👨🏿‍💻طراحی مهندسی و شبیه سازی قالب گیری تزریقی واکنشی (RIM) -قالب فومی

فوم پلی اورتان خصوصیات جذابی دارد که استفاده از آن در تولید برخی محصولات صنعتی جا باز کرده است. از ویژگی‌های آنها می‌توان به جذب شوک خوب ، عایق صوتی و حرارتی اشاره کرد.

📄لینک بالا شما رو به اطلاعات کامل میرسونه⬆️

💡دفتر طراحی و شبیه سازی پیشرفته مهندسی

🟢https://BanuMusaGr.com

تست تونل باد؛ واقعی یا مجازی؟!

روش های سنتی که برای تعیین رفتار آیرودینامیک استفاده میشن زیادی اتوکشیده هستن! یعنی چی؟!

مثلا در تست تونل باد شرایط خیلی ایده آل و مرتبط و کنترل شده است. در این شرایط فقط میشه عملکرد طراحی رو اندازه گرفت نه پتانسیل و کششی که در طراحی میتونه باشه.👇

سخت شد؟!😁

یک طراحی اگر بخواد به حداکثر پتانسیل ممکن برسه، مهندس طراح باید درک کاملی هم از تمام جوانب داشته باشه. مثلا باد چطور حرکت میکنه؟ تازه اون موقع است که میشه به تغییرشکل #طراحی #خودرو فکر کرد.

مثلا شکل ویک (Wake) رو در این ویدیو ببینید که در طراحی اصلی و جدید چه تغییری کرد و چطور بر کاهش #درگ یا مقاومت هوا تاثیر گذاشت.

همین تغییر به ظاهر کوچکی که داده شد، 2.2% بهبود در طراحی ایجاد کرد!

اما نکته کجاست؟
نکته اینجا است که #آیرودینامیک خودرو در #تونل_باد تعیین میشه، اما هیچکس در تونل باد رانندگی نمیکنه! در شرایط واقعی باد و اغتشاش ناشی از ترافیک وجود داره. اینها اثراتی هست که در تونل باد دیده نمیشه.

🔻در شبیه سازی تونل باد میشه:

🌬شرایط واقعی باد
‏🛞چرخش تایرها با عاج های واقعی
⚡️عملکرد سیستم تهویه مطبوع (HVAC)
🌪توربولانس یا اغتشاش
و کلی تاثیرات دیگه رو بررسی کرد.

🧠 دقت کنید، تست تونل باد حذف نمیشه، به کمک ابزاری مثل شبیه سازی، تعدادش کم میشه.

🔑 برای مشاهده پست های قبلی مرتبط روی #تونل_باد و #آیرودینامیک کلیک کنید.


#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr

روش حل عددی PFEM فناوری جدید حل عددی👨🏿‍💻

روش جدید عددی برای حل مسائل مختلف و به خصوص اندرکنش سیال و سازه معروف به FSI می‌باشد.

📄اطلاعات کامل در لینک بالا⬆️

💡دفتر طراحی و مهندسی پیشرفته شبیه سازی

🟢https://BanuMusaGr.com

سالیدورکس یا آباکوس⁉️

کدام را برای تحلیل FEA انتخاب می کنید؟
نتایج سالیدورکس درست است؟
کدام بهتر است؟



https://banumusagr.com/solidworks-vs-abaqus/

پاسخ به 1 ابهام؛ چرا حلگر CFD آباکوس دیگر در نسخه های جدید آن نیست؟

بسیاری از افراد هنوز علاقه دارند از حلگر CFD نرم‌افزار استفاده کنند.

📄اطلاعات کامل در لینک بالا⬆️

💡مرکز طراحی و شبیه سازی پیشرفته مهندسی

🟢https://BanuMusaGr.com

🏎دسترسی به انواع مدلهای اجزای محدود مورد استفاده در تحلیل های تصادف

🚘 یک کتابخانه بزرگ شامل مدل انواع:
خودرو
گاردریل
کیسه هوا یا Airbag
بنچمارک های تصادف

که توسط مرکز تحلیل تصادف آمریکا National Crash Analysis Center (NCAC) و سایر نهادهای ملی و بین المللی دنیا در حوزه تصادف توسعه داده شده اند.

متاسفانه در کشور حتی عناوین تحقیقاتی در حوزه تصادف بسیارکم است.

برسد به دست خودروسازان داخلی که حداقل تست های ممکن تصادف را انجام دهند!

https://web.archive.org/web/20160408180243/http://www.ncac.gwu.edu/vml/models.html


‼️هشتگ ها تمام مطالب قبلی مرتبط را به شما نشان می دهند.
#crash #fem
#تصادف #خودرو

#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr

چرا آنالیز خرابی چرخدنده های پلاستیکی مهم است؟

رایج ترین مودهای خرابی که در چرخدنده های پلاستیکی دیده شده شامل موارد زیر است.

1- شکست خستگی
2- سایش
3- تغییرشکل پلاستیک ناشی از بار بیش از حد حرارتی

برای اطمینان از عملکرد درست و مطمئن جعبه دنده، باید هر کدام از چرخدنده ها به نحوی مطمئن و درست طراحی شوند تا از وقوع خرابی در هنگام سرویس و عمر پیش بینی شده جلوگیری شود.
+ ادامه در زیر...👇

#طراحی #fatigueanalysis #failureanalysis #سایش #خستگی #چرخدنده #gear

👈 ادامه

طراحی این قطعات با روش های مختلفی انجام می شود. مثلا می توان با روش تحلیلی و به کمک راهنمای VDI 2736 (زیر همین پست دانلود کنید) یا با روش های عددی مثل اجزامحدود (FEM) طراحی را انجام داد. با هر روشی که طراحی انجام شود بعضی اطلاعات بسیار مهم هستند که نمی توان از آنها چشم پوشی کرد. این اطلاعات شامل موارد زیر می شود:

1- نمودار S-N به منظور کنترل خستگی
2- فاکتورهای سایش برای کنترل سایش
3- ضرایب اصطکاک برای کنترل دما

اطلاع کامل و تسلط همه جانبه به این موارد وظیفه طراح است تا بتواند بهترین طراحی ممکن را برای چرخدنده و در نهایت جعبه دنده داشته باشد. اگر اینطور باشد حتی بنابر گزارش ها می توان 30% یا حتی بیشتر، حجم گیربکس را کاهش داد.

