Наталья Касперская из Инфовотч (именно так написано):

Yadro изначально было было нацелено на процессоры. А мы все ждем процессоры. Ну да ладно.

Когда говорят про ИИ, говорят про внедрение. А нам внедрять своего нечего. Есть почти полторы модели (Яндекс уже приостановил развитие своей модели).

Утечки информации налицо при использовании облачных решений в ИИ. Это системы с обратной связью: по запросам можно понять кто задает вопрос и о чем. А это компроментация деятельности компании. Это нанесение урона во время войны.

А как отслеживать запросы сотрудников? А это как оценивать? Это большой риск.

Рост ИТ идет за счет импортозамещения. И это шаг назад: мы пытаемся воспроизвести то, что мир делал 10 дет назад. К примеру, мы экспортируем софт. И у нас уже сейчас расходится технологический стэк со всеми миром. Это не развитие вперед.

Блокировка VPN очень сильно бьет по разработке. Например, 1500 свободных и открытых библиотек у нас используется даже в проприетарном софте.

Сейчас мир подсаживают на бесплатный ИИ. Как это было с opensource. И это не всегда хорошо.

Водителю «Яндекс.Такси» заморозили аккаунт на сутки. Он считает, что дело в VPN на соседнем устройстве. Возможно ли это?

Как рассказал водитель, ему стали недоступны заказы на 24 часа, так как приложение «Яндекс Про» зафиксировало у него «подмену данных».
Работник считает, что это связано с VPN. У него в машине три устройства: основной телефон, с которого он раздает интернет, планшет для работы и телефон с VPN для просмотра YouTube.

В поддержке сообщили, что подмена данных была зафиксирована в его профиле неоднократно. На горячей линии, по словам водителя, добавили, что его аккаунт могут вовсе пожизненно заблокировать «за использование сторонних сервисов обхода блокировок».

Как объясняет эксперт «Вопроса права», формулировки ответа от службы поддержки говорят о том, что, скорее всего, на водителя сработала система «Яндекса» для борьбы с мошенничеством (антифрод-система).

Важно понимать, что приложения «Яндекса», безусловно, собирают массу чувствительной информации, но не «читают» соседние телефоны в машине. Если рабочий планшет выходит в интернет через VPN, то, разумеется, сервер «Яндекса» видит VPN-IP, необычные DNS, аномальные маршруты или несоответствие геолокации (GPS) и сети (IP). Для антифрод-системы это может выглядеть как попытка скрыть местоположение или манипулировать заказами.

Возможна и другая ситуация: на двух устройствах водителя установлены приложения «Яндекса», привязанные к одному профилю (например, на одном рабочее «Яндекс Про», а на втором — браузер, почта или доставка + VPN), тогда антифрод-система может реагировать на противоречивые данные от двух устройств. Она видит, что один и тот же профиль одновременно на одном устройстве находится в Москве, а на втором из-за VPN — в Нидерландах.

Также антифрод-защита «Яндекса» может срабатывать в случаях, если на устройстве раньше фиксировались подделка GPS (чтобы брать заказы «пожирнее» из другой точки), разблокировка режима разработчика, root-доступ (дает полный контроль над операционной системой), специализированные модули Magisk, Xposed и другие инструменты, часто связанные с подменой данных.

Нельзя также исключать и ошибку антифрод-системы из-за регулярных проблем в работе GPS в Москве.

О чем все это говорит?

📌 Уверенности в том, что «Яндекс» видит VPN на других устройствах как не было, так и нет.

📌 Уверенности в связи блокировки с использованием именно VPN также нет.

📌 При всем этом рабочее устройство для такси или доставки лучше держать «чистым» — без VPN, root-доступа, подмены локации и экспериментальных сетевых настроек.

📌 Использовать защищенные при помощи VPN или TOR соединения только на отдельном устройстве, на котором нет никаких российских приложений.

У «Вопроса права» есть приложение для iOS и Android с инструкциями и советами от юристов. Скачайте его и расскажите о нем близким