочем, не до конца. Возможно, компания и не собиралась этого делать.
На данный момент пользователи видят во время активации новый экран, на котором представлены приложения, созданные российскими разработчиками, и могут сразу их установить. Apple ясно дает понять, что делает это не по собственному желанию.
В соответствии с требованиями российского законодательства, вот некоторые приложения от российских разработчиков, которые вы можете скачать.
В марте российские медиа сообщали, что Apple согласилась поставить российские приложения в центр внимания с 1 апреля 2021 года. В некоторой степени это действительно так. Тем не менее, предложить людям установить приложения не то же самое, что установить их предварительно. А в законе изначально речь шла именно об этом.
В российских отчетах предполагали, что Apple пойдет по пути предустановки.
Apple согласилась соблюдать нормы закона об обязательной предустановке на гаджеты российского программного обеспечения с 1 апреля.
Также стоит отметить, что пользователи могут пропустить новый экран настройки и вообще ничего не устанавливать. Мне, например, интересно узнать, что думают обо всем этом в Кремле. Достаточно ли изменений, которые Apple ввела на сегодняшний день, или потребуются дальнейшие обсуждения?
Не стоит забывать, что это требование закона. Устройства, которые им не соответствуют, запрещены к продаже в стране. А это значит, теоретически Apple может обнаружить, что больше не имеет права продавать iPhone в России. Это может стать серьезной проблемой, особенно если учесть, что у Apple не менее пяти партнеров-операторов связи в стране, и они, вероятно, также не смогут увидеть телефоны Apple.
Либо Apple знает что-то, чего не знаем мы, либо играет со страной, которая, как известно, не отступает. Первое кажется наиболее вероятным, по крайней мере, на первый взгляд.
Местные отчеты:
«С 1 апреля пользователям будет предлагаться выбор приложений от российских разработчиков через экраны активации новых устройств, которые они смогут выбрать для установки на свой iPhone или iPad», — сообщили «Ведомостям» в Apple, подчеркнув, что компания соблюдает законы стран, в которых работает. «В течение более чем 10 лет магазин приложений Apple зарекомендовал себя как безопасное и надежное место для поиска и загрузки приложений — в рамках опыта компании, предоставляющей клиентам услуги, все приложения тестируются на соответствие стандартам конфиденциальности, безопасности и контента».
Возникает вопрос, был ли в курсе «высокопоставленный источник», на который ссылаются «Ведомости», или прямо сейчас где-то начнутся бурления?
Несите попкорн, ребята!
Источник: Fixed.one
Друзья из FixedOne перевели рассуждения Oliver Haslam из iMore.com о том, что сказать людям о существовании приложений — не то же самое, что их установить.
Главное
• Теперь Apple сообщает российским пользователям, что они могут установить российские приложения во время активации новых iPhone.
• Это произошло после изменения российского законодательства, которое требует от компаний устанавливать российские приложения на их устройства.
С 1 апреля Apple выполняет обещание, согласно которому на iPhone, продающихся в России, предварительно должны быть установлены приложения, созданные российскими разработчиками. Впрочем, не до конца. Возможно, компания и не собиралась этого делать.
На данный момент пользователи видят во время активации новый экран, на котором представлены приложения, созданные российскими разработчиками, и могут сразу их установить. Apple ясно дает понять, что делает это не по собственному желанию.
В соответствии с требованиями российского законодательства, вот некоторые приложения от российских разработчиков, которые вы можете скачать.
В марте российские медиа сообщали, что Apple согласилась поставить российские приложения в центр внимания с 1 апреля 2021 года. В некоторой степени это действительно так. Тем не менее, предложить людям установить приложения не то же самое, что установить их предварительно. А в законе изначально речь шла именно об этом.
В российских отчетах предполагали, что Apple пойдет по пути предустановки.
Apple согласилась соблюдать нормы закона об обязательной предустановке на гаджеты российского программного обеспечения с 1 апреля.
Также стоит отметить, что пользователи могут пропустить новый экран настройки и вообще ничего не устанавливать. Мне, например, интересно узнать, что думают обо всем этом в Кремле. Достаточно ли изменений, которые Apple ввела на сегодняшний день, или потребуются дальнейшие обсуждения?
Не стоит забывать, что это требование закона. Устройства, которые им не соответствуют, запрещены к продаже в стране. А это значит, теоретически Apple может обнаружить, что больше не имеет права продавать iPhone в России. Это может стать серьезной проблемой, особенно если учесть, что у Apple не менее пяти партнеров-операторов связи в стране, и они, вероятно, также не смогут увидеть телефоны Apple.
Либо Apple знает что-то, чего не знаем мы, либо играет со страной, которая, как известно, не отступает. Первое кажется наиболее вероятным, по крайней мере, на первый взгляд.
Местные отчеты:
«С 1 апреля пользователям будет предлагаться выбор приложений от российских разработчиков через экраны активации новых устройств, которые они смогут выбрать для установки на свой iPhone или iPad», — сообщили «Ведомостям» в Apple, подчеркнув, что компания соблюдает законы стран, в которых работает. «В течение более чем 10 лет магазин приложений Apple зарекомендовал себя как безопасное и надежное место для поиска и загрузки приложений — в рамках опыта компании, предоставляющей клиентам услуги, все приложения тестируются на соответствие стандартам конфиденциальности, безопасности и контента».
Возникает вопрос, был ли в курсе «высокопоставленный источник», на который ссылаются «Ведомости», или прямо сейчас где-то начнутся бурления?
Несите попкорн, ребята!
Источник: Fixed.one
iMore
Apple simply offering Russian apps to iPhone users might not be enough
Apple has complied with Russia's iPhone app request. At least, partially.
Forwarded from Илон Маск | Elon Musk
Маск заявил, что бета-версия полностью автономного автопилота почти готова.
Речь идет о Tesla V9.0. По словам Маска, для работы этой системе не нужны будут радары. Она будет полностью полагаться на камеры.
Напомним, у всех электромобилей компании есть радарный датчик, 8 камер и 12 ультразвуковых датчиков. После обновления системы автопилота, радарный датчик снимут с производства. Что касается лидаров, то на электромобилях Tesla из в принципе нет, так как Маск всегда выступал резко против них.
Тестировать обновления компания планирует при помощи добровольцев среди обычных владельцев электромобилей.
Речь идет о Tesla V9.0. По словам Маска, для работы этой системе не нужны будут радары. Она будет полностью полагаться на камеры.
Напомним, у всех электромобилей компании есть радарный датчик, 8 камер и 12 ультразвуковых датчиков. После обновления системы автопилота, радарный датчик снимут с производства. Что касается лидаров, то на электромобилях Tesla из в принципе нет, так как Маск всегда выступал резко против них.
Тестировать обновления компания планирует при помощи добровольцев среди обычных владельцев электромобилей.
Стали доступны 8 беты iOS 14.5 и iPadOS 14.5 (18E5199a), а также macOS Big Sur 11.3 (20E5231a).