яПрофи Технологии
304 subscribers
10.3K photos
2.9K videos
41 files
6.31K links
🚘 Электромобили.
📱 Apple Service.
🏠 Умный дом.
🔐 Интернет безопасность.

yaprofi.com

Заказать услугу: @yaprofibot

CEO Артём @Timofeev.
Download Telegram
Forwarded from Канал
🤘С 1 мая вступил в силу закон, сокративший возможности использования подменных номеров и IP-адресов
☝️Каждый оператор связи, участвующий в установлении телефонного соединения или Интернет соединения для целей передачи голоса , обязан передавать в сеть связи взаимодействующего оператора связи в неизменном виде полученный абонентский номер или уникальный код идентификации.
👆за неисполнения по 480-ФЗ от 30.12.21 в КОАП введена ст.13.2.1., по которой предусмотрен штраф на юрлиц 500-800 тр за подмену или 0,6-1 млн за пропуск трафика с подмененных номеров
👆Вскоре будет создана Гос. система для отслеживания подменных номеров (обсуждается с операторами связи).
Forwarded from Sandrkin
Ульяновский автозавод УАЗ представил дом на колесах на базе модели УАЗ Профи.

Кухня, душевая, газовая плита и диван - всё это внутри УАЗа.

Ипотека больше не нужна (но это не точно) 😊
👍2💩2
Издание MacRumors, кажется, одним из первых решило на себе проверить программу самостоятельного ремонта от Apple.

И пришло в итоге ровно к такому же выводу, что и мы — в данной инкарнации выигрыша в деньгах для пользователя не будет, седых волос прибавится, а в целом всё не так просто, как кажется и даже с полным набором инструментов от Apple.

Подробнее можно посмотреть в их 10-минутном разборе.

И поэтому мы продолжаем рассматривать эту инициативу Apple как противовес по законопроекту «О праве на ремонт», который потихоньку продавливается в США и Европе. Согласно нему, производители электроники будут обязаны предоставить инструкции, схемы и запчасти для полноценного ремонта устройств не только в авторизованном сервисе, но и любом независимом.
👍1
3 мая в продажу поступила книга техно-журналиста Триппла Микла под названием "After Steve".

В ней он рассказывает историю Apple последних лет, а в центр событий ставит разлад между Тимом Куком и Джони Айвом. Это приведёт к уходу последнего из компании и, как считают многие, захват управления в ней операционистами-хозяйственниками.

Хотя сперва казалось, что это команда мечты. Тим Кук умел строить процессы, Джони Айв — создавать продукты. Однако первым звонком стал выпуск часов Apple Watch. Айв видел эти часы аксессуаром моды и стиля, требовал пышную дорогостоящую презентацию, долго бился с отделом маркетинга. В итоге Кук как бы и поддержал Айва, но часы стали больше спортивным устройством. Примерно в это же время началось смещение в парадигме Apple — компания начала дрейфовать от производства железок в сторону сервисов. Туда же на обочину начал дрейфовать и Айв.

А дальше случилась корпоративная бытовуха. На Айва свалилось управление сотнями сотрудников, и эта рутина выматывала его. Бывали периоды, когда он совсем не занимался созданием продуктов, а лишь «менеджерил» сотрудников, решал какие-то споры между отделами, постоянно воевал с финансистами. И почувствовал себя по-настоящему свободным, когда смог покинуть Apple и основать свою собственную студию дизайна Lovefrom.

Вот только есть большие подозрения, что вместе с его уходом Apple потеряла немного больше, чем талантливого художника. Умение создавать новые нетривиальные продукты. Говорят, таковыми должны стать очки от Apple с дополненной реальностью. Посмотрим-посмотрим...
В 2014 году Apple приобрела компанию Beats и ее музыкальный сервис Beats Music примерно за 3 миллиарда долларов. Инициатором сделки был Тим Кук, который таким образом хотел усилить собственный сервис Apple Music. При этом финальная сумма соглашения оказалась на 200 миллионов меньше ожидаемой. Долгие годы считалось, что из-за меньшей, чем предполагалось сперва, аудитории сервиса Beats Music. Однако в книге "After Steve" про историю Apple последних лет, вышедшей на днях, рассказывается другая версия.

Согласно автору книги Трипплe Микла, всему виной длинный язык одного из основателей Beats рэпера Dr. Dre. Когда юристы обеих компаний уже согласовывали финальные формулировки договора, Джимми Айовин, другой основатель Beats, собрал всю команду у себя дома, рассказал о скором подписании сделки и попросил всех хранить молчание. Ибо единственное, что могло помешать ей — это утечка в прессу. На том и разошлись.