🏴‍☠️ کسی تجربه ای از خرابی چرخدنده های پلاستیکی داره؟


#طراحی #fatigueanalysis #failureanalysis #سایش #خستگی #چرخدنده

#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr

✅ دانلود VDI 2736
راهنمای طراحی چرخدنده های پلاستیکی

یک مقاله خوب از 80 سالگی اجزا محدود

Eighty Years of the Finite Element Method: Birth, Evolution, and Future

همینطور که از عنوان مقاله مشخصه، سیر تکاملی و همچنین آینده اجزا محدود رو هم پوشش میده. چیزی که شخصا برای من خیلی جالب و هیجان انگیز هست. آینده به چه سمت و سویی میره؟ ما باید چطور تطبیق پیدا کنیم؟

اگر وقت و حوصله خوندن کامل این مقاله رو ندارید مستقیم به بخش 4 Present and Future برید و با دقت بخونید 😉

یکی از فواید مطالعه این نوع مقالات مروری، انتخاب موضوعات پروژه های تحصیلات تکمیلیه. اساتید یا دانشجویان با علم به آینده، موضوع رو انتخاب کنن. به بازار کارش توجه کنن و ...

https://link.springer.com/article/10.1007/s11831-022-09740-9

#FEM #history #future

👨🏿‍💻شبیه سازی انفجار
اکثر محققانی که در زمینه کدنویسی فعالیت دارند علاقه‌مند هستند تا بدانند چگونه یک نرم‌افزار جدید مهندسی جهت انجام محاسبات و شبیه سازی خلق می‌شود.

📄ادامه مطلب با کلیک بر روی لینک بالا⬆️

💡مرکز طراحی و شبیه سازی پیشرفته مهندسی

🟢https://BanuMusaGr.com

🔻خبر🔺
انسیس در حوزه هوش مصنوعی با دو فناوری وارد شد

اولی Ansys SimAI که ادعا کرده فرآیند طراحی رو 10 تا 100 برابر تسریع میکنه!

و مورد دوم AnsysGPT که دستیاری برای پاسخگویی به سوالات کاربران با هر زبانی و در هر نقطه ای از دنیاست. البته این فناوری هنوز کامل ارائه نشده.

https://www.ansys.com/ai

مشابه محصول اول رو از طرف سیمولیا هنوز ندیدم و برای مورد دوم هم اکنون مثل انسیس در حال کار هستن. به این صورت که پایگاه داده اولیه پاسخگویی به سوالات همون راهنما یا هلپ نرم افزار هست و برای موتور هوش مصنوعی از ChatGPT استفاده میشه.

#AI #chatgpt #ansys
#هوش_مصنوعی

👨🏿‍💻تحولی در تولید محصول: جادوی شبیه سازی عددی
با افزایش پیچیدگی طراحی محصولات و همچنین فشار برای کاهش قیمت جهت رقابت در بازار، توسعه و آزمون فیزیکی محصول را به فرآیندی هزینه‌بر برای تولید‌کنندگان تبدیل کرده است.

📄ادامه مطلب در لینک بالا⬆️

💡مرکز طراحی و شبیه سازی پیشرفته مهندسی

🟢https://BanuMusaGr.com

Predicting Landing Gear Noise with Volcano ScaLES

Control of airframe noise has become more critical in the noise reductions for civil aircraft, particularly during landing or take off. Landing gear noise is one of the main contributors to airframe noise. It is mainly caused by flow over complex bluff bodies such as the wheels, struts, leg-doors, etc. This nature of flow and the associated noise is challenging for the analysis and improvement of the aeroacoustic performance of landing gears using Computational Fluid Dynamics (CFD) and Computational Aero-Acoustics (CAA) tools.

A newly developed compressible Navier–Stokes solver based on octree Cartesian grids, Volcano ScaLES, is used for Wall-Modelled Large Eddy Simulations (WMLES) of of a nose landing gear for the aerodynamics and aeroacoustics predictions . The video shows a simulation with 290 million cells performed in one day (100 CTUs) on a desktop computer containing just two Nvidia RTX 4090 GPUs with 24 Gb of memory each. This represents a major breakthrough in LES utilization for aerodynamics and aeroacoustics making "supercomputer-class" calculations routine on readily available resources. Automated, predictive, and cost-effective simulation capability is critical to provide the vast amount of data needed to train AI/ML models for engineering decisions.

https://www.youtube.com/watch?v=Un1HNVRR4rA

#nvh #cfd #airplane

🤦‍♂️😂

#fun_with_the_simulation #Abaqus

از تئوری تا عمل : تحلیل سازه در پزشکی و شبیه سازی CFD

همه ما تجربه افتادن و برخورد وسائل حساس الکترونیکی نظیر ساعت‌ مچی و تلفن همراه به زمین را داشته‌ایم. در بسیاری از مواقع، این دستگاه‌ها آسیب زیادی نمی‌بینند.

📄ادامه مطلب در لینک بالا⬆️

💡مرکز طراحی و شبیه سازی پیشرفته مهندسی

🟢https://BanuMusaGr.com