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【李强签署国务院令 公布《中华人民共和国增值税法实施条例》】
据 #新华社 ,国务院总理李强日前签署国务院令,公布《中华人民共和国增值税法实施条例》,自2026年1月1日起施行。《条例》旨在贯彻落实《中华人民共和国增值税法》,共6章54条。
据 #新华社 ,国务院总理李强日前签署国务院令,公布《中华人民共和国增值税法实施条例》,自2026年1月1日起施行。《条例》旨在贯彻落实《中华人民共和国增值税法》,共6章54条。
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【工信部等四部门:到2027年整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档】
工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,到2027年,整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档,零部件企业数字化水平显著提升,研发设计工具普及率超95%,关键工序数控化率超70%;行业全员劳动生产率较2025年提升10%,产品研发周期及交付周期缩短20%;打造可复制推广的智能工厂样板,培育20家以上行业智能制造系统解决方案供应商;形成适合产业特征、国际先进的数字化转型和智能制造标准体系、技术供给体系与人才培训体系。
工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,到2027年,整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档,零部件企业数字化水平显著提升,研发设计工具普及率超95%,关键工序数控化率超70%;行业全员劳动生产率较2025年提升10%,产品研发周期及交付周期缩短20%;打造可复制推广的智能工厂样板,培育20家以上行业智能制造系统解决方案供应商;形成适合产业特征、国际先进的数字化转型和智能制造标准体系、技术供给体系与人才培训体系。
【工信部等四部门:鼓励建设汽车行业5G工厂,推广“5G+工业互联网”典型应用场景】
工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,方案提出,支持建设赋能研发设计、生产制造、供应链协同的行业级工业互联网平台,充分发挥汽车行业标识解析二级节点作用,推动零部件中小企业全面接入。推广工业互联网平台驱动的产业链“链式”转型,打造“平台+节点+产业链+企业”协同发展模式,实现产业链资源优化配置和企业间高效协作。
工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,方案提出,支持建设赋能研发设计、生产制造、供应链协同的行业级工业互联网平台,充分发挥汽车行业标识解析二级节点作用,推动零部件中小企业全面接入。推广工业互联网平台驱动的产业链“链式”转型,打造“平台+节点+产业链+企业”协同发展模式,实现产业链资源优化配置和企业间高效协作。
【工信部等四部门:重点攻关智能机器人、智能检测设备等关键装备】工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,方案提出,加强关键技术产品攻关。重点攻关仿真设计、研发测试、中间件与操作系统等基础软件,智能机器人、智能检测设备等关键装备,以及信息物理系统等关键核心技术,鼓励企业应用自主可控技术产品,提升产业链供应链韧性和安全水平。鼓励重点企业联合高校、科研机构开展技术攻关,加强数据共享和平台共建,加快形成“研发—验证—迭代”的协同创新闭环。
【工信部等四部门:强化专用算力及先进通信基础能力建设。探索建设汽车行业公共算力基础设施】
工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,方案提出,强化专用算力及先进通信基础能力建设。探索建设汽车行业公共算力基础设施,支持企业间高性能算力服务共建共享,突破算力资源瓶颈。加快推进汽车行业5G虚拟专网、工业互联网、边缘计算节点等通信基础设施建设部署,构建符合智能制造需求的高可靠、低时延、高安全性通信网络体系。
工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》,方案提出,强化专用算力及先进通信基础能力建设。探索建设汽车行业公共算力基础设施,支持企业间高性能算力服务共建共享,突破算力资源瓶颈。加快推进汽车行业5G虚拟专网、工业互联网、边缘计算节点等通信基础设施建设部署,构建符合智能制造需求的高可靠、低时延、高安全性通信网络体系。
【两部门:2026年支持汽车报废更新 支持汽车置换更新】国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,给予汽车报废更新补贴支持,购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,给予汽车置换更新补贴支持,购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。
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