А в 2 часа ночи Джимми Айовин разбудил телефонный звонок репэра Puff Daddy. Он кричал в трубку о прямой трансляции в Facebook, которую запустил Dr. Dre из свой студии. Там он пил пиво с рэп-исполнительницей Tyrese, а заодно хвастался тем, что скоро станет первым рэпером-миллиардером. Это было фиаско.

Когда видео дошло и до Тима Кука, тот позвал Айовина и Dr. Dre на личную встречу. Партнеры боялись, что таким образом глава Apple хочет объявить им от отказе от сделки, но Кук был на удивление спокоен. Он выказал им свое разочарование инцидентом, но подтвердил намерение закрыть сделку. Только сумма ее уменьшилась на 200 миллионов долларов. Почему именно на столько? А чтобы после выплаты денег Dr. Dre получил ровно настолько меньше, чтобы не стать первым рэпером-миллардером.

Он и не стал. Сейчас его состояние оценивается в 700 миллионов долларов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Корабль Crew Dragon — Endurance успешно отстыковался от МКС.

Отбытие состоялось в 05:20 по UTC. Корабль с астронавтами миссии Crew-3 выполнит несколько манёвров по сходу с орбиты. Приводнение запланировано на 6 мая, в 04:43 по UTC.
Blue Origin рассказали о своих первых лётных двигателях BE-4.

Blue Origin:
PQE-602 первый испытанный нами лётный двигатель BE-4. Он показал стабильную работу в циклах длительностью более 2500 секунд.

PQE-900 накопил более 5000 секунд работы и 36 запусков, при этом также прошёл контроль стабильности горения, работы подвеса и перезапуска. После незначительного ремонта это будет первый двигатель BE-4, испытанный на стенде 4670 Космического центра им. Маршалла после его повторного введения в эксплуатацию.

Конфигурация PQE-802 обеспечивала устойчивую работу при мощности 104% (тяга
почти 260 тс).

Мы тщательно протестировали эти двигатели по всем рабочим диапазонам и за их пределами, обеспечив превосходные характеристики (удельный импульс и тягу) для двигателя на СПГ. Благодаря результатам этой серии испытаний, мы уверены в наших первых лётных двигателях BE-4!
яПрофи Технологии
Ситуация такая: ступень поймали, минуту понесли вертолётом, вертолёт начало болтать, испугались и её отпустили.
Rocket Lab:

«Через некоторое время после захвата ступени пилот вертолёта заметил, что характеристики разгрузки отличаются от полученных при тестировании. Пилот принял решение опустить (сбросить) ступень в воду, для последующего спасения её нашим кораблём. Сама ступень находится в отличном состоянии».

Не смотря на это, успешный захват ускорителя — большое достижение для компании, а вариант со сбросом в воду изначально рассматривался как один из возможных сценариев развития событий: «Возможно, мы сбросим ступень в воду, а затем поднимем на корабль, в зависимости от состояния моря (ред. если ступень не получится опустить на палубу корабля). Попадание в воду не должно повлиять на возможность повторного использования ускорителя» — сказал Питер Бек сразу после новостей об успехе.

Он также отметил, что всего около половины запусков Electron смогут обеспечить возврат первой ступени вертолётом.
яПрофи Технологии
Rocket Lab: «Через некоторое время после захвата ступени пилот вертолёта заметил, что характеристики разгрузки отличаются от полученных при тестировании. Пилот принял решение опустить (сбросить) ступень в воду, для последующего спасения её нашим кораблём.…
«Спасти ракету, которая возвращается из космоса, и поймать её вертолётом — это что-то вроде сверхзвукового балета. Огромное количество факторов должно сойтись, и многие системы должны работать вместе просто безупречно, поэтому я очень горжусь невероятными усилиями нашей команды спасения и всеми нашими инженерами, которые успешно справились с этой миссией, и именно поэтому мы поймали свою первую ступень Electron! Мы осмотрим её и определим, какие изменения мы могли бы внести в системы и наши процедуры для следующего захвата вертолётом и возможности повторного использования ступени», — Peter Beck.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX:
Нацеливаемся на запуск Falcon 9 с 53 спутниками Starlink с площадки LC-39A во Флориде в пятницу, 6 мая.

Запуск Falcon 9 B1058.12 с миссией Starlink-4.17 запланирован на 12:42 МСК (9:42 UTC). Текущий прогноз обещает 90% вероятности благоприятных погодных условий в назначенное время старта.

Falcon 9 B1058 участвовала в запуске первой пилотируемой миссии SpaceX Demo-2. В таком случае он станет уже третьим по счёту ускорителем, преодолевшим отметку в двенадцать полётов